"Mazda Atenza": ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງສາມລຸ້ນຂອງທີ່ມີຊື່ສຽງຍີ່ປຸ່ນ "ຫົກ"

"Mazda Atenza" - ລົດ, ປ່ຽນຮູບແບບທີ່ເອີ້ນວ່າ Mazda 626 ແລະກວ້າງຂວາງ, ລົດນີ້ກິລາໃນທັນທີຊະນະຈິດໃຈຂອງຫລາຍສິບພັນຄົນ. ເປັນລົດຄອບຄົວປະຊຸມສະໄຫມເຂົ້າໄປໃນລົດເກັງທີ່ຫນ້າສົນໃຈດ້ວຍການອອກແບບຮຸກຮານ.

ພາຍນອກ

ສໍາຄັນຈໍານວນຫຼາຍ, ໃນເວລາທີ່ແສງສະຫວ່າງໄດ້ອອກ "Mazda Atenza" ປະກັນໄພ - ໃນຮູບແບບນີ້ແນ່ນອນມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງຈາກ Mazda Xedos 9 ບາງທີ, ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຄວາມຈິງບາງ, ເປັນທັງສອງຫນຶ່ງແລະເຄື່ອງທີສອງໄດ້ຖືກສົດໃສອອກແບບສ່ວນບຸກຄົນ, ຊຶ່ງປະກອບແບບຄລາສສິກແລະວິນຍານຂັນກິລາ. ລົດນີ້ຍັງດຶງດູດ. hood ເປັນຄູ, ໃສ່ທີ່ຫຍໍ້ມາຈາກໃນໄລຍະປີກ, ຫນ້າ wedge ຮູບ, ກະຈົກຫນ້າ inclined ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະກະຈົກຫລັງ, ອາຫານສັ້ນແຕ່ສູງ - ລາຍລະອຽດທຸກເພີ່ມຮູບພາບເປັນເອກະລັກແລະຄວາມແຕກຕ່າງໄດ້. ໂດຍວິທີການ, ການຊື້ມີທ່າແຮງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ບໍ່ພຽງແຕ່ລົດເກັງ, ແຕ່ຍັງເປັນ hatchback versatile. ທາງເລືອກສຸດທ້າຍຈາກການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະຂັບທັງຫມົດລໍ້.

ພາຍໃນ

"Mazda Atenza" - ລົດທີ່ຫນ້າສົນໃຈບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຮູບລັກສະນະຂອງຕົນ, ແຕ່ຍັງອອກແບບພາຍໃນ. ການອອກແບບພຽງແຕ່ອຸປະກອນຄຸນນະພາບສູງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ແລະຍັງໄດ້ພາຍໃນບໍ່ພຽງແຕ່ທັນສະໄຫມ, ແຕ່ຍັງປະຕິບັດ. ທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຂອງ! ມັນແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີຄັດທັງຫມົດຂອງດັດປັບ, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຂອງສາມາດປັບເຫມາະເປັນສະດວກ. ລົດເພີ່ມເຕີມແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີ 6 airbags (ແລະມັນແມ່ນຢູ່ໃນພື້ນຖານ), "ສະພາບອາກາດ", ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະ compartments ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການຈັດເກັບຄັດທັງຫມົດຂອງສິ່ງເລັກນ້ອຍ.

ລັກສະນະຂອງ

ທໍາອິດ "Mazda Atenza" ຮູບແບບສະຫນອງໃຫ້ກັບຫ້າເຄື່ອງມືທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫນ່ວຍບໍລິການນ້ໍາມັນທີ່ອ່ອນແອເປັນ 1.8 ລິດເຄື່ອງຈັກ 120 horsepower. ເພີ່ມເຕີມສາມາດໄດ້ຮັບການສະເຫນີ turbo 136 ລິດ. ໄດ້. ປະລິມານຂອງມັນແມ່ນ 2.0 ລິດ. ນອກຈາກນີ້, ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນໄດ້ຄວາມອາດສາມາດ 2.0 ແລະ 2.3 ລິດຂອງ 141 ແລະ 166 ລິດ. ໄດ້. ຕາມລໍາດັບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທີ່ແຕກຕ່າງ potent ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ 222 horsepower ຫນ່ວຍ 3 ລິດ. ແຕ່ລະ motors ສາມາດໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ເປັນ "ເຄື່ອງ", ແລະມີ "ກົນໄກ".

ແລະໃນປີ 2007, ໃນເວລາທີ່ກຸ່ມປະກາດການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຜະລິດຂອງລົດຮຸ່ນທີ່ສອງຂອງ "Mazda Atenza" ລະດັບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເພີ່ມອີກ. ເພີ່ມເຕີມທີ່ຊັດເຈນ, ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍ 23 ລິດ. ລວມປາກົດວ່າປະມານ 2.5 ລິດ. ມັນເປັນນ້ໍາມັນປະສິດທິພາບ "ສີ່" ສາມາດຜະລິດ 170 ແຮງມ້າ. ໄດ້. ເປັນທີ່ຫນ້າສົນ, ເຄື່ອງຈັກຖືກນໍາສະເຫນີສະເພາະແຕ່ກັບການ "ກົນໄກ".

ຈາກການປ່ຽນແປງຈະແຈ້ງສາມາດໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້ຄວາມສົນໃຈສະບັບປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ chassis. ເຄື່ອງອຸປະກອນທີ່ມີເອກະລາດ suspension ແລະການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ. ຄວາມປອດໄພທີ່ດີຂຶ້ນຫຼາຍ. ໃນປັດຈຸບັນ, ອຸປະກອນການພື້ນຖານແມ່ນລະບົບ ABS, 6 airbags, ຫ້າມລໍ້ການຊ່ວຍເຫຼືອ, ລະບົບການຄວບຄຸມ traction, ບ່ອນຈອດລົດການຊ່ວຍເຫຼືອແລະແບບເຄື່ອນໄຫວຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບ. ແລະອື່ນ ໆ ຫນຶ່ງ nuance. "Mazda-6 Atenza" ການຜະລິດທີ່ສອງເອົາຊະນະອຸປະສັກທີ່ບາບບັນພະບຸລຸດ. ແລະມັນເປັນ - insulation ສຽງທຸກຍາກ. ພັດທະນາດັ່ງກ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃນບັນຊີແລະລົບລ້າງຂໍ້ບົກພ່ອງ, ປັບປຸງ aerodynamics ແລະຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍອຸປະກອນ insulating ສຽງ.

restyling

ໃນປີ 2010, ຄວາມສົນໃຈຜູ້ຂັບຂີ່ລົດສະແດງໃຫ້ເຫັນເປັນຮູບແບບການປັບປຸງ. ສິ່ງທີ່ມີການປ່ຽນແປງ "Mazda Atenza"? Bi-xenon headlights ເຫຼັກ. ນາງໄດ້ເຮັດ - ໂລຫະປະສົມ 18 ນິ້ວ. ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນພື້ນຖານໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບສຽງຈາກ Bose. ດ້ານນອກຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ virtually ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນໄດ້ຫັນມາອອກສົບຜົນສໍາເລັດ. ຫັນເລັກນ້ອຍໃນ fixtures ເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ໂຫຼດຫນ້າຈໍຄືນ optics ຮູບແບບແລະປີ້ງ. ແລະຍັງຮອງແຮງງານ "ສັນຍານເຮັດໃຫ້" ກ່ຽວກັບກະຈົກຂ້າງ. ໃນເມື່ອກ່ອນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ປີກຂອງ. ຫຼັງຈາກການຍົກລະດັບ 2.5 ລິດເຄື່ອງຈັກ 170 hp ໄດ້ສະຫນອງທີ່ມີທັງ "ກົນໄກ", ແລະມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. "Mazda Atenza" ຍັງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມທີ່ດີກວ່າແລະກາຍເປັນສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ການຂັບເຄື່ອນກ້ຽງຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ. ແລະໃນເວລາທີ່ braking ລົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງສັງເກດ.

ການຜະລິດທີສາມ

ໃຫມ່ "ຫົກ" ແບບມາຈາກ 2013. ໃນແສງສະຫວ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນປາກົດວ່າ "Mazda Atenza". ກິລາ - ວ່າແມ່ນສິ່ງທີ່ນັກພັດທະນາໄດ້ສຸມໃສ່ການອອກແບບ. ຮູບລັກສະນະຂອງຮູບແບບການເບິ່ງການເຄື່ອນໄຫວແທ້, ຮຸກຮານແລະ SWIFT. Mazda ໄດ້ກາຍເປັນຕ່າງໆຕາມທີ່ໃຈງາມແລະຫນ້າປະທັບໃຈ. ໂດຍວິທີການ, ຂະຫນາດທີ່ມີການປ່ຽນແປງ. ຄວາມຍາວຂອງລົດທີ່ເພີ່ມ 11 ຊັງຕີແມັດກ້ວາງ -. 4.5 cm ເຄື່ອງຂະຫຍາຍຕົວພຽງແຕ່ 20 ມມ. ຜົນສະທ້ອນ, ໃນທີ່ນີ້ແມ່ນຊ່ອງຫຼາຍ.

Incidentally, ພາຍໃນແມ່ນແຂງ, restrained, ແບບຄລາສສິກ. ນັກພັດທະນາທີ່ໃຊ້ເວລານີ້ໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງເອົາໃຈໃສ່ໂດຍສະເພາະການອອກແບບລາຍລະອຽດ. ພວກເຮົາກໍາລັງໃຊ້ລາຄາແພງຫຼາຍທີ່ສຸດແລະມີຄຸນນະພາບອຸປະກອນ. ໃນບັນດາຄຸນນະສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດປະກອບມີໂຊຟາເບາະຍາວໃນການຕິດຕໍ່ກັນກັບຄືນໄປບ່ອນ. ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບສໍາລັບຄວາມສະດວກຂອງທ່ານໂດຍມີສະຫນັບສະຫນູນຂ້າງຕົວຂອງໂຕ pronounced. ແລະຍັງມີພວງມາໄລມັນຕິຟັງຊັ່ນ, ໂດຍສະເພາະນອນໃນມືຂອງຕົນ.

ຂ່າວຄຸນນະສົມບັດ

ໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍ, "Mazda" ການຜະລິດທີສາມຂອງປີທີ່ຜ່ານມາຂອງການຜະລິດສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 3 ນ້ໍາມັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ກໍາຈັດຈຸດອ່ອນ - 2 ລິດ, ສ້າງ 145 ລິດ. ໄດ້. ນອກຈາກນີ້ຍັງເປັນຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານ 165 ລິດ. ໄດ້. ນີ້ - ສະບັບບັງຄັບຂອງເຄື່ອງຈັກ 2 ລິດ. ແລະທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຕົວຊີ້ວັດທັງຫມົດ - ຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ສາມາດຜະລິດ 192 horsepower. ປະລິມານຂອງມັນແມ່ນ 2.5 ລິດ. ແລະຍັງມີຫຼາຍ variants ກາຊວນ. ສອງຂອງເຂົາເຈົ້າ. One - 2.2 ລິດ, 150 ແຮງມ້າ. ແລະປະເທດອື່ນໆສາມາດຜະລິດ 175 ລິດ. ໄດ້. ໃນປະລິມານດຽວກັນ.

ພວກເຮົາ novelties ອຸປະກອນທີ່ດີເລີດ. ເຄື່ອງທີ່ມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ຈາກທີ່ນັ່ງຮ້ອນແລະດັດແປງງ່າຍ "ສະພາບອາກາດ", ສິ້ນສຸດທີ່ມີລະບົບການຕິດຕາມສໍາລັບປະລິນຍາຂອງ fatigue ຂັບໄດ້. ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ? ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ "Mazda" ການຜະລິດທີ່ຜ່ານມາກັບເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດຈະມີມູນຄ່າປະມານ 18 ລ້ານ rubles. ຖ້າຫາກວ່າມີການດັ່ງກ່າວຈໍານວນແລະຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ລົດທີ່ຫນ້າສົນໃຈມີລັກສະນະ sporty, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເລືອກໃນເງື່ອນໄຂຂອງ Atenza / 6 ຮູບແບບ.