ຂັບການາດາລົດເຊື້ອຊາດ Vilnov Zhak: ຊີວະປະວັດ, ຜົນສໍາເລັດໃນກິລາ

ໃນໂລກຂອງ motorsport ທີ່ມີຈໍານວນຫລາຍຜູ້ຂັບຂີ່, ທີ່ຢູ່ສະເຫມີດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງທັງສອງປະກອບອາຊີບແລະສາທາລະນະໄດ້. ຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກເຂົາແມ່ນສົດໃສພຽງພໍທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ. ຜູ້ນຶ່ງທີ່ໄດ້ລວມເຂົ້າໃນ cohort ຂອງຕົ້ນສະບັບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການຂັບລົດລົດກິລາ, ເປັນ Vilnev Zhak. ຊະຕາກໍາແລະຊີວິດຂອງກິລາລາວຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືໃນບົດຄວາມນີ້.

ເກີດ

hero ຂອງພວກເຮົາໄດ້ເກີດມາເມສາ 9, 1971 ໃນຄອບຄົວຂອງຄົນຂັບເກມຍິງໄດ້. ພຣະບິດາຂອງພຣະອົງ - Zhil Vilnev - ໃນປີ 1978 ສາມາດກາຍເປັນ medalist ເງິນຂອງ Championship ໂລກໃນ "ສູດ 1" ຊຸດ, ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດໃນຄອບຄົວໄດ້ຍ້າຍໄປອາໄສຢູ່ໃນໂມນາໂກ.

ຢູ່ໃນໂຮງຮຽນ, Jacques ມີການປະຕິບັດທີ່ດີ pretty. ໂດຍສະເພາະແມ່ນມັນເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຄະນິດສາດແລະຟີຊິກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໄດ້ຜູ້ຊາຍໄວຫນຸ່ມໄດ້ກັນເຂົ້າໄປໃນໂລກຂອງເຊື້ອຊາດ. ແລ້ວໃນຫ້າປີ, ເຂົາພະຍາຍາມທີ່ຈະຂັບລົດຂອງຜູ້ເປັນພໍ່, ແລະໃນອາຍຸສູງສຸດຂອງສິບ - bikes motocross. ທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈ, Vilnev Zhak ສູນເສຍຂອງຜູ້ເປັນພໍ່ (ເຂົາໄດ້ເສຍຊີວິດເສົ້າສະຫລົດໃຈ) ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາສັ້ນແລະບໍ່ສາມາດຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບອະດິເລກລາວ: ເຂົາໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຈິງຈັງໃນການຫຼິ້ນສະກີ, ເຂົາອຸທິດ himself ເພງ, ຄະນິດສາດ, ຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບລົດໄດ້.

ເລີ່ມຕົ້ນຂອງການແຂ່ງລົດເຮັດວຽກ

ອາຍຸສູງສຸດຂອງສິບຫ້າ, ຊາວຫນຸ່ມການາດາໄປຫາທີ່ດີທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ໂຮງຮຽນແຂ່ງເວລາ, ຊຶ່ງໄດ້ນໍາພາໂດຍ Dzhim Rassel. ໃນມື້ເຫຼົ່ານັ້ນມັນແມ່ນໂຮງຮຽນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ກຽມ riders ສໍາລັບ "ສູດ Ford - 1600".

ໃນປີ 1987, Jacques ໄປໄປເຂົ້າໂຮງຮຽນສໍາລັບຄົນຂັບລົດຢູ່ໃນ Shennonvile ອື່ນ. ມີທ່ານໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງລົດຢູ່ພາຍໃຕ້ຊື່ Alfa Touring Italian ລົດ.

ໃນໄລຍະເວລາ 1989-1991 ໄດ້ Vilnev Zhak ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນ "ສູດ 3" ໃນອິຕາລີ. ມີເຂົາປະຕິບັດໄດ້ດີພຽງພໍ, ແຕ່ບໍ່ໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຕ້ອງການຢາກສົນທະນາທ້ອງຖິ່ນ, ດີຈື່ຈໍາໄດ້ດີແລະການຂັບລົດໄວພໍ່ຊ້າ.

ການເຄື່ອນຍ້າຍໄປຍີ່ປຸ່ນ

ໃນປີ 1992, ນັກກິລາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຮັດວຽກແຂ່ງຂອງຕົນໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. ແລ້ວໃນລະດູການທໍາອິດ, ທ່ານສາມາດທີ່ຈະສະຖານທີ່ທີສອງສຸດທ້າຍແລະໄດ້ຮັບການເຊື້ອເຊີນໃຫ້ການອ່ານໄດ້, "ສູດ Toyota ແອດແລນຕິກ", ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຮາງວັນຫ້າເຊື້ອຊາດແລະໃນຕອນທ້າຍຂອງລະດູການກາຍເປັນທີສາມໃນປະຈໍາໂດຍລວມ. ມັນແມ່ນການມີວ່າເຂົາໄດ້ຮັບຫົວຂໍ້ຂອງ "ໃຫມ່ແຫ່ງປີ" ສໍາລັບການປະຕິບັດຜົນສໍາເລັດແລະຊະນະ 7 ຕໍາແຫນ່ງ pole.

ຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງ

A ສະຖານທີ່ພິເສດໃນຊີວິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະມື້ນີ້ໃຊ້ເວລາຜູ້ຊາຍທີ່ມີຊື່ Kreyg Pollok. ວ່າພຣະອົງແມ່ນສໍາລັບ Jacques ແລະຜູ້ຈັດການແລະເປັນເພື່ອນເກົ່າແລະຄູອາຈານ. ມັນແມ່ນການວ່າຜູ້ທີ່ແກ້ໄຂບັນຫາທາງດ້ານການເງິນທັງຫມົດຂອງການາດາແລະສະຫຼຸບສັນຍາທາງດ້ານການເງິນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຮູ້ຄວາມສາມາດຂອງ Jacques, ໃນປີ 1994, Craig ຊ່ວຍເຂົາໄປໃນ "ອິນດີ້".

ການແຂ່ງຂັນໃນອາເມລິກາ

ເວົ້າຢູ່ໃນ "ອິນດີ້", Vilnev Zhak ໃນສາມເຊື້ອຊາດຄັ້ງທໍາອິດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຊະນະຫຍັງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນການແຂ່ງຂັນສີ່ເຂົາສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການບໍ່ມີຫຍັງແມ່ນລູກຊາຍຂອງ racer ທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້, ສໍາເລັດໃນສະຖານທີ່ທີສອງ. ໃນເດືອນກັນຍາປີ 1994, ການາດາແມ່ນສາມາດທີ່ຈະໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ທໍາອິດກ່ຽວກັບການຕິດຕາມ Elkhart Lake.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ໃນລະດູການທໍາອິດ, Jacques ຮັບ 94 ຈຸດແລະໄດ້ກາຍເປັນຄັ້ງທີ VI ໃນ championship ໄດ້, ແລະອີກເທື່ອຫນຶ່ງໄດ້ຮັບຮາງວັນໃນປະເພດຂອງ "Newcomer ຂອງປີໄດ້." ໃນທ້າຍສະ Zhil Vilnev ຈະເປັນຄວາມພູມໃຈຂອງລູກຊາຍຂອງເຂົາ.

ລະດູການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ສໍາລັບ rider talented ໄດ້ກາຍເປັນຫຼາຍກ່ວາສົບຜົນສໍາເລັດ. ທ່ານສາມາດກາຍເປັນຄົນທໍາອິດທີ່ 4 ຄັ້ງ, ຫນຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆສອງແລະສອງຄັ້ງທີສາມກ່ຽວກັບ podium ໄດ້, ເປັນຜົນໄດ້ຮັບເຂົາໄດ້ອ່ານຍາວເກີດຂຶ້ນຢ່າງຊ້າໆ. ດ້ວຍເຫດນີ້ເຂົາໄດ້ຮັບຫົວຂໍ້ຂອງ "Sportsman ຂອງປີ" ທີ່ທໍາອິດ. ໂດຍວິທີທາງເພື່ອ Villeneuve racer ໃນການາດາບໍ່ມີບໍ່ໄດ້ຮັບນີ້ທີ່ສໍາຄັນຢູ່ໃນຫົວຂໍ້ມາດຕະຖານຈໍານວນຫຼາຍ.

ການຫັນໄປສູ່ການ "ສູດ 1"

ສິງຫາ 16, 1995 Zhak Vilnev, ທີ່ວັດອຸດົມໄປດ້ວຍກິດຈະກໍາສົດໃສຕ່າງໆແລະຜົນສໍາເລັດ, ໄດ້ກັບເຊື້ອຊາດ Royal ໃນທີມງານ, "Williams". ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າກ່ອນຫນ້ານີ້, ບໍ່ມີການທົດລອງປະຕິບັດຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນ "Indy", ແມ່ນບໍ່ສາມາດທີ່ຈະປະຕິບັດຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນ "ສູດ 1". ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຈົ້າຂອງທີມງານແລະໄດ້ມີໂອກາດໄດ້ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ຫັນອອກ, ບໍ່ໄດ້ສູນເສຍການ.

ແລ້ວມີນາ 10, 1996 Canadian sensationally ໄດ້ຕໍາແຫນ່ງ pole ກ່ຽວກັບການຕິດຕາມໃນໄລຍະ Grand Prix, "ສູດ 1" ໃນອົດສະຕາລີ, surpassing ເຖິງແມ່ນວ່າມີປະສົບການທີມງານການຫາຄູ່ຂອງເຂົາ Damon Hill, ມີໃຜໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຄວາມສໍາພັນ tovarscheskie. ອີງຕາມຜົນໄດ້ຮັບ, Jacques ມີການແຂ່ງຂັນສອງ, ແລະໄຊຊະນະປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ມີລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ໄຊຊະນະຄັ້ງທໍາອິດ

ສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທໍາອິດຂັ້ນຕອນເທິງຂອງ podium ໄດ້ Villeneuve ສໍາເລັດ 28 ເມສາ 1996 ຢູ່ທີ່ racetrack ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ Grand Prix, "ສູດ 1". ຄູ່ແຂ່ງຕົ້ນຕໍສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທີ່ພຣະອົງໄດ້ Hill, Coulthard ແລະ Schumacher. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະເທດການາແມ່ນສາມາດທີ່ຈະທໍາລາຍເຂົ້າໄປໃນທີ່ຖືກຕ້ອງນໍາຈາກການເລີ່ມຕົ້ນແລະການຮັກສາຄວາມເປັນຜູ້ນໍາຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍຂອງເຊື້ອຊາດໄດ້. ແນ່ນອນ, ມັນເປັນຄວາມສໍາເລັດທີ່ສໍາຄັນ, ແລະການາດາໄດ້ກ່າວເຖິງບໍ່ຊ່ຽວຊານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສົນທະນາກັບນັກຂ່າວ.

ໄຊຊະນະຕໍ່ໄປສໍາລັບ Villeneuve ຢູ່ Silverstone. Jacques ໄດ້ຄຸ້ນເຄີຍກັບການຕິດຕາມແລະສາມາດທີ່ຈະພຽງແຕ່ດຶງອອກເຊື່ອໄດ້. ແລະຫຼັງຈາກຮັງກາຣີ Grand Prix, ບ່ອນທີ່ເມື່ອອີກເທື່ອຫນຶ່ງໄດ້ກາຍເປັນການາດາທໍາອິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເວົ້າກ່ຽວກັບມັນແລ້ວເປັນ contender ສໍາລັບການອ່ານໄດ້.

ການແຂ່ງຂັນທີ່ຕັດສິນ

ຫົວຂໍ້ Championship ໃນປີ 1996 ໄດ້ກໍານົດກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນພາຍໃຕ້ຊື່ຂອງ Suzuka ໄດ້. ຕຸລາ 13 Hill ຍັງຄຸ້ມຄອງເພື່ອແຕ້ມຕົນເອງອ່ານໄດ້, ແລະ Villeneuve ສິ້ນສຸດລົງເຖິງສອງກັບ 78 ຈຸດແລະກາຍເປັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງຄັ້ງດຽວ "ຫນ້າໃຫມ່ແຫ່ງປີ." ທ່ານສາມາດຂັບລົດ 922% ຂອງທັງຫມົດອ່ານທີ່ເນັ້ນແລະກາຍເປັນຄົນຂັບຫມັ້ນຄົງຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ມີຄະແນນສະເລ່ຍຂອງ 487 ຈຸດຕໍ່ເຊື້ອຊາດ.

Championship 1997

ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການອ່ານໄດ້ຫັນອອກການາດາແມ່ນປະສາດສຸດ. Grand Prix, ເຊິ່ງໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນຝາກໍາເນີດຂອງຕົນ, ພິສູດສໍາເລັດສໍາລັບເຂົາ. ພຣະອົງໄດ້ໄປຕິດຕາມໄດ້ໃນຮອບທີ່ສອງ, ແລະເນື່ອງຈາກວ່າຜິດພາດຂອງຕົນເອງ.

ກວດສອບໃນປະເທດຝຣັ່ງໄດ້ພິສູດຍັງບໍ່ສໍາເລັດ. Villeneuve ສໍາເລັດສີ່ແລະໃນທີ່ສຸດໄດ້ເຮັດສ Schumacher ໃນປະຈໍາໂດຍລວມກ່ຽວກັບການ 14 ຈຸດ, ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພຽງແຕ່ຫນຶ່ງສິ່ງທີ່: ຊະນະຫົວຂໍ້ຂອງໂລກໄດ້ມີການປະຕິບັດຢ່າງສໍາເລັດຜົນ.

ໂດຍທີ່ຜ່ານມາ Grand Prix ຂອງລະດູການ, ການເຍຍລະມັນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຈຸດລ່ວງຫນ້າຂອງການາດາ, ແລະສໍາລັບການອ່ານຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າເຂົາແນ່ນອນວ່າຄວນຈະໄດ້ຮັບ Jacques ກ່ຽວກັບການຕິດຕາມໃນການແຂ່ງຂັນຮອບສຸດທ້າຍ.

ເຊື້ອຊາດສຸດທ້າຍຂອງລະດູການໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນສະເປນ. Schumacher ຈາກວິນາທີທໍາອິດແຕກອອກ, Villeneuve ແມ່ນກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ - ທຸກທໍລະມານອີກຄັ້ງຈາກມັນເລີ່ມຕົ້ນ hesitant ສຸດ. ໄປ 47 ລະດັບການາດາມັນແມ່ນທາງຫລັງຂອງການເຍຍລະມັນ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເກີດຂຶ້ນທີ່ບໍ່ມີໃຜຄາດວ່າຈະ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານພະຍາຍາມເພື່ອ overtake Schumacher Villeneuve ເຮັດ maneuver ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ Baron ສີແດງ reacted ຮຸກຮານທີ່ສຸດໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດ "Ferrari" Michael ໄດ້ໄປຕິດຕາມໄດ້, ແລະ Jacques ໄດ້ປະໄວ້ໃນດ້ານເຊື້ອຊາດ, ສືບຕໍ່ຂັບເຄື່ອນລະມັດລະວັງ, ພະຍາຍາມບໍ່ໃຫ້ overtake ຄົນ, ເນື່ອງຈາກວ່າຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງຕົນແມ່ນເພື່ອສໍາເລັດໃນຈຸດທີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ການແຂ່ງຂັນໄດ້ຊະນະຕົວແທນ Hakkinen ຂອງຟິນແລນ, ສໍາລັບໃຜທີ່ນີ້ແມ່ນໄຊຊະນະຄັ້ງທໍາອິດຂອງການເຮັດວຽກຂອງເຂົາໃນເວລານັ້ນ, ແລະ Villeneuve ແມ່ນທີສາມ. ແຕ່ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົາໃຫ້ກາຍເປັນອ່ານໂລກຊາວຄັ້ງທີ VI.

ການດູແລຈາກ Williams

ໃນປີ 1998, ທັງຫມົດ "ສູດ 1" ທີມເລີ່ມປະຕິບັດພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບໃຫມ່. ການປ່ຽນແປງສັນຍາຄວາມຕື່ນເຕັ້ນແລະ intrigue, ແຕ່ກັບຄວາມຄິດໃຫມ່ ... ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ກະກຽມລ່ວງຫນ້າ, ແລະເຈົ້າຂອງ "Williams" ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມໂງ່ຈ້າ ineffable - ຖືກໄລ່ອອກຈາກ "ຄວາມຫມັ້ນຄົງ" ທີ່ດີທີ່ສຸດວິສະວະກອນທັນສະໄຫມ Endriana Newey. ດັ່ງນັ້ນ, ທີມງານທັງຫມົດໄດ້ສູນເສຍເປັນຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາແລະ Jacques - ລົດເຢັນ.

ເລີ່ມລະດູການ, ແລະພຣະອົງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການແຂ່ງຂັນແມ່ນລະຫວ່າງການ "McLaren" ແລະ "Ferrari". Piloting, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນແມ່ນການຕໍ່ສູ້ກັບຄອມພິວເຕີ, ບໍ່ rivals ໄດ້.

Villeneuve, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມພະຍາຍາມທັງຫມົດຂອງພຣະອົງ, ແມ່ນບໍ່ສາມາດທີ່ຈະກາຍເປັນແຊ້ມເປັນ, ແຕ່ວ່າໃນເກືອບທຸກເຊື້ອຊາດພິມຢ່າງຖືກຕ້ອງຊີ້. ມີບັນຫາບໍ່ພຽງແຕ່ມີລົດ, ແຕ່ຍັງມີນັກວິຊາການຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ການທົດລອງຂອງຕົນໄດ້. ທັງຫມົດໄປຄວາມຈິງທີ່ວ່າຈາກທີມງານດັ່ງກ່າວນີ້, "ສູດ 1" ໄດ້ໃຫ້ອອກຈາກ.

ການສ້າງເກມຍິງອາເມລິກາອັງກິດ

ໃນພາກຮຽນ spring ຂອງ 1999 ໄດ້, ທີມງານນີ້ຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການແຂ່ງລົດ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ມີເຊື້ອຊາດແລະບໍ່ໄດ້ສໍາເລັດ. Jacques ໄດ້ດີໃນການຄັດເລືອກແຕ່ໃນດ້ານເຊື້ອຊາດກັບເສັ້ນສໍາເລັດຮູບມາຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນບໍ່ໄດ້ scored ຈຸດໃດ.

ລະດູການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຜົນສໍາເລັດຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ຫຼາຍເກີນໄປ. ຫຼັງຈາກທີ່ໃຊ້ເວລາບາງມີການປ່ຽນແປງຂອງທີມງານການຄຸ້ມຄອງ, ແລະ Villeneuve ແມ່ນອອກຈາກການເຮັດວຽກ. ທ່ານໄດ້ປະໄວ້ "ຫມັ້ນຄົງ" ໃນປີ 2003.

ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2004, ພາຍໃຕ້ການ 2006 ການາດາມີຄົນຫຼິ້ນໃນທີມເຊັ່ນ: Renault, Sauber, Petronas, BMW Sauber, ຊຶ່ງຢ່າງໃດກໍຕາມບໍ່ໄດ້ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຕົວທ່ານເອງ.

ແຂ່ງລົດໃນຊຸດທ່ອງທ່ຽວ

ໃນປີ 2007, Jacques ຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນເຊື້ອຊາດພາຍໃຕ້ຊື່ຂອງ "24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Le Mans", ເຊິ່ງຫຍໍ້ມາຈາກ "Peugeot". Villeneuve ແລະ comrades ລາວເປັນຄົນທີ່ສອງ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບັນລຸເສັ້ນສໍາເລັດຮູບ, ໄດ້ສະເດັດລົງມາຈາກການແຂ່ງຂັນເນື່ອງຈາກບັນຫາດ້ານວິຊາການ. ກ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການແຂ່ງຂັນດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດການການາດາ aforementioned Kreyg Pollok ກ່າວ Villeneuve ຕ້ອງການກໍານົດການບັນທຶກໃນໂລກສໍາລັບຈໍານວນຂອງເຊື້ອຊາດຊະນະໄດ້.

ໃນປີຕໍ່ໄປ, Jack ອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃຊ້ເວລາສ່ວນຫນຶ່ງໃນການແຂ່ງຂັນ "24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Le Mans." ພຣະອົງໄດ້ແມ່ນຢູ່ໃນການຂົນສົ່ງພ້ອມກັບ Marc Gene ແລະ Nicolas Minassyanom. ນັກກິລາມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຍ່າງກັບຕໍາແຫນ່ງທໍາອິດໃນເວລາທີ່ສະພາບອາກາດການແຂ່ງຂັນເຂົ້າແຊກແຊງ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດ "Peugeot" ຢ່າງວ່ອງໄວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສູນເສຍປະໂຫຍດຂອງຕົນການສົ່ງເສີມ, ແລະໃນຕອນເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາພວກເຂົາໄດ້ຮັບການ overtaken ຢ່າງວ່ອງໄວໂດຍ rivals ໃນໃບຫນ້າຂອງ "Audi" ໄດ້. ຜົນໄດ້ຮັບໃນຕອນທ້າຍສໍາລັບ Villeneuve ແລະຄູ່ຮ່ວມງານໄດ້ກາຍສະຖານທີ່ທີສອງ.

ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນເຂົາ - Zhak Vilnev. "ສູດ 1" ຍັງມີເຊື້ອຊາດເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ເຂົາໄດ້ກາຍເປັນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດແລະມີຊື່ສຽງສໍາລັບການມັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າການາດາໃນມື້ນີ້ແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຂັບຖືກຕ້ອງເຖິງຢ່າງນັ້ນທ່ານກໍຈໍາໄດ້ວ່າແລະໃຫ້ກຽດເປັນຫນຶ່ງໃນການທົດລອງທີ່ຍັງຄ້າງຄາຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງ "Royal ເຊື້ອຊາດ" ສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງເຂົາເຈົ້າ.