ເປັນຫຍັງເວົ້າວ່າ Moscow - ພອດຂອງຫ້າທະເລ?

ຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກເຮົາຢູ່ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງໃນຊີວິດຂອງເຂົາໄດ້ຍິນການສະແດງອອກທີ່ກູ - ທີ່ Port ຂອງຫ້າທະເລ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເລືອກເອົາເຖິງແຜນຂອງເຂດກູໄດ້, ບໍ່ມີໃຜຈະຊອກຫາທະເລທີ່ໃກ້ຄຽງໃດໆ. ເປັນຫຍັງສະນັ້ນພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສົນທະນາ? ໃຫ້ຂອງເລີ່ມຕົ້ນໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ.

ເຮືອເຮືອ

ໃນເວລາວັດຖຸບູຮານ, ບໍ່ມີບໍ່ເປັນລົດ, ບໍ່ມີລົດໄຟ, ບໍ່ມີເຮືອບິນ, ແລະສະບຽງອາຫານແລະການໂຫຼດຕ່າງໆອື່ນໆຢູ່ໃນຕົວເມືອງໄດ້ຖືກສະເຫມີໄປ. ຂ້າພະເຈົ້າມາກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຮືອດັ່ງກ່າວ. ແນ່ນອນວ່າ, ເຮືອໃນເວລາວັດຖຸບູຮານທີ່ບໍ່ໄດ້ເຊັ່ນດຽວກັນມັນເປັນປັດຈຸບັນ. ໃນມື້ນີ້, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນ້ໍາກັບນ້ໍາໂດຍການ motor, ແຕ່ກ່ອນທີ່ຈະທົດລອງ dragged ສຸດເຊືອກ. ວຽກດັ່ງກ່າວນີ້ໄດ້ດໍາເນີນການມ້າໄດ້. ຜູ້ຊາຍຄວບຄຸມແລະນໍາພາພວກເຂົາກ່ຽວກັບ shoreline ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມ້າໄດ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ວ່າຄົນທີ່ປະຕິບັດວຽກງານດັ່ງກ່າວນີ້ແມ່ນເຖິງແມ່ນວ່າ harder.

ຫຼັກຖານສະແດງຂອງຄວາມເປັນຈິງນີ້ແມ່ນ ຮູບພາບຂອງ Ili Repina ເອີ້ນວ່າ "Barge ລົດບັນທຸກໃນ Volga". ມັນຈິດຕະນາການໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຝູງຊົນ, ອ່ອນເພຍຜູ້ຊາຍເຮັດວຽກງານ, boatmen ທີ່ດຶງດັ່ງກ່າວໄດ້ມີເຊືອກ. ປະເຊີນຫນ້າຢູ່ຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກໄຟໄຫມ້ໂດຍແສງຕາເວັນ scorching, foreheads ຂອງເຂົາເຈົ້າກວມເອົາໃນ sweat, ເຄື່ອງນຸ່ງຫັນເຂົ້າ shreds ຂອງການເຮັດວຽກຍາກ. ຢ້ານທີ່ຈະຄິດວ່າວິທີການພະລັງງານຫຼາຍແລະສຸຂະພາບໄດ້ຮັບການໃຫ້ປະຊາຊົນເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອປະຕິບັດສິນຄ້າໄດ້ທຸກບ່ອນທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ. ບາງຄັ້ງ, ຄົນໄດ້ຖືກຍ້າຍໃນດັ່ງກ່າວເຮືອວິທີໂຫລດ, ແມ້ກະທັ້ງຜ່ານປ່າແລະທົ່ງຫຍ້າດັ່ງກ່າວໄດ້ສືບຕໍ່ວິທີການຂອງຕົນຕາມແມ່ນ້ໍາໄດ້. ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການສະແດງອອກໄດ້, ວ່າເຮືອບໍ່ລອຍ, ແລະຍ່າງ.

Muscovites ຮູ້ວ່າໃນເຂດພື້ນທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າມີເມືອງ Volokolamsk. ຊື່ຂອງເມືອງນີ້ປະກອບດ້ວຍສອງຮາກ "ຕາຍ" ແລະ "ດາໄລລາມະ". ການຕັ້ງຖິ່ນຖານນີ້ originated ໃນ transhipment ຄວາມຈິງທີ່ບ່ອນທີ່ດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແລ່ນອອກຈາກນ້ໍາຂອງດາໄລລາມະແມ່ນ້ໍາແລະ dragged ຕາມຫນ້າດິນໄດ້ນອນ Voloshni. ການໄຫຼວຽນຂອງດັ່ງກ່າວປານເຮືອສໍາລັບສັດຕະວັດແລ້ວ, ແຕ່ໃນສະຕະວັດທີ XVIII, Emperor ເຕີມະຫາລາດເກີດຂຶ້ນມາມີຄວາມຄິດທີ່ຈະສ້າງເປັນຊ່ອງພິເສດ. ແຕ່ກ່າວທໍາອິດຂອງທີ່ Port ຂອງຫ້າທະເລໃນປະຫວັດສາດທີ່ຈະເຖິງແມ່ນວ່າໃນພາຍຫລັງ.

ແມ່ນ້ໍາຜູ້ຊາຍທີ່ເຮັດ

Emperor Peter I ເກີດຂຶ້ນມາມີໂອກາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາໃນການດັ່ງກ່າວໄດ້. ຈິນຕະນາການວ່າຈາກກູໄປ Ryazan ທີ່ຈະຂັບເຮືອດັ່ງກ່າວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ 200 ກິໂລເປັນລົດ, ແລະອື່ນໆຫຼາຍ. ອີ່ຫຍັງກະໄດ້ແມ່ນວ່ານ້ໍາແມ່ນຫຼາຍ winding, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຫຼາຍຂອງບິດແລະສົ່ງ, ສະນັ້ນເສັ້ນທາງເດີນເຮືອເປັນຕໍ່ໄປອີກແລ້ວກ່ວາ motorway ໄດ້.

Emperor ຂອງພວກເຮົາຄິດຄົ້ນການຂຸດຄົ້ນນ້ໍເລິກໃນພື້ນທີ່ຂອງນ້ໍາບ່ອນທີ່ມັນຖືກໂກງຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປິດ້ໍາຂອງຊ່ອງອາຍຸ, ບໍ່ຫາຍນ້ໍາທີ່ມີ, ແລະ trough ໃຫມ່ເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການຄິດຂອງເປໂຕ straightened ບາງສ່ວນຂອງນ້ໍາ!

ແທ້ຈິງແລ້ວ, ເສັ້ນທາງນີ້ແມ່ນງ່າຍຂຶ້ນແລະສັ້ນກ່ວາທີ່ຜ່ານມາ. ເປັນເລື່ອງແປກທີ່, ດັ່ງກ່າວຄວາມຄິດແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ສ້າງເສັ້ນທາງເດີນເຮືອໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ເຄີຍມີຢູ່. ກັບຜູ້ຊາຍບໍ່ໄດ້ຈໍາເປັນຕ້ອງ drag ຕົວທ່ານເອງດັ່ງກ່າວ, ມັນແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະຂຸດຊ່ອງເລິກ, ແລະທາງດ່ວນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບກອງທັບເຮືອໄດ້.

ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບການຕົກຕະລຶງ, ແຕ່ sire ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຍັງ embodied ໃນຄວາມເປັນຈິງຂອງໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້. ພາຍໃຕ້ການນໍາພາຂອງ Vyshnevolotskiy Canal ຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ອ່າງເກັບນນີ້ ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ສອງ ແມ່ນ້ໍາ Tvertsa ແລະ Tsnu. ດັ່ງນັ້ນຈາກເຮືອ Volga ໄດ້ຫຼຸດລົງສູ່ທະເລ Baltic. Port ຂອງຫ້າທະເລພາຍຫລັງສ້າງຂຶ້ນໃນວິທີການດຽວກັນ.

ແຜນທີ່ຍັງບໍ່ເກີດ

Emperor Petr veliki ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງເຂົາ conceived ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ນ້ໍາ Moskva ແລະ Volga. ແຕ່ແຜນການດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຖືກທີ່ພັກທີ່ຈະໄດ້ຮັບການບັນລຸຜົນ. ໃນສະຕະວັດທີ XVIII, emperor ໄດ້ສັ່ງການກໍ່ສ້າງຂອງການຄາດຄະເນ, ແລະໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ຜະລິດ, ໄດ້ Familiarized ມີມັນ, ເປໂຕໄດ້ກ່າວຄວາມຜິດຫວັງຄັ້ງທໍາອິດ: "ແຕ່"

ການກໍ່ສ້າງຂອງຊ່ອງທາງທີ່ໃຊ້ເວລາດັ່ງກ່າວໄດ້ຫັນອອກຈະມີລາຄາແພງຫຼາຍແລະໃຊ້ເວລາການຊົມໃຊ້, ຍ້ອນບໍ່ມີແມ່ນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສາມາດເຮັດແນວໃດມັນຢ່າງວ່ອງໄວແລະໂດຍບໍ່ມີການບາດເຈັບລົ້ມຕາຍບໍ່ມີ. ແລະພວກເຮົາຈະມາໃກ້ຊິດກັບການຕອບຄໍາຖາມທີ່ວ່າ: ເປັນຫຍັງກູຖືກເອີ້ນວ່າພອດຂອງຫ້າທະເລ?

ນະຄອນຫຼວງຫິວນ້ໍາ

ແຕ່ລະພວກເຮົາຮູ້ວ່າການດື່ມນ້ໍາປະປາແມ່ນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຕົວເມືອງແມ່ນການກໍ່ສ້າງກ່ຽວກັບການທະນາຄານຂອງແມ່ນ້ໍາໄດ້. ດັ່ງນັ້ນມັນແມ່ນການທີ່ມີກູ. ໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່ສະຕະວັດ twentieth ໄດ້ນະຄອນຫຼວງຈະເລີ້ມພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວວ່າພົນລະເມືອງທີ່ຂາດນ້ໍາສະອາດ. ອໍານາດການປົກນະຄອນຮີບດ່ວນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນການໃດໆ.

ແລະໃນປີ 1931 ມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມນ້ໍາຕົ້ນຕໍຂອງນະຄອນຫຼວງຂອງ Volga ໄດ້. ພຽງແຕ່ນາງຈະສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ກູໃນສະຖານະການນີ້. ໃນປີຕໍ່ໄປເລີ່ມກໍ່ສ້າງຂອງຊ່ອງທາງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກູ. Grand ສ້າງ lasted ສໍາລັບ 5 ປີ, ແລະໃນພາກຮຽນ spring ໃນປີ 1937 ໄດ້, ຊ່ອງທາງການໄດ້ຮັບການສ້າງຂຶ້ນຢ່າງສໍາເລັດຜົນ.

ຄວາມຍາວຂອງມັນຄື 128 ກິໂລແມັດ. ພາກຮຽນ spring ດຽວກັນ 23 ມີນາ Volga ຢຸດຢູ່ 3 ນາທີແລະຊ່ອງທາງ Volga ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາ. Ivankovskoe ອ່າງເກັບນໄດ້ເຕີມລົງໄປ, 18 ເມສາ, ນ້ໍາຈາກ Volga ໃສເມົາຂອງນະຄອນຫຼວງ!

ມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າບໍ່ Muscovites ທຸກຄົນຮູ້ກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເປັນວິທີທາງຍາວເພື່ອເອົາຊະນະນ້ໍາທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າດື່ມ.

ກູ - ນະຄອນທີ່ Port ຂອງຫ້າທະເລ

ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຄໍາຕອບຂອງຄໍາຖາມດັ່ງກ່າວ. ການເປີດຊ່ອງທາງການແມ່ນໃນໄລຍະການປົກຄອງ Iosifa Stalina. ການສະແດງອອກຟັງແລ້ວກໍຈາກປາກຂອງຫົວຫນ້າຂອງລັດ Soviet ໄດ້. ຄວາມຫມາຍຂອງປະໂຫຍກນີ້ແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງຂອງຊ່ອງທາງການກູແລະ "Volga-Don" ຈາກເມືອງຕົ້ນຕໍກ່ຽວກັບພວກເຂົາວ່າທ່ານສາມາດບັນລຸ:

• ທະເລດໍາ.
• ທະເລ Azov.
• ສີຂາວທະເລ.
• ທະເລບານຕິກທະເລ.
• The Caspian Sea.

ສະຖານະພາບຂອງ "ຢູ່ເທງິຂອງຫ້າທະເລ" ສາມາດໄດ້ຮັບການມອບຫມາຍບໍ່ພຽງແຕ່ກັບກູແຕ່ຍັງທັງຫມົດເມືອງທີ່ມີການສື່ສານນ້ໍາທີ່ມີນະຄອນຫຼວງ. ຕົວເມືອງເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີ Uglich, Volgograd, Kazan ແລະອື່ນໆ. Generalissimo ຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ຈະມີລໍາຕັ້ງຊື່ບັນດາໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ດັ່ງກ່າວ, ສະນັ້ນເຮັດໃຫ້ທ່າເຮືອຂອງຫ້າທະເລໃນກູມາສະຕິຊື່ຂອງ Stalin ໄດ້.