Trolleybuses ກຸງມອດໂກປະຫວັດສາດ, ຄໍາອະທິບາຍຂອງຕາຕະລາງເຄືອຂ່າຍ

ກູ trolley buses ທໍາອິດມາໃນເສັ້ນທາງໃນປີ 1933. ປະຈຸບັນເຄືອຂ່າຍຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບຜູ້ອາວຸໂສຂອງຕົນ, ມັນອັນດັບຄັ້ງທີ VI.

ຄວາມຍາວສະເລ່ຍຂອງສາຍການຕິດຕໍ່ແມ່ນ 1300 ກິໂລແມັດ, ຄວາມຍາວຂອງສາຍດັ່ງກ່າວ - 600 ກິໂລແມັດ. ສວນສາທາລະໃນຕົວເມືອງຂອງແປດໄດ້. ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງກວ່າ 1550 trolleybuses. ໃນບັນດາພວກເຂົາບໍ່ມີ 750 ຕ່ໍາຊັ້ນ, 134 - ເປັນຂໍ້ຊັດເຈນ. ນອກນັ້ນຍັງມີໂຮງງານຜະລິດທີ່ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການເຮັດວຽກການສ້ອມແປງແລະການຜະລິດຂອງພາກສ່ວນສໍາລັບຍານພາຫະນະໄດ້.

ເກືອບທັງຫມົດເສັ້ນທາງ (ຍົກເວັ້ນ 202 ແລະ 203) ເປັນບໍລິສັດ "Mosgortrans". ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນ "Himkielektrotransu".

One Muscovite ການເດີນທາງຈະມີມູນຄ່າ 50 rubles. ລວມຜູ້ໂດຍສານໃນປະຕູທາງຫນ້າ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃກ້ຊິດກັບຄົນຂັບໄດ້ໂດຍຜ່ານການທ່ອງທ່ຽວອື່ນໆ.

ບົດຄວາມນີ້ຈະອະທິບາຍໄດ້ trolley ກູ, ເສັ້ນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຕາຕະລາງ, ແລະນ້ອຍຂອງປະຫວັດສາດ.

ປະຫວັດສາດ trolleybus

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວແລ້ວ, ໃນ ກູ trolleybuses ປາກົດວ່າໃນ 1933. ວັນທີ່ຄືກັນອ້ອຍຕ້ອຍ - November 15th. ຫຼັງຈາກທີ່ຖືກບັນຈຸກັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ລົດລາງແມ່ນຢ່າງຈະໄປເຂົ້າໄປໃນພື້ນຖານຂອງ.

ສາຍໄຟຟ້າທໍາອິດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນອານາເຂດຂອງຕາເວັນຕົກສ່ຽງົສກູ, ບ່ອນທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງປະຊາກອນໄດ້. ໃນປີ 1950 ມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງການສື່ສານ, ດັ່ງນັ້ນ by 1960 ມັນໄດ້ກາຍກວມເອົາພາກສ່ວນສູນກາງຂອງນະຄອນໄດ້.

trolley Moscow ລັດອະນຸຍາດໃຫ້ເດີນທາງຈາກພື້ນທີ່ຫນຶ່ງນະຄອນຫຼວງອີກ. ແຕ່ໃນ 1960-1970-ies ມີເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ເກີນສອງຂ້ອນຂ້າງຂຽນ.

ໃນເວລາທີ່ການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນບັນຫາຖາວອນຂອງການຈະລາຈອນຕິດຂັດຢູ່ໃນພາກກາງຂອງ trolley ເມືອງບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການບິນ. ພວກເຂົາເຈົ້າ shortened ສູງສຸດໄດ້.

ແລ້ວໃນປີ 2001 ມີເສັ້ນທາງລະຫວ່າງ Moscow ແລະ Khimki ໄດ້.

ຂໍ້ຄວາມສະຖານະພາບສໍາລັບມື້ນີ້

ໃນປີ 2016 ລົບລ້າງຫມົດເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບສູນກາງຕົວເມືອງ. ຂອງທັງຫມົດທັງສອງໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ, ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອຫົກ - ຍົກເລີກ. ໃນປັດຈຸບັນເຄືອຂ່າຍ trolleybus ບໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະສັ້ນ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກ ການພັດທະນາຂອງການຂຽນ, ໂດຍຜ່ານທີ່ທ່ານສາມາດ freely ຜ່ານ stopper ໄດ້. ກູ trolley buses (ເຄື່ອງໂດຍກົງ) ຈະຫຼຸດລົງຍັງຢູ່ໃນຈໍານວນ.

ເຄືອຂ່າຍ trolleybus

ປະເພດຂອງການເຮັດວຽກຂອງກູ trolley - radial ວົງ. ສວນ Ring - ຈຸດຂອງການສົ່ງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການບິນໄດ້. ອອກຈາກເຂົາຊາວເສັ້ນທາງທີ່ມີໃນ thoroughfares ຂະຫນາດໃຫຍ່ພົບທົ່ວໄປຂອງນະຄອນຫຼວງ, ກ່ອນທີ່ຈະເຖິງ Moscow. ໃນບາງພື້ນທີ່ຂອງ trolley (ກູມີປະມານ 200 ຫຼັກຊັບ rolling) ແມ່ນວິທີການທີ່ສໍາຄັນຂອງການຂົນສົ່ງທາງບົກ.

ຄໍາອະທິບາຍບໍລິເວນຢູ່ໃນເຄືອຂ່າຍ

• ເມືອງ. ໃນຫຼາຍບໍລິເວນນີ້ການຂົນສົ່ງບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ. ມັນ captures ພຽງແຕ່ Ring ສວນ. ພຽງແຕ່ເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ຮັບຜິດຊອບ - 10, B ແລະ Bk.
• ທາງພາກເຫນືອຂອງນະຄອນໄດ້. ໃນບໍລິເວນນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຈັດຂຶ້ນເສັ້ນ, ຊຶ່ງເກັບໄດ້ສາມທາງດ່ວນ: Yaroslavl, Dmitrov, Altufevskoe. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຕ່ລະຄົນອື່ນໆໂດຍຜ່ານຖະຫນົນສະນະພືດສາດແລະນັກ Korolev. ກູເສັ້ນທາງ trolley ໃຫ້ບໍລິການເຂດພື້ນທີ່ແລະແມ້ກະທັ້ງສ່ວນ North-Western ຂອງເມືອງ. ນີ້ໄດ້ເຮັດຂອບໃຈທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ບັນທັດໄດ້ຈັດຂຶ້ນໂດຍວົງການຂົນສົ່ງສາມ. ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງຂອງຂໍ້ມູນອອກຈາກເຄື່ອງຂອງ depot ຄັ້ງທີ VI ໄດ້.
• ຕາເວັນອອກຂອງຕົວເມືອງ. ໃນບໍລິເວນນີ້, ຈະດໍາເນີນການຫນຶ່ງຂອງເສັ້ນຊະນິດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍບໍ່ມີສາຂາສວນ Ring ແລະຖະຫນົນວົງກູ. ມັນເປັນເສັ້ນທາງທີ່ເນັ້ນຕາມ Ryazan ຖະຫນົນ. ທ່ຽວບິນແມ່ນປະຕິບັດໂດຍຜ່ານການທັງສອງທາງດ່ວນ (Schelkovskoe ແລະ enthusiasts), ສອງຖະຫນົນຫົນທາງ (Taganskaya ແລະ Nizhny Novgorod) ແລະ Volgograd ຫນັງສືຊີ້ຊວນ.
• ເຂດພາກໃຕ້. ໃນບໍລິເວນນີ້, ແບບຟອມຕົ້ນຕໍຂອງການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງກ່ວາເອກະຊົນແມ່ນ trolley ໄດ້. ກູ - ນະຄອນບ່ອນທີ່ມີຫຼາຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ເມື່ອຢູ່ໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຕົວເມືອງນີ້, ຕ້ອງການທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນກ່ຽວກັບຫຼັກຊັບ rolling ນີ້. ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງທີ່ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ depot trolley eighth. ທ່ຽວບິນຮັບຜົນກະທົບໂດຍຕ່ອນດັ່ງກ່າວຂອງນະຄອນໄດ້, ສອງທາງດ່ວນ Kashirskoye ແລະວໍຊໍ, ຫ້າລູ່ (Nakhimov, Andropov, Novoyasenevsky, University, Sevastopol), ສີ່ຖະຫນົນຫົນທາງ (ສະຫະພາບການຄ້າ, Kakhovka, Lipetsk, Nametkina).
• ໃຕ້ຕາເວັນຕົກຂອງຕົວເມືອງ. ເສັ້ນທາງ Trolleybus ຂອງເຂດພື້ນທີ່ຜົນກະທົບຕໍ່ພຽງແຕ່ອານາເຂດຂອງວິທະຍາໄລລັດກູ. ທ່ຽວບິນແມ່ນປະຕິບັດຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສະຖານີທີ່ແປດແລະ Fili Park ໄດ້.
• North-west ຂອງເມືອງ. ຕາຕະລາງຂອງລົດເມລາງໄຟ (Moscow) ສາມາດເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້, ແລະຍັງເປັນຄໍາເວົ້າສອງສາມກ່ຽວກັບການສື່ສານການຂົນສົ່ງໃນເຂດພື້ນທີ່ຂອງນະຄອນດັ່ງກ່າວ. ເຄື່ອງເຮັດວຽກຕາມສາຍຂອງທີ່ໄດ້ດໍາເນີນການໃນສອງທາງດ່ວນ (ເລນິນກຣາດ, ແລະ Volokolamsk), Zhukov ຖະຫນົນ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ສາມເສັ້ນທາງແມ່ນສາຂາຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍ.

ຕາຕະລາງ trolley

ກູ - ນະຄອນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ສະນັ້ນເສັ້ນທາງໃນອານາເຂດຂອງຕົນ, ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່. ຈືຂໍ້ມູນການບິນທັງຫມົດໄດ້, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຍົກເລີກເທື່ອລະກ້າວ, ມັນແມ່ນຍັງຫຼາຍກ່ວາ 50 ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະສ້າງຄວາມສະດວກຄວາມຄາດຫວັງທີ່ຕ້ອງການຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊອກຫາກໍານົດເວລາ trolley ໄດ້. ທ່ານສາມາດບັນທຶກລົງໃນໂທລະສັບຫຼືພິມຂອງທ່ານ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຢືນຢູ່ລົດຢຸດໄລຍະເວລາດົນເກີນໄປຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາ, ເປັນການຊັກຊ້າສໍາລັບການເຮັດວຽກ.

ເຄືອຂ່າຍເອກະລາດກູ

ນອກເຫນືອໄປຈາກກູເຄືອຂ່າຍ trolleybus ຂ້າງເທິງນີ້, ອະທິບາຍໄດ້, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການກ່າວວ່າໃນນະຄອນຫຼວງແລະປະຕິບັດຂໍ້ຄວາມ Khimki. ໃນລະບົບທ້ອງຖິ່ນ, ມັນມີບໍ່ເກີດການຕັດ, ແລະໄດ້ນໍາສະເຫນີພຽງແຕ່ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນຫຼວງທີ່ມີຢູ່ໃກ້ກັບການຕັ້ງຖິ່ນຖານ Moscow. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງເສັ້ນທາງໃນເຂດພື້ນທີ່ metropolitan, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຕົ້າຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ມີເຊິ່ງກັນແລະກັນບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້. ວິທີຕົ້ນຕໍທີ່ຈະເດີນທາງຈາກລະເມືອງ - trolley. ເສັ້ນທາງ (Moscow), ທີ່ຢຸດຢູ່ໃກ້ຊິດກັບອື່ນໆແຕ່ລະຄົນ, ຄວາມຕ້ອງການແມ່ນພຽງພໍ.

ນອກເຄືອຂ່າຍບຸກຄົນທົ່ວໄປກູ Vidnovsky ທີ່ຖືກນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນເຈ້ຍກ່ຽວກັບການບິນໂດຍກົງເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍກູ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊີວິດແມ່ນ embodied ບໍ່.