ການຈະລາຈອນອາບັງຄັບ

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂັບລົດຂອງແລະຂັບປະມານນະຄອນໃນເຄື່ອງຂອງທ່ານເອງ, ທ່ານທໍາອິດຕ້ອງໄດ້ຮຽນຮູ້ອາການແລະໃນປັດຈຸບັນທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງ SDA ໄດ້. ໂດຍບໍ່ມີການຮູ້ເຂົາເຈົ້າ, ທ່ານບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ໃນຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນໄດ້, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນໃນການຂັບລົດໂຮງຮຽນຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ໂດຍສະເພາະກັບຫົວຂໍ້ຂອງການສຶກສາຂອງປ້າຍຈາລະຈອນໄດ້. ຂອງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍສະເພາະແມ່ນມັກອາບັງຄັບ, ຄົນຂັບລົດກໍ່ແມ່ນ somehow ບໍ່ໄດ້ຈ່າຍຄ່າຄວາມສົນໃຈກັບເຂົາເຈົ້າ, ພິຈາລະນາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແລ້ວ.

ສັນຍານການຈະລາຈອນໄດ້ແນວໃດ?

ເຄື່ອງຫມາຍການຈະລາຈອນຮູບແບບຮູບພາບໄດ້ຖືກສ້າງຕາມມາດຕະຖານລະດັບຊາດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໄດ້. ມັນແມ່ນລະຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຈະເອົາມາໃຫ້ເຖິງຄົນຂັບລົດ, pedestrians ແລະຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມອື່ນໆໃນຂໍ້ມູນຂ່າວສານການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຍົກຍ້າຍທີ່ປອດໄພຂອງທາງຫຼວງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.

ປ້າຍມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການຂັບລົດຄວາມປອດໄພກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຂັບລົດສາມາດຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບພາກສ່ວນອັນຕະລາຍຂອງທາງດ່ວນ, ໃນທີ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງຄວາມສ່ຽງສູງຂອງອຸປະຕິເຫດ, ປະມານບ່ອນ overtaking ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້, ແລະບ່ອນທີ່ຫ້າມ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງປະຕິບັດຈໍານວນຂອງປະຕິບັດຫນ້າທີ່ສໍາຄັນ.

ການຈະລາຈອນອາບັງຄັບ

ອາການເຫຼົ່ານີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດ, ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຂອງກໍລະນີທີ່ລະບຽບການຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງການຈະລາຈອນທີ່ປະຕິບັດໂດຍຜູ້ກວດໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ຄືອາການບັງຄັບ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຮູບຮ່າງມົນ, ກໍາລັງການສະແດງໃນຄວາມເປັນມາສີຟ້າແລະສີຂາວຮູບແຕ້ມ, ພວກເຂົາເຈົ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄົນຂັບເພື່ອປະຕິບັດການປະຕິບັດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.

ອາການທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນ 411. "ໄປຊື່." ອີງຕາມການມັນ, ຜູ້ຂັບລົດສາມາດຍ້າຍພຽງແຕ່ໃນທິດທາງນັ້ນ, ການປະຕິບັດສັນຍະລັກເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຍານພາຫະນະເສັ້ນທາງ (ລົດເມ, trolleybus, ຖ). ມັນເຮັດວຽກຈາກສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງກັບທາງແຍກທໍາອິດໃນເຂດພື້ນທີ່ຄອບຄຸມຂອງຕົນກໍາລັງອະນຸຍາດໃຫ້ລ້ຽວຂວາພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງແລະສະຫນາມ.

ວິທີການປະຕິບັດຕົວໃນເວລາທີ່ທ່ານເຫັນການຂຽນບໍ?

ອາການບັງຄັບ 4.1.2-4.1.6 ມີຄ່າທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ໄປໃນທິດທາງທີ່ກໍານົດໄວ້ກັບລູກສອນໄດ້. ເຄື່ອງຫມາຍເຫຼົ່ານັ້ນ, ຊຶ່ງຊີ້ບອກລ້ຽວຊ້າຍ, ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອເຮັດໃຫ້ U-ເຮັດໃຫ້, ໃນບາງກໍລະນີ, ການນໍາໃຊ້ຄໍາແນະນໍາກັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຄູ່ມືລູກສອນ.

ມັນຄວນຈະຈົດຈໍາວ່າຍານພາຫະນະ shuttle ສາມາດບໍ່ສົນໃຈອາການເຫຼົ່ານີ້. ສຸດທ້າຍຈະປະຕິບັດທີ່ແຍກຂອງທາງດ່ວນໄດ້, preceded ໂດຍ. ມັນຄວນຈະຮັກສາຕິດຕາມຂອງຢ່າງແນ່ນອນເຊິ່ງອາການກໍາລັງຕິດຕັ້ງໃນຖະຫນົນໄດ້, ພວກເຮົາຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຍັງສາມາດຈໍາກັດການເຄື່ອນໄຫວໃນທິດທາງດຽວຫຼືຄົນອື່ນ.

ຊະນິດຂອງອາການຄຸ້ມຄອງ

ພວກເຮົາຍັງຈະຕ້ອງເນັ້ນຫນັກອາການໂດຍທີ່ຄົນຂັບສາມາດເບິ່ງອຸປະສັກໃນເສັ້ນທາງແລະໄປປະມານໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ນໍາພາໂດຍລູກສອນຊີ້ບອກທິດທາງໄດ້. ໃນອ້ອມນີ້, ອີງຕາມການກົດລະບຽບທີ່ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການໄດ້ຊັດເຈນຢູ່ໃນທິດທາງທີ່ລະບຸໄວ້ໂດຍວິທີການຂອງລູກສອນ.

ເຫຼົ່ານີ້ໃບສັ່ງແພດ ອາປອດໄພ ຕາມປົກກະຕິມີການຕິດຕັ້ງບໍ່ວ່າຈະໃກ້ກັບອຸປະສັກ, ໃນບາງກໍລະນີ, ເອົາໃຈໃສ່ກ່ຽວກັບຕົນເອງເມື່ອສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ carriageway ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ກໍານົດຕູ້ນໍາທ່ຽວຫຼື racks ມີອາການຊີ້ບອກທິດທາງສິດທິໃນການ.

motion ວົງ

ມີອາການຄຸ້ມຄອງ, ຊຶ່ງມີການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນອົງປະກອບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງທາງດ່ວນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, 43 ມີ. "motion ວົງ". ອີງຕາມອາການດັ່ງກ່າວນີ້, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໄປໃນທິດທາງທີ່ລະບຸໄວ້ໂດຍລູກສອນ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເສັງເຂົ້າທັງຫມົດກັບມາ, ເຊິ່ງມີແຜນວາດຂອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ຄົນຂັບຈົວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງມັກຈະເຮັດຜິດພາດໃນເວລາທີ່ປະເຊີນຫນ້າກັບຜູ້ສະບັບນີ້. ຖ້າຫາກວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ເຫັນມັນກ່ອນທີ່ວົງວຽນ, ມັນບໍ່ໄດ້ມີບູລິມະສິດໃນການເຄື່ອນໄຫວໄດ້. ໃນກໍລະນີນີ້ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນກ່ຽວກັບການຕັດກັນຂອງຖະຫນົນຫົນທາງທຽບເທົ່າ, ເຊິ່ງດໍາເນີນການກົດລະບຽບດຽວກັນທີ່ຮູ້ຈັກຂອງ "ມືສິດທິໃນ."

ອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ

ໃນເຂດພື້ນທີ່ metropolitan ທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້, ບໍ່ມີອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ການເຄື່ອນຍ້າຍລົດ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນເປັນອາການຂອງ "ວົງຈອນການຕິດຕາມ", whereby ການເຄື່ອນໄຫວກ່ຽວກັບ mopeds ແລະລົດຖີບດໍາເນີນການໂດຍວົງດົນຕີພິເສດການຈັດສັນໃຫ້ກະດູກສັນຫຼັງ. ໃນບາງກໍລະນີ, ເສັ້ນທາງນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຍ້າຍແລະ pedestrians, ຄົນຂັບຂອງໂຄງການນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການຈົດຈໍາ. ເຂົ້າສູ່ລະບົບແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຕິດຕາມດັ່ງກ່າວຈະເຮັດຫນ້າທີ່ກ່ຽວກັບຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມທັງຫມົດໃນການເຄື່ອນໄຫວໃນການຕັດກັນທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ.

ອາການ "ທາງຍ່າງ" ແຈ້ງຄົນຂັບລົດທີ່ສຸດຕອນການອຸທິດຂອງການຈະລາຈອນຖະຫນົນພຽງແຕ່ pedestrians ຮັບອະນຸຍາດ. ມັນມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໃນຕອນຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ມັນໃຊ້ໄດ້ກັບສີ່ແຍກທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດຂອງມໍເຕີເວ. ຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ຄົນຂັບລົດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໂທຫາໃນກົດຫມາຍ, ມັນໄດ້ຖືກລົງໂທດຢ່າງຮ້າຍແຮງ.

ກໍານົດຂອບເຂດຄວາມໄວ

ມີສັນຍານຄວບຄຸມຈໍາກັດຄວາມໄວໃນມໍເຕີເວແລະ removes ການຈໍາກັດນີ້ແມ່ນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມໄວຕ່ໍາສຸດທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງໄດ້ຍ້າຍອອກຕາມເສັ້ນ (ຫຼືຕິດຕໍ່ກັນໃນມັນ), ໃນທີ່ມັນຕັ້ງຢູ່.

ຄົນຂັບຈະຕ້ອງຍ້າຍອອກໄປຢູ່ຄວາມໄວທີ່ມີມູນຄ່າຄວນຈະຫນ້ອຍກ່ວາຈໍານວນທີ່ລະບຸໄວ້ກ່ຽວກັບອາການ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາມູນຄ່າສູງສຸດສໍາລັບການອອນໄລນ໌ທີ່ມັນຕັ້ງຢູ່. ເຂົ້າສູ່ລະບົບຂອງ 46 ຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຈາກ outset ເນື້ອທີ່ຈໍາກັດແລະສິ້ນສຸດລົງໃນສະຖານທີ່ຂອງສະຖານທີ່ເຄື່ອງຫມາຍອື່ນ - 47.

ອາການສໍາລັບຍານພາຫະນະພິເສດ

ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຍານພາຫະນະນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງ ສິນຄ້າອັນຕະລາຍ ກໍາລັງຈັດສັນປ້າຍຈາລະຈອນ prescribing. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຂັບລົດຂອງລົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຊີ້ນໍາກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງມຸ່ງຫນ້າ. ອາການເຫຼົ່ານີ້ຈະໄດ້ຖືກບັນຈຸກ່ອນທີ່ຈະຕັດກັບເສັ້ນທາງຫລວງແລະບໍ່ຫຼາຍ.

ຍານພາຫະນະທັງຫມົດແບກສານດັ່ງກ່າວ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນປ້າຍພິເສດ. ລົດນີ້ຄວນຍ້າຍດ້ວຍລະມັດລະວັງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການຮົ່ວໄຫຼຂອງສານເປັນອັນຕະລາຍແລະການເຜີຍແພ່ມະຫານະຄອນ.

ຂັບຮັບຜິດຊອບ

ອາການລະບຽບ Prescriptive ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສໍາຄັນທີ່ໃຊ້ໃນອານາເຂດຂອງລັດເຊຍໄດ້. ສໍາລັບການລະເມີດຂອງກົດລະບຽບການຈະລາຈອນ, ແຕ່ລະຄົນຂັບມີຄວາມຮັບຜິດຊອບບາງ. ສໍາລັບການລະເມີດເທົ່ານັ້ນຂອງຜູ້ຂັບລົດຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າປັບໄຫມ - 500 rubles. ຖ້າຫາກວ່າຄົນຂັບໄດ້ turns ຫຼືເຮັດໄວ້ທີ່ປ້າຍບອກຫ້າມເຂດປະຕິບັດໄດ້, ຂະຫນາດຂອງການລົງໂທດສາມາດຮັບໄດ້ສູງສຸດ 1500 rubles.

ຖ້າຫາກວ່າຄົນຂັບ commits ເຫມັນແລະນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບລ້ານຊ້າງໄດ້ກໍານົດສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະລົດຂົນສົ່ງເສັ້ນທາງອື່ນໆ, ຄ່າປັບໃຫມໃນກໍລະນີນີ້ສາມາດຮັບໄດ້ສູງສຸດ 3 ພັນ rubles (ຂຶ້ນຢູ່ກັບເມືອງທີ່ຢູ່ອາໃສ). ນັ້ນຄືເຫດຜົນຄົນຂັບມີເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນກ່ຽວກັບທາງດ່ວນໄດ້, ທີ່ທ່ານ rides, ເຄື່ອງຫມາຍການບັງຄັບ.

ບາງທໍາລາຍລະບຽບການ, ແລະຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີ ການຈະລາຈອນທາງດຽວທີ່, ການເຄື່ອນຍ້າຍໃນເວລາດຽວກັນໃນທິດທາງທີ່ກົງກັນຂ້າມກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງນ້ໍາຕົ້ນຕໍໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນຄົນຂັບຈະຕ້ອງເສັຽຄ່າປັບໃຫມ - 5,000 rubles, ຫຼືກວດກາການມີສິດທິໃນການກີດກັນເຂົາຂອງໃບອະນຸຍາດຂັບລົດຂອງຕົນສໍາລັບ 6 ເດືອນ.

ຖ້າຫາກວ່າຕ້ອງການ, ຜູ້ຂັບລົດໄດ້ມີສິດທິໃນການທ້າທາຍການຕັດສິນໃຈທີ່ສະແດງຜົນໂດຍຜູ້ກວດກາຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມັນ. ໃນບາງກໍລະນີ, ຂະບວນການອຸທອນໄດ້ຖືກຊັກຊ້າສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານ, ຈໍານວນຫຼາຍສະນັ້ນປະຊາຊົນຕ້ອງການທີ່ຈະໄວຈ່າຍຄ່າປັບໄຫມແລະສືບຕໍ່ຂັບເຄື່ອນສຸດ.