ຂອງຍົນປະທານປະເທດຂອງລັດເຊຍໄດ້ - ເປັນການເຮັດວຽກບິນຂອງສິນລະປະ

ປະຫວັດສາດຂອງການສ້າງຂອງ squadron ພິເສດ, ຊຶ່ງພາລະກິດໄດ້ - ການຈັດສົ່ງຂອງບຸກຄົນທໍາອິດຂອງລັດໃນການທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າສັ່ງ, ເລີ່ມຕົ້ນກັບຄືນໄປບ່ອນໃນ 1956 ແລ້ວ. ສວນສາທາລະວິຊາການຂອງໂຄງສ້າງອົງກອນຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດພາສາລັດເຊຍໂດຍສານເຮືອບິນ, ແທນທີ່ຈະ, ຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ - ການ Il-12.

ການບິນແມ່ນຂະຫຍາຍຕົວ, ແລະທັງຫມົດລາຍການໃຫມ່ທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບໃນໄລຍະໄລຍະເວລາຂອງ "Aeroflot" ເປັນ, ປະຕິບັດໃນ "Vnukovo", ເຊິ່ງໄດ້ອີງໃສ່ລົດມີປີກຂອງລັດຖະບານ. ບໍ່ອຸປະກອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໄດ້ທົດລອງທີ່ດີທີ່ສຸດໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກນີ້, ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ໄດ້ເປັນອຸປະຕິເຫດການບິນ, ແລະໂລກທັງຫມົດໃນເວລາດຽວຈະເວົ້າກ່ຽວກັບສິ່ງຫລ້າຫລັງດ້ານວິຊາການ "ຂອງລັດເຊຍ, ເຊິ່ງແມ່ນຫົວຫນ້າຂອງລັດບໍ່ສາມາດໃຫ້ປົກກະຕິ." ແຕ່ເຫດຜົນສໍາລັບການນິນທາດັ່ງກ່າວໄດ້, ໂຊກດີ, ບໍ່ໄດ້. PE ພຽງແຕ່ເກີດຂຶ້ນໂດຍຜ່ານຄວາມຜິດຂອງເຕັກໂນໂລຊີຫຼືການທົດລອງຂອງພວກເຮົາບໍ່ມີ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເຮືອບິນທີ່ມີພີເມຍ LI ຫຼັງຈາກນັ້ນ, Soviet 1961 Brezhnev ຖືກຍິງໂດຍ interceptor ຝຣັ່ງ, ແລະພຽງແຕ່ຂອບໃຈກັບສີມືແຮງງານຂອງເຮືອດັ່ງກ່າວ, ທັງຫມົດໄປໄດ້ດີ.

ມື້ນີ້ຍົນລັດເຊຍປະທານປະເທດ - ບໍ່ພຽງແຕ່ຍານພາຫະນະເປັນ. ກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະມີທັງຫມົດເພື່ອປົກຄອງປະເທດແລະການເຮັດວຽກປະສິດທິພາບ, ມັນບໍ່ເປັນຕາເຊື່ອແລະໂດຍບໍ່ມີການຄວາມສາມາດທີ່ຈະພັກຜ່ອນຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ມີຫ້ອງນອນແລະອາບນ້ໍາ, ແລະຫ້ອງສໍາລັບມີ ກອງປະຊຸມ.

ບໍ່ລືມ, ແລະຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສະບຽງອາຫານ, ເນື່ອງຈາກວ່າຖ້ຽວບິນມຸ່ງຫມັ້ນກະດານຈໍານວນ 1, ມີຍາວຊໍາເຮື້ອ. ດັ່ງນັ້ນ, galley ດັ່ງກ່າວແມ່ນເຄື່ອງມືຈກັບ stove ສໍາລັບປຸງແຕ່ງອາຫານ, ຕູ້ເຢັນ, ຕູ້ແຊ່ເປັນ, ເປັນເຄື່ອງລ້າງຈານ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ທັງຫມົດທີ່ມີຢູ່ໃນອາຫານທີ່ດີ.

ປະທານປະເທດຂອງຍົນລັດເຊຍ decorated ຢ່າງສົມບູນພາຍໃນ. ການທໍາງານຂອງຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ, ມັນແມ່ນ Kremlin ໃນ miniature, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຮືອບິນທີ່ມີທຸງຊາດ tricolor ກ່ຽວກັບຫມຸນລໍ້ການຊີ້ນໍາແລະໄດ້ຂຽນຂໍ້ fuselage ສຸດຂອງ RA ໄດ້ໃນແຕ່ລະ. ບໍ່ມີຜູ້ນໍາໂລກ, ມີແລ້ວສຸດຄະນະກໍາມະຈະບໍ່ສາມາດທີ່ຈະເວົ້າວ່າຜູ້ຂຽນຂອງພາຍໃນບໍ່ມີລົດຊາດ, ແລະລະຫັດຜ່ານ - ກອງທຶນ. Upholstery ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍບໍລິສັດດຽວກັນ, ເຊິ່ງມີສ່ວນຮ່ວມໃນ salons Austin Martin ລົດ. ທັງຫມົດອຸປະກອນສຸຂາພິບານແລະ trim ສຸດພາກສ່ວນອຸປະກອນໂລຫະມີເຫລັກຫຸ້ມເປັນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນສະດວກສະບາຍເພີ່ມຂຶ້ນເກີນທຽບເທົ່າຂອງ 19 ລ້ານ. ເງິນໂດລາໄດ້.

ແນ່ນອນວ່າ, ຍົນປະທານປະເທດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນລັດເຊຍ - ປະເທດທີ່ມີປະເພນີທີ່ຍາວແລະຮຸ່ງເຮືອງຂອງອຸດສາຫະກໍາການບິນໄດ້. IL-96-300 ນີ້ - ຂ້ອນຂ້າງມີຄຸນຄ່າຂອງຄວາມກ້ວາງຂອງຮ່າງກາຍເຄື່ອງສີ່ເຄື່ອງຈັກໃນການ, ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍ, ໄວແລະສະດວກສະບາຍ.

ເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນເດືອນສິງຫາປີ 2005, ໃນເວລາທີ່ບັນຫາດ້ານວິຊາການໄດ້ນໍາໄປສູ່ການຄວາມຈິງທີ່ວ່າຍົນປະທານປະເທດລັດເຊຍຂອງບໍ່ levitate, ມາຈາກບັນຫາ 42 ວັນແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ການບໍລິການ spetsaviaotryada ບົກ, ແຕ່ຜູ້ປະກອບການຈໍານວນຫຼາຍຂອງເຮືອບິນດັ່ງກ່າວນີ້, ທີ່ຫ້າມບິນກັບ Il 96. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ດົນກໍຈະແຈ້ງວ່າບັນຫາແມ່ນເປັນການຄ້າຫນ້ອຍ, ແລະບິນໄດ້ສືບຕໍ່.

ແນ່ນອນວ່າ, ຍົນປະທານປະເທດຂອງລັດເຊຍໄດ້ - ບໍ່ແມ່ນບຸກຄົນ, ມີບາງເຄື່ອງມີປີກພື້ນຖານທີ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ນີ້, ໂດຍສະເພາະ, ພຽງແຕ່ 96 x Ihlow ມີຫົກ. ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດຂອງເຂົາເຈົ້າມີດັ່ງກ່າວສໍາເລັດຮູບ luxurious ເປັນຂ້າງເທິງ, ແຕ່ສະພາບການຂອງການບິນໄດ້ທີ່ມັນເປັນສະດວກສະບາຍ. ເຕັກໂນໂລຊີ Park Squadron, ມີປະເພດອື່ນໆຂອງເຮືອບິນ - ແລະ IL-62, TU-214, ແລະເຮືອບິນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືອື່ນໆ, ແລະນອກຈາກໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ - ແລະ rotorcraft ສາມາດບັນລຸເຖິງແມ່ນວ່າບ່ອນທີ່ບໍ່ມີທາງແລ່ນ.