ຂໍ້ກໍາຫນົດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນເລື່ອງແປກທີ່ "Hyundai Sonata", ຫຼືວິພາກຂອງຄວາມສໍາເລັດ

ກໍລະນີ Curious ຂອງເກົາຫລີໃຕ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ການຂອງສະຕະວັດດັ່ງກ່າວ, ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເປັນໄປ tiger ຜ່ອນຜັນເຂົາຕົກຕະລຶງໂລກ, rebounding ຈາກລະດັບຂອງມົງໂກລີແລະລູກຈ້າງລະຫວ່າງຟິນແລນແລະສະວິດເຊີແລນສໍາລັບຕົວຊີ້ວັດຈືຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວນີ້, ເປັນອະນຸພາກຂອງລາຍຮັບແຫ່ງຊາດຕໍ່ຫົວຄົນໄດ້.

Motorists ຄວນຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງ "Hyundai Sonata" - ການ coupe ສີ່ປະຕູ, ຂຶ້ນຢ່າງໄວວາເບີດເຂົ້າໄປໃນເທິງສາມໃນປະເພດຂອງຂາຍເອີຣົບໃນທັນທີຫຼັງຈາກ Toyota Camry, ແລະຍັງໄດ້ສໍາລັບ Honda Accord. South ໂຊຊອນຫລືປະເທດ Han ແທ້ເຮັດແນວໃດເກົາຫລີໃຕ້ໃນອາຊີ, ລົ້ມເຫລວເກືອບທັນທີສາມາດບັນລຸຖານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບໂຄງປະກອບການສະຫນັບສະຫນຸນຍານພາຫະນະໃຫ້, ເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, chassis, ລະບົບການຄວບຄຸມຂອງຕົນໄຟຟ້າ. ໃຫມ່ "Hyundai Sonata" ໃນປີ 2013 - ເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ສາມໃນການປັບປຸງຂອງມ້າທາດເຫຼັກໄດ້. ສ້ອມແປງຫຼ້າສຸດໄດ້ສົບຜົນສໍາເລັດເອົາຊະນະທັງສອງຈຸດອ່ອນຂອງການອອກແບບທີ່ຜ່ານມາ (ໂດຍທົ່ວໄປ - ເປັນສຸກແລະສົບຜົນສໍາເລັດ "Hyundai Sonata" ການຜະລິດທີ່ສອງ). ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງ ເຄື່ອງໄວແລະປະສິດທິພາບ, ຄາດວ່າໃນ showrooms ປີຕໍ່ໄປ, ປະດັບດ້ວຍການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເສດຖະກິດແລະ optics ເສັ້ນທາງສັນຫົວດີການພັດທະນາ. ກົດສັງເກດເຫັນການອອກແບບໃຫມ່ຂອງຕົນແລະສາມາດແຂ່ງຂັນສູງ. ໃນຮູບແບບໃຫມ່ທີ່ສາມາດແຂ່ງຂັນໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດຫລືທີ່ສອງໃນການຂາຍກຸ່ມປະເທດເອີຣົບຂອງສີ່ປະຕູຄູ່ແຂ່ງຊັ້ນທຸລະກິດ coupe ການນໍາສະເຫນີການໂຕ້ຖຽງທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງເຂົາເຈົ້າ.

"Hyundai Sonata" ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີນະວັດກໍາ 16 ວາວ 2.4 ລິດ "ອາລູມິນຽມຫົວໃຈ» (!) - Theta II GDI ສັກຢາໂດຍກົງ. ຂໍຂອບໃຈກັບເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກໃຫມ່, ດັດຊະນີນີ້ລົດລົງເມື່ອທຽບກັບຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາຫຼາຍກ່ວາສາມລິດແລະໃນປັດຈຸບັນຄື 672 ລິດຕໍ່ 100 km ຂັບລົດສຸດທາງດ່ວນແລະ 98 ລິດຢູ່ໃນຕົວເມືອງ! ລະດັບຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກ Hyundai The ກໍມີສອງລິດ turbocharged Theta II, ພະລັງງານຄວາມປະທັບໃຈ - 274 l. ໄດ້. ນອກຈາກນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ "ປະສົມ" ສະບັບພາສາທີ່ລວມນ້ໍາມັນແລະການເຮັດວຽກມໍເຕີໄຟຟ້າ. ຄວາມອາດສາມາດຂອງຕົນ - 205 ລິດ. ໄດ້. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນ, ແນ່ນອນ, ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ, ເພາະວ່າ "ຂັບອອກ" ຈະຊ່ວຍໃຫ້ໄຟຟ້າ. automakers ເກົາຫຼີໄດ້ເພີ່ມ ຊ່ວງຮ່າງ ໃຫມ່ 4 ຂັ້ນຕອນ "ອັດຕະໂນມັດ", ເພີ່ມການແບ່ງປະເພດຂອງ perfectly ສະແດງໃຫ້ເຫັນຕົວທ່ານເອງ, ຄວາມໄວຫົກເກຍທໍາມະດາSHIFTRONIC®. ທ້າວ Xiao ເວົ້າວ່າ, ຕັດສິນໃຈທີ່ມີລັກສະນະ sporty ຂອງລົດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ດີທີ່ສຸດກິລາປັບປຸງ suspension ຮຸນແຮງ, ພວກເຂົາເຈົ້ານໍາໃຊ້ແຂ່ງ "ຄລາສສິກ" - ຫຼາຍການເຊື່ອມຕໍ່ suspension ຫລແລະຫນ້າ MacPherson struts, ໃນຂະນະທີ່ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະເຮັດໃຫ້ແຖບມ້ວນພາກຮຽນ spring. ກິລາແບບການຂັບລົດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສີ່ປະຕູ coupe, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນ, ໄດ້ອ້າງເອົາຄວາມສອດຄ້ອງກັນລະ "ພື້ນຖານ".

"Hyundai Sonata" ແມ່ນພິເສດ, ການອອກແບບພາຍນອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອໃຫ້ເຂົາ: Sedan i40, ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າໂທຫາມັນປະເທດເອີຣົບ recognizable ແທ້. ມັນແມ່ນຢູ່ໃນແບບຂອງ "ປະຕິມາກໍານ້ໍາ" ໄດ້: ກ້ຽງ embossing ເລີ່ມຕົ້ນເທິງຝາກະໂປງແລະສົ່ງຜ່ານຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງທັງສອງດ້ານ (ໃນຂະນະທີ່ຫຼາຍທີ່ສຸດບໍລິສັດອື່ນໆເປັນເອກະລັກ - ພຽງແຕ່ໃນເຂດໄກ້ຄຽງຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫ້ອງໂດຍສານໄດ້). ຜົນພິສູດໄດ້ລະອຽດເລັກໆການອອກແບບຫຼຸດລົງມາເປັນ 025 ຕົວຄູນ drag. ງາມກ່ຽວກັບຄວາມງາມ bumper ຍົກລະດັບ chrome, optics ຫົວເສີມແລະລໍ້ multispitsevye.

ພາຍໃນ trim ພາຍໃນໄດ້ຖືກສະໂດຍ spaciousness, ສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສະຫວ່າງ. ໃນການຕັ້ງຄ່າໃຫມ່ນະໂຍບາຍດ້ານ "ຂະຫຍາຍຕົວຂຶ້ນ" ບໍ່ພຽງແຕ່ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ. "Hyundai Sonata" ຍັງໃຊ້ຫຼາຍຂອງ gadgets ດ້ານວິຊາການໃຫມ່ໄດ້. ໃນ remake Sedan i40 ສາມປະກົດຢູ່ໃນພື້ນຖານ ຫລັງຄາ panorama, ສໍາຜັດນໍາທິດການສະແດງຜົນ, Infinity ສຽງ, ຫນ້າເຮັດໃຫ້ຮ້ອນແລະບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງແລະລໍ້ການຊີ້ນໍາ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຫລັງສາມາດເປີດເບິ່ງ, ເປົ່າອັດຕະໂນມັດຂອງແວ່ນຕາຢູ່ fogged. ການຫຸ້ມຫໍ່ເພີ່ມເຕີມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ "ການຊ່ວຍເຫຼືອສະຖານີຈອດ", Bluetooth ແຮນຟລີ, ການຮັບຮູ້ສຽງ.