Tuning "Reno Daster": monster ປິດຖະຫນົນຫົນທາງ

Tuning "Reno Daster" ສະເຫມີເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍປັບປຸງຮ່າງກາຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການຍົກລະດັບທັງຫມົດລັກສະນະອື່ນໆ. ແຕ່ການຍົກລະດັບທີ່ຂ້ອນຂ້າງເປັນການເພີ່ມທະວີພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ເຮັດແນວໃດມັນກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ chip, ປບັໄດ້.

tuning ນອກ

tuning ພາຍນອກ "Reno Daster" ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍ. SUV ນີ້ບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຊຸດຂອງຮ່າງກາຍພິເສດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຊື້ພາກສ່ວນ aerodynamic. ໃນບັນດາປະເທດ CIS ສໍາລັບລົດນີ້ສະບັບພາສາປິດຖະຫນົນຫົນທາງຂອງການດັດແປງທົ່ວໄປຫຼາຍ.

ດັ່ງນັ້ນ "Duster" ໄວະ kangaroo ທາງຫນ້າ, ຊຶ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈໍານວນຫຼາຍຕິດ ໄຟພິເສດ. ໃນ bumper ຫລັງ ຍັງເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະ mount ເປັນດ້ວຍໄຟຟ້າໂລຫະປ້ອງກັນເຄືອບດ້ວຍ chromium ຫຼື nickel.

Sills ຕິດ footrest. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທີ່ສະມາຊິກຂ້າງຊັ້ນ. ແຕ່ຫລັງຄາສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ relengi ຫລືລໍາຕົ້ນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຫຼາຍຕ້ອງການທີ່ຈະຕິດຕັ້ງທາງເລືອກທີສອງເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີຫຼາຍຂອງການນໍາໃຊ້ປະຕິບັດ.

ທາງເລືອກທີສອງຂອງປບັ "Reno Daster" - ແມ່ນເພື່ອຊື້ຊຸດຂອງຮ່າງກາຍໄດ້. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍສະເລ່ຍແມ່ນ 50 000 rubles. ພວກເຂົາເຈົ້າມີປົກກະຕິ mount, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ. ມັນບໍ່ແມ່ນດັ່ງນັ້ນງ່າຍດາຍກັບ overlays ຢາງໃກ້ເຂົ້າສູ່. ຫຼັງຈາກມ້າງໃນໄລຍະການຕິດຕັ້ງຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງ tape ສອງຂ້າງ.

ການກັ່ນຕອງຂອງພາຍໃນ

Tuning "Reno Daster" ໃນຫ້ອງໂດຍສານສາມາດເປັນພື້ນຖານແລະການທັງຫມົດ pervasive. ໃນກໍລະນີທໍາອິດ, ມັນປະກອບດ້ວຍການຕິດຕັ້ງຂອງລະບົບຄຸນນະພາບສູງມັນຕິມີເດຍ, subwoofer, ບ່ອນນັ່ງການປົກຫຸ້ມຂອງແລະ trims chrome ເທິງແຜງຄວບຄຸມໄດ້. ຄັ້ງທີສອງແມ່ນເປັນທັນສະໄຫມທັງຫມົດຂອງພາຍໃນ. ອອກທັງຫມົດຈະເລີ່ມຕົ້ນປະກອບຈາກ scratch:

• insulation ທີ່ດີຂຶ້ນ.
• Overtighten ໄດ້ເບາະນັ່ງແລະ racks ເພດານ.
• ກະດານເຄື່ອງມືທີ່ເພີ່ມຜະລິດຕະພັນໄມ້.
• ລໍາຕົ້ນຕົກແຕ່ງພາຍໃນການປ່ຽນແປງ carpet ສີແລະຢາງ.
• ການຕິດຕັ້ງສູນມັນຕິມີເດຍ, subwoofer ແລະ 12 ລໍາໂພງ.
• ບັດປະຕູຍົກລະດັບ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນໂລກໄດ້ 'Reno Daster "ມີການປ່ຽນແປງຫຼັງຈາກການຮັບຮູ້.

Chip, ປບັ

Tuning "Reno Daster" ໃນສ່ວນ motor ຄວນໄວ້ວາງໃຈປະກອບອາຊີບ. ພວກເຂົາຢ່າງວ່ອງໄວແລະປະສິດທິຜົນປະຕິບັດການປະຕິບັດງານທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນໄດ້. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເຮັດປບັ "Reno Daster" ດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຮູ້ສິ່ງທີ່ບໍ່ຫຼາຍປານໃດ:

• ໃນເວລາທີ່ປ່ຽນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ chip ໄດ້ solder ການເຊື່ອມຕໍ່. ລາຍລະອຽດການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຄວາມຈິງທີ່ວ່າຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານຕົ້ນຕໍຄວນບໍ່ສົມບູນ.
• ECU firmware ແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍນໍາໃຊ້ຄອມພິວເຕີພິເສດແລະຊອຟແວ.
• ຫຼັງຈາກ tuning chip ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະປັບຄອມພິວເຕີແລະລົບລ້າງຄວາມຜິດພາດ.

ບັນຫາກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈໍານວນຫຼາຍ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ການຍົກລະດັບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, "Reno Daster" ດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງໄດ້ - ເປັນເຟີມແວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼືຖ້າຫາກວ່າເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເກີດຂຶ້ນຊຶ່ງນໍາໄປສູ່ການລັດວົງຈອນ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງຜົນທີ່ຕາມມາ, ເພື່ອລົບລ້າງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ແລະແຟດ ECU ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

tuning Offroad

ສໍາລັບ "Reno Daster" ປບັ (ຮູບ - ໃນບົດຄວາມ), ສະບັບໄປຖະຫນົນຫົນທາງຈະເລີ່ມຕົ້ນກັບການປ່ຽນແປງ suspension ໄດ້. ມີການປ່ຽນແປງເຄື່ອງດູດອາການຊ໊ອກແລະນ້ໍາພຸ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນການເກັບກູ້ພື້ນ. ມັນແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອທົດແທນການປູກຢາງພາລາແລະຂໍ້ມູນສູງ, ມັກມີຄວາມດັນຕ່ໍາ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມ permeability.

ຂັ້ນຕອນຂອງການຕໍ່ໄປແມ່ນການຕິດຕັ້ງຂອງຊຸດຂອງຮ່າງກາຍວົງປ້ອງກັນ - kangaroo ໄດ້. ມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກແລະເຄືອບດ້ວຍຊັ້ນຂອງວັດສະດຸໄດ້ເງິນຫ້າເຊັນ. Front, ປົກກະຕິແລ້ວຕິດ winch ທີ່ຈະດຶງລົດໃນສະຖານະການໃດຫນຶ່ງ.

ເພື່ອປົກປັກຮັກສາການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໄດ້ຮັບການປະຕິບັດອອກ outwardly. ຮັບການແກ້ໄຂ, ເປັນລະບຽບນັ້ນ, ໃນເສົາຂວາ, ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການ incision ໃນປີກ. ຄວາມຈິງແລ້ວນີ້ແມ່ນບໍ່ຫຼາຍປານໃດຫຼາຍຄົນຢຸດເຊົາຈາກການຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່. ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫລັງຄາແລະລໍາ 4 spotlights ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະຫວ່າງຂອງ pavement.