Battleship "Petropavlovsk": ປະຫວັດສາດ, ຄໍາອະທິບາຍຂອງການກໍ່ສ້າງ, ຄຸນລັກສະນະ. ການເສຍຊີວິດຂອງຮົບ "Petropavlovsk"

"Petropavlovsk" - battleship, ເປັນເຈົ້າຂອງຄັ້ງໂດຍລັດເຊຍ Imperial ກອງທັບເຮືອ. ພຣະອົງໄດ້ແມ່ນຜູ້ນໍາຂອງທີ 1 Pacific Squadron, ທີ່ໄດ້ສ່ວນຫນຶ່ງໃນລັດເຊຍ, ຍີ່ປຸ່ນສົງຄາມ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງເດືອນມີນາ 1904 ດັ່ງກ່າວໄດ້ຈົມລົງໃກ້ Port Arthur, ຍ່າງໃນລະເບີດຝັງດິນສັດຕູ. ການເສຍຊີວິດຂອງພຣະອົງແມ່ນຫນຶ່ງໃນຫນ້າ tragic ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນ ປະຫວັດສາດຂອງກອງທັບເຮືອລັດເຊຍ.

ດັ່ງກ່າວການກໍ່ສ້າງ

ສໍາຄັນດັ່ງກ່າວຂອງກອງທັບເຮືອ Baltic ລັດເຊຍກ່ຽວກັບໂຄງການພັດທະນາເລັ່ງລັດໃນ 1890 ໄດ້ເປັນການຂະຫຍາຍຕົວເຄີຍມີມາກ່ອນຂອງກອງທັບເຮືອເຍຍລະມັນ. ໃນຫ້າປີຕໍ່ມາຫຼັງຈາກມັນມີແຜນທີ່ຈະສ້າງ 50 destroyers, 10 battleships, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຮື່ອຫຼາຍແລະ ປືນ. ມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຊື່ທັງຫມົດ battleship ຫຼັງຈາກການຮົບກອງທັບແລະກອງທັບເຮືອລັດເຊຍໃນ XVIII ແລະ XIX ສັດຕະວັດແລ້ວ. ໂດຍສະເພາະ, ຊື່ຂອງ "Petropavlovsk" ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກໄຊຊະນະຂອງກອງທັບລັດເຊຍປ້ອງກັນພອດຂອງ Petropavlovsk ໃນ Kamchatka ດັ່ງກ່າວ.

Battleship "Petropavlovsk" ເລີ່ມການກໍ່ສ້າງໃນເດືອນມີນາ 19, 1892, ແລະວາງຢ່າງເປັນທາງການຂອງຕົນໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນ 7 ພຶດສະພາໃນ St. Petersburg. ມັນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໂດຍ Emperor Alexander III. ຫຼັງຈາກປີພຽງແຕ່ສອງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນ, ຄື 28 ຕຸລາ 1894, ໄດ້ມີການຫຼຸດລົງນ້ໍາໄດ້. ການທົດສອບຕົວນາງອາຍເກີດຂຶ້ນຕັ້ງແຕ່ທ້າຍປີ 1897 ຫາຕົ້ນເດືອນ 1899 ເມື່ອດັ່ງກ່າວນີ້ໄດ້ພຽບພ້ອມໄປດ້ວຍແຂນທີ່ຈໍາເປັນ, ເຂົາສູ່ voyage ທໍາອິດຂອງເຂົາກັບຕາເວັນອອກໄກ, ບ່ອນທີ່ມັນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ seaworthiness ດີເລີດຂອງຕົນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຕົວນາງອາຍ "Petropavlovsk" ໃນເວລາທີ່ໄດ້ສັນລະເສີນ warship ເຊັ່ນດຽວກັນປະກອບອາວຸດທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດສູງແທນທີ່ຈະ 1686 knots.

Battleship "Petropavlovsk": ຄໍາອະທິບາຍຂອງການອອກແບບ

ເຮືອລໍານີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊະນິດຕົວນາງອາຍອື່ນໆ "Poltava", ມີຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍແທນທີ່ຈະຜິດປົກກະຕິ: ຄະນະກໍາມະການຢູ່ເຫນືອສຽງຕົ້ນຕໍ, ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ຖືກ littered ພາຍໃນ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປົກກະຕິສໍາລັບເຮືອຝຣັ່ງ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼາຍສົມຄວນແບ່ງເບົານ້ໍາຫນັກຂອງເຮືອຂ້າງເທິງນ້ໍາໄດ້. ຄວາມຍາວຂອງ waterline ແມ່ນ 1125 ແມັດ, ຄວາມກວ້າງຂອງ - 213 m, ມີ laden ຕະກອນ - 86 m.

ດັ່ງກ່າວມີອາຫານມົນແລະສາມຊັ້ນ: ການເທິງ, ຕົ້ນຕໍ, ຫຼືຫມໍ້ໄຟ, ແລະທາງລຸ່ມ. ທີ່ຢູ່ອາໄສມີຕົ້ນກໍາເນີດຊື່ແລະ ram ໄດ້, protruded by 2 m. ມັນໄດ້ສະຫນັບສະຫນຸນໂດຍ shpironom ນອກແລະພາຍໃນສຽງເກາະ. ດັ່ງກ່າວມີສາມເສົາກະໂດງ: grot- ແລະ foremast, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບາຍອາກາດ, ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງທັງສອງບລັອກເກີ. ສຸດທ້າຍຂອງພວກເຂົາແມ່ນຕ່ໍາ, ຊຶ່ງເປັນຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍຂອງການຂົນສົ່ງນີ້ (ເບິ່ງ. Photo ຂອງ battleship ໄດ້ "Petropavlovsk").

ຈອງ

ໃນເລື່ອງນີ້, ເຮືອບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກເຮືອອື່ນໆຂອງລະດັບດຽວກັນ. ພຣະອົງໄດ້ມີຄວາມສູງປະຈໍາຕະກູນສາຍແອວຕົ້ນຕໍຂອງ 229 ແມັດແລະຄວາມຍາວຂອງ 73,15 ແມັດ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນ waterline ໄດ້, ຜູ້ທີ່ປົກປ້ອງ boilers, ເຄື່ອງຈັກແລະ turrets ລຸ່ມໄດ້. ມັນແມ່ນປະມານ 65% ຂອງຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍທັງຫມົດ. ຄວາມຫນາປະຈໍາຕະກູນໃນພາກສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ສູນກາງຂອງການຂົນສົ່ງໄດ້ມີເກາະປ້ອງກັນ 406 ມມ, ແລະຫໍໄຟຕົ້ນຕໍພ້ອມກັບແຜ່ນຈາລຶກ 305 ມມ.

ຂ້າງເທິງນີ້ສາຍແອວປະຈໍາຕະກູນຕົ້ນຕໍແມ່ນສູງ, ເຊິ່ງໄດ້ບັນລຸຄວາມສາມາດຂອງຫໍຕົ້ນຕໍ. ຄວາມຫນາຂອງມັນແມ່ນ 127 mm, ລະດັບຄວາມສູງ - 229 m, ແລະຄວາມຍາວ -. ປະມານ 50 m ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຫໍຄອຍແລະ Barbette ໄຟຕົ້ນຕໍຍັງແລ້ວຊ້ໍາປະຈໍາຕະກູນ 254 ມມຄວາມຫນາແລະໂດຍສະເລ່ຍ - 127 ມມແຜ່ນ. ແຕ່ສີ່ 152 ມມປືນແລະບໍ່ມີການປ້ອງກັນໃດໆ, ນອກເຫນືອໄປຈາກການຊຸບຂ້າງມາດຕະຖານ.

ປືນໃຫຍ່

ປືນ caliber ຕົວນາງອາຍຕົ້ນຕໍເປັນຕົວແທນສີ່ປືນໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນຄູ່ຢູ່ stern ແລະ bow towers. ພືດຫມູນວຽນແລະການຊີ້ນໍາເສັ້ນທາງຕັ້ງຂອງເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດໂດຍໄຮໂດຼລິກ, ແລະອາວຸດລະເບີດ feed - ໂດຍວິທີການຂອງກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ. ປືນຂະຫນາດກາງ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງປະກອບດ້ວຍສິບສອງປືນ Kane ກັນຊ່ຽວຊານຂອງທີ່ຢູ່ໃນ turrets ສອງປືນ, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າ.

ປືນໃຫຍ່ລະເບີດຝັງດິນໄດ້ເປັນຕົວແທນໂດຍ 38 cannons Hotchkiss ແລະກະຈັດກະຈາຍທົ່ວອານາເຂດຂອງດັ່ງກ່າວໄດ້. ປະກອບອາວຸດໂຈມຕີ Baranowski ມີສອງປືນ. ໂດຍອີງຕາມສະຖານະການ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງທັງສອງກ່ຽວກັບການຂັບລົດແລະຖັນຫນັງສື, ວາງເທິງລົດມ້າ.

ລັດເຊຍ, ຍີ່ປຸ່ນສົງຄາມ

ໃນຕອນກາງຄືນ, 27 ມັງກອນ, 1904 battleship "Petropavlovsk" ກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງເຮືອທີ່ເຮັດໃຫ້ເຖິງທີ່ Squadron ປາຊີຟິກ, ນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບການໂຈມຕີທີ່ຢູ່ໃກ້ Port Arthur ໄດ້. ຢ່າງກະທັນຫັນກອງທັບເຮືອລັດເຊຍໄດ້ຖືກໂຈມຕີໂດຍ destroyers ຍີ່ປຸ່ນ, ເຊິ່ງຍິງຢູ່ໃຫ້ເຂົາ 16 torpedoes. ເປັນຫັນອອກ, squadron ແມ່ນຫມົດ unprepared ສໍາລັບການເຮັດຂອງເຫດການນີ້ແລະບໍ່ສາມາດປະສິດທິພາບ repel enemy ໄດ້.

ໃນຄວາມສັບສົນທີ່ຕາມມາ, ທີ່ຈະເຣັດໄດ້ໃນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Spark Admiral ບໍ່ສາມາດເຊື່ອວ່າສົງຄາມກັບຍີ່ປຸ່ນ, ແລະເກືອບຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງສັ່ງໃຫ້ໂອນສັນຍານຈາກທົງ "Petropavlovsk" ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະບໍ່ເປີດໄຟ. ແລະໃນຂະນະນີ້ torpedo ສັດຕູໄດ້ຈະລົບອອກຈາກປະເທດລັດເຊຍເຮື່ອ "Pallada" ແລະຕົວນາງອາຍ "Retvizan" ແລະ "Crown Prince".

ໂດຍໃນຕອນເຊົ້າ, ໄດ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕົ້ນຕໍຍີ່ປຸ່ນປະກອບດ້ວຍເກົ້າເຮື່ອແລະຫົກ battleships, ເຊິ່ງລວມເຮືອແລະນາຍພົນເຮືອເອກ H. ໂຕໂກ, ເກີດຢູ່ໃກ້ Port Arthur. ພວກເຂົາເຈົ້າມີສ່ວນຮ່ວມສັດຕູທີ່ມີການ squadron ພາສາລັດເຊຍ, ທີ່ມີ lasted ບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 40 ນາທີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໄດ້ພາສາຍີ່ປຸ່ນຖອຍ. ການຕໍ່ສູ້ນີ້ບໍ່ໄດ້ເອົາມາໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສໍາຄັນຂອງທຸກພາກສ່ວນ warring ໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າເຮືອຫຼາຍແລະຄວາມເສຍຫາຍ. ໃນບັນດາພວກເຂົາແມ່ນແລະ battleship "Petropavlovsk". ມັນ, ເນື້ອທີ່ດິນບໍ່ເທົ່າໃດ Shell ຕົນເອງໄດ້, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍ, ສະນັ້ນບໍ່ໄດ້ມີຜົນກະທົບຄວາມສາມາດຂອງ combat ດັ່ງກ່າວໄດ້.

ຜູ້ບັນຊາການໃຫມ່ຂອງ squadron ໄດ້,

ໃນມື້ທໍາອິດຂອງສົງຄາມເປັນຜົນມາຈາກການເປັນຜູ້ນໍາໄຮ້ຄວາມສາມາດຂອງນາຍພົນເຮືອເອກໄດ້ Spark ເຮືອລັດເຊຍສູນເສຍຫຼາຍຂອງການຂົນສົ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຫຼັງຈາກ squadron ອາໄລຕາຍຢາກຂອງຕົນໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງຜູ້ບັນຊາການຮອງນາຍພົນເຮືອເອກ S. O. Makarova, ຜູ້ທີ່ເດີນທາງໄປຮອດໃນ Port Arthur ໃນຕອນທ້າຍຂອງເດືອນກຸມພາ 1904 ໄດ້ຍົກຂຶ້ນມາທຸງໃນເຮື່ອທໍາອິດ "Askold", ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍ້າຍໄປຮົບ "Petropavlovsk".

ໃນໄລຍະເດືອນຕໍ່ໄປດັ່ງກ່າວພາຍໃຕ້ຄໍາສັ່ງຂອງ S. O. Makarova ຫຼາຍຄັ້ງໄດ້ໄປທະເລເພື່ອເຮັດວຽກອອກແຜນການຂອງ maneuvers ຮ່ວມລົງທຶນຫນຶ່ງ. ໃນຫນຶ່ງມື້ນີ້ລະຫວ່າງຍີ່ປຸ່ນແລະລັດເຊຍ skirmish squadron ເກີດຂຶ້ນສອງຊົ່ວໂມງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກ projectiles ໄລຍະຫ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປບໍ່ສາມາດບັນລຸເປົ້າຫມາຍດັ່ງກ່າວແລະໄດ້ຫຼຸດລົງເປັນນ້ໍາໄດ້. ພຽງແຕ່ຄັ້ງດຽວເປັນການລະດົມຍິງຈາກດັ່ງກ່າວ "ເຊື່ອ", ກ່ຽວກັບຄະນະທີ່ໄດ້ປືນຍາວລະດັບ, ການຄຸ້ມຄອງເພື່ອສ້າງຄວາມເສຍຫາຍເປັນສັດຕູ battleship "ຟູຈິ".

ແຜນການ cunning

ຍີ່ປຸ່ນນາຍພົນເຮືອເອກ H. ໂຕໂກພັດທະນາແຜນການທີ່ຈະປິດກັ້ນກອງທັບເຮືອລັດເຊຍຢູ່ໃນທ່າເຮືອຂອງ Port Arthur ໂດຍໄຟ, ເຮືອໄດ້. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງແຜນຂອງພຣະອົງແມ່ນເພື່ອຊື່ໆສ້າງ minefield ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ lure ເຂົາ squadron ພາສາລັດເຊຍຊື່, bait ນີ້ແມ່ນເພື່ອເປັນຫນ່ວຍບໍລິການ, ປະກອບມີຫຼາຍເຮື່ອ.

ແຜນນີ້ໄດ້ດໍາເນີນໃນຕອນກາງຄືນ 31 ມີນາ. ເຮືອລັດເຊຍຈຸດໆ squad ຍີ່ປຸ່ນ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ທໍາຮ້າຍເຂົາ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເອົາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສໍາລັບ destroyers ຂອງຕົນເອງສົ່ງ S. O. Makarovym ກ່ຽວກັບການລາດຕະເວນຄືນໃນບໍລິເວນເກາະ Elliot. ຈາກນັ້ນບໍ່ດົນທັງສອງເຮືອໃນທະເລ - "ສຸດທ້າຍ" ແລະ "Brave" - somehow escaped ຈາກຫນ່ວຍບໍລິການຕົ້ນຕໍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແບ່ງອອກ, ແລະທັງຫມົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນປະຕິບັດເປັນອິດສະຫຼະ. ພາຍຫຼັງທີ່ເຖິງເກາະທີ່ຕ້ອງການແລະບໍ່ຊອກຫາສັດຕູຢູ່ໃນຈຸດນີ້, ຫົກ destroyers ລັດເຊຍກັບຄືນໄປ Port Arthur. ຫລັງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ "ຮ້າຍແຮງ" ໃນຊ້ໍາ, ໄດ້ເອົາ detachment ຍີ່ປຸ່ນສໍາລັບລາວແລະໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃຫ້ເຂົາ. ແຕ່ໃນເວລາທີ່ຕອນເຊົ້າມາ, ແລະຜູ້ທໍາລາຍພາສາລັດເຊຍໄດ້ຄົ້ນພົບໂດຍ enemy ການ, ໄດ້ຖືກໂຈມຕີໃນທັນທີ. ໃນລະຫວ່າງການສູ້ຮົບໂດຍຫຍໍ້, ໄດ້ຕີແລະການ sunk. ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຄຸຍ "Bayan", ຜູ້ບໍລິຫານເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດພຽງແຕ່ບໍ່ພໍເທົ່າໃດ sailors.

ການເສຍຊີວິດຂອງຮົບ "Petropavlovsk"

ຢ່າລໍຖ້າສໍາລັບ squadron ທັງຫມົດແລະຄໍາສັ່ງຂອງອວນລາກໂຈມຕີ S. O. Makarov ກ່ຽວກັບ battleship ປະກອບດ້ວຍ "Poltava" ແລະສີ່ເຮື່ອອື່ນໆໃນຕອນເຊົ້າໄດ້ໄປຫາເວັບໄຊຂອງນ້ໍາຖ້ວມ "ຂີ້ຮ້າຍ" destroyer ໄດ້. ທີ່ໃຊ້ເວລານີ້ທ່ານໄດ້ຄຸ້ມຄອງໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆເພື່ອຫລີກເວັ້ນ minefield enemy ໄດ້. ໃນເວລານີ້ກ່ຽວກັບຂອບເຂດທີ່ເປັນເຮື່ອຍີ່ປຸ່ນບໍ່ພໍເທົ່າໃດ, ຊຶ່ງຂອງ "Petropavlovsk" ເປີດໄຟ. ສັດຕູເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະລ່າຖອຍໄປພາກຕາເວັນອອກ, ແຕ່ທັນທີທີ່ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຂົາມາກໍາລັງຕົ້ນຕໍຂອງເຂົາ. ເບິ່ງນີ້, ເຮືອລັດເຊຍໄດ້ຫັນໄປຫາ Port Arthur. ສໍາລັບທັງສອງຂອງຮົບໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນວິທີການທີ່ຈະໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ - "Peresvet" ແລະ "ໄຊຊະນະ". ຫຼັງຈາກນັ້ນ, S. O. Makarov ຕັດສິນໃຈອີກເທື່ອຫນຶ່ງເພື່ອຍ້າຍໄດ້ໃກ້ຊິດກັບສັດຕູແລະເປັນຫົວຫນ້າກົງກັບລູກລະເບີດເວັບໄຊຍີ່ປຸ່ນ.

ໃນ 9 ຊົ່ວໂມງ. 43 ນາທີ. ມີນາ 31, 1904 ຢູ່ແລະເຮັດໃຫ້ການດັ່ງກ່າວ "Petropavlovsk" ທີ່ມີການລະເບີດ starboard ຂອງຕົນ. ເຂົາໄດ້ຮັບບາດເຈັບ tower ດັງລາວຂອງໄຟຕົ້ນຕໍ, ສະນັ້ນທີ່ແຕກລູກປືນ. ການລະເບີດແມ່ນພະລັງງານທີ່ໄດ້ຖີ້ມລົງນ້ໍາດັງ 305 ມມ turret, Shrouds ແລະທໍ່ຄວັນໄຟໄດ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມີ collapse ຂອງ foremast ໄດ້, ທີ່ສົມບູນທໍາລາຍຕົວຖັງແລະຂົວພຣະບັນຍັດ. Battleship ຊ້າ submerge bow ຂອງຕົນ, ແລະໃນໄວໆນີ້ thundered, ແລະລະເບີດພະລັງສຸດທ້າຍ - ເປັນ blown ເຖິງ boilers. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ດັ່ງກ່າວໄດ້ broke ໃນສອງແລະຢ່າງວ່ອງໄວໄດ້ພາຍໃຕ້ການນ້ໍາ.

ຜົນ

ເຮືອ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຊ່ອຍກູ້ຊີວິດຜູ້ລອດຊີວິດ, ສາມາດເອົາເຖິງພຽງແຕ່ປະມານ 80 ປະຊາຊົນ. ໃນບັນດາພວກເຂົາແມ່ນ captain NM Yakovlev ແລະພີ່ນ້ອງຂອງ Nicholas II, Grand Duke Kirill Vladimirovich. ແຕ່ S. O. Makarov ສິບແລະພະນັກງານສິບແປດຂະຫນາດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍ. ການລະເບີດຍັງແຊີວິດຂອງຫຼາຍກ່ວາຫົກຮ້ອຍ sailors ໄດ້. ນອກຈາກນີ້ຍັງໄດ້ພົບເຫັນວ່າຄະນະດັ່ງກ່າວໃນເວລາດັ່ງກ່າວນີ້ແມ່ນ, ແລະ VV Vereshchagin - ສິລະປິນທີ່ໄດ້ເສຍຊີວິດໃນຮົບ "Petropavlovsk" ກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລູກເຮືອໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ. ວຽກເຮັດງານທໍາຂອງພຣະອົງແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ sketches ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ, ຊຶ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການລາຍລັກອັກສອນຮູບພາບໃນອະນາຄົດ.

ການລະເບີດຂອງ battleship ໄດ້ "Petropavlovsk" ມີຜົນສະທ້ອນທາງລົບຕໍ່ຫຼາຍທີ່ຮັບຜົນກະທົບກິດຈະກໍາການຕໍ່ສູ້ຕະຫຼອດການປາຊີຟິກ Squadron. ບໍ່ພຽງແຕ່ວ່າກອງທັບເຮືອມາສູນເສຍຫນຶ່ງຂອງ battleships ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນເຂົາໄດ້ສູນເສຍໄປ, ແລະອົງການຈັດຕັ້ງມີພອນສະຫວັນແລະຫົວຫນ້າປ້ອງກັນປະເທດຂອງ Port Arthur ໄດ້ - ນາຍພົນເຮືອເອກ S. O. Makarova, ເຊິ່ງຮັກຫຼາຍແລະເຄົາລົບນັບຖືໂດຍ subordinates ລາວ. ເຂົາບໍ່ໄດ້ສາມາດຊອກຫາການທົດແທນທີ່ເທົ່າຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍຂອງສົງຄາມລັດເຊຍ, ຍີ່ປຸ່ນໄດ້. ມັນເກີດຂຶ້ນດັ່ງນັ້ນການເປັນພະຍານທີ່ຈະເສຍຊີວິດຂອງ battleship ໄດ້ A ແມ່ນເປັນວິສະວະກອນແລະ inventor plaque MP. ກໍລະນີນີ້ແລະໃຫ້ເຂົາຄິດທີ່ຈະສ້າງໃຫ້ພະແນກຂອງການຂົນສົ່ງ, ເປັນຊັ້ນລະເບີດຝັງດິນໃຕ້ນ້ໍາ.

ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ

ໃນຕອນທ້າຍຂອງເດືອນມິຖຸນາ 1913 ໃນທີ່ປະທັບຂອງ Emperor Nicholas II ໃນ Kronstadt ໄດ້ເປີດອະນຸສາວລີ to S. O. Makarovu ໄດ້. ຜູ້ຂຽນຂອງໂຄງການນີ້ແມ່ນປະຕິມາກອນ L. V. Shervud ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນກ່ຽວກັບ pedestal ຂອງການເສຍຊີວິດຂອງກໍາ "Petropavlovsk" ໄດ້. ໃນວັນຄົບຮອບ 100 ປີຂອງເຫດການໂສກເສົ້າໃນເມືອງບອດຕັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ plaque, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນຊື່ຂອງທັງຫມົດ 635 ສະມາຊິກຂອງລູກເຮືອຂອງເຮືອລໍານີ້ໄດ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນການສື່ສານຕຶກໂບດ. Nikolaya Chudotvortsa ທີ່ວັດທະເລຜູ້ຊ່ອຍໃຫ້ລອດກ່ຽວກັບນ້ໍາມີແຜ່ນທອງເຫລືອງທີ່ລະນຶກ. ແລະສໍາລັບຜູ້ທີ່ສົນໃຈໃນການຂົນສົ່ງ, ມີໂອກາດທີ່ຈະເປັນເຈົ້າຂອງມືເພື່ອເຮັດໃຫ້ຮົບ "Petropavlovsk", ເຊິ່ງຮູບແບບທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍກ່ຽວກັບຊັບພະຍາກອນຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້.

ຄົ້ນຫາ

ໃນທ້າຍປີ 2011, ການເລັ່ງລັດການຄົ້ນຫາຮ່ວມມືລະຫວ່າງລັດເຊຍ, ຈີນ, ຊຶ່ງຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອສ້າງສະຖານທີ່ຊັດເຈນຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງການເສຍຊີວິດໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ຄົ້ນຫາສໍາລັບຮົບ "Petropavlovsk" ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນປະເທດຈີນໃນບໍລິເວນຂອງ Lushun (ເມື່ອກ່ອນເອີ້ນວ່າ Port Arthur) ໄດ້. ສະມາຊິກຂອງແບບເລັ່ງລັດໃນທະເລເຫຼືອງທີ່ມີການພົບໂດຍ array ໂລຫະມີຄວາມຍາວແລະ width ປະມານ 90 ກັບ 13 m. ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຊື່ອວ່ານີ້ແມ່ນ wreck ໄດ້ໃນລະຫວ່າງການຮົບ "Petropavlovsk" ສົງຄາມລັດເຊຍ, ຍີ່ປຸ່ນ. ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງບາງສ່ວນຂອງລາຍການໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າສາມາດຢືນຢັນຄາດດັ່ງກ່າວນີ້, ແຕ່ມາເຖິງຕອນນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ທັນໄດ້ນໍາເອົາຫນ້າດິນໄດ້.