ໂດຍທົ່ວໄປ VAZ-2107: ການໂຍກຍ້າຍ, ການຕິດຕັ້ງແລະສ້ອມແປງ

ການໄຟແມ່ນສາກໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງເຮັດວຽກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໃນການອອກແບບຂອງລົດຍົນໄດ້. Motorists ມັກພົບວ່າກົນໄກນີ້ບໍ່ໄດ້ສະຫນອງຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານອອກຈາກທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເປັນແມ່ນ, ຫມໍ້ໄຟທີ່ສາມາດນັ່ງລົງແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໂທຫາລົດ tow ແລະໄປສະຖານີບໍລິການ. ແຕ່ນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຫຼີກເວັ້ນໄດ້ຖ້າທ່ານເຮັດການກວດສອບໃນເວລາແລະ, ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ທົດແທນຂອງອົງປະກອບຂອງອຸປະກອນ.

ການກໍາຈັດຄວາມກົດດັນສາຍແອວກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະກວດສອບ

ບາງຄັ້ງສາເຫດຂອງຜິດຊອບພຽງພໍໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດອາດຈະກາຍເປັນຄວາມກົດດັນບໍ່ພຽງພໍຂອງ ສາຍແອວ alternator ໄດ້. ໂຊກດີ, ບັນຫານີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນພຽງແຕ່ທີ່ຈະກະຊັບສາຍແອວຫຼືໃນທີ່ປະທັບຂອງຜິດປົກກະຕິທີ່ເບິ່ງເຫັນ (cracks, ດ້ານພັຍ) ໄດ້ພຽງແຕ່ແທນທີ່ດ້ວຍໃຫມ່. ການຕິດຕັ້ງໃຫມ່, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພວນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງການຕິດຕັ້ງ alternator ແລະພະຍາຍາມທີ່ຈະຍ້າຍອອກມັນເປັນທາດເຫຼັກເມື່ອຍຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງອື່ນໄດ້ໃກ້ຊິດກັບເຄື່ອງຈັກໃນການ.

ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາກໍາລັງ dealing ມີ ເຄື່ອງຈັກໃນການ CARBURETION, ຫຼັງຈາກນັ້ນການຫມູນໃຊ້ນີ້ຂອງພວກເຮົາສໍາເລັດ - ແລະມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເອົາສາຍແອວໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນກ່ຽວກັບວິທີການປ່ຽນແປງການຜະລິດ VAZ-2107 (injector), ມັນຍັງຈະຕ້ອງເອົາຍອດ sensor ຕໍາແຫນ່ງ crankshaft.

ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍານົດສາຍແອວການກະກຽມ. ກໍານົດໃຫ້ໂຕມັນໂດຍບໍ່ມີການຄວາມກົດດັນ. ແລະຫຼັງຈາກສາຍແອວນັ່ງ pulleys ທັງຫມົດຜະລິດຄວາມກົດດັນຂອງຕົນ. ສໍາລັບນີ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະພວນແຜ່ນຕິດຕັ້ງອ່ອນນຸດແລະພູເຂົາທີ່ຈະຍ້າຍການຜະລິດ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານການປັບລະດັບຂອງຄວາມກົດດັນໄດ້. ພາຍຫຼັງສໍາເລັດຂອງວຽກງານກະຊັບແກ່ນຂອງຫມາກໄມ້ແລະສໍາເລັດການ checkout ໄດ້.

ໂດຍທົ່ວໄປ VAZ-2107: ການສ້ອມແປງ

ກ່ອນທີ່ຈະສ້ອມແປງອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ທັງຫມົດທີ່ສາເຫດດຽວກັນຂອງບັນຫາໄດ້. ແຕ່ພຽງແຕ່ຢາກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຈໍານວນຫນ້ອຍຫຼາຍປະຊາຊົນຮູ້ຈັກວິທີຫຼາຍໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຢູ່ໃນ VAZ, 2107, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນເປັນຫຼາຍ 2200-2500 rubles. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າມັນແມ່ນອອກຈາກຄໍາສັ່ງ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງດໍາເນີນການທັນທີທີ່ຮ້ານແລະຊື້ໃຫມ່, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ອຸປະກອນອາຍຸສາມາດໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ. ພຽງແຕ່ເບິ່ງທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແລະມືຂອງຕົນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ໃນຫນ້າວຽກທີ່ຂ້ອນຂ້າງ.

ໄປເອົາອຸປະກອນການ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ລົດໃນຂຸມ, ເອົາກອງປ້ອງກັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ unscrew ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ, ວົງເລັບໄດ້, ເອົາສາຍແອວແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕົນເອງ. ສໍາລັບການຢັ້ງຢືນ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ ohmmeter. Plus ohmmeter ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຢູ່ປາຍຍອດ "30" ຂອງການຜະລິດ, ແລະສິ່ງທີ່ບໍ່ດີ - ໂດຍກົງກັບທີ່ຢູ່ອາໄສທົ່ວໄປ. ຖ້າຫາກວ່າມູນຄ່າການສະແດງຂອງ "0", ລົງຊ້າຍ diodes ຫຼືປິດພະລັງງານລົມ.

ເພື່ອຊອກຫາສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງ diode ລົ້ມເຫລວກວດສອບ ohmmeter ທໍາອິດໃນທາງບວກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກະທົບທາງລົບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດທົດແທນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ໃນເມື່ອບໍ່ມີການຕໍ່ຕ້ານຄວາມຜິດຄວນຈະຢູ່ໃນລະດັບທີ່ 4.3-4.8 ohm. ປົກກະຕິແລ້ວຕໍານິຕິຕຽນຖືແປງ, ທີ່ແປງໃນທ່າທີເປັນກາງບໍ່ຍື່ນອອກມາໂດຍ 5 ມມ.

ເຄັດລັບການຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່

ຖ້າຫາກວ່າໃນໄລຍະການຂັບໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ VAZ-2107 ເປັນ whistles, ຄວາມກົດດັນສາຍແອວດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຂໍ້ກໍານົດ. ມັນເປັນ fraught ມີຄວາມຜິດພາດພຽງແລະຮັບຜິດຊອບບໍ່ພຽງພໍຂອງຕົນ. ແຕ່ຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສາຍແອວ, ເຊິ່ງແມ່ນຍັງບໍ່ດີ.

ຖ້າໃນໄລຍະອຸປະກອນການທົດສອບທີ່ທ່ານຊອກຫາຄວາມຜິດທີ່ມີຫນຶ່ງຂອງ diodes, ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານຕ້ອງໄດ້ທົດແທນຫນ່ວຍ rectifier ໄດ້. stator ຜິດປົກກະຕິຫຼື rotor ແມ່ນຍັງຂຶ້ນກັບການທົດແທນທັນທີທັນໃດ.

ຖ້າຫາກວ່າທັງສອງ diodes ບວກແລະທາງລົບແມ່ນ OK, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານກວດສອບການກ່ຽວກັບວົງຈອນທາງ winding ໄດ້. ນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄປ ohmmeter ເພື່ອທີ່ຢູ່ອາໃສແລະວົງ rotor ໄດ້. ຖ້າກ່ຽວກັບໃບຫນ້າຂອງມູນຄ່າຫນ່ວຍບໍລິການໃກ້ກັບສູນ, ມັນເປັນສັ້ນ circuited.

ນອກຈາກນີ້ໃນລະຫວ່າງການເຈາະເປັນຄວາມຕ້ອງການຄວາມສະອາດໂດຍທົ່ວໄປ VAZ, 2107 ຈາກຂີ້ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍອັດອາກາດ. ພາກສ່ວນໂລຫະຕ້ອງໄດ້ຮັບການ lubricated ແຕ່ລະໄລຍະສາມາດ kerosene. ມັກບໍ່ໄດ້ lubricated ຮັບຜິດຊອບ.