ລົດລົດບັນທຸກ

Volvo VNL 780: ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ໃນຂະບວນການຂອງການພັດທະນາດັ່ງກ່າວລົດເຊັ່ນ Volvo VNL 780, ອາເມຣິກາແລະປະເທດເອີຣົບປະເພນີລົດຍົນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ບາງທີອາດມີເພາະວ່າຂອງທີ່ມັນຄຸ້ມຄອງການສ້າງເຄື່ອງທີ່ truckers ແມ່ນໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຢ່າງປອດໄພຊຶ່ງເອີ້ນວ່າເຮືອນສຸດຂັບລົດ.

ໄລຍະສັ້ນໆກ່ຽວກັບຮູບແບບ

Volvo ລົດບັນທຸກ 780 VNL ມີຢູ່ໃນຫນ່ວຍງານແສງສະຫວ່າງອາເມລິກາທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕາມທໍາມະຊາດໃນອາເມລິກາ. ບໍ່ເປັນເລື່ອງແປກ, ຮູບແບບນີ້ໄດ້ກາຍເປັນຂອງເຄື່ອງ, ເຊິ່ງ combines ທັງສອງຍານ.

ສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນລົດອາເມຣິການີ້? ມັນປອດໄພທີ່ຈະເວົ້າວ່າຮູບລັກສະນະຂອງພຣະອົງ. ລັກສະນະເອີຣົບສາມາດໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້ໃນຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ.

Model 780 - ເປັນລົດທີ່ຜ່ານມາຂອງ lineup VNL. ມັນແມ່ນອີງໃສ່ຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາ 770. ວ່າພຽງແຕ່ novelty ໄດ້ກາຍເປັນສະດວກສະບາຍຫຼາຍສໍາລັບການຄວບຄຸມ, ແມ້ກະທັ້ງຂະຫນາດຂອງ berth ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 2 ແມັດໃນຍາວ. The width ແມ່ນ 1 m. ພາຍໃນໄດ້ຮັບການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະອອກໃນແບບອາເມລິກາປົກກະຕິ.

ແລະລົດໄຖນາລົດນີ້ແມ່ນລົດສາມລໍ້. ຈຸດປະສົງຂອງຕົນແມ່ນເພື່ອການຂົນສົ່ງລົດໄຟທີ່ນ້ໍາຫນັກສາມາດບັນລຸ 60 ໂຕນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ແລະລົດໄຖນາຈະບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເພື່ອປະຕິບັດສິນຄ້າມິຕິລະດັບ. ລົດນ້ໍາຫນັກ 9,000 kg, ແລະການໂຫຼດ - 30.000 kg. ຄວາມຍາວຂອງວິທີການ, ມັນໄປຮອດ 7-9 ແມັດ (ຂຶ້ນຢູ່ກັບການຕັ້ງຄ່າ). ລະດັບຄວາມສູງຈາກພື້ນເຮືອນເພື່ອ polotka ເທົ່າທຽມກັນປະມານ 2.5 ແມັດ.

cabin

ການທົດສອບສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບລົດໃນລົດລາວກັບ "ເຮັດວຽກ" ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວນີ້ແມ່ນສະດວກສະບາຍ. Volvo VNL 780 boasts ດັ່ງກ່າວ. ພື້ນທີ່ cockpit ຂອງຫ້າແມັດມົນທົນ - ມັນເປັນຫຼາຍ. ມັນຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນວ່າ, ໃນການສົມທຽບກັບ predecessors ຂອງຕົນ, ໃນລົດນີ້ມາຫຼາຍ compartments ການເກັບຮັກສາໃຫມ່. ພັດທະນາອ່ານຕໍ່ໄດ້ຕັດສິນໃຈໃນການປັບປຸງລະບົບເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ເພາະວ່າເປັນແສງສະຫວ່າງດີແມ່ນຈໍາເປັນ, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບການເດີນທາງຍາວ.

ຫ້ອງໂດຍສານມີຂະຫນາດຕູ້ເຢັນ, ໄມໂຄເວຟແລະໂທລະພາບຂະຫນາດໃຫຍ່. ໂດຍທົ່ວໄປ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການ. ໂດຍວິທີການ, ຄຸນນະສົມບັດສະເພາະຂອງຕົວແບບນີ້ແມ່ນປີ້ງງາມ headlights, ແລະກັບຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຫນ້າສົນໃຈ incredible, ເນື່ອງຈາກການທີ່ເບິ່ງເຫັນແມ່ນສູງ.

ລັກສະນະຂອງ

Volvo VNL 780 boasts ເປັນອຸປະກອນດ້ານວິຊາການທີ່ດີເລີດ. ເຄື່ອງຈັກໃນການ, ຊຶ່ງມີຫຼາຍຢູ່ໃນມັນມັກຈະຫຼາຍ - ນີ້ 15 ລິດ Cummins ISX15. ເຄື່ອງຈັກໃນການດຽວກັນນີ້ໄດ້ຕິດຕັ້ງໃນຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາ. ພຣະອົງເປັນພຣະທີ່ດີໃນການທີ່ຈະມີລະບົບ EGR ເປັນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການປຸງແຕ່ງຂອງອາຍແກັສໄດ້. ອື່ນ ໆ ຈາກເຄື່ອງຈັກນີ້ພະລັງງານທີ່ດີ - 550 horsepower. ໃນເວລາດຽວກັນມັນ consumes ເປັນຈໍານວນເງິນຂະຫນາດນ້ອຍຂ້ອນຂ້າງຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: 100 ກິໂລແມັດໃຊ້ເວລາປະມານ 38 ລິດຂອງນ້ໍາມັນ.

Volvo ລົດບັນທຸກໄດ້ຖືກສະເຫມີໄປທີ່ມີຊື່ສຽງສໍາລັບການຄຸນນະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າແລະ VNL ຍັງສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ດີ. ເຖິງແມ່ນວ່າລົດແມ່ນແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນເກນການປະເມີນຜົນສຸດທ້າຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດນີ້ສາມາດເພື່ອເລັ່ງການກັບ 103 km / h. ມັນເປັນມູນຄ່າທວນຄືນວ່າລົດນີ້ມີນ້ໍາຫນັກ 9000 ກິໂລກຣາມ.

ທາງເລືອກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ

ນອກເຫນືອໄປຈາກເຄື່ອງທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້, ຮູບແບບ "Volvo OGVs" ສາມາດຮັບເອົາຂອງຂັວນແລະຫນ່ວຍງານອື່ນໆ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, VE D16. ເຄື່ອງມືນີ້ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍ Volvo ລົດບັນທຸກ. ແລະມັນແມ່ນ powerplant ປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງທັງຫມົດຜູ້ທີ່ມີພຽງແຕ່ສາມາດແລະລົດໄຖນາຄົບວົງຈອນ. ປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງຕົນແມ່ນ 158 ລິດ. ມັນສ້າງພະລັງງານຂອງ 600 horsepower. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງວ່າມັນສອດຄ້ອງຫມົດລະບຸເອີຣົບ 5.

ທາງເລືອກທີສອງ - VE D13. ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງຕົນ - ຄວາມປອດໄພແລະເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນບໍ່ແມ່ນປະສິດທິພາບເປັນຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ຜ່ານມາ. ປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງຕົນແມ່ນ 128 ລິດແລະມັນສາມາດຜະລິດພຽງແຕ່ 480 ແຮງມ້າ

ທາງເລືອກສຸດທ້າຍແມ່ນ weakest - ເປັນ VE D12. ມັນເປັນຂອງເອີຣົບ 4 ລະດັບ. ແລະທັນສາມາດຂອງຕົນແມ່ນ 121 ລິດ. ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການແມ່ນ 440 hp. Volvo ລົດບັນທຸກ, ການຫຸ້ມຫໍ່ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວນີ້, ເປັນທີ່ນິຍົມຢ່າງຫນ້ອຍຂອງທັງຫມົດຂອງຂ້າງເທິງນີ້. ແຕ່ໃນແຕ່ລະຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການປະຫຍັດແລະງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດງານ.

ການຄຸ້ມຄອງ

ນີ້ແມ່ນອີກຫົວຂໍ້ສໍາຄັນທີ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນຄວາມສົນໃຈ, ເວົ້າກ່ຽວກັບ Volvo ແລະລົດໄຖນາ. "Volvo" VNL 780 - ລົດທີ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ປະລາດສໍາລັບຂະຫນາດຂອງຕົນໄດ້. ແຕ່ການຄຸ້ມຄອງສາມາດນໍາເອົາພຽງແຕ່ຄວາມສຸກ, ມັນບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃດໆ.

ຫນຶ່ງມີພຽງແຕ່ເບິ່ງເຂົ້າໄປໃນ cab ຂັບຂອງ, ໃນຕາໄດ້ catches ປຸ່ມສີເຫຼືອງຂະຫນາດໃຫຍ່ - ນີ້ແມ່ນ ຫ້າມລໍ້ມື. ມັນແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີສອງຫນ້າທີ່. ຄັ້ງທໍາອິດ - ລໍ້ປົດລັອກ, ແລະຄັ້ງທີສອງ - ຫ້າມລໍ້ສະຖານີຈອດໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະປົດລັອກລໍ້, ຫຼືກະຕຸ້ນ handbrake ໄດ້, ມັນເປັນພຽງພໍທີ່ຈະໃຫ້ກົດປຸ່ມ.

The ແຜງຄວບຄຸມແມ່ນຄວາມຍິນດີທີ່ມີການຂອງຄອມພິວເຕີແລະການຄວບຄຸມລະບົບໃນການບໍລິການ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ສ່ວນນີ້ແມ່ນດີຫຼາຍ - ຕົວຊີ້ວັດທັງຫມົດທີ່ຢູ່ໃນທັດສະນະອັນເຕັມທີ່ຂອງຄົນຂັບໄດ້.

ເປັນທີ່ຫນ້າສົນ, ໃນ "Volvo VNL" - ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ boasts ເປັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນລະບົບລັອກແລະ "cruise". ຂໍຂອບໃຈກັບນາງ, ແລະລົດໄຖນາສາມາດໄດ້ຮັບການປັບຕົວກັບລະດູຫນາວແລະເງື່ອນໄຂເສັ້ນທາງທີ່ເຫມາະສົມໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ລະບົບສາຍສົ່ງ

ໃນຖານະເປັນສາມາດເຂົ້າໃຈໃນ ລົດໄດ້ Volvo ລັກສະນະ VNL 780 ທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນກ່ຽວກັບພວກເຂົາ, ບໍ່ໃຫ້ mention ສົ່ງໄຟຟ້າ.

ແລະລົດໄຖນາສາມາດທີ່ຕິດກັບ PPC ໃດ. ກໍານົດແລະ "ອັດຕະໂນມັດ", ແລະ "ກົນໄກ", ແລະແມ້ກະທັ້ງ "ຫຸ່ນຍົນ". ຈໍານວນຂອງຄວາມໄວສາມາດສະຈາກແປດກັບສິບສີ່. ກົນໄກການ, ໂດຍວິທີການ, ໃຫ້ບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກເຊັ່ນ: ເຊັ່ນ: Meritor ແລະ Eaton Fuller.

ແຕ່ຮູບແບບ 780 ມັກໃຫ້ສົມບູນລະບົບສາຍສົ່ງສິນທາງປັນຍາ, ໂດຍມີຫນ່ວຍບໍລິການການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ໂດຍຜ່ານການທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອສະຫນອງການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມືອັດຕະໂນມັດໃນຮູບແບບທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບເຄື່ອງໄດ້.

ມັນຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນວ່າໃນແຕ່ລະແກນຄວນລະບົບບໍທີ່ຮູ້ຈັກເປັນອາກາດຂັບເຄື່ອນໄດ້. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ລົດຄວາມຍຸ່ງຍາກການຄຸ້ມຄອງ, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າ, ໃຫ້ຄົນຂັບລົດໄດ້ດໍາເນີນການ. ແລະຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງເວົ້າວ່າ, ນີ້ແມ່ນຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍຂອງຮູບແບບທີ່ 780 ສໍາລັບທຸກຄົນ predecessors ຂອງຕົນພ້ອມກັບຖົງອາກາດແລະລະງັບສະປິງ, ແລະການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ປະສິດທິພາບ.

Options

ສຸດທ້າຍມັນເປັນມູນຄ່າບອກເປັນຄໍາເວົ້າສອງສາມກ່ຽວກັບອຸປະກອນຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການບັນຊີລາຍຊື່ອຸປະກອນການຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະໄດ້ກາຍເປັນລົດນິຍົມນັ້ນ Volvo VNL 780 Tuning ຕົວແບບນີ້, ແນ່ນອນ, ຊ່ວຍໃຫ້ມີການເປັນທີ່ດຶງດູດຫຼາຍ, ບໍ່ເຫມືອນກັບ predecessors ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຍັງມີຄຸນສົມບັດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ - ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ.

ການລົດ boasts ເປັນລະບົບ ABS, ພວງມາໄລເພົາ, ໄຟຟ້າ, ກະຈົກປະຕູຄວາມຮ້ອນແລະຫ້າມລໍ້ຈອດລົດປະສິດທິພາບທີ່ລັອກລໍ້ໄດ້ຢ່າງປອດໄພເຖິງແມ່ນວ່າກ່ຽວກັບເປີ້ນພູ steep ຫຼາຍ. A ອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະລົດຫົວລາກ Semitrailer ຕົວຂອງມັນເອງທົນທານໂຫຼດ 23000 ກິໂລກຣາມ.

Incidentally, ຂ້າງເທິງນີ້ໄດ້ຖືກເວົ້າວ່າຍານພາຫະນະທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ 38 ລິດຕໍ່ 100 km. ລົດສອງຖັງອາຍແກັສຢ່າງເຕັມທີ່ດັ່ງກ່າວນີ້, ແລະພວກເຂົາແຕ່ລະສາມາດບໍ່ງາມ 570 ລິດນ້ໍາມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ພຽງພໍສໍາລັບວິທີການຍາວ.

ໃນຖານະເປັນສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນ? ລົດໄຖນານີ້ບໍ່ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລາຄາຖືກ. ມັນຈະມີລາຄາຖືກປະມານ 3.5-4 ລ້ານ rubles. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊອກຫາຢູ່ທັງຫມົດຂອງຜົນປະໂຫຍດຂອງຕົນ, ມັນສາມາດເຂົ້າໃຈວ່າລາຄານີ້ແມ່ນ justified.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.