ຂັດຫຼັງຈາກ painting ລົດດ້ວຍມືຂອງຕົນ

ມີກິດຈະກໍາລົດສີສອງເຊື່ອມຕໍ່ myth entrenched ຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ. ຫນ້າທໍາອິດ, ການປັບປຸງຂອງ layer ສີເປັນຂະຈັດດັ່ງກ່າວເຖິງແມ່ນວ່າຜິດປົກກະຕິຂະຫນາດນ້ອຍຢູ່ດ້ານຂອງຮ່າງກາຍໄດ້. ອັນທີສອງ, ຫຼັງຈາກປະຕິບັດງານດັ່ງກ່າວນີ້, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ເຄື່ອງໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມ. ທັງສອງກໍາຈັດ myth ໄດ້ຂັດຫຼັງຈາກ ຮູບແຕ້ມລົດ, ເຊິ່ງປະຕິບັດໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະລົບລ້າງສະຫມໍ່າສະເຫມີຂອງພື້ນຜິວແລະແກ້ໄຂປະສິດທິພາບຂອງຜົນໄດ້ຮັບ.

ການກະກຽມພື້ນຜິວສໍາລັບສະເນຍ

ການກະກຽມມີຂັ້ນຕອນຫຼາຍ. ທໍາອິດແມ່ນການຊັກ thorough ພື້ນຜິວຂອງຮ່າງກາຍໄດ້. ເພີ່ມເຕີມ sootblowing ຜະລິດການນໍາໃຊ້ເຮັດຄວາມສະອາດພິເສດທີ່ຈະບັນເທົາພື້ນຜິວຂອງອະນຸພາກຝຸ່ນນາທີ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານວາງແຜນກ່ຽວກັບການຂັດຫຼັງຈາກຮູບແຕ້ມລົດ, ເຊິ່ງວິທີການຫນຶ່ງຫຼືຄົນອື່ນໄດ້ຮັບການສໍາຜັດກັບຕົວແທນນ້ໍາມັນ, ມັນເປັນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະປະຕິບັດແລະ degrease ຫນ້າ. ຕໍ່ໄປ, ທ່ານວາງເຂດທີ່ຈະຕ້ອງມີການຂັດ.

ໃນການກະກຽມມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດທັນທີຂົງເຂດບັນຫາ. ຈິດຕະກໍາດັ່ງນັ້ນຍັງບໍ່ໄດ້ລົບລ້າງການຜິດປົກກະຕິຈາກພາຍນອກ, ແລະ, ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ທີ່ມີຄຸນນະພາບທຸກຍາກຂອງມັນສາມາດເພີ່ມຂໍ້ບົກພ່ອງເນື່ອງຈາກການກະຈາຍ uneven ຂອງອົງປະກອບສີໄດ້. ໃນລະຫວ່າງການກະກຽມຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເນັ້ນຫນັກໃສ່ຂົງເຂດດັ່ງກ່າວ. ປົກກະຕິແລ້ວພາຍຫຼັງທີ່ຂັດ ລົດສີ ພື້ນທີ່ຜົນກະທົບຂອງຮ່າງກາຍເປັນອັນເຕັມທີ່ສົມບູນ, ແຕ່ສະຖານທີ່ບຸກຄົນຈະໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດ.

ເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນແມ່ນຫຍັງ?

ອຸປະກອນທັງຫມົດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການກໍານົດໄວ້ໃນໄລຍະການປະຕິບັດງານດັ່ງກ່າວສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງກຸ່ມ - ເຄື່ອງມືໂດຍກົງແລະອຸປະກອນ. ກ່ຽວກັບກຸ່ມທໍາອິດ, ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມາດຕະຖານເຊັ່ນ ເຄື່ອງ, ຂັດ ເຄື່ອງມືແລະປະຕິບັດ, ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອ - ມັນລໍ້ຂັດ, ວາງພິເສດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກພາຍນອກຂອງຮ່າງກາຍ, sandpaper, ແລະທຸກປະເພດຂອງ abrasives. ນອກຈາກນີ້, ສະເນຍລົດຫຼັງຈາກ painting ບໍ່ແມ່ນໂດຍບໍ່ມີການນ້ໍາ. ສະນັ້ນມັນເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທໍ່ທີ່ມີຊົນລະປະທານຫນຽວຂອງຫນ້າ machined.

"ປຽກ" ມາດຕະຖານເຊັ່ນ

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດຂອງເຄື່ອງຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ຖືກມາດຕະຖານເຊັ່ນ. ປະຕິບັດງານດັ່ງກ່າວນີ້, ໃນໄລຍະທີ່ການທໍາລາຍຂອງພື້ນຜິວທີ່ຜິດປົກກະຕິຫຼາຍທີ່ສຸດ refinishing. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ໄດ້ nodules ລຶບ, ສະຖານທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນລະດັບການເຄືອບແລະມັກ. D. ໄດ້ໃນກໍລະນີນີ້ວິທີພິຈາລະນາຂອງ "ຝົນ" ມາດຕະຖານເຊັ່ນ. ມັນຈະແຕກຕ່າງຈາກ "ແຫ້ງ" ໃນທີ່ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ຂອງເຄື່ອງພິເສດແລະຜ້າກັນເປື້ອນທົນທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມສໍາລັບການປຸງແຕ່ງ.

ຕໍ່ມາ, ຂັດຫຼັງຈາກລົດສີຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະຕິບັດຜົນກະທົບຂອງກົນຈັກ, ແຕ່ເພື່ອປະລິນຍາຫນ້ອຍ. "ປຽກ" ມາດຕະຖານເຊັ່ນປະກອບນ້ໍານ້ໍາທີ່ລ້າງໄປອະນຸພາກທີ່ລ້າຫຼັງ. ຢູ່ໃນມືຫນຶ່ງ, ມັນສະຫນອງການປິ່ນປົວພື້ນຜິວທີ່ສະອາດແລະຄຸນນະພາບສູງ, ກ່ຽວກັບການອື່ນໆ - ການດໍາເນີນງານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມພະຍາຍາມທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະ hassle.

"ແຫ້ງ" ມາດຕະຖານເຊັ່ນ

ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍທີ່ distinguishes ເຕັກນິກກ່າວແມ່ນຍັງເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ເປັນ sander ຕາ, ເຊິ່ງຈະສະຫນອງຜົນໄດ້ຮັບສົມເຫດສົມຜົນດີຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ຄົນດ້ອຍໂອກາດຂອງວິທີການນີ້ເກີດຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່ານ້ໍາຟຣີບໍ່ໄດ້ອອກຈາກອະນຸພາກອັນດີງາມນໍາໃຊ້ napkins. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄວບຄຸມແລະປັບສໍາລັບເງື່ອນໄຂໃນເວັບໄຊສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະບົດຄວາມຖີ່ປະມວນຜົນ.

ສະຖານະການຈະກາຍເປັນສັບສົນຫຼາຍຖ້າຫາກວ່າປະຕິບັດຂັດລົດຫລັງຈາກສີມືຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໂດຍບໍ່ມີການບໍລິໂພກຄຸນນະພາບສູງ. ແນວໃດກໍຕາມແພຈຸລັງດຽວກັນໄດ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກໍານົດວິທີກ້ຽງດ້ານທີ່ບໍ່ແມ່ນ, ຫຼັງຈາກກອງປະຊຸມຄັ້ງທໍາອິດຂອງສໍາເລັດກົນໄກຂອງການເຄືອບໃຫມ່. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ຜົນກະທົບໂດຍກົງຂອງຫນ້າກະດາດຊາຍຂອງທີ່ມີອຸປະສັກໃນຮູບແບບຂອງການຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ບໍ່ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີໃນທີ່ຮາບລຽບຂອງຊັ້ນສີຫນາໄດ້ມີການຊໍ້າຊ້ອນ. ທາງເລືອກໃນການວິທີການດັ່ງກ່າວນີ້, ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງການຕົກແຕ່ງຄຸນະພາບຂອງຫນ້າດິນອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍພຽງແຕ່ບໍ່ມີ. ແລ້ວ, ຫນຶ່ງໃນເຕັກນິກການເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ມີຢູ່ກັບການຂັບລົດປະຊຸມສະໄຫມ.

ຂັດ abrasives

ບາງທີອາດມີວິທີການປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດເປັນສີປິ່ນປົວທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ມັນຈະເຣັດໃນຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນຫມ້າພຽງຮ່າງກາຍທີ່ຖືກກະທົບໂດຍວາງກະດາດຊາຍ. ຜົນກະທົບກົນ exert ເຂົ້າອັນດີງາມທີ່ມີຢູ່ໃນມະຫາຊົນທີ່ເຮັດວຽກ.

ປົກກະຕິແລ້ວຂັດລົດຫຼັງຈາກ painting ດ້ວຍຕົນເອງໂດຍການນໍາໃຊ້ abrasives ແມ່ນເຮັດໃນໄລຍະສາມ. ແຕ່ລະເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງກັນສ່ວນປະເພດເຂົ້າສະແດງຢູ່ດ້ານໃນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເຮັດວຽກໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍໃກ້ຊິດກະດາດຊາຍ, ແລະສິ້ນສຸດລົງໃນອັດຕາສ່ວນຫນ້ອຍໃນຈໍານວນຫນ້ອຍ microns ເປັນ. ໃນອຸປະກອນພິເສດ, ທີ່ຖືກສະຫນອງໃຫ້ມີແຜ່ນນຸ່ມໃຊ້ເປັນເຄື່ອງມືສັ່ງ. ການບໍ່ທີ່ຜ່ານມາໄດ້ດໍາເນີນການປະສົມກະດາດຊາຍ. ປະຕິບັດງານໄດ້ຖືກດໍາເນີນໃນຫຼາຍວິທີ, ແລະຫຼັງຈາກແຕ່ລະຄົນຂອງພວກເຂົາສັນນິດຖານລ້າງອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ມີນໍານ້ໍາ.

polish ປ້ອງກັນ

ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງກໍລະນີ. ໃນປ້ອງກັນຂັດສອງຫນ້າວຽກຕົ້ນຕໍ - ການກໍາຈັດ scratches ຂະຫນາດນ້ອຍແລະການສ້າງຕັ້ງຂອງອຸປະສັກໄດ້, ເຊິ່ງແມ່ນຢູ່ໃນຂະບວນການຂອງການດໍາເນີນການຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຮ່າງກາຍຈາກຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກແລະຜົນກະທົບທາງລົບຂອງການລິມານນໍ້າຝົນ. ປະຕິບັດການປະຕິບັດນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ໄດ້ເຄື່ອງຂັດດຽວກັນ, ແຕ່ມີໄລຍະຜ່ານມາອື່ນໆ. ໂດຍສະເພາະ, ໃນມື້ນີ້ເຜີຍແຜ່ປະສົມຂອງຂີ້ເຜີ້ງທີ່, ຊຶ່ງຖືກຈັດຂຶ້ນໃນໄລຍະ 6-7 ລ້າງ. ແຕ່ຂັດຫຼາຍປະເພດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຫຼັງຈາກ painting ລົດແມ່ນປະກອບດ້ວຍພື້ນຖານ Teflon. ນີ້ການເຄືອບປ້ອງກັນທົນທານທີ່ຈະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຫຼາຍກ່ວາ 10 ລ້າງ. ແຕ່ມັນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ບໍ່ມີເຊັ່ນ: ອົງປະກອບຂອງແມ່ນມີລາຄາແພງຫຼາຍ. ບາງຄັ້ງ, ໂດຍວິທີການ, ເຈົ້າຂອງລົດປະສົບສົມທົບສອງປະເພດຂອງການສ້າງ, ການປະມວນຜົນໄດ້ພື້ນທີ່ທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ສຸດ Teflon ສົມແລະປ້ອງກັນພື້ນທີ່ - ປະສົມຂີ້ເຜີ້ງ.

ມີຄົນດ້ອຍໂອກາດໃດທີ່ຈະໂປໂລຍ?

ຄົນດ້ອຍໂອກາດທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການດໍາເນີນງານສະເນຍຈະຫຼຸດລົງເຖິງເປັນການນໍາໃຊ້ clumsy ຂອງ abrasives. ຖ້າຂັດແສງສະຫວ່າງສາມາດບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນອັນຕະລາຍຫຼັກດ້ານຮ່າງກາຍ, ທຸກປະເພດຂອງຂັດກັບຜະລິດຕະພັນກະດາດຊາຍມີທິດສະດີສາມາດເຮັດການຕັດອອກສຽງເຖິງແມ່ນວ່າກ່ຽວກັບການປົກຫຸ້ມຂອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼາຍປະເພດຂັດຫຼັງຈາກ painting ລົດດ້ວຍມືຂອງຕົນຄວນຈະໄດ້ຮັບເຮັດຫຼາຍຢ່າງລະອຽດ.

ປົກກະຕິແລ້ວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈົວ, ຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງວ່ອງໄວລົບລ້າງສີ uneven ຫນັງສືແຈ້ງການ, ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຢາຖູແຂ້ວທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກະດາດຊາຍ, ເຊິ່ງ exacerbates ສະຖານະການໄດ້. ກໍາຈັດຕັດດຽວກັນກ່ຽວກັບການກະດາດຊາຍທີ່ມີສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ polish ປ້ອງກັນ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນທຸກກໍລະນີ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າປະສົບການພຽງພໍໃນການດໍາເນີນການດໍາເນີນງານດັ່ງກ່າວມີແມ່ນດີກວ່າການນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ວາງທີ່ມີອັນຕະລາຍສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍເຖິງແມ່ນວ່າສີຫຼາຍປະເພດແມ່ນຫາທີ່ສຸດ. ສິ່ງທີ່ຄົນອື່ນແມ່ນວ່າຜົນກະທົບຂອງການກໍາຈັດສະຫມໍ່າສະເຫມີທີ່ສໍາຄັນຈະມີຂະຫນາດນ້ອຍ.

ສະຫຼຸບ

ການປະມວນຜົນຂອງຮ່າງກາຍລົດຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນສີ, ໃນເນື້ອແທ້ແລ້ວ, ເປັນວິທີປົກກະຕິເພື່ອຮັກສາສະພາບພື້ນຜິວທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຫມາຍຄວາມວ່າ, ມັນສາມາດເຮັດໄດ້ແລະເພື່ອຟື້ນຟູການປົກຫຸ້ມຂອງເປັນປົກກະຕິ. ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ ຂັດຮ່າງກາຍຕົນເອງໄດ້ ພາຍຫຼັງທີ່ສີໄດ້ສຸມໃສ່ການລົບລ້າງການຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງນີ້ສ້າງຂຶ້ນໃນຂະບວນການຂອງການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບຂອງການອອກແບບໃນຮູບແບບປົກກະຕິໄດ້, ດໍາເນີນການນີ້ແມ່ນປະຕິບັດໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະຮູ້ຈັກ, ແລະສໍາລັບການຟື້ນຟູຂອງ layer ປ້ອງກັນ.

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວແລ້ວ, ການເຄືອບຂອງຂີ້ເຜີ້ງຫຼື teflon ໄດ້ຕິດສະເລ່ຍ 7-10 ລ້າງ. ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ຫຼັງຈາກທີ່ໃຊ້ເວລາສະເພາະໃດຫນຶ່ງການດໍາເນີນການຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊ້ໍາກັບສີແລະສໍາເລັດຮູບສຸດທ້າຍບໍ່ໄດ້ສູນເສຍລັກສະນະຕົ້ນສະບັບຂອງເຂົາເຈົ້າ.