ການຂົນສົ່ງແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງລັດເຊຍ: ຄຸນນະສົມບັດ, ThatKhao ສະແລະ cons. ແລະຕໍາແຫນ່ງທາງເສດຖະກິດແລະການຂົນສົ່ງ, ທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງລັດເຊຍ

ລັດເຊຍແມ່ນປະເທດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຈຸດແຜ່ນດິນໃຫຍ່ເຫນືອ Cheliuskin m (t-to Tajmyr) ປາຝາໄລ - .. M FLIGELIS (ຂອງ Rudolf.). ທິດຕະວັນຕົກຢ່າງຮຸນແຮງໄດ້ຖືກພິຈາລະນາກ່ຽວກັບການເປັນ spit ດິນຊາຍໃນ Kaliningrad (ທະເລ Baltic), ຕາເວັນອອກ -. M Dezhnev (Chukotka).

ໂດຍສະເພາະໃນອານາເຂດຂອງ

ຄວາມຍາວຂອງຊາຍແດນມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບຕໍາແຫນ່ງເສດຖະກິດແລະການຂົນສົ່ງແລະທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງລັດເຊຍ. ໂດຍພາບລວມແລ້ວອານາເຂດທັງຫມົດຂອງລັດໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນ Hemisphere ຕາເວັນອອກ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງປະເທດກໍານົດຂອບເຂດຂອງຄວາມແຕກຕ່າງໃນທີ່ໃຊ້ເວລາ - 10 ຊົ່ວໂມງ. ໃນ sparsely ເຂດທີ່ມີແລະເຂດທະເລຊາຍແດນຜ່ານຕາມ meridians ໄດ້. ໃນເຂດຊາດົກຫນາ,, ພວກເຂົາເຈົ້າ coincide ກັບເຂດການປົກຄອງຂອງວິຊາຕ່າງໆ. ຈໍານວນທັງຫມົດ ຍາວຂອງຊາຍແດນຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍໄດ້ - 60 ພັນ km .. ຂອງເຫຼົ່ານີ້, 40 thous. Km ກໍາລັງພິຈາລະນາທະເລ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຢູ່ໃນ 227 ກິໂລແມັດຂອງ coastline. ໃນ 370 ກິໂລແມັດຈາກແຜ່ນດິນໃຫຍ່ແລະເກາະດອນທີ່ຕັ້ງຢູ່ເຂດແດນຂອງເຂດທະເລເສດຖະກິດຂອງປະເທດດັ່ງກ່າວ. ພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງຕົນອະນຸຍາດໃຫ້ສົ່ງກັບປະເທດ. ສານສະກັດຈາກຊັບພະຍາກອນນ້ໍາທໍາມະຊາດແລະ subsoil ໄດ້ແມ່ນສະເພາະຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ.

ຊາຍແດນພາກເຫນືອ

ພວກເຂົາຜ່ານໂດຍຜ່ານການນ້ໍາຂອງທະເລມະຫາສະຫມຸດອາກຕິກໄດ້: ການ Barents, Kara, ຕາເວັນອອກ Siberian, Laptev ທະເລ. ທັງຫມົດແຕ່ທໍາອິດແມ່ນໄດ້ກວມເອົາສໍາລັບກ້ອນຊອງປີ. ໃນເລື່ອງນີ້, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າກ່ຽວກັບພວກເຂົາມີຫຼາຍຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໄດ້. ພາຍໃນມະຫາສະຫມຸດອາກຕິກແມ່ນຂະແຫນງພາສາລັດເຊຍຂອງ Arctic. ເກາະທັງຫມົດຂອງຕົນຂຶ້ນກັບສະຫະພັນລັດເຊຍ, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບການຈໍານວນຫນ້ອຍຂອງຫມູ່ເກາະ Svalbard.

ທິດຕາເວັນຕົກແລະຕາເວັນອອກ

ຊາຍແດນພາກຕາເວັນອອກໄດ້ຈັດຂຶ້ນໂດຍມະຫາສະຫມຸດປາຊີຟິກແລະທະເລ Okhotsk, ການ Bering ທະເລ, ທະເລຂອງຍີ່ປຸ່ນ. ເກາະຊັກຄາລິນໄດ້ຖືກແຍກອອກໂດຍປະມານ. Hokkaido La Perouse Strait. ທະເລຂອງຍີ່ປຸ່ນບໍ່ freeze, ເຊິ່ງສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງກັບປະເທດເພື່ອນບ້ານທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ. ນ້ໍາຂອງທະເລ Baltic ຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຢຍລະມັນ, ປະເທດ Baltic, ໂປແລນ, Sweden. ສ່ວນຂອງພາກເຫນືອຂອງນ້ໍາໃນບາງພື້ນທີ່ສ່ງ, ແລະໃນອື່ນໆ - ບໍ່ມີ. ທະເລ Baltic ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງທີ່ມີຈໍານວນຂອງບັນດາປະເທດເອີຣົບຕາເວັນຕົກ. ໃນເຂດພາກໃຕ້ພາກຕາເວັນຕົກຂອງເຂດແດນທາງທະເລທີ່ເນັ້ນຕາມດໍາແລະ Azov Seas. ຄວາມຍາວຂະຫນາດນ້ອຍຂອງເສັ້ນແມ່ນຍັງຢູ່ໃນ Caspian Sea.

ການຂົນສົ່ງແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງລັດເຊຍ (ລະດັບ 9)

ກ່ອນທີ່ຈະ collapse ຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ, ປະເທດມີ 4 outlet ຕົ້ນຕໍທີ່ຈະມະຫາສະຫມຸດ:

1. ທະເລດໍາ.
2. North Sea.
3. ປາຊີຟິກ.
4. Baltic.

ຫຼັງຈາກ collapse ຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດທີ່ຈະປະກອບເປັນລັດເອກະລາດ, ມັນໄດ້ສ້າງ CIS. ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍມີການປ່ຽນແປງການຂົນສົ່ງແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງລັດເຊຍ. ໄລຍະສັ້ນໆ, disintegration ຂອງສະຫະພັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈໍາກັດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເຂົ້າເຖິງເອກະລາດຂອງປະເທດເສັ້ນທາງການຄ້າຕົ້ນຕໍໄດ້. ນີ້ແມ່ນຫມາຍໂດຍສະເພາະໃນເຂດພື້ນທີ່ຂອງສີດໍາແລະ Baltic Seas ໄດ້. ດັ່ງກ່າວນີ້, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ມີຜົນກະທົບກ່ຽວກັບການສະຖານະການທາງການເມືອງ.

ports

ການຂົນສົ່ງແລະສະຖານະການທາງພູມິສາດຂອງລັດເຊຍໃນມື້ນີ້ແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ. ປະເທດດັ່ງກ່າວໄດ້ກາຍເປັນການຕັດ virtually ອອກຈາກບັນດາລັດທີ່ Baltic. A ພອດລະຫວ່າງປະເທດທີ່ສໍາຄັນໃນພາກຕາເວັນຕົກໃນປັດຈຸບັນທີ່ St Petersburg. ມັນສະຫນອງການເຄືອຂ່າຍພາຍໃນຂອງເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຕ່າງເຊັ່ນ: ພັດລົມໃນບັນດາທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນມາຈາກມັນໄດ້. ພອດ Kaliningradskij Viborgskiy ແລະມີຄວາມສາມາດຕ່ໍາແລະຄວາມແອອັດ. ໃນນ້ໍາທະເລດໍາ, Azov ແລະມີຈໍານວນຂອງບັນຫາ. ໃນບໍລິເວນນີ້ຈະດໍາເນີນສອງພອດ - TUAPSE ແລະ Novorossiysk. ໂດຍຜ່ານການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສົ່ງອອກນ້ໍາແລະເມັດພືດທີ່ນໍາເຂົ້າ. ແຕ່ໃນພອດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທ່າເຮືອສໍາລັບຊື່ສາແພເປັນຕ່ອນທີ່ແລະພາຊະນະທີ່ບໍ່ມີ. ການຂົນສົ່ງແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງລັດເຊຍໄດ້ຖືກສັບສົນພ້ອມກັນນັ້ນກໍມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນເຂດພາກໃຕ້ແລະພາກເຫນືອ, ທິດຕາເວັນຕົກມີຄືສະຖານທີ່ຊາຍຝັ່ງທະເລທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງ Quays ໂດຍບໍ່ມີການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດໃນ.

ວິທີ Northern

ການຂົນສົ່ງແລກປ່ຽນແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງລັດເຊຍສໍາຄັນຈໍາກັດການເຊື່ອມຕໍ່ທະເລທີ່ມີສະຖານະການພາກຕາເວັນຕົກໂດຍຜ່ານການສີດໍາແລະ Baltic seas ໄດ້. ຄຽງຄູ່ກັບນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນພາລະບົດບາດພອດເຫນືອ. ເສັ້ນທາງນີ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສູງ latitude ແທນທີ່ຈະ seafaring ຄວາມສ່ຽງສູງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນປັດຈຸບັນຂ້ອນຂ້າງເປັນບັນຫາສ້ວຍແຫຼມຂອງເພີ່ມທະວີຄວາມອາດສາມາດຂອງພອດເຫນືອ. ການຫັນເປັນວິທີການທີ່ຈະໄດ້ເສັ້ນທາງຫລວງໃຊ້ເວລາການທົດສະວັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປີ 1932, ຈາກ Murmansk ກັບ ຊ່ອງແຄບ Bering, ແລະໃນປີ 1935 - ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການລະດູຫນາວ icebreaker ການວະລາ "Siberians". ນ້ໍາປົກກະຕິໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນແລ້ວນັບຕັ້ງແຕ່ 1937. ສົ່ງໄດ້ປະມານເດືອນເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາໄລຍະຫ່າງໄດ້. ການເດີນເຮືອຢູ່ເສັ້ນທາງພາກເຫນືອຂອງແມ່ນ 4 ເດືອນ. ທາງດ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຕາເວັນອອກໄກແລະພອດເອີຣົບ, ປາກແມ່ນ້ໍາ Siberian ໄດ້. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າໃນ Siberia ເກືອບບໍ່ມີເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງອື່ນໆ. ໃນເລື່ອງນີ້, ມູນຄ່າຂອງເສັ້ນພາກເຫນືອຂອງພຽງແຕ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຕາເວັນອອກໄກ

ມີການປ່ຽນແປງນັບຕັ້ງແຕ່ວັນເວລາຂອງຫະພາບໂຊວຽດ ຂົນສົ່ງແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງລັດເຊຍ, ຂໍ້ດີຂໍ້ເສຍຂອງ ທີ່ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຊອກຫາຢູ່ໃນແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ການບັງຄັບໃຫ້ລັດຖະບານໃນການແວກດຽວກັນຄວາມພະຍາຍາມຂອງຕົນກ່ຽວກັບການພັດທະນາຂອງເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ນີ້, ໂດຍສະເພາະ, ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການພັດທະນາຄວາມອ່ອນແອຂອງຈຸດຫມາຍປາຍທາງຕາເວັນອອກໄກ. ແລະມີຄວາມໄດ້ປຽບໃນພາກພື້ນ. ຫນຶ່ງໃນຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຂອງຕາເວັນອອກໄກແມ່ນເພື່ອສະຫນອງຜົນໄດ້ຮັບກັບມະຫາສະຫມຸດປາຊີຟິກ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານພັດທະນາທິດທາງດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປັບປຸງການຂົນສົ່ງແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງລັດເຊຍ. Pros ແລະ cons ຂອງມື້ນີ້ສະຖານະການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນຕາເວັນອອກໄກແມ່ນເກີດມາຈາກບໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍພາຍໃນແຕ່ຍັງຈາກຫຼາຍປັດໃຈພາຍນອກ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ມີຍັງຮ້ອງຮຽນໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນໃນໄລຍະເກາະໄດ້.

ທາງລົດໄຟ

ໂດຍສະເພາະການຂົນສົ່ງແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງລັດເຊຍ ສະແດງບໍ່ພຽງແຕ່ໃນການພັດທະນາຂອງເສັ້ນທາງທະເລ. ໃນມື້ນີ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການດໍາເນີນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ. ຕົວຢ່າງຂອງການຂົນສົ່ງລັດເຊຍແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງ Soviet ແລະປະຈຸບັນຢ່າງຈະແຈ້ງເປັນພະຍານເຖິງນີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປີຂອງ USSR ໃນຊາຍແດນຕາເວັນຕົກຂອງ 25 ອົງການກາລົດໄຟໄດ້ເຂັ້ມແຂງ. ໃນມື້ນີ້, ສະຫະພັນລັດເຊຍມີພຽງແຕ່ 3:

1. ຈາກພາກພື້ນ Kaliningrad ກັບໂປແລນໃນ Brest.
2. ມີຟິນແລນ.
3. ຈາກທີ່ St Petersburg ກັບ Grodno.

ຂົນສົ່ງ Cons ແລະສະຖານທີ່ຕັ້ງພູມສາດທີ່ຊັດເຈນແລະລັດເຊຍໃນພາກສະຫນາມຂອງການຂົນສົ່ງຖະຫນົນຫົນທາງ. ນໍາທາງດ່ວນທີ່ຂ້ອນຂ້າງກາດເພື່ອໄຕ້ໄຟສໍາລັບປະເທດ. ມາຮອດປະຈຸ, ມີຄວາມສາມາດຈໍາກັດທີ່ສໍາຄັນຂອງທາງລົດໄຟແລະຖະຫນົນຫົນທາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທະເລແລະແມ່ນ້ໍາພອດ.

EGP ແລະຕໍາແຫນ່ງການຂົນສົ່ງ, ທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງລັດເຊຍ

ການກໍານົດສະຖານທີ່ຂອງປະເທດດັ່ງກ່າວໃນການສົມທຽບກັບບັນດາປະເທດອື່ນໆ, ວິເຄາະບ່ອນຕັ້ງຢູ່ໃນໃຈກາງທາງເສດຖະກິດແລະວັດທະນະທໍາທີ່ສໍາຄັນ. ອີງຕາມຕົວຊີ້ວັດເຫຼົ່ານີ້, ປະເມີນການຂົນສົ່ງແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງລັດເຊຍ. ໃນເວລາທີ່ວິເຄາະການຕາຊັ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້:

1. ລະດັບມະຫາພາກ. ມັນໄດ້ຖືກສະໂດຍຕໍາແຫນ່ງຂອງປະເທດໃນລະດັບໂລກ, ຂະຫນາດທົ່ວໂລກດ້ວຍຄວາມນັບຖືກັບແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ສູນກາງທີ່ສໍາຄັນຂອງເສດຖະສາດລະຫວ່າງປະເທດແລະການເມືອງ, ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງ.
2. Meso. ລາວ characterizes ປະເທດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກຸ່ມຂອງປະເທດທີ່ປະກອບເປັນຂົງເຂດປະຫວັດສາດ (ອາຊີປາຊີຟິກ, ອາຊີໃຕ້).
3. ໃນລະດັບຈຸລະພາກ. ໃນຂະຫນາດນີ້, ວິເຄາະການຂົນສົ່ງແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງລັດເຊຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນດາປະເທດມີຊາຍແດນຕິດ.

ຕໍາແຫນ່ງທາງການເມືອງສະແດງໃຫ້ເຫັນສະຖານະກ່ຽວກັບແຜນທີ່ທາງດ້ານການເມືອງຂອງໂລກໄດ້. EGP ໂດຍຕໍາແຫນ່ງຂອງປະເທດຢູ່ໃນລະດັບເສດຖະກິດໄດ້. ສໍາລັບການສົມທຽບປະຕິບັດເສດຖະກິດສູນກາງທີ່ສໍາຄັນຂອງໂລກ. EGP ຖືກກໍານົດໂດຍການຂົນສົ່ງແລະສະຖານທີ່ຕັ້ງພູມສາດ.

meso

ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງໃນສະຖານະການທາງການເມືອງ, ການເຄື່ອນຍ້າຍໃດໄຫລ. ມີ collapse ຂອງ USSR ໃນ reallocation ແຮງງານພາສາລັດເຊຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ການໄຫລຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະ settle ໃນ Urals ແລະພາກພື້ນ Volga. ອັດຕາສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນ Krasnodar ແລະ Stavropol ອານາເຂດຂອງ. ຮ່ວມກັນກັບການເຄື່ອນໄຫວການເຄື່ອນຍ້າຍເລີ່ມການຍົກຍ້າຍຂອງທະຫານໄປຍັງພື້ນທີ່ຊາຍແດນ. ການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຫມາຍແລະຕໍາແຫນ່ງການຕະຫຼາດເມື່ອທຽບກັບປະເທດຄູ່ຄ້າໃນພາກພື້ນ, ສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາຂອງເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງ.

ກຸ່ມພື້ນທີ່

ໃນມື້ນີ້, ໃນຂົງເຂດຫ່າງໄກສອກຫລີກທີ່ມີເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອໍານວຍສໍາລັບການດໍາເນີນກິດຈະກໍາທາງເສດຖະກິດ. ມີສະຖານທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງສໍາລັບທຸລະກິດແມ່ນ. ກຸ່ມທໍາອິດແມ່ນຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນເຂດອິດທິພົນຂອງສໍາຄັນລັດຖະບານກາງ ສູນກາງທາງດ້ານການຂົນສົ່ງ: Moscow ແລະພາກພື້ນ, ເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລ, ເຂດ Sverdlovsk, Perm. ແລະອື່ນໆ. ກຸ່ມທີ່ສອງປະກອບດ້ວຍຂົງເຂດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຜືນນີ້: ຂົງເຂດ Volga-Vyatka, ຕາເວັນຕົກແລະຕາເວັນອອກ Siberia, ການ Magadan Oblast, Komi Republic ແລະພື້ນທີ່ peripheral ອື່ນໆ.

ບູລິມະສິດທາງການເມືອງ

ນັກປະຫວັດສາດຄາດຄະເນວ່າຫະພາບໂຊວຽດແມ່ນໃນ biopolyarnom ໂລກ (ອາເມລິກາ - ອົງການເນໂຕ້, ສະຫະພາບ Soviet - ອົງການຈັດຕັ້ງສົນທິສັນຍາວໍຊໍ). ຫຼັງຈາກ collapse ຂອງການປ່ຽນແປງໄດ້ ຕໍາແຫນ່ງທາງການເມືອງຂອງລັດເຊຍ. ທົ່ວໂລກກໍາລັງກາຍເປັນ multipolar ຢ່າງຕັ້ງຫນ້າ. ໃນນະໂຍບາຍຂອງຕົນ, ລັດເຊຍບໍ່ຄວນສຸມໃສ່ການໃດຫນຶ່ງກຸ່ມຂອງປະເທດ. ປະຈຸບັນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນບໍ່ພຽງແຕ່ກັບບັນດາປະເທດ CIS. ສໍາລັບປະເທດລັດເຊຍໃນມື້ນີ້ບູລິມະສິດໃຫ້ບໍລິການເພື່ອສ້າງການຮ່ວມມືກັບທຸກໆປະເທດທີ່ຕະຫຼາດສາມາດກໍາໄລທີ່ຈະຂາຍຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າແລະຊື້ສິນຄ້າຫມົດອາຍຸສໍາລັບຕົວທ່ານເອງ. ຣັຖມີການສຸມໃສ່ອໍານາດເຫຼົ່ານັ້ນ, ທີ່ໃຫ້ໂອກາດໃນການໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກການພົວພັນພາຍນອກໄດ້. ບູລິມະສິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຮັບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນເມື່ອກ່ອນມີຈໍານວນຂອງສະຖານະການທີ່ໄດ້ກ່ຽວຂ້ອງຫຼັງຈາກນັ້ນ. ໃນມື້ນີ້ສະຖານະການມີການປ່ຽນແປງ. ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, reoriented ແລະບູລິມະສິດ. ແມ່ນແນໃສ່ການ:

1. ພາກໃຕ້ແລະເອີຣົບຕາເວັນຕົກ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນກັບເຢຍລະມັນ.
2. ເອີຣົບຕາເວັນອອກລັດອາເມລິກາ. ພວກເຂົາເຈົ້າລັດເຊຍມີແຜນທີ່ຈະປັບປຸງແລະປັບປຸງການສື່ສານ.
3. ປະເທດອາຊີປາຊີຟິກ (ຈີນ, ອິນເດຍ, ຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫລີ).

ການປ່ຽນແປງໃນສະຖານະການທາງການເມືອງທີ່ໄດ້ເກີດມາຈາກຈໍານວນຂອງຜົນສະທ້ອນທາງລົບ. ປະຈຸບັນ, ການຄ້າຕ່າງປະເທດກັບບັນດາປະເທດຂອງຕາເວັນຕົກແລະຊີກໂລກໃຕ້ໂດຍຜ່ານບັນດາປະເທດ CIS ໄດ້. ນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສັບສົນໄດ້ປະຕິບັດງານການຂົນສົ່ງແລະການເຮັດວຽກຂອງລັກສະນະລະຫວ່າງປະເທດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະພະລັງງານທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ.

ສະຫຼຸບ

ໃນປະຈຸບັນ, ລັດເຊຍຍັງມີບົດບາດພາລະບົດບາດຂອງຫນຶ່ງໃນຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງວັດຖຸດິບໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນປະເທດເປັນຜູ້ນໍາເຂົ້າຂອງການລົງທຶນແລະຜູ້ບໍລິໂພກສິນຄ້າໃນການຄ້າໂລກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນ "ຮູບແບບຊັບພະຍາກອນ" ເອົາເປັນລາຍຮັບທີ່ແນ່ນອນ, ບໍ່ສາມາດຢ່າງເຕັມສ່ວນຮັບປະກັນການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວແລະຍືນຍົງຂອງລັດ. ນີ້ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການຂາດຂອງຊ່ອງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໄດ້, ເນື່ອງຈາກການຂາດທຶນຢ່າງພຽງພໍສໍາລັບການພັດທະນາມາຈາກການພັຍໃຫມ່ເຕັກໂນໂລຊີອຸປະກອນແລະການຈີກຂາດລ້າສະໄຫມຂອງການຜະລິດແລະການປຸງແຕ່ງເຕັກໂນໂລຊີ. ຫນຶ່ງໃນບູລິມະສິດສໍາລັບປະເທດໃນມື້ນີ້, ອີງຕາມຊ່ຽວຊານ, ໃນການເຂົ້າຮ່ວມກະລຸນາໃນບັນດາໂຄງການຫຼາຍຝ່າຍຂອບເຂດລະຫວ່າງປະເທດ. ລັດເຊຍມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງໃນປະຈຸບັນຢ່າງຈິງຈັງໃນການແບ່ງລະດັບໂລກຂອງແຮງງານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂະບວນການນີ້ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຜົນທັງບວກແລະລົບ. Plus ມັນຫຍໍ້ມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າລັດມີໂອກາດທີ່ຈະຊື້ໃນຕະຫຼາດລະຫວ່າງປະເທດ, ສິນຄ້າທີ່ຈໍາເປັນແລະບໍລິການໃນລາຄາທີ່ສາມາດໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ປະເທດຍັງເປັນຜູ້ສົ່ງອອກ. ແລະຖ້າຫາກວ່າລາຄາພາຍນອກແມ່ນຕ່ໍາກ່ວາພາຍໃນປະເທດ, ຜົນກະທົບຂອງກິດຈະກໍານີ້ຈະລົບ. ກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທັງຫມົດ, ລັດຖືນະໂຍບາຍໃຫມ່ດ້ານຄຸນນະພາບ. ໃນນີ້ຂໍ້ດີໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງພູມສັນຖານ. ໃນມື້ນີ້, ປະເທດແມ່ນຢູ່ໃນທາງເທີງສິບບັນດາປະເທດທີ່ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືໃນລະດັບລະຫວ່າງປະເທດກັບບັນດາປະເທດ Baltic. ຂໍ້ຕົກລົງທີ່ຄ້າຍຄືກັນຢູ່ໃນຜົນບັງຄັບໃຊ້ແລະກັບພາກພື້ນທະເລດໍາ.