Submarine "S-56" ໃນ Vladivostok: ປະຫວັດສາດ, ຮູບພາບ

ການເຊື່ອມຕໍ່ inextricably ມີປະຫວັດສາດຂອງ Vladivostok submarine "S-56", ບໍ່ແມ່ນການງ່າຍດາຍແລະ heroic. ເຮົາກ່ຽວກັບການເດີນທາງຄັ້ງທໍາອິດໃນເດືອນຕຸລາ 1942, ລູກເຮືອຂອງ submarine ໄດ້ມີຄວາມຄິດສິ່ງທີ່ພົວພັນຊຶ່ງທີ່ລໍຖ້າໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ legendary ບໍ່.

ການສ້າງ

ປະຫວັດຂອງ submarine "S-56" ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ 24 ພະຈິກ, 1936. ໃນມື້ນີ້ມັນໄດ້ວາງໄວ້ກ່ຽວກັບ Shipyard ໄດ້. André Marty, ຕັ້ງຢູ່ໃນ Leningrad. ມີ, ນາງໄດ້ລະບຸໄວ້ພາຍໃຕ້№405. submarine ນີ້, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພາກສ່ວນ, ໄດ້ຖືກສົ່ງໄປ Vladivostok ກັບພືດ№202ໂດຍລົດໄຟ. ມີແລະສະພາແຫ່ງສຸດທ້າຍຂອງຕົນໄດ້. ພວກເຮົາຕ່ໍາສຸດເຮືອເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາໄດ້ສາມປີຫຼັງຈາກຫຼິ້ນຂອງແລະການກໍ່ສ້າງມັນເຂົ້າຕຸລາ 20, 1941. Submarine ເປັນຫນ່ວຍໃນທັນທີໄດ້ຖືກເກນໃນປາຊີຟິກເຮືອຍອດ.

ການ submarine "S-56" ເປັນຊົນຊັ້ນກາງຊຸດ IX-bis. ມັນຖືກອອກແບບມາໂດຍລັດຖະບານ Soviet ສັ່ງເປັນຫ້ອງການໂຮນລັງ, ຊຶ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງບໍລິສັດ Deschimag ເຍຍລະມັນໃນຕອນຕົ້ນຂອງ 1934 ໄດ້. ອີງຕາມລະບຽບນັ້ນ, ຫ້ອງຮຽນຂອງເຮືອນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມໄວດີເລີດ. ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກປະຕິບັດເປັນພື້ນຖານໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນໂຄງການຂອງເຮືອເຍຍລະມັນ Series VII ໄດ້. ໂດຍວິທີການ, submarine ນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງຫນາແຫນ້ນໃນລະຫວ່າງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປະຕິບັດຢູ່ຂໍ້ກໍາຫນົດເວລາທີ່ໄດ້ສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ກອງທັບເຮືອ Soviet ໄດ້ພຽງແຕ່ໃນໄລຍະສີ່ສິບເຮືອພິມ "C", ອອກໃນສາມຊຸດ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ສຸດຂອງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຫັນອອກຈະເປັນ submarine IX-bis. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍລິຫານທີ່ຈະຈົມລົງ 19 ເຮືອ enemy. ໃນສາມສິບ submarines ດັ່ງກ່າວພຽງແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງຖືກສູນເສຍໃນການຮົບທະເລ.

campaigns ທະຫານ

ມີນາ 1943. ການ submarine "S-56" ໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນ Fleet Northern. ໃນລະຫວ່າງການສົງຄາມ, ຜູ້ບັນຊາການດັ່ງກ່າວນີ້ທ່ານພົນຕີຜູ້ບັນຊາການ GI Shchedrin. ໃນລະຫວ່າງກາງເດືອນເມສາ, ລູກເຮືອໄດ້ກັບຄືນຈາກຂະບວນການຄັ້ງທໍາອິດຂອງເຂົາທີ່ທ່ານໄດ້ຄຸ້ມຄອງທີ່ຈະຈົມລົງສອງເຮືອສັດຕູໃນເວລາດຽວ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງເດືອນດຽວກັນຂອງເຮືອດໍານ້ heroic ໄດ້ໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງຈໍານວນຫນຶ່ງແລະຫຼຽນ, ແລະດາວສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນຫ້ອງການຄວບຄຸມຂອງ submarine ການ, ຕົວເລກ 2.

ພຶດສະພາ 1943. ຄັ້ງທີສອງສົງຄາມລາດຕະເວນ. ມັນສົ່ງຜົນໃນການທໍາລາຍຂອງ tanker ໄດ້ "Oyrshtadt" ແລະຮ້າຍແຮງເສຍຫາຍ "reichsgau wartheland" ເຮືອໄດ້. ປີເທົ່ານັ້ນຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນ, ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນເມສາ 1943 ແລະດູໃບໄມ້ລົ່ນຂອງປີ 1944 ໄດ້, submarine ໄດ້ຈົມລົງ 8 ເຮືອ, ຊຶ່ງໃນນັ້ນຈໍານວນຫນຶ່ງ destroyer, ສອງລົດບັນທຸກແລະເຮືອລາດຕະເວນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສາມຍານພາຫະນະ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບັນຊີຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນຍັງ 4 ຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮຸນແຮງເຮືອ.

ການ Trek ອັນຕະລາຍຫຼາຍທີ່ສຸດ

ມັນໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນກຸມພາ 1944. ອີງຕາມການລູກເຮືອຂອງເຮືອ "S-56" ໄດ້, ການເດີນທາງນີ້ແມ່ນການທີ່ຮ້າຍທີ່ສຸດ, ເປັນລະຫວ່າງ submarine ລາວເກືອບເສຍຊີວິດ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການໂຈມຕີສົບຜົນສໍາເລັດເປັນສີນຄ້າສັດຕູ, submarine ໄດ້ກັບຄວາມເລິກທີ່ມີກຽດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນຈຸດໆສັດຕູປົກປ້ອງໄດ້.

ໃນລະຫວ່າງມື້, ການ submarine "S-56" ໄດ້ຖືກສະແຫວງຫາເຈັດເຮືອ. ພວກເຂົາເຈົ້າອາດສູນເສຍຫຼາຍກ່ວາສາມຮ້ອຍນ້ໍາລຶກໃນມັນສໍາລັບທີ່ໃຊ້ເວລານີ້! ໃນບາງສ່ວນຂອງປັດຈຸບັນຂອງຄວາມເລິກ immersion ໄດ້ຫຼຸດລົງຕ່ໍາກວ່າເປັນການເຮັດວຽກທີ່ສໍາຄັນແຕ່ດີປະສານງານຂອງລູກເຮືອໄດ້ຊ່ວຍເພື່ອໃຫ້ສອດຄ້ອງລໍ້ແລະຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍ.

ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຈາກການແລ່ນ, ມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນໂດຍການສົມການເຄື່ອນຍ້າຍມໍເຕີໄຟຟ້າຢູ່ໃນເຄິ່ງທາງດ້ວຍໄດ້ປິດລະບົບເຕັມໄປດ້ວຍລະບາຍອາກາດ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ລັກສະນະສຽງໃຕ້ນ້ໍາ, ຢູ່ເທິງເຮືອສັດຕູບໍ່ສາມາດກວດສອບ submarine ຂອງພວກເຮົາ. ຂະນະດຽວກັນ, ເອກຂອງ dioxide ຄາບອນໃນມັນໄດ້ເຂົ້າໄປຫາຈຸດສໍາຄັນໃນເປີເຊັນສີ່.

maneuver ສົບຜົນສໍາເລັດ

ໃນນີ້ສະຖານະການ, ຜູ້ບັນຊາການຂອງ "S-56" ໄດ້ຫັນກັບລູກເຮືອມີຄວາມຫມາຍທີ່ກ່ຽວພັນອະນຸຍາດໃຫ້ກິນເບັ້ຍບໍານານແລະຖາມຄົມໃນທີ່ສຸດໄດ້ຮັບຮ່ວມກັນແລະຮັກສາເບິ່ງທັງສໍາລັບຕົນເອງແລະສໍາລັບການຂອງເຂົາເຈົ້າ companions. ທໍາອິດເວົ້າວ່າຊ່ອງ torpedo ຄັ້ງທີ VII. Divers ເປັນຫນຶ່ງໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ນັບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າການ. ຕົວຢ່າງຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະຕິບັດຕາມໂດຍພາກສ່ວນອື່ນໆ.

ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອ somehow ຖື, sailors ເທປູນຂາວ, ເຊິ່ງແມ່ນຢູ່ໃນ chuck ອາກາດສືບພັນກ່ຽວກັບພື້ນເຮືອນ. ນາງໄດ້ກາຍເປັນລະງັບ dioxide ກາກບອນແລະເພາະເຫດນີ້ພວກລູກເຮືອໃນການຄຸ້ມຄອງເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດ. ພຽງແຕ່ຄິດວ່າ, ແທນທີ່ຈະເປັນ 10-15 submarine ນາທີເວລາຫຼາຍກ່ວາ 6 ຊົ່ວໂມງ! ທັນທີທີ່ເຮືອ enemy ໄດ້ຖືກຫມົດ, ເຊື່ອວ່າເຮືອ Soviet ທໍາລາຍ. ໃນເວລາທີ່ອັນຕະລາຍໄດ້ຜ່ານການ, submarine ໄດ້ surfaced. ຜູ້ບັນຊາການໃຫ້ sailors ໃນມື້ທີ່ຈະພັກຜ່ອນ, ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າຢ່າງວ່ອງໄວເກີດຂຶ້ນກັບທຸກຄົນຂອງ convoy ການດຽວກັນ, ການໂຈມຕີພຣະອົງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຈົມຂົນສົ່ງຄົນອື່ນ.

ຄວາມສໍາເລັດ

ຜູ້ບັນຊາການ, ແລະລູກເຮືອຂອງຕົນບໍ່ແມ່ນບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ເຊື່ອວ່າເຮືອຂອງພວກເຂົາແມ່ນມີຄວາມສຸກ. ຕັດສິນສໍາລັບຕົວທ່ານເອງ, ໃນໄລຍະການຫັນໄປສູ່ການເຮືອ Northern ທີ່ການສໍາຫຼວດຕໍ່ໄປເປີດເຜີຍວ່າຄະນະກໍາມະກ່ຽວກັບການມີສະຖຽນລະພາບແລະເປັນສັດຕູ torpedo ບໍ່ທັນແຕກ.

ໃນໄລຍະໄລຍະເວລາທັງຫມົດຂອງ submarine ທະຫານ "S-56" 8 ແຄມເປນໄດ້ດໍາເນີນການ, ໃນທີ່ນາງໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງເພື່ອຊະນະ 14 wins, ທໍາລາຍ 10 ແລະທໍາລາຍຫນັກສີ່ warships ແລະຍານພາຫະນະສັດຕູອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນໄດ້ຫັນອອກຈະເປັນ submarine ປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງກອງທັບເຮືອ Soviet ສໍາລັບທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງຈາກຈໍານວນຂອງຈຸດປະສົງ sunk ເປັນເອກະສານດັ່ງກ່າວ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງເດືອນມີນາ 1944 ໄດ້ມີການຕັດສິນໃຈທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນຕາມລໍາດັບເຮືອ ຂອງປ້າຍໂຄສະນາສີແດງ. ສໍາລັບການບໍລິການສົບຜົນສໍາເລັດໃນເດືອນພະຈິກ 1944, ຄໍາສັ່ງຂອງ "S-56" ເຊັ່ນດຽວກັບ Captain G. I. Schedrin ທີ່ໄດ້ຮັບຫົວຂໍ້ຂອງວິລະຊົນຂອງສະຫະພາບ Soviet ໄດ້. ທັງຫມົດໃນທັງຫມົດນີ້ລູກເຮືອຮຸ່ງເຮືອງໃນໄລຍະສົງຄາມ, ໄດ້ຍື່ນໃນໄລຍະ 400 ລາງວັນ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເດືອນກຸມພາປີ 1945 ເຮືອໄດ້ຮັບຍັງໄດ້ຫົວຂໍ້ຂອງກອງ.

ຜູ້ບັນຊາການເຮືອດໍານ້ຕໍ່ມາບອກວ່າ: ໄຊຊະນະນີ້ແມ່ນມີຫຼາຍ, ແຕ່ມັກຈະດໍານ້ໍາຂໍ້ມູນດ້ວຍຕົນເອງບໍ່ສະເຫມີ coincide ກັບບົດລາຍງານທາງການ. ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ, ນີ້ແມ່ນບໍ່ເປັນທີ່ສໍາຄັນເປັນທະຫານແລະການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງໄດ້ຖືກທໍາລາຍຫຼື knocked ອອກ. ການທົດສອບຕົ້ນຕໍ - ປະຊາຊົນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນສະພາບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ຍັງສົບຜົນສໍາເລັດຕໍ່ສູ້ກັບສັດຕູທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະ cunning, ບາງຄັ້ງໄກເກີນຈໍານວນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ໃນໄລຍະເວລາສົງຄາມໄດ້

ໃນປີ 1954, ໄດ້ "C-56" ກັບຄືນໄປຕາເວັນອອກໄກ, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້, ມາ, ເປັນມາກ່ອນ, ໃນ Fleet Pacific. ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ກອງທັບເຮືອໄດ້ replenished submarines ທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນ legendary "S-56", ມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈຖອນຕົວອອກຈາກການບໍລິການ. ມັນໄດ້ຫັນເຂົ້າໄປໃນການສິດສອນແລະການຝຶກອົບຮົມພື້ນຖານສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມຂອງ sailors ຫນຸ່ມໄດ້.

ເພື່ອສ້າງເປັນ "C-56" ຄວາມຊົງຈໍາ submarine ແລະ hoisting ມັນກັບຮິມນ້ໍາສົ່ງໃນ Vladivostok, submarine ຮື້ອອກເປັນປ່ຽງແລະ reassembled ແລ້ວໃນສະຖານທີ່. ພຶດສະພາ 9, 1975 ຢູ່ຂອງນາງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ hoisted ທຸງຂອງກອງທັບເຮືອຫະພາບໂຊວຽດ. ພິພິດພັນເຮືອໄດ້ເປີດໃນພິທີ solemn ໃນທີ່ປະທັບຂອງສາມສະມາຊິກຂອງເຮືອດັ່ງກ່າວ: ກອງພະນັກງານຫນັງສືບັງຄັບ Elina, mechanic motor ແລະ electrician Denisov Nazarov. ໃນກຽດສັກສີຂອງແຕ່ລະຄົນຂອງ wins fourteen ດັ່ງກ່າວ legendary ນີ້ຟັງແລ້ວກໍ salute ໄດ້.

ພິພິທະພັນ

ໃນມື້ນີ້ Vladivostok submarine "S-56", ຄຽງຄູ່ກັບການດັ່ງກ່າວກອງອື່ນ "pennant ສີແດງ" ຫຍໍ້ມາຈາກທັງຫມົດກ່ຽວກັບການສົ່ງນ້ໍາດຽວກັນ. ຫນ້າທໍາອິດ, ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຮັບການສະລັອດຕິງຄັ້ງທີ VII, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເປັນ torpedo stern ແລະທີ່ຢູ່ອາໄສຢູ່ໃນເວລາດຽວກັນ. ເຄື່ອງມືທີ່ເປັນ exposition, ເຊິ່ງວາງສະແດງຮູບແບບຂອງທໍາອິດ combat submarine "Dolphin" ໄດ້. ເຮືອນີ້ໄດ້ສ່ວນຫນຶ່ງໃນການຕໍ່ສູ້ໃນໄລຍະສົງຄາມລັດເຊຍ, ຍີ່ປຸ່ນຂອງ 1904-1905. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າມີຂອງເຮືອດັ່ງກ່າວນອກຊາຍຝັ່ງຂອງ Vladivostok ່ນໃຫຍ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າປົກປັກຮັກສາຂອງຕົນຕໍ່ການໂຈມຕີສັດຕູທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ໃນ compartment ຄັ້ງທີ VI ຂອງສີແດງຍາມອະນຸສອນ submarine "S-56" ໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ motors ໄຟຟ້າ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົນພາຍໃຕ້ການນ້ໍາຫນຶ່ງຄັ້ງ. ໃນປັດຈຸບັນມີການວາງສະແດງອຸທິດຕົນເພື່ອການພັດທະນາຂອງ submarine Soviet. ນາງແມ່ນເປັນຕົວແທນໂດຍຮູບແບບຂອງ submarines ຂອງຫ້ອງຮຽນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: "A", "D", "K", "C", "M" ແລະ "u". ທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາເຂົ້າມາມີສ່ວນໃນການຕໍ່ສູ້ໃນໄລຍະສົງຄາມ, ແລະສຸດທ້າຍຂອງການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດໃນເຮືອປາຊີຟິກ.

ໃນ compartment ຫ້າແມ່ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນໄດ້. ມັນລວມພຽງແຕ່ສໍາລັບຄວາມໄວດ້ານ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພາກສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງໄດ້ບອກກ່ຽວກັບການພັດທະນາຂອງເຮືອ Pacific ຫຼັງຈາກສົງຄາມແລະເຖິງ 80s ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ແລະໃນຮູບແບບທີ່ກໍານົດໄວ້ submarines ກາຊວນໄຟຟ້າອື່ນໆຂອງໂຄງການ 641. ມັນຍັງຢູ່ໃນ "C-56" ເປັນງານເປັນສ່ວນບຸກຄົນຂອງຜູ້ບັນຊາການແລະລູກເຮືອຂອງ submarine ໄດ້.

ການພິພິທະພັນບໍ່ໄດ້ຈົບລົງເທົ່ານີ້. ໃນ compartment ສີ່ຜ່ານມາອາໄສຢູ່ galley ແລະເຮືອນຜູ້ເຖົ້າຜູ້ແກ່. ໃນປັດຈຸບັນນີ້ການສະແດງອອກທີ່ອຸທິດໃຫ້ໄຊຊະນະໃນໄລຍະແດ່ຫົວຊິແຕກເຢຍລະມັນ. ມັນບອກຂອງມີ exploits ຢູ່ຫຼາຍຂອງເຮືອດໍານ້ໃນເຂດປາຊີຟິກແລະທະເລບານຕິກທີ່ທະເລດໍາແລະພາກເຫນືອຂອງເຮືອ.

ມັນເບິ່ງຄືພາຍໃນຂອງເຮືອໄດ້

ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງສາມ compartments ຂອງ submarine ໄດ້ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຄືນມາແລະມີຮູບແບບຕົ້ນສະບັບ. ທໍາອິດຂອງການເຫຼົ່ານີ້ - bow ໄດ້ torpedo, ທີ່ຢູ່ອາໄສ. ມີບໍ່ຢູ່ໃນຫຼັກຊັບຂອງ torpedoes, ອຸປະກອນສໍາລັບການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ທີ່ກໍາລັງໂຫລດ torpedo hatch ແລະເປັນຕຽງສໍາລັບບຸກຄະລາກອນ. ຊ່ອງທີສອງແມ່ນໄດ້ຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍແມ່ນ wardroom ສໍາລັບພະນັກງານທີ່. ໃນທີ່ນີ້ມັນໄດ້ຕັ້ງຢູ່ໃນເຮືອນແລະ sonar.

ໃນຄັ້ງທໍາອິດ compartment ເປັນສະຖານີຄວບຄຸມສູນກາງ, ບ່ອນທີ່ມີຜູ້ບັນຊາການແລະໄດ້ດໍາເນີນການຈາກ submarine ຄວບຄຸມ. ໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ submarine ນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນຕາຕະລາງຕາຕະລາງ, periscope, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ rudders ອອກຕາມລວງນອນແລະຕັ້ງ.

ສະຫຼຸບ

ໃນລະຫວ່າງການສົງຄາມ, ດໍານ້ໍາມີປະສົບການຈໍານວນຫຼາຍ, ສະນັ້ນມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະ overestimate heroism ແລະຄວາມກ້າຫານຂອງ sailors ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ homeland ຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ມີການ sparing ຊີວິດຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຫຼັງຈາກເວລາຫຼາຍປີ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນວ່າລູກເຮືອຂອງ submarine ນີ້ແມ່ນເປັນຄອບຄົວຕໍ່ສູ້ທີ່ແທ້ຈິງ, ດັ່ງກ່າວໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມສະເຫມີໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ເຂັ້ມແຂງສະຫາຍເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ຄວາມສາມັກຄີແລະມິດຕະພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງຊຸມສະໄຫມວິ. ໃນ Vladivostok, ໃນພິພິທະພັນ submarine "S-56" ໄດ້ເປີດໃຫ້ເຂົ້າຊົມທຸກວັນຕັ້ງແຕ່ 10 ຫາ 18 ຊົ່ວໂມງ.