ຂອງເຕັກໂນໂລຊີ, ເອເລັກໂຕຣນິກ
ຊຶ່ງເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ Xenon? ການຕິດຕັ້ງຂອງ xenon
ໄດ້ຮັບປະມານໂດຍລົດໃນຊ້ໍາເປັນສິ່ງທີ່ທ້າທາຍທີ່ຮ້າຍແຮງເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບການຂັບມີປະສົບ. ການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພຂຶ້ນຢູ່ກັບປັດໄຈຈໍານວນຫຼາຍ, ແຕ່ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍແມ່ນມີຄົນຫຼິ້ນໃນຄຸນນະພາບເຮັດໃຫ້ມີແສງມືດ. ມີການມາເຖິງຂອງອາຍແກັສ, ລົງຂາວ (HID) ໂຄມໄຟມີໂອກາດເຂົ້າຫາເງື່ອນໄຂການຂັບລົດ nighttime ຫນັກເກືອບປະຈໍາວັນ. ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ເກີດຂື້ນຄໍາຖາມສົມເຫດສົມຜົນກ່ຽວກັບວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຊີນອນ, ເນື່ອງຈາກວ່າມີຈໍານວນຫຼາຍຊະນິດພັນຂອງມັນ.
ຍ່າງ, ສະນັ້ນຍ່າງ? ຫຼືທ່ານຈະຊ່ວຍປະຢັດ?
ທັງຫມົດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ຫນ່ວຍງານຈຸດລະເບີດ ເພາະໂຄມໄຟ xenon ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງກຸ່ມ:
1 ກໍ່ຕັ້ງໂຮງງານຜະລິດຕິດຕັ້ງ (Matsushita, Koito / Denso, Hella, AL).
2. ຕັນຂອງເກົາຫຼີແລະການຜະລິດຈີນທີ່ມີຂາຍໃນຮ້ານ.
ແນ່ນອນຈໍານວນຫຼາຍແລ້ວມີປະສົບການຈາກປະສົບການສ່ວນບຸກຄົນທີ່ດັ່ງກ່າວເປັນຫນ່ວຍບໍລິການໂຮງງານຜະລິດແລະສິ່ງທີ່ເປັນຂອງປອມຈີນ. ຄຸນນະພາບຕ່ໍາພາສາເກົາຫຼີຈີນຫນ່ວຍບໍ່ສາມາດສະຫນອງແສງສະຫວ່າງປົກກະຕິຂອງເສັ້ນທາງ, ແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນເວລາຫຼາຍກ່ວາຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຂອງໂຮງງານຜະລິດໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າຕັນຕົ້ນສະບັບແລະມີຫຼາຍລາຄາແພງຫຼາຍ, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ອອກລາຄາຖືກກວ່າຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຊີຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.
ລາຄາແລະມູນຄ່າ
ດັ່ງກ່າວແນວຄວາມຄິດໃກ້ກົດວ່າເຊັ່ນ: ລາຄາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ມີຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ, ແລະນີ້ເປັນທີ່ຈະແຈ້ງໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມີສະພາບເປັນ, ເປັນ bet ດີກ xenon.
ລາຄາ - ນີ້ແມ່ນເງິນທີ່ທ່ານຈ່າຍທັນທີ, ແຕ່ລາຄາ - ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜົນລວມຂອງ
ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍ xenon ຫນ່ວຍ
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວແລ້ວ, ການຮ່ວມ Asian ມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກການຕັ້ງຄ່າໂຮງງານຜະລິດຄຸນນະພາບຂອງປະສິດທິພາບແລະຜົນຜະລິດແສງສະຫວ່າງແລະຊີວິດຂອງ. Staff xenon (photo - ໃນບົດຄວາມ) ສ່ອງເຫັນໄດ້ຊັດ brighter (20-30%) ແລະມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ມີ bulbs D1R, D1S, D2R, D2S, D4R, D4S, ແລະຂອງຕົນ ອຸນຫະພູມສີ ຂອງ 4300 K. ໃນໂຄມໄຟຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ optics ພິເສດ, ຄໍານວນທີ່ຊັດເຈນພາຍໃຕ້ການຕິດຕັ້ງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ສະນັ້ນພຽງແຕ່ປ່ຽນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນໄຟໄດ້, ໃນກໍລະນີນີ້ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້.
ການຕິດຕັ້ງຕົວຢ່າງປົກກະຕິ xenon ຈະ necessitate ການ optics rework thorough. ເຕົ້າຮັບໂຄມໄຟຕົ້ນສະບັບ D ສໍາລັບການຫຼາຍກ່ວາສີ່ປີໃນການນໍາໃຊ້ແບບສຸມປະຈໍາວັນ. ຖ້າຫາກວ່າກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງອົງປະກອບ optical ສໍາລັບ bulbs xenon ຈະບໍ່ເຂົ້າຕາຂັບ oncoming, ທີ່ສໍາຄັນຈະປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.
ເກົາຫຼີແລະຈີນ xenon ແມ່ນເຮັດດ້ວຍປະເພດຂອງຫລວງແລະມີຫຼາຍຂອງອຸນຫະພູມສີຕັ້ງແຕ່ 3000 K ແລະສິ້ນສຸດດ້ວຍ 12,000 K. ອາຍຸການໃຊ້ສູງສຸດຂອງໂຄມໄຟເຫລົ່ານີ້ຄື 15 ປີມີ, ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍມັກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກທີ່ຄູ່ນ່ຶຂອງເດືອນ, ມີທີ່ໃຊ້ເວລາສໍາລັບການທີ່ໃຊ້ເວລານີ້ ຍັງຝັງດິນ reflector ໄຟໄດ້.
ຜົນປະໂຫຍດຂອງ xenon ປົກກະຕິ
- ທີ່ໃຊ້ເວລາຕິດໄຟ bulbs ຕາ xenon - 3-4 ວິນາທີ.
- ຄວາມສະຫວ່າງສູງເນື່ອງຈາກຄຸນນະພາບການຜະລິດແລະພາລາມິເຕີເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ (ຮູບແບບການຈຸດລະເບີດສະຖຽນລະພາບພະລັງງານ).
- ຊີວິດການບໍລິການຍາວ.
- ສະຖານະຂອງວົງຈອນການປ້ອງກັນສັ້ນວົງຈອນແລະຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງອຸປະກອນວົງຈອນໄຟຟ້າ. ຖ້າຫາກວ່າ lamp ແມ່ນອອກຈາກຄໍາສັ່ງຫຼືບໍ່, ຫນ່ວຍງານຈຸດລະເບີດປົກກະຕິບໍ່ໄຫມ້, ບໍ່ເຫມືອນກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຈີນ.
ຫນ່ວຍບໍລິການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງອະນຸກົມ "ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້" ຕົວກໍານົດການໄຟຟ້າຂອງໂຄມໄຟ, ທີ່
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າໂຄມໄຟ Xenon ຕ້ອງສະເຫມີໄປຈະໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄູ່ນ່ຶຂອງຄວາມແຕກຕ່າງໃນສີຂອງແສງສະຫວ່າງ, ie. A. ມີທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າ "ປ່ຽນເປັນສີຟ້າ" ແລະແສງສະຫວ່າງຂອງອຸປະກອນໃຫມ່ຈະສໍາຄັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກໂລກເກົ່າ. ແລະອຸປະກອນດຽວກັນໄດ້, ແຕ່ຈາກຂະບວນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສາມາດມີຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍໃນສີ.
ຄົນດ້ອຍໂອກາດຂອງເກົາຫຼີແລະຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຈີນ
•ໃຊ້ເວລາໄລຍະຍາວ, ຈຸດລະເບີດຂອງ bulbs (20 ວິນາທີ -.. 3 ນາທີ).
•ຊີວິດການບໍລິການຂະຫນາດນ້ອຍ (1 ເດືອນ -. 1.5 ປີ).
•ການຕົ້ນສະບັບ ໂຄມໄຟ Osram ແລະ Philips ບາງຄັ້ງບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເກົາຫຼີ, ຈີນແລະຕັນເນື່ອງຈາກລັກສະນະໃນປະຈຸບັນ, ແຮງດັນໄຟຟ້າອື່ນໆ.
•ສາຍ Unshielded ສູງແມ່ນບາງສ່ວນຕັ້ງຢູ່ນອກເຮືອນໄຟ (ເຄື່ອງຈັກ), ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການແຊກແຊງໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າໃນການລະເມີດຂອງ insulation ສາມາດໄດ້ຮັບການເສຍຫາຍ.
•ການປົກປ້ອງຕໍ່ຕ້ານບໍ່ມີ bulb ແສງສະຫວ່າງໃນ block ຈຸດລະເບີດໄດ້ຖືກຫາຍສາບສູນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຫຼຸດລົງກັບ bulb (ບາດແຜດວງ).
ບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງທັງຫມົດ xenon H socket ໂຄມໄຟແມ່ນວ່າ bulb ໄດ້
ໂຄມໄຟຕິດຕັ້ງ xenon ກັບປະເພດ D ບັດສໍາລັບລະດັບຄວາມປອດໄພ. flask ຂອງເຂົາເຈົ້າອຸປະກອນທີ່ມີ bandage ໂລຫະທີ່ຖືອຸປະກອນທີ່ປອດໄພຢູ່ໃນເຕົ້າຮັບຂອງສຕິກໄດ້. ການອອກແບບນີ້ຮັບປະກັນປະຕິບັດຕາມທີ່ມີລະບອບຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງໂຄມໄຟໃນລະບົບແສງໄດ້. ຄໍານິຍາມບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ເພື່ອທົດແທນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມື galogenki xenon ປົກກະຕິກັບ H caps ຫຼືຫລອດຮາໂລເຈນຄວາມອາດສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ, t. ໄປ. ເກືອບວ່າສະເຫມີສິ້ນສຸດໃນການທົດລອງດັ່ງກ່າວຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊື້ໄຟໃຫມ່. ຄວນປ່ຽນອົງປະກອບແສງພາຍໃນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນການປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງ, ເຊັ່ນ:. E. ການທັດສະນະ.
ຈາກກໍລະນີທີ່ມັນຄວນຈະເປັນຫນຶ່ງສະຫລຸບ: ການ xenon ທີ່ດີທີ່ສຸດ - ພະນັກງານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຈົ້າຂອງລົດຈໍານວນຫຼາຍແລະມິດສະຫາຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ກ່ຽວກັບວ່າ, ສິ່ງທີ່ມາດຕະຖານຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກສໍາລັບການແສງສະຫວ່າງລົດຂອງທ່ານ, ສົນທະນາກ່ຽວກັບ.
Bi-Xenon ຫຼື xenon?
ຖ້າຫາກວ່າສໍາລັບການຈຸ່ມແລະ beam ຕົ້ນຕໍເທົ່າໃສ່ຕະກຽງຂອງຫນຶ່ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ biksenon, ແລະຖ້າຫາກວ່າ
ໂຄມໄຟ Cap
Cap - ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງໂລຫະຂອງຫລອດໄຟ, ຊຶ່ງຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍໄຟຍານພາຫະນະໄດ້. ທີ່ຈະເລືອກເອົາ optics xenon ສິດ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮູ້ຈັກວິທີມັນຄວນຈະເປັນ. ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນຢູ່ໃນຫນັງສືການບໍລິການຫຼືພຽງແຕ່ຊອກຫາຢູ່ໃນໂຄມໄຟ "native".
ອຸນຫະພູມ lamp
ສົງໄສວ່າກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງ xenon ເຮັດໃຫ້ດີກວ່າ, ຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ຫມາຍຄວາມວ່າແລະໂກລສີ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບອຸນຫະພູມຂອງ xenon ໄດ້:
• 3000 K ສ້າງເປັນ hue ສີອອກເຫຼືອງ. xenon ນີ້ tumanki.
• By 4300 - ລັດສະຫມີທອງ. ໂຄມໄຟເຫລົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີ xenon ມາດຕະຖານ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີອັດຕາການໄຫຼທີ່ສູງທີ່ສຸດ.
• By 5000 - ການແສງສະຫວ່າງສີຂາວພື້ນເມືອງ.
• 6000 K -. hue ສີຂາວ, ສີຟ້າ
• 8000 K -. glow ແກມສີຟ້າອ່ອນ
• 10,000 K - ເຊື່ອມຕໍ່ທັງສອງບ່ອນທີ່ມີຮົ່ມ - ແລະສີ manganese.
• 12,000 K - ແສງສະຫວ່າງ lilac, ສີ.
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າການເຄື່ອນໄຫວຂອງ xenon ແສງສະຫວ່າງທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງເທື່ອລະກ້າວເຄາະຮ້າຍຈະເປັນ hue ສີຟ້າ.
ຫຼັກການປະຕິບັດການຂອງ xenon
Fitting Xenon HID (Engl. Abbr., ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ "ການລົງຂາວທີ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ")
ຫນອງໃນລະດັບສູງຂອງສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ຂັບລົດ. ແຫລ່ງແສງສະຫວ່າງໃນໂຄມໄຟດັ່ງກ່າວແມ່ນ ໂຄມໄຟລົງຂາວ. flasks ໄດ້ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມປະສົມຂອງທາດອາຍຜິດ noble ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງ xenon ໃນປະຈຸບັນ. ກ່ຽວກັບສານເສບຕິດ ionized ຜົນກະທົບຕໍ່ ແຮງດັນສູງ (ຫຼາຍພັນ. Volts), ສົ່ງຜົນໃຫ້ໃນດ້ວຍໄຟຟ້າລົງຂາວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ, ຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະອາດໃຫ້ພຽງແຕ່ 12 volts, ແລະຫນ່ວຍບໍລິການຈຸດລະເບີດ, ເອີ້ນວ່າຍັງ "ກໍາມະຈອນດວງ," mimics ທີ່ຈໍາເປັນໃນປັດຈຸບັນທີ່ຈະ ignite. ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງເພິ່ນເລີ່ມເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການ lamp ໄດ້, ແລະຂອງຜູ້ດັດແປງ 12 ແປງຈໍານວນຫນ້ອຍພັນວັດ.
ໄດ້ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງ xenon ແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງຕົນເພື່ອສະຫນອງຕາມ illumination ກັບກົງກັນຂ້າມຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະ beam ແສງສະຫວ່າງປະສິດທິພາບ. ແສງສະຫວ່າງ Xenon headlamps ລະອຽດຫຼາຍກ່ວາສອງເທົ່າຢູ່ໃນການສົມທຽບກັບເຮັດໃຫ້ມີແສງຮາໂລເຈນ, ສະນັ້ນອຸປະສັກຕ່າງໆກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງຫຼື pedestrians ຍ່າງສອງຂ້າງຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຂັບລົດສາມາດສັງເກດເຫັນໃນການລ່ວງຫນ້າ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກແສງສະຫວ່າງຫົວ, ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ເປັນໄຟຕັດຫມອກ xenon.
ການຕິດຕັ້ງ Xenon ປະກອບມີຊຸດ, ຊຶ່ງປະກອບມີຫນ່ວຍງານໂຄມໄຟເລີ່ມຕົ້ນ, ignition, ແກ້ໄຂໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ແລະ ສາຍສູງແຮງດັນ.
Pros xenon ແສງ
•ຜົນຜະລິດແສງສະຫວ່າງສູງ (ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ flux luminous ເກີນ 2-3 ຄັ້ງການບໍລິໂພກພະລັງງານ).
•ຊີວິດການບໍລິການຍາວ (ເຖິງສີ່ປີຈາກໂຄມໄຟຕົ້ນສະບັບ).
•ຜົນຜະລິດແສງສະຫວ່າງຄົງທີ່, ເອກະລາດຂອງການປ່ຽນແປງໃນແຮງດັນໄຟ.
•ປະສິດທິພາບພະລັງງານສູງ (35W ແທນ lamps ວັດ 60-100).
ມັນເປັນກົດຫມາຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ໄຟຕັດຫມອກ xenon?
ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ lamp ໄດ້ອາດຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນ fog, ເມື່ອໃດທີ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຈັດການກັບ peculiarities ຂອງ PTF ດ້ວຍຕົນເອງ.
ໄຟຕັດຫມອກມີເຮັດໃຫ້ມີແສງດຽວກັນພາຍນອກຂອງຫນ່ວຍຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພື້ນຖານ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຫຼິ້ນພາລະບົດບາດຂອງເຮັດໃຫ້ມີແສງເພີ່ມເຕີມ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາແມ່ນມີຢູ່ແລະຊະນິດຂອງໂຄມໄຟຖືກນໍາໃຊ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຖ້າຫາກວ່າເຂົ້າຮ່ວມໂດຍຈົດຫມາຍສະບັບ "H", ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບການປະເພດຂອງສະພາແຫ່ງນີ້ຄວນຈະພຽງແຕ່ຖືກນໍາໃຊ້ຫລອດຮາໂລເຈນ. ໃນທີ່ປະທັບຂອງຈົດຫມາຍສະບັບເຈົ້າລົດ D ໄດ້ຄວນຈະຮູ້ວ່າມີສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການອາຍແກັສ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ເຊັ່ນ xenon ໂຄມໄຟ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໄຟຕັດຫມອກ xenon ທີ່ຖືກອອກແບບການນໍາໃຊ້ຫລອດຮາໂລເຈນ, ກໍານົດຢ່າງຜິດກົດຫມາຍ. ພະຍາດນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການລົງໂທດຂອງທາງດ້າຂອງສິດທິສໍາລັບໄລຍະຫົກເດືອນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. Incidentally, ກົດລະບຽບນີ້ຍັງໃຊ້ໄດ້ກັບໄຟໄດ້.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທີ່ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ໄດ້ເຄື່ອງມືຈ PTF ລົດຂອງທ່ານອອກແບບສະເພາະສໍາລັບ Xenon ຫຼືລົດຊື້ກັບໄຟດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດກັງວົນ.
ໄຟຕັດຫມອກ, ເຊິ່ງມີຄວາມພ້ອມມີລົດຕ່າງປະເທດຢູ່ໃນໂຮງງານ, ເປັນຫ້ອງຮຽນ D. ຄວາມແຕກຕ່າງກັນແມ່ນບໍ່ມີຕົວສະທ້ອນແສງແລະມີທັດສະນະທີ່ພິເສດທີ່ລວບລວມແສງສະຫວ່າງກະແຈກກະຈາຍ beam, ຊຶ່ງມັນສະຫນອງເຖິງແມ່ນແສງສະຫວ່າງຂອງຖະຫນົນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງໄດ້.
ກົດລະບຽບການຕິດຕັ້ງ xenon
ໂຄມໄຟ xenon ຂະບວນການຕິດຕັ້ງ hardly ຄວາມແຕກຕ່າງຈາກການຕິດຕັ້ງ galogenok. ຄວາມແຕກຕ່າງກັນພຽງແຕ່ແມ່ນວ່າ "ອາຫານ" ໃນທີ່ຜ່ານມາໂດຍກົງຈາກຍານພາຫະນະເຄືອຂ່າຍໃນຄະນະກໍາມະການ. ໃນ Xenon ພະລັງງານ lamp ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜ່ານຫນ່ວຍບໍລິການຈຸດລະເບີດໄດ້.
ບັນຫາຕົ້ນຕໍທີ່ມີການຕິດຕັ້ງຂອງ xenon ແມ່ນຈະມາສາຍສູງແຮງດັນຜ່ານດ້ານຫລັງຂອງ headlamps ໄດ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງເຈາະຮູໃນມັນ, ຈໍານວນເງິນຂອງທີ່ຈະກົງກັນກັບຂະຫນາດຂອງ anther ໄດ້, ມາສົມບູນທີ່ມີໂຄມໄຟ. ຜ່ານສາຍເປີດນໍາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນປິດຮ້ອງ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ໄຟໃກ້ຊິດ.
ເຄັດລັບສໍາລັບການເລືອກ xenon ເປັນ
ໃນເວລາທີ່ເລືອກເຮັດໃຫ້ມີແສງໃຫມ່ສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ, ສະເຫມີຈື່ກົດລະບຽບ golden: "miser ຈ່າຍສອງເທື່ອ", ສະນັ້ນບໍ່ໄດ້ຮັບ fooled ໂດຍລາຄາຕ່ໍາ, ການຫຸ້ມຫໍ່ສົດໃສແລະຄໍາແນະນໍາຜູ້ຂາຍໃນວິທີການທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ xenon ໄດ້. ຫນ້າທໍາອິດຂອງທັງຫມົດ, ຂໍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດ, ຜະລິດຕະພັນຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນສິ່ງທີ່ເປັນການຮັບປະກັນແລະບໍ່ວ່າຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້ທັງຫມົດສໍາລັບຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້.
ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ກະລຸນາສັງເກດວ່າໃນລາຄາທີ່ບໍລິສັດ xenon ແທ້ຈະສູງກ່ວາປອມເປັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຜະລິດຕະພັນຄຸນນະພາບສູງ Philips ໄດ້ຮັບໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຄວາມນິຍົມໃນທົ່ວໂລກ, ແຕ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບາງສ່ວນຜູ້ຜະລິດທີ່ບໍ່ຊື່ສັດ shamelessly ການປອມແປງຂອງອຸປະກອນຍີ່ຫໍ້. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ຜະລິດຕະພັນຜະລິດຕະພັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການຫຸ້ມຫໍ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ທຸກຍາກຫຼືຄໍາສະກົດຜິດໃນມັນ - ທັງຫມົດນີ້ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອາການຂອງ xenon ປອມ.
Similar articles
Trending Now