ທີ່ໃຊ້ເວລາມາດຕະຖານສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດແລະບໍາລຸງຮັກສາ

Simple ຫຼືສະລັບສັບຊ້ອນບັນຫາ, ຜົນກະທົບຂອງອຸປະຕິເຫດແລະແມ້ກະທັ້ງການບໍາລຸງຮັກປົກກະຕິໄດ້ - ທັງຫມົດນີ້ນີ້ເຮັດໃຫ້ສູນບໍລິການຂັບລົດ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະອອກຈາກລົດແລະໄລຍະເວລາທັງຫມົດຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການສ້ອມແປງຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ມັນຈະບໍ່ສະດວກທີ່ສຸດ. ໂດຍບໍ່ມີການຍານພາຫະນະທີ່ມັນເປັນການຍາກບໍ່ພຽງແຕ່ບຸກຄົນທຸລະກິດ. ໃນຖານະເປັນຕົວຢ່າງ, ໃຊ້ເວລາເດີນທາງກັບຕະຫຼາດ, ໃຫ້ເດັກນ້ອຍໄປໂຮງຮຽນຫຼືພາກ? ແລະຖ້າຫາກວ່າລົດ - ເຄື່ອງມືການເຮັດວຽກບໍ? ຫຼັງຈາກນັ້ນສະຖານະການແມ່ນ hopeless ເກືອບ.

ດັ່ງນັ້ນ, ວ່າເປັນຫຍັງທຸກເຈົ້າຂອງລົດສະນັ້ນມີຄວາມສົນໃຈໃນເວລາມາດຕະຖານປົກກະຕິສໍາລັບການສ້ອມແປງຂອງຂະບວນລົດແລະລົດ. ຮູ້ຈັກເຂົາເຈົ້າ, ເຂົາຈະສາມາດປັບແຜນການເພື່ອເມື່ອບໍ່ມີລົດບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບາດເຈັບລົ້ມຕາຍ.

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາ

ທີ່ໃຊ້ເວລາປັນສ່ວນການປະຕິບັດການສ້ອມແປງບໍາລຸງຮັກສາແລະການເຮັດວຽກຂອງເຕັກໂນໂລຊີຍານພາຫະນະອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າຂອງທີ່ຈະຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບແຜນທີ່. ແຕ່ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ໄລຍະເວລາຂອງການສ້ອມແປງມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບມູນຄ່າຂອງຕົນ. ແລະຮູ້ລ່ວງຫນ້າດົນປານໃດມັນໃຊ້ເວລາທີ່ຈະສ້ອມແປງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງການເຮັດວຽກຈະໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການ (ນີ້, ເກີນໄປ, ສາມາດຮຽນຮູ້ຈາກມາດຕະຖານ) ກໍໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍການຕຽມພ້ອມໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການວາງແຜນຂອງການເຮັດວຽກໄດ້. A ບັນຫາທາງດ້ານການເງິນບໍ່ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນພຽງແຕ່, ມັນຍັງສາມາດຈະເຈັບປວດຫຼາຍຖ້າຫາກວ່າມັນຈະມີການຕັດສິນໃຈໂດຍບໍ່ມີການການກະກຽມ. ດັ່ງນັ້ນໃນເວລາມາດຕະຖານສໍາລັບການສ້ອມແປງຂອງລົດຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ເຈົ້າຂອງລົດທຸກ.

ບັນຫາໃນການກໍານົດມາດຕະຖານ

ບັນຫາແມ່ນວ່າ autoenterprise ບໍ່ເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນຂ່າວສານການຄຸ້ມຄອງຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະສະຫນອງການມັນພຽງແຕ່ຜູ້ຕາງຫນ້າຢ່າງເປັນທາງການ - ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ສູນບໍລິການແລະອື່ນໆ. ກ່ຽວກັບວິທີການຍາກທີ່ມັນແມ່ນເພື່ອໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຂ່າວສານດັ່ງກ່າວຢູ່ໃຈກາງການບໍລິການໃດຫນຶ່ງ, ເຈົ້າຂອງລົດທຸກຮູ້. SC ບໍ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະບອກເຈົ້າຂອງລະບຽບຍານພາຫະນະສໍາລັບການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາ, ເພື່ອໃຫ້ຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ຈໍາເປັນມີການຜະລິດເປັນຂອງຕົນເອງ.

ໃນເວລາທີ່ມາດຕະຖານການບໍລິການລົດທີ່ຈໍາເປັນ

ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຂໍ້ມູນທີ່ມີທີ່ໃຊ້ເວລາມາດຕະຖານປົກກະຕິສໍາລັບການສ້ອມແປງ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສະເຫມີພຽງແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເອກະຊົນ. ມັນເກີດຂຶ້ນທີ່ຕ້ອງການແລະສູນບໍລິການ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລົດຫນຶ່ງຫຼືສອງຍີ່ຫໍ້. ກໍຍັງມີອັນທີ່ເອີ້ນວ່າສູນ multiavtomobilnye, ເຊິ່ງອາດຈະສະຫມັກຂໍເອົາກັບເຈົ້າຂອງຊັ້ນຮຽນໃດຫນຶ່ງ, ທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດ. ໃນທັນໃດນັ້ນຄໍາຖາມທີ່ເກີດຂື້ນ, ວິທີການຫຼາຍຄວນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການສ້ອມແປງຫຼື MOT ສໍາລັບຍານພາຫະນະ "ຂອງອົບຣົມທີ່ຮູ້ຈັກ." ກໍາຫນົດເພດານລາຄາອາດຈະເສຍປຽບທີ່ສຸດ: ພາດວິທີບໍ່ວ່າຈະຜົນໄດ້ຮັບຈະເປັນການສູນເສຍໃຈ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ວິທີບາງຢ່າງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຄິດໄລ່ທີ່ຊັດເຈນໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນ normative ທໍາ.

ສິ່ງທີ່ເຈົ້າຂອງລົດຄວນຮູ້

ເພື່ອຈັດຮຽງຂໍ້ມູນຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະ, ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງຮູ້ຈັກ:

• ວ່າເວລາແຮງງານດັ່ງກ່າວ;
• ໃນກໍລະນີມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສະຫມັກຂໍເອົາມູນຄ່າຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາແລະການເຮັດວຽກ;
• ບ່ອນທີ່ຈະຊອກຫາຂໍ້ມູນຂ່າວສານການຄຸ້ມຄອງທີ່ຈໍາເປັນ;
• ວິທີການທີ່ຈະນໍາໃຊ້ມາດຕະຖານ;
• ວິທີການເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຄິດໄລ່ຂອງເວລາແຮງງານສໍາລັບວຽກເຮັດງານທໍາໂດຍສະເພາະຫຼືການບໍລິການສ້ອມແປງລົດ.

ແມ່ນຫຍັງເວລາແຮງງານ

ເວລາແຮງງານເອີ້ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານຫນ່ວຍບໍລິການ. ຫມາຍຄວາມວ່າ, ປະຕິບັດງານແຕ່ລະຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້ອມແປງຫຼື ການບໍາລຸງຮັກຂອງຍານພາຫະນະ, ແທ້ໆຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະຄວນຈະໃຊ້ເວລາບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາທີ່ໃຊ້ເວລາສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.

ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ຂອງຍານພາຫະນະໃນແຕ່ລະສໍາລັບແຕ່ລະຜະລິດລົດທີ່ຈະຄິດໄລ່ຕົວຊີ້ວັດ, ເຊິ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນຢູ່ໃນການເກັບກໍາພິເສດທີ່ມາດຕະຖານທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງລະບຸ. ຜູ້ຜະລິດໃດຫນຶ່ງ, ເລີ່ມການຜະລິດ serial ຂອງລົດ, ພັດທະນາບັນຊີລາຍຊື່ຂອງກິດຈະກໍາຂອງປະຈໍາວັນ (ການວາງແຜນວາງແຜນໄວ້ລ່ວງ), ແລະທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕິບັດວຽກງານໃດຫນຶ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະ, ບໍ່ວ່າຈະບໍາລຸງຮັກສາຫຼືໄພພິບັດຟື້ນຟູ. ເວລາແຮງງານຍັງໃຫ້ບໍລິການໃນການຄວບຄຸມໄລຍະເວລາຂອງວຽກງານດັ່ງກ່າວແລະຈະຕ້ອງບໍ່ເກີນເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້.

ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານສາມາດສະຫມັກຂໍເອົາລະບຽບການ

ກ່ອນທີ່ຈະມີສ່ວນຮ່ວມໃນເວລາອອກແຮງງານຄໍານິຍາມ, ຄວນຮູ້ວ່າບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດກໍລະນີ, ມາດຕະຖານນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າກົດລະບຽບໃດຖືກອອກແບບສະເພາະສໍາລັບສິລະປິນມືອາຊີບແລະອຸປະກອນດຽວກັນໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບການສູນບໍລິການມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຮັບໃຊ້ລົດຍີ່ຫໍ້ສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ຈະສະຫມັກຂໍເອົາບັນທັດຖານການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຜູ້ຜະລິດຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າສໍາລັບການເຮັດວຽກດຽວກັນການອຸທອນຕໍ່ຄຸ້ນເຄີຍດໍາ smith ຫຼືໃນຮ້ານຂະຫນາດນ້ອຍ, ບໍ່ມີການສະແກນທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການສ້ອມແປງ (ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ບໍ່ຮ້ານຄ້າທັງຫມົດແມ່ນຫ້ອງສໍາລັບການເຮັດວຽກສີ) ອຸປະກອນ, ເວລາອອກແຮງງານ, ທ່ານສາມາດລືມກ່ຽວກັບການ.

ບາງຄັ້ງພະນັກງານສະຖານີບໍລິການອ້າງວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສະຫມັກຂໍເອົາມາດຕະຖານທີ່ຈະຊັງລົດໃຫມ່, ແລະໂດຍທົ່ວໄປ, ການເຮັດວຽກໃນ garage ແລະວ່າ "ພວກເຂົາເຈົ້າຂຽນໃນໂຮງງານ," - ສອງຄວາມແຕກຕ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່. ແຕ່ແກ້ຕົວດັ່ງກ່າວສາມາດໄດ້ຮັບການໃສ່ໃຈຢ່າງປອດໄພ. ກ່ຽວກັບຂໍ້ກໍາຫນົດການຜະລິດຂອງກໍາລັງການຂຶ້ນໂດຍປະກອບອາຊີບແລະພວກເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງບັນຊີຈາກຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະແລະສິ້ນສຸດທີ່ໃຊ້ເວລາສ່ວນບຸກຄົນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ repairman (ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບເປັນອາຫານວ່າງ, ພັກຜ່ອນຫຼືຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ສາທາລະນະ).

ວິທີການກໍານົດເວລາແຮງງານ

ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອກໍານົດເວລາແຮງງານສໍາລັບການວຽກເຮັດງານທໍາໂດຍສະເພາະທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ສະເພາະແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະ, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງການເກັບກໍາ normative ຂອງຜູ້ຜະລິດຂອງຍານພາຫະນະໄດ້. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ຢູ່ໃຈກາງການບໍລິການ, ຊຶ່ງເປັນຕົວແທນຢ່າງເປັນທາງການຂອງຜູ້ຜະລິດ, ແຕ່ມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ເວລາຫຼາຍຂອງເສັ້ນປະສາດໄດ້. ແລະຖ້າຫາກວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ທໍາມະດາຍັງມີໂອກາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສໍາລັບສູນບໍລິການອື່ນມັນຈະເປັນເພງນຶ່ງໃນດວງເກືອບເປັນ - ບໍ່ມີໃຜຕ້ອງການທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການແຂ່ງຂັນ. ດັ່ງນັ້ນຫຼາຍງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ບໍລິການຂອງອິນເຕີເນັດ, ບ່ອນທີ່ມີການເກັບກູ້ດັ່ງກ່າວ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການດາວໂຫຼດຟຣີແລະເປັນໂຄງການອອນໄລນ໌ພິເສດ, ທີ່ທ່ານສາມາດຄິດໄລ່ຈໍານວນຂອງເວລາອອກແຮງງານ.

ຈະເປັນແນວໃດວິທີທີ່ດີກວ່າ

ຊ່ຽວຊານເວົ້າວ່າໂຄງການອອນໄລນ໌ທີ່ເປັນອອນໄລນ໌ຕັດສິນກໍານົດທີ່ໃຊ້ເວລາມາດຕະຖານມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່, ສະດວກຫຼາຍກ່ວາການເກັບກໍາຜະລິດໄດ້.

ມີມັນກໍານົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເຮັດວຽກທີ່ຈໍາເປັນ: ການສ້ອມແປງ, ບໍລິການ, ການຟື້ນຟູ. ໂຄງການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານທີ່ຈະຮຽນຮູ້ທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້, ໃນຖານຂອງຕົນມີການຜະລິດຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜູ້ຜະລິດອາໄຫຼ່ລົດຈັກຂອງຕົວແບບຍານພາຫະນະສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການສ້ອມແປງຫຼືການບໍາລຸງຮັກສູນບໍລິການ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນການສ້ອມແປງຂອງຕົນເອງໄດ້. ທີ່ມີຄຸນຄ່າໂດຍສະເພາະຂໍ້ມູນຂ່າວສານນີ້ແມ່ນສໍາລັບຜູ້ທີ່ກໍາລັງປະເຊີນຫນ້າກັບຄວາມຈໍາເປັນຂອງການຟື້ນຟູຂອງຍານພາຫະນະ (ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເປັນຜົນມາຈາກອຸປະຕິເຫດ).

ໃນເວລາດຽວກັນລະບຽບປົກກະຕິພຽງແຕ່ສະຫນອງການທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງຄ່າຊົ່ວຄາວ, ແລະຫຼາຍຂອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ຊອກຫາສະຖານທີ່ສິດທິໃນການມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍໃນທະເລຂອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານນີ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາມາດຕະຖານສໍາລັບການສ້ອມແປງ VAZ ກໍານົດລະບຽບໃນການພິເສດການເກັບກໍາ 03112178-1023-99 RD. ແຕ່ກັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຮຽນຮູ້ລະບຽບການຕ່າງໆກ່ຽວກັບ MOT ໄດ້ແລະການສ້ອມແປງມີຄວາມແຕກແຍກບໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍຜ່ານຂໍ້ມູນຂໍ້ມູນຂ່າວສານທົ່ວໄປ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າບັນຊີລາຍຊື່ຂອງ changers ຢາງ, ສີ, ຮູບແລະເຮັດວຽກຕ່າງໆອື່ນໆໄດ້.

ທີ່ຮູ້ວິທີການດໍາເນີນໂຄງການ

ມີໂຄງການນີ້ທ່ານສາມາດຊອກຫາຂໍ້ມູນຂ່າວສານທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຮື້ແລະການຟື້ນຟູ, ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການທົດແທນແລະສີຂອງພາກສ່ວນທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະໄດ້. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງເຮັດໃຫ້ທ່ານສາມາດເຂົ້າເຖິງທັງຫມົດຂອງມາດຕະຖານແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການຟື້ນຟູແລະການຟື້ນຟູ, ເຊິ່ງພັດທະນາໂຮງງານຜະລິດໄດ້. ໃນມັນທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງລະບົບແລະຍານພາຫະນະທີ່ອົງປະກອບ - ການສາທິດດັ່ງກ່າວແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີທີ່ຄວນຈະປະຕິບັດການສ້ອມແປງດ້ວຍຕົນເອງ, ຫຼືຖ້າຫາກວ່າເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຕ້ອງການ skillfully ຕິດຕາມກວດກາປະສິດທິພາບຂອງການເຮັດວຽກໂດຍອາຈານ (ທີ່ສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ "ການບໍລິການ garage" ບໍລິການ ).

ໂຄງການດັ່ງກ່າວດໍາເນີນການຄິດໄລ່ທັງຫມົດມີຄວາມຈໍາເປັນຕາມມາດຕະຖານຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລາຍລະອຽດທີ່ຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະທີ່ອັດຕາ, ແລະອື່ນໆ. ການຄິດໄລ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການພິມອອກສໍາລັບການກະສານອ້າງອີງໃນອະນາຄົດ.

ມັນສະດວກໂດຍສະເພາະໃນໂຄງການນີ້ແມ່ນວ່າມັນປະກອບດ້ວຍ virtually ເຮັດໃຫ້ທັງຫມົດແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1985 ແລະຈົນກ່ວາໃນປັດຈຸບັນ - ຖານຂໍ້ມູນແມ່ນການປັບປຸງຢູ່ສະເຫມີມີຂໍ້ມູນໃຫມ່. ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ກໍຍັງມີຂໍ້ມູນທັງຫມົດກ່ຽວກັບການຜະລິດ, ດັ່ງນັ້ນໂຄງການສາມາດໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາຂອງທັງສອງພາຫະນະທີ່ນໍາເຂົ້າແລະພາຍໃນປະເທດ.

ມາດຕະຖານສໍາຫລັບຍານ

ເພື່ອຊອກຫາມາດຕະຖານສໍາລັບການສ້ອມແປງແລະຟື້ນຟູຊີວິດການເຮັດວຽກຂອງຂະບວນລົດຂອງການຜະລິດພາຍໃນປະເທດ, ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ເບິ່ງເຂົ້າໄປໃນ Interbranch ຂະຫຍາຍເວລາມາດຕະຖານສໍາລັບການລົດການສ້ອມແປງ. ກົດລະບຽບສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ມັນ regulates:

• ທີ່ໃຊ້ເວລາອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການສ້ອມແປງຍານພາຫະນະ KAMAZ.
• ທີ່ໃຊ້ເວລາອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການສ້ອມແປງຍານພາຫະນະທີ່ Kraz.
• ທີ່ໃຊ້ເວລາມາດຕະຖານກ່ຽວກັບການລົດການສ້ອມແປງລົດ.
• ທີ່ໃຊ້ເວລາອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການສ້ອມແປງ ZIL.
• ທີ່ໃຊ້ເວລາມາດຕະຖານສໍາລັບການສ້ອມແປງຂອງ GAZ.

ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າມາດຕະຖານທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະປະຕິບັດການເຮັດວຽກໃນການ studio ເປັນມືອາຊີບທີ່ມີອຸປະກອນມືອາຊີບແລະອຸປະກອນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພະນັກງານຂອງປະກອບອາຊີບ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນກ່ຽວກັບ "garage" ການສ້ອມແປງຫຼືເພື່ອປະຕິບັດການສ້ອມແປງ, ຟື້ນຟູບູລະຫຼືການເຮັດວຽກບໍາລຸງຮັກສາດ້ວຍຕົນເອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີລະບຽບດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວການເຄື່ອນໄຫວ.