ນາຍພົນເຮືອເອກ Fokin Vitaliy Alekseevich. Cruiser "ນາຍພົນເຮືອເອກ Fokin"

ຫນຶ່ງໃນທີ່ຍັງຄ້າງຄາຫຼາຍທີ່ສຸດແລະມີພອນສະຫວັນຜູ້ນໍາທະຫານຂອງປະເທດຂອງພວກເຮົາແມ່ນນາຍພົນເຮືອເອກ Fokin. ພຣະອົງໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄໍາສັ່ງແລະໂຄງປະກອບການຂອງຍຸດທະສາດໃນກອງທັບເຮືອໄດ້. ຜົນສໍາເລັດແລະມີ exploits ຢູ່ຫຼາຍຂອງພຣະອົງໃນການບໍລິການແລະໃນທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງສົງຄາມເປັນຕົວຢ່າງສໍາລັບການຈໍານວນຫຼາຍ, ເລີ່ມຕົ້ນອາຊີບຂອງເຂົາເປັນທະຫານ. ກອງທັບເຮືອ - ແມ່ນເພື່ອປົກປັກຮັກສາປະເທດຈາກທະເລແລະອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມແລະການຄວບຄຸມຂອງກໍາລັງຂອງຕົນເປັນອົງປະກອບຍຸດທະສາດທີ່ສໍາຄັນ. ນາຍພົນເຮືອເອກ Fokin ເຂົ້າໃຈນີ້ແລະເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກແລະອົງການຈັດຕັ້ງກໍາລັງກອງທັບເຮືອ. ພຣະອົງໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນຄົນມີປັນຍາ, ຄວາມສະຫງົບແລະງ່າຍດາຍ. ມິດ Admiral ບາງຄັ້ງເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າໄປໃນທ້າຍຕາຍ. ທ່ານຈື່ຊື່ທັງຫມົດແລະຫົວຂອງປະຊາຊົນພົບໃນໄລຍະເວລາຂອງການບໍລິການທະຫານຂອງພຣະອົງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມຜູ້ທີ່ແມ່ນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງພຣະອົງ - ເປັນ sailor ງ່າຍດາຍຫລືພຣະບັນຍັດ - Fokin Vitaliy Alekseevich ທັງຫມົດຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ໂດຍຊື່ແລະຈື່ຄວາມສໍາເລັດຂະຫນາດນ້ອຍຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງການພົວພັນທີ່ດີແລະເປັນມິດກັບພະນັກງານທັງຫມົດໃນກອງທັບເຮືອໄດ້. ການຂຸດຄົ້ນຂອງຜູ້ຊາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້ໄດ້ຖືກ embodied ໃນຊື່ຂອງຕົວເມືອງ, ຖະຫນົນຫົນທາງແລະເຮື່ອໄດ້.

ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງ Admiral Fokin ໄດ້

ເກີດ Vitaly ຢູ່ໃນ 4 ເດືອນມີນາໃນປະຕິທິນເກົ່າປີ 1906. hero ໃນອະນາຄົດເກີດໃນຄອບຄົວເຮັດວຽກ, ຮຽນງ່າຍດາຍ. ພຣະບິດາຂອງພຣະອົງແມ່ນ stovemaker, ມີການສະແດງເຖິງວ່າເດັກຜູ້ຊາຍເກີດມາກໍານົດຕີນກ່ຽວກັບການ ladder ອາຊີບທະຫານທີ່ບໍ່ມີ. ໃນປີ 1922, ການບໍລິການເລີ່ມ Vitali ໃນກອງທັບເຮືອ, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ອຸທິດຊີວິດທັງຫມົດຂອງເຂົາ. ອອ່ນ Fokin ຈົບການສຶກສາຈາກໂຮງຮຽນນາຍເຮືອແລະພະນັກງານລະດັບ navigator. ການບໍລິການຂອງທ່ານ, ນາຍພົນເຮືອເອກ Fokin ຄົນເປັນຕາເບື່ອທີ່ "ແສງເງິນແສງທອງ" ເຮື່ອເປັນຜູ້ບັນຊາການ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການຮ່ວມມືຂັບ. ບໍລິການກ່ຽວກັບເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການກະກຽມທີ່ດີທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມເກັ່ງກາດດັ່ງກ່າວໄດ້. "ຖ້າຫາກວ່າການບໍລິການນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບເຮື່ອ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຢ່າງລະອຽດຄຸ້ນເຄີຍກັບກົດບັດດັ່ງກ່າວຂອງ", - ນັ້ນ sailors ໄດ້ບອກວ່າ.

ຈັດລຽງລໍາດັບແລະການສົ່ງເສີມການ

ຫຼັງຈາກໃຫ້ບໍລິການກ່ຽວກັບເຮື່ອ Vitaly ຖືກຍ້າຍໄປເຮືອລາດຕະເວນເປັນຜູ້ບັນຊາການ. ຕໍ່ໄປ Fokin entrusted ຄໍາສັ່ງຂອງພະແນກຂອງ destroyers, ໄດ້ ຢ່າງລວດໄວ Northern. ໃນລະຫວ່າງການສົງຄາມ, ໃນ 1942, ໄດ້ດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງ Fokin ຫລາຍແດ່ສະຫນັບສະຫນູນພື້ນ, ການ convoys ເຫນືອ. ນອກຈາກນີ້ມີມັນດໍາເນີນການຂອງດິນ amphibious. ໃນປີດຽວກັນ, ນາຍພົນເຮືອເອກໄດ້ຮັບບາດເຈັບແລະໄດ້ຮັບກະທົບກະແທກໄດ້. ຫຼັງຈາກທີ່ຟື້ນຈາກການບາດເຈັບຂອງຕົນ, Vitali Vasilevich ຫົວຫນ້າສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງ Caspian ກອງເຮືອຮົບໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນຕອນທ້າຍຂອງສົງຄາມໄດ້, ເຂົາຖືກຍ້າຍໄປຢ່າງລວດໄວ Northern ເປັນຄໍາສັ່ງຂອງ squadron ໄດ້.

ຫຼັງຈາກສົງຄາມໄດ້, ມັນໃຊ້ເວລາສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕໍາແຫນ່ງພະນັກງານ. ຊີວິດຂອງນາຍພົນເຮືອເອກ Vitaly Vasilyevich ທີ່ໄດ້ຮັບໃນປີ 1953. Soviet ກອງທັບເຮືອແລະສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງຕົນສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຊ່ຽວຊານຂອງ Fokin. ປາຊີຟິກເຮືອເຂົ້າໄປພາຍໃຕ້ການເວລາຫຼາຍປີຕໍ່ມານາຍພົນເຮືອເອກ. ໃນຖານະເປັນຄົນທໍາອິດທີ່ຮອງຜູ້ບັນຊາ (Naval Fleet ຂອງ USSR) ໄດ້ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບສອງປີຈາກ 1962. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຂົາແລ່ນໄປຫາທີ່ສະພາສູງສຸດ, ເຊິ່ງມີສະເຫມີດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດແລະຖືກຕ້ອງປະຕິບັດເລືອກຕັ້ງ.

ຜົນສໍາເລັດໃນໄລຍະສົງຄາມ Patriotic ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່

ໃນໄລຍະເວລາຂອງການບໍລິ Vitaly ໄດ້ scored ສ້າງຢ່າງສົມບູນຍຸດທະສາດ. ພຣະອົງໄດ້ຖືກພິສູດທີ່ດີທີ່ສຸດຕົນເອງເປັນຜູ້ບັນຊາການກອງທັບເຮືອມີພອນສະຫວັນ. ພຽງແຕ່ສອງສາມເດືອນເຮືອພາຍໃຕ້ຄໍາສັ່ງຂອງເຂົາຕິດຕັ້ງຢ່າງສໍາເລັດຜົນຫົກ minefields. ມັນທໍາລາຍຫຼາຍກ່ວາສອງພັນເຍຍລະມັນໄດ້, ສອງສະຖານີໂທລະອາຍແກັປືນໃຫຍ່ແລະສາງສັດຕູຫຼາຍມີອາວຸດລະເບີດ. ໄວແລະປະສິດທິພາບມີສິດເທົ່າທຽມການທະຫານນາຍພົນເຮືອເອກໄດ້ນໍາເອົາເຂົາລາງວັນຫຼາຍ. ໃນລະຫວ່າງການສົງຄາມ, ໄດ້ຮັບບາດເຈັບຢ່າງຮຸນແຮງ, ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານໄດ້ເຮັດຫນ້າທີ່ໃນສໍານັກງານໃຫຍ່.

ລາງວັນຊົມເຊີຍ

Vitaly V. ຮັບຕັດຈໍານວນຫລາຍອາຊີບທະຫານແລະ medals. ພຣະອົງໄດ້ອານຸມສໍາລັບຄວາມກ້າຫານຂອງລາວ, ຄວາມກ້າຫານແລະການປະກອບສ່ວນເພື່ອການພັດທະນາຂອງກອງທັບເຮືອ. ຜົນສໍາເລັດຂອງເຂົາໃນສົງຄາມທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ໄປ unnoticed. ນາຍພົນເຮືອເອກໄດ້ນໍາສະເຫນີຄໍາສັ່ງນີ້:

• Lenin.
• ສີແດງປ້າຍໂຄສະນາ (ສີ່ລາງວັນ).
• Nakhimov (ປະລິນຍາທໍາອິດ).
• Ushakova (ລະດັບທີສອງ).
• Red Star.

ນອກເຫນືອໄປຈາກບໍລິການເພື່ອຊົມເຊີຍ Motherland ໄດ້ມີການນໍາສະເຫນີໃຫ້ລາງວັນສາກົນ. ໃນເອກະພາບ dress ຂອງເຂົາມີສະຖານທີ່ສໍາລັບຫຼຽນບໍ່. Fokin ກາຍຄວາມພາກພູມໃຈຂອງປະເທດແລະຍົກຕົວຢ່າງທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມ.

ເຮື່ອ Legendary ຊື່ຫຼັງຈາກນາຍພົນເຮືອເອກ Fokin

ປະຫວັດການດັ່ງກ່າວທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1960 (ວັນທີຂອງການເບື້ອງຕົ້ນຂອງເຮື່ອໃນ Shipyard Northern). ໃນປີຕໍ່ມາ, ດັ່ງກ່າວນີ້ໄດ້ເປີດ. ດັ່ງກ່າວນີ້ໄດ້ມີຊື່ "Vladivostok" ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າເຂົ້າໄປໃນປາຊີຟິກເຮືອ (1964) ໄດ້. ຫຼັງຈາກທີ່ມັນໄດ້ປ່ຽນຊື່ໃນກຽດສັກສີຂອງພົນເຮືອເອກ Fokin. RRC "ນາຍພົນເຮືອເອກ Fokin" ປະຕິບັດເບິ່ງຂອງຕົນກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງປາຊີຟິກແລະມະຫາສະຫມຸດອິນເດຍສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງການໄປຢ້ຽມຢາມເປັນມິດກັບພອດອາຊີ. ທັງຫມົດປະຈຸບັນໃນເວລາທີ່ເຮື່ອໃນທີ່ Port ຂອງການຍ້ອງຍໍຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຮັບຜິດຊອບການທະຫານຂອງບຸກຄະລາກອນ. Cruiser "ນາຍພົນເຮືອເອກ Fokin" ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາດັ່ງກ່າວທີ່ມີຊື່ສຽງສໍາລັບການຍົກເວັ້ນພາສີ. ໃນ voyage ຍາວດັ່ງກ່າວໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄໍາສັ່ງຂອງ M. ແອັຟ Pichkura, captain ຂອງການຈັດລຽງລໍາທໍາອິດໄດ້.

ຄຸນນະສົມບັດເຮື່ອ

ການຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງການແຂ່ງແຂນກັບຄໍາສັ່ງ Soviet ໂດຍອົງການເນໂຕ້ກ່ຽວກັບການສ້າງຕັ້ງຂອງການຂົນສົ່ງໄດ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ແມ່ນ inferior ກັບຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງເຮືອສັດຕູດຽວກັນ, ແຕ່ຍັງດີກວ່າຂອງເຂົາ. ເຮືອຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກແຍກໂດຍ aviaploschadok ບໍ່ແລະບໍ່ສາມາດທີ່ຈະປ້ອງກັນຕົນເອງຈາກອາກາດໄດ້. ມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສ້າງລູກສອນໄຟເຮື່ອ - 58 ໂຄງການມີການວາງແຜນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຈະສ້າງຫຼາຍກ່ວາອາຍແກັສການຂົນສົ່ງ, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດນ້ໍາຫຼັງຈາກພຽງແຕ່ສີ່ລູກສອນໄຟເຮື່ອ. peculiarity ຂອງປະເພດຂອງເຮືອລໍານີ້ໄດ້ພິຈາລະນາການກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສ, ທີ່ບໍ່ຊ້ໍາກັນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ຕ່າງປະເທດ. 58 ໂຄງການ Cruiser ໄດ້ພິຈາລະນາປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດ, ປະສິດທິພາບແລະ unrivaled. ໃນໄລຍະການຂອງການຂົນສົ່ງເຫຼົ່ານີ້ເປັນໄດ້ "ຮ້າຍແຮງ", "ນາຍພົນເຮືອເອກ Golovko", "Varyag" ແລະ "ນາຍພົນເຮືອເອກ Fokin." ໃນເຮື່ອທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ, ທີ່ໃຊ້ເວລາການບໍລິການຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນຫຼາຍກວ່າ.

ໃນໄລຍະຂອງການບໍລິການຂອງເຮື່ອ

ສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທໍາອິດຊື່ຂອງການຂົນສົ່ງນ້ໍາ fokina ຕ່ໍາສຸດໃນປີ 1961 ໄດ້. ສາມປີຕໍ່ມາ, ເຮື່ອໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການປາຊີຟິກເຮືອ, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ເຮັດຫນ້າທີ່ຈົນກ່ວາເງິນກະສຽນວຽກ. ຮ່ອງປາຊີຟິກແລະມະຫາສະຫມຸດອິນເດຍ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງເຮື່ອແມ່ນປ້ອງກັນປະເທດຂອງປະເທດໄດ້. ດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄວາມຜິດພາດໃນການຟຣີກັບມົນຕີເປົ້າຫມາຍ. ກ່ຽວກັບວິທະຍາສາດໄດ້ຍິງລູກສອນໄຟຂອງຄັ້ງທໍາອິດໃຫ້ຜູ້ອື່ນຮູ້ບໍ່ເສຍຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດ, ການກົດແປ້ນພິມເປົ້າຫມາຍ opponent ເງື່ອນໄຂຂອງ. ຊີ້ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລູກສອນໄຟແລະຮັບຜິດຊອບການທະຫານແມ່ນການຮັບໃຊ້ sailors ໄດ້ນໍາເອົາຄວາມນິຍົມເຮື່ອແລະຊົມເຊີຍທີ່ອື່ນໆ, ແລະປະເທດເພື່ອນບ້ານໃກ້ຄຽງ. ໃນປີ 1993, ເສັ້ນທາງຂອງເຮື່ອທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ. ມັນປົດອາວຸດແລະສົ່ງສໍາລັບເອົາມາໃຊ້ຄືນ.

ປີສຸດທ້າຍຂອງຊີວິດຂອງນາຍພົນເຮືອເອກໄດ້

ແຜ່ນປ້າຍວົງກົມມີຄວາມຫມາຍຫຼາຍຂອບແລະການນິນທາກ່ຽວກັບການເສຍຊີວິດຂອງນາຍພົນເຮືອເອກໄດ້. ມັນໄດ້ຖືກເຈົ້າເຊື່ອວ່າຜົນກະທົບຕໍ່ສໍາລັບການໂຈມຕີຫົວໃຈເປັນ massive ແມ່ນລົ້ມເຫລວໃນການປະຕິບັດການແລກປ່ຽນກໍາລັງທະຫານເຮືອໃນຄິວບາໄດ້. ໃນປີ 1962, ປະຕິບັດງານໄດ້ມີການວາງແຜນຍົກຍ້າຍຈັດສັນຂອງ submarine ກອງທັບເຮືອໂດຍ breaking ໂດຍຜ່ານການອຸປະສັກຕໍ່ຕ້ານສະຫະລັດກ່ຽວກັບການທາງຫນ້າແຄບ. ສໍາລັບການມີແລະການຄວບຄຸມການດໍາເນີນວຽກການຈັດພີມມາ Vitaly. ໂອນກໍາລັງໃນຄິວບາໄດ້ສໍາເລັດ. ການເຮັດຜິດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະແຜນການກາຍ nesrabotki Fokin. ສະຖານະການໃນທົ່ວນາຍພົນເຮືອເອກໄດ້ພັດທະນາລັກສະນະທີ່ຫນ້າເສຍດາຍທີ່ສຸດ, ນາງໄດ້ກົດດັນກ່ຽວກັບພຣະອົງແລະຊື່ສຽງຂອງຕົນສໍາລັບສອງປີ. ດັ່ງນັ້ນ, Vitaly ເສຍຊີວິດຂອງການໂຈມຕີຫົວໃຈເປັນ massive ໃນປີ 1964. grave ຂອງຕົນສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນຢູ່ໃນສຸສານ Novodevichy ໃນ Moscow.

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ການ crowned ກັບລາງວັນແລະການຮັບຮູ້ຂອງຊີວິດຂອງນາຍພົນເຮືອເອກສະເຫມີໄປຈະເປັນຕົວຢ່າງຂອງການບໍລິການ selfless ຈະ Motherland ໄດ້ສໍາລັບຜູ້ຖືກກ່າວຟ້ອງໃນອະນາຄົດຂອງ Motherland ໄດ້. ໃນກຽດສັກສີຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຊື່ຂອງເຂົາແລະເມືອງ, ຊື່ເຮື່ອຂອງຕົນແມ່ນມີມະຫາສະຫມຸດໄດ້, carrying ໄດ້ເບິ່ງການຍາກສໍາລັບການປ້ອງກັນຂອງຂອບເຂດຊາຍແດນກໍາເນີດຂອງ, ການດໍາເນີນການຍົກເວັ້ນພາສີ internationalist ຂອງເຂົາເຈົ້າ.