ການສ້າງຕັ້ງ, ເລື່ອງ
ຮົບຂອງ Tsushima 1905. ຮົບ Naval ໃນທະເລຂອງຍີ່ປຸ່ນ. Tsushima Strait
ຮົບຂອງ Tsushima ໃນປີ 1905 ຂອງກອງທັບເຮືອລັດເຊຍປາຊີຟິກຈາກກອງທັບເຮືອ Imperial ຍີ່ປຸ່ນປະສົບເປັນ defeat ລອງເຫດການ. ດັ່ງນັ້ນ, ການສູ້ຮົບທະເລ squadron ພາສາລັດເຊຍໄດ້ຜ່າຍແພ້ແລະຖືກທໍາລາຍ. ສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງ warships ລັດເຊຍໄດ້ torpedoed ໂດຍ sailors ຍີ່ປຸ່ນແລະ້ໍາຖ້ວມທີ່ມີສະມາຊິກລູກເຮືອ. ເຮືອຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ປະກາດຍອມຈໍານົນຂອງພວກເຂົາ, ພຽງແຕ່ສີ່ເຮືອກັບຄືນໄປ shore ຂອງ harbor native ຂອງພຣະອົງ. ລັດເຊຍ, ຍີ່ປຸ່ນສົງຄາມ (1904-1905) ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍຄວາມພ່າຍແພ້ທະຫານທີ່ສໍາຄັນຂອງກອງທັບເຮືອລັດເຊຍ off coast ຂອງ Tsushima ເກາະ (ຍີ່ປຸ່ນ) ໄດ້. ຈະເປັນແນວໃດເຫດຜົນສໍາລັບການທໍາລາຍ, ແລະມີຄົນອື່ນຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງເຫດການ?
ສະຖານະການທະຫານແລະການເມືອງໃນຕາເວັນອອກໄກ
ລັດເຊຍ, ຍີ່ປຸ່ນສົງຄາມຂອງ 1904-1905 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການໂຈມຕີແປກໃຈໂດຍ destroyers ຂອບຍີ່ປຸ່ນຕໍ່ສູ້ໃນເຮືອລັດເຊຍປະຈໍາການຢູ່ຖະຫນົນຫົນທາງຂອງ Port Arthur ໄດ້. ສອງຍານພາຫະນະປືນໃຫຍ່ຫນັກແລະໃຜສີນຄ້າພື້ນຜິວເສຍຫາຍຈາກການໂຈມຕີ torpedo. ປະຫວັດສາດຂອງຕາເວັນອອກໄກມີຫຼາຍຂອງການດໍາເນີນການທະຫານໄດ້. ທັງຫມົດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເກັບກໍາແລະ Re: ພະແນກຂອງຜ່ານອິດທິພົນໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເນື້ອທີ່ດິນລັດເຊຍນີ້.
ຄວາມປາຖະຫນາຂອງປະເທດຍີ່ປຸ່ນທີ່ຈະປົກຄອງຢູ່ໃນພາກອີສານຈີນແລະແຫຼມເກົາຫຼີສະຫນັບສະຫນຸນຢ່າງແຂງແຮງໂດຍ Britain ແລະສະຫະລັດອະເມລິກາ. ຜູກພັນລັດເຊຍຈໍານວນຫນ້ອຍ, ເຊັ່ນ: ປະເທດຝຣັ່ງ, ເຢຍລະມັນແລະອື່ນໆ, ກ່ຽວກັບບັນຫາປົກປັກຮັກສາອານາເຂດຂອງລັດເຊຍໄດ້ສະຫນັບສະຫນຸນຢ່າງແຂງແຮງລັດເຊຍ Emperor Nicholas II. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນປັດຈຸບັນການຕັດສິນໃຈຂອງຍຸດທະສາດໄດ້ພະຍາຍາມຍັງຍັງຄົງເປັນກາງ. ສົ່ງເສີມຜູກພັນ manifested ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ສອດຄ່ອງກັບຜົນປະໂຫຍດທາງການຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ຍຸດທະສາດການຕັດສິນໃຈ
ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພີ່ມທະວີການໂຈມຕີຍີ່ປຸ່ນ Port Arthur, ໃນຖານຕົ້ນຕໍຂອງລັດເຊຍປາຊີຟິກເຮືອ, ບັງຄັບໃຫ້ Emperor Nicholas II ກຽມພ້ອມຮັບມືການຕັດສິນໃຈ. ການຕັດສິນໃຈໃນກໍລະກົດ 1904. ການ weakening ຂອງ squadron Pacific ເພື່ອທໍາລາຍແລະທໍາລາຍກອງທັບເຮືອຍີ່ປຸ່ນຖືກສົ່ງມາຈາກ Kronstadt squadron ພາຍໃຕ້ການນໍາພາຂອງຮອງນາຍພົນເຮືອເອກ Zinovie Petrovich Rozhdestvensky ໄດ້.
opponents ພະລັງງານເທົ່າທຽມກັນ
ຄວາມຄືບຫນ້າໃນການຕໍ່ສູ້ຂອງ Tsushima ສາມາດໄດ້ຮັບການຄາດຈາກຈໍານວນຂອງຫນ່ວຍງານຂອງສອງຂ້າງ opposing ໄດ້. The Pacific ເຮືອຮອງນາຍພົນເຮືອເອກ Zinovie Petrovich Rozhdestvensky ລວມ:
- 8 squadron ຂອງປືນໃຫຍ່ຫນັກ ເຮືອ (battleships) ກັບ 4 ຍີ່ປຸ່ນ;
- 3 battleship ຍາມຝັ່ງທະເລກັບ 6 ເຮືອຂອງສັດຕູ;
- 1 8, ຫນ່ວຍຕົວນາງອາຍ kreyserny Imperial ເຮືອຍີ່ປຸ່ນ;
- 8 ກັບ 16, cruisers ເຮື່ອຍີ່ປຸ່ນ;
- 5 ກັບ 24 ບໍລິສັດຂອງຍີ່ປຸ່ນສານທະຫານ;
- 9 ລັດເຊຍກັບ 63 ຍີ່ປຸ່ນ destroyers.
ຄວາມຜິດພາດແລະການຄໍານວນຜິດນາຍພົນເຮືອເອກລັດເຊຍ
ຈຸດປະສົງຍຸດທະສາດຂອງ voyage ຂອງພົນເຮືອເອກ Z. P. Rozhestvenskogo ແມ່ນ capture ຂອງທະເລຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້. ດັ່ງກ່າວເປັນສະພາບຖືກສົ່ງໂດຍ Emperor Nicholas II. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ZP Rozhdestvensky ໄດ້ເຫັນຈຸດປະສົງການດໍາເນີນວຽກຂອງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ກໍາລັງໃດໆ, ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງການສູນເສຍທີ່ເກີດຈາກການກອງທັບເຮືອຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເພື່ອທໍາລາຍໂດຍຜ່ານການວະລາ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າເພື່ອຫລີກເວັ້ນການເກາະຍີ່ປຸ່ນພາກຕາເວັນອອກ, ມັນຈະເປັນການຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງຍຸດທະສາດ, ແລະ Tsushima ຮົບຍິງຈາກກໍາປັນ ມັນຈະບໍ່ໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່.
ແຕ່ນາຍພົນເຮືອເອກໄດ້ເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເສັ້ນທາງສັ້ນ. ມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໄປໂດຍຜ່ານຊ່ອງແຄບໄດ້. ເກົາຫລີ Strait ລະຫວ່າງບັນດາປະເທດຈີນຕາເວັນອອກແລະ ທະເລຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ໄປປະມານເກາະຂອງ Tsushima, ເຊິ່ງ, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ມີສອງເສັ້ນທາງ: ພາກຕາເວັນຕົກແລະຕາເວັນອອກ passage (Tsushima Strait). ມັນແມ່ນການມີວ່າ sailors ລັດເຊຍແລະລໍຖ້າ Heytatiro ຍີ່ປຸ່ນຊົມເຊີຍໂຕໂກ.
passages ທັງຫມົດຖືກບລັອກ
ຜູ້ບັນຊາການຂອງກອງທັບເຮືອຍີ່ປຸ່ນໄດ້ເລືອກເອົາແຜນຍຸດທະສາດເຫມາະສົມສໍາລັບການ hostilities ເປັນໄປໄດ້. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຮືອລາດຕະເວນໄດ້ຈັດລະຫວ່າງເກາະດອນ, ຊຶ່ງສາມາດແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ບັນຊາການກ່ຽວກັບການ maneuvers ເປັນໄປໄດ້ແລະວິທີການຂອງການຂົນສົ່ງລັດເຊຍ. ກ່ຽວກັບອ້ອມຮອບຕົວເມືອງຂອງ Vladivostok ຍີ່ປຸ່ນໄດ້ມີຄວາມຮອບຄອບເຮັດໃຫ້ minefields. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນກຽມພ້ອມສໍາລັບການຕໍ່ສູ້. ເຮືອຍີ່ປຸ່ນຮົບຂອງ Tsushima ຄາດວິທີຂອງເຮືອລັດເຊຍ. ຜູ້ບັນຊາການປາຊີຟິກເຮືອ ປະຕິເສດການເຝົ້າລະວັງທາງທະເລເພາະຢ້ານການຄົ້ນພົບຂອງ squadron ເຮື່ອທາງສັດຕູຂອງຕົນ.
ໃນຕົ້ນປີໃນຕອນເຊົ້າການຕໍ່ສູ້ຂອງ Tsushima, ວັນເດືອນພຶດສະພາ 14, 1905, ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ.
ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຊັດເຈນຂອງການສູ້ຮົບຕົ້ນຕໍຂອງລັດເຊຍ, ຍີ່ປຸ່ນສົງຄາມ
ສົ່ງດັ່ງກ່າວ armada motley ຂອງສາມມະຫາສະຫມຸດຫຼາຍເບິ່ງຄືວ່າ madness. ໃນຂະບວນການ doomed ນີ້ສົ່ງທະຫານຜ່ານເສິກທີ່ມີກົນໄກການ worn, clocked ຂຶ້ນຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງພັນຂອງໄມທະເລ, ແລະຫລ້າສຸດ, ສໍາເລັດ hastily, ບໍ່ໄດ້ຜ່ານເສັ້ນການທົດສອບໄດ້. Sailors ສະເຫມີເບິ່ງທີ່ເຮືອຂອງພວກເຂົາເປັນສັບພະສັດບໍ່ມີຊີວິດ. ຕົວນາງອາຍທີ່ມີຊື່ຂອງນາຍພົນທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: ໂດຍສະເພາະບໍ່ໄດ້ຕ້ອງການທີ່ຈະໄປເສຍຊີວິດທີ່ແນ່ນອນ.
ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ stuck on ວິທີລົງໃນຄວາມຜິດພາດພຽງໄດ້, sinking ຢູ່ຫ່າງຈາກຝາໂຮງງານຜະລິດຢູ່ໃນການສ້ອມແປງ, ນັ່ງລົງກ່ຽວກັບການທະນາຄານ, ບໍລິການສັນຍານເຕືອນເປັນທີ່ຊັດເຈນຂອງລູກເຮືອຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ມັນບໍ່ໄດ້ເຊື່ອໃນ omens?
ໃນຕອນຕົ້ນຂອງ 1900 ໃນສະຕູດິໂອໄດ້ຖືກໄຟໄຫມ້ຮູບແບບການຊຸມນຸມຂອງ battleship ໄດ້ "Emperor Alexander III ». ການເປີດຕົວຂອງເຮືອລໍານີ້ໄດ້ຫມາຍໂດຍການຫຼຸດລົງຂອງ flagpole ໄດ້ກັບມາດຕະຖານຂອງ Imperial ແລະປະກອບດ້ວຍຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຂອງມະນຸດ.
Battleship "ອິນຊີ" ຈົມໃນທ່າເຮືອພົນລະເຮືອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼາຍຄັ້ງນັ່ງ stranded, ຫມາຍເຖິງການຈັບເຖິງກັບ squadron ໃນອ່າວໄດ້. Battleship "ລັດສະຫມີພາບ" ໂດຍທົ່ວໄປຍັງບໍ່ສາມາດທີ່ຈະໄປຍ່າງປ່າ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຄໍາສັ່ງຊາຊົນສູງສຸດຂອງ misgivings ໃດໄດ້ຮູ້ຈັກ. ກັນຍາ 26, 1904 ໃນຄວາມສຸກຫລາຍ (ເມື່ອກ່ອນເອີ້ນວ່າ Tallinn) ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນຂະບວນແຫ່ imperial ທີ່ສູງທີ່ສຸດ. Nicholas II ໄດ້ປະມານທັງຫມົດເຮືອແລະລູກເຮືອຕ້ອງສາມາດບັນລຸ Port Arthur ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບ squadron ທໍາອິດຂອງເຮືອ Pacific ເພື່ອຮ່ວມກັນແມ່ບົດຂອງທະເລຍີ່ປຸ່ນ. ອາທິດຕໍ່ມາ, ເຈັດ battleships, ເຮື່ອ, destroyers ເຄີຍໄວ້ shores native ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂະບວນການ 220 ມື້ກັບ shores ຍີ່ປຸ່ນຄວາມຍາວຂອງ 18 ພັນໄມທະເລໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນແລ້ວ.
ພາລະຜູກພັນ
ບັນຫາຕົ້ນຕໍອຸປະສັກຕໍ່ຄໍາສັ່ງ squadron ໄດ້, - ມັນເປັນບັນຫາກັບນ້ໍາມັນໄດ້. ພາຍໃຕ້ກົດຫມາຍທະເລສາກົນໃນເວລາທີ່ warships ຂອງ belligerent ໄດ້ອາດຈະໄປພອດຂອງພັກເອກະລາດໄດ້ພຽງແຕ່ສໍາລັບການຕໍ່ມື້. ປະເທດອັງກິດ, ຜູ້ທີ່ສາມາດຄວບຄຸມສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສະຖານີ loading ໃນເສັ້ນທາງຂອງ squadron ໄດ້, ປິດພອດຂອງຕົນສໍາລັບ warships ພາສາລັດເຊຍ.
Supply Squadron ຖ່ານຫີນ, ຂໍ້ກໍານົດແລະນ້ໍາສົດ, ໄດ້ໃນການຈັດຕັ້ງໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນທະເລ. ສໍາລັບການສ້ອມແປງມັນໄດ້ໂດຍມີກອງປະຊຸມພິເສດ "Kamchatka" ຄົບວົງຈອນມີອາສາສະຫມັກຊ່າງຫັດຖະກໍາ. Incidentally, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ແບ່ງປັນຊະຕາກໍາຂອງ sailors ໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, ການປະຕິບັດຂອງການດໍາເນີນງານຍຸດທະສາດສ່ວນບຸນກຸສົນຂະຫນາດດັ່ງກ່າວຄະແນນສູງທີ່ສຸດ.
ໂຫລດຖ່ານຫີນຍາກທີ່ສຸດ seas ສູງ, ຄວາມຮ້ອນຮ້ອນ unbearable, ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມໃນຫ້ອງ boiler ໄດ້ບັນລຸ70º Celsius, ພາຍຸຮ້າຍແຮງໄປ Cape ຄວາມຫວັງດີ - ທັງຫມົດນີ້ບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາການເຄື່ອນໄຫວຂອງ squadron ໄດ້. ບໍ່ມີເຮືອບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ກັບຄືນໄປບ່ອນ.
trek circumnavigation ໂດຍຜ່ານສາມມະຫາສະຫມຸດ
squadron ພາສາລັດເຊຍ, ເຊັ່ນ ghost ສຸດ horizo n ໄດ້, ບໍ່ຄ່ອຍເຂົ້າທ່າເຮືອແລະທ່າເຮືອ. ໂລກທັງຫມົດເບິ່ງມັນຍ້າຍ. International telegraph ແລະໂທລະສັບສາຍໄດ້ຫລາຍເກີນໄປ. ຕົວແທນແລະນັກຂ່າວຈຶ່ງເຝົ້າຍາມ squadron ຕາມເສັ້ນທາງທັງຫມົດ:
- Port Said (ອີຢິບ);
- Djibouti (ອາຟຣິກາຕາເວັນອອກ);
- Aden (ເຢເມນ);
- ດາກາ (Senegal);
- Conakry (Guinea);
- Cape ບັນດາຕົວເມືອງ (South Africa).
ແຕ່ຄວາມພະຍາຍາມທັງຫມົດໄດ້ສໍາເລັດ. ສະຖານີຈອດໃນໄລຍະຍາວທໍາອິດແມ່ນຢູ່ໃນອ່າວ Masiba (Madagascar). ມີຍັງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ cruising squad ພົນເຮືອ DG Felkerzama ຄວາມເປັນມາ, ການຕັດສັ້ນທີ່ຜ່ານມາໂດຍຜ່ານຄອງ Suez. ໃນລະຫວ່າງການອອກກໍາລັງກາຍໃນ Madagascar Admiral Z. P. Rozhdestvensky ທີ່ພຣະອົງໄດ້ໃຈວ່າບໍ່ສາມາດຂອງ subordinates ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການຫນໍ່ໄມ້ສ່ວນຫຼາຍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະ maneuver ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນບໍ່ມີຄວາມແປກໃຈ. ລູກເຮືອໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂອງປາແລະເຂດໂທດບານ. ສອງເດືອນຕໍ່ມາ - ເຕັ້ນໄປຫາໃນທົ່ວມະຫາສະຫມຸດອິນເດຍ. ນິດ squadron ເມື່ອຍໄດ້ພົບກັບຊາວປະມົງຈີນໃນຊ່ອງແຄບໃນສິງກະໂປ, ຫວຽດນາມໃນ Cam Ranh. halichondriidae ຫຼ້າສຸດສາມາດເບິ່ງເກາະຂອງ divers pearl Jeju ເກົາຫຼີໄດ້. ຫຼາຍທັນທີທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຮົບຂອງ Tsushima, ວັນທີຂອງການເສຍຊີວິດຂອງ squadron ໄດ້ເຂົ້າໄປຫາ.
ການລະດົມຍິງຄັ້ງທໍາອິດຢູ່ທີ່ສັດຕູ
ໃນ 13 ຊົ່ວໂມງ 40 ນາທີ flagship battleship "ເຈ້າຊາຍ Suvorov" ນໍາພາໂດຍ Captain 1 alexa ຈັດລຽງລໍາ V. V. Ignatsiusa ວາງກ່ຽວກັບຫຼັກສູດພາກເຫນືອ, ພາກຕາເວັນອອກ 23 ເກົ້ານາທີຕໍ່ມາ, ປືນລາວໄດ້ເປີດໄຟສຸດເຮືອຍີ່ປຸ່ນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງກາຍຕອບສະຫນອງການລະບາດໃນສອງນາທີ volleys. Tsushima ຮົບຍິງຈາກກໍາປັນໄດ້. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຜົນທີ່ລູກເຮືອແມ່ນຈະແຈ້ງແມ້ກະທັ້ງໃນ Petersburg.
ຈາກຈົດຫມາຍສະບັບທີ່ຈະບັນຊາການຂອງລູກເຮືອຂອງກໍາ Guards ໄດ້ "Emperor Alexander III » Captain 3 alexa ຈັດລຽງລໍາ NM Buhvustova:" ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ພວກເຮົາຊະນະ. Needless ກັບເວົ້າວ່າ, ພວກເຮົາຕ້ອງການມັນ. ແຕ່ຊະນະແມ່ນບໍ່. ໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າສັນຍາວ່າພວກເຮົາທັງຫມົດຈະເສຍຊີວິດ, ແຕ່ບໍ່ໃຫ້ເຖິງ. " ຜູ້ບັນຊາການຮັກສາຄໍາເວົ້າແລະໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍພ້ອມກັບອົງປະກອບຂອງເຕັມໄປດ້ວຍ battleship ໄດ້.
ຮົບຂອງ Tsushima, ໄລຍະສັ້ນໆ, ກ່ຽວກັບການຕົ້ນຕໍ
ໃນ 14 ຊົ່ວໂມງແລະ 15 ນາທີ, ແນ່ນອນສາມສິບຫ້ານາທີຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຕໍ່ສູ້ດັ່ງກ່າວ, ເຮືອຮົບ "Oslabya" ຫົວຫນ້າ Captain 1 alexa ຈັດລຽງລໍາ V. I. Berom, ກັບດັງ Vasitis ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເປັນໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ຽວກັບການແພລະທະຟອມສາ rolled ລົງແລະຕົກໃນເບື້ອງຊ້າຍ . ສິບນາທີຕໍ່ມາ, ເຂົາໄດ້ຫາຍໄປພາຍໃຕ້ການນ້ໍາ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ພຽງແຕ່ຊິ້ນໄມ້ແລະ flounder ໃນນ້ໍາມະນຸດຢູ່ດ້ານໃນ.
A ບໍ່ເທົ່າໃດນາທີຫຼັງຈາກການເສຍຊີວິດຂອງ "Oslabya" ຫນຶ່ງຫຼັງຈາກທີ່ອື່ນອອກຈາກເຮືອເພື່ອ torpedoed ໂດຍ sailors ຍີ່ປຸ່ນໄດ້.
ໂດຍ 16 ຊົ່ວໂມງອອກຈາກເຮືອຮົບຄໍາສັ່ງ "ເຈ້າຊາຍ Suvorov", ເຊິ່ງໄດ້ເສຍໂສມດີໂດຍໄຍຍີ່ປຸ່ນ. ນຶກເຖິງເກາະ flaming, ມັນແມ່ນປະມານຫ້າຊົ່ວໂມງເພື່ອສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໂຈມຕີ enemy. ໃນນາທີສຸດທ້າຍຂອງເຮືອລັດເຊຍກັບໄຟພຽງແຕ່ມີຊີວິດລອດ trohdyuymovki ແລະ rifles. Battleship ຮັບເຈັດ hits torpedo ແລະໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ນ້ໍາໄດ້.
A ພຽງເລັກນ້ອຍກ່ອນຫນ້ານັ້ນຂ້າພະເຈົ້າບໍລິຫານເພື່ອເອົານາຍພົນເຮືອເອກ Z. P. Rozhestvenskogo ກັບພະນັກງານກ່ຽວກັບການທໍາຮ້າຍ "ຈາກທໍາມະຊາດຫນຶ່ງ" ໄດ້. ຈໍານວນທັງຫມົດຂອງ 23 ປະຊາຊົນໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍອອກ. ບໍ່ມີໃຜສາມາດທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດຫຼາຍ. ພຣະອົງໄດ້ບັນ battleship ແລະໄດ້ເສຍຊີວິດໃນພຣະອົງ captain ຂອງການຈັດລຽງລໍາ 1, ພອນສະຫວັນຈິດ marine Vasiliy Vasilevich Ignatsius.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ໃນໄລຍະລັດເຊຍ, ຍີ່ປຸ່ນສົງຄາມຕາຍສອງຈິດຕະນາການທີ່ປະເສີດ, ກັບທັງສອງສິດເກົ່າຂອງກອງທັບເຮືອ, ແລະໂດຍ coincidence strange ເປັ namesake ຢ່າງເຕັມທີ່. ຈິດຕະນາການສອງ - ແມ່ນ Vasiliy Vasilevich Vereschagin, ຈົມນ້ໍາຄຽງຄູ່ກັບການສູ້ຮົບ "Petropavlovsk" off coast ຂອງ Port Arthur ໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ໃນເວລາດຽວກັນກັບເຂົາໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍແລະນາຍພົນເຮືອເອກ S. O. Makarov, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຊະນະຮົບທະເລຈໍານວນຫຼາຍໃນລັດເຊຍແລະເປັນສະຫງ່າລາສີແລະຄວາມພາກພູມໃຈຂອງກອງທັບເຮືອລັດເຊຍ. ປະຕິບັດຕາມເຮືອທົງ "Knyaz Suvorov" ລັດເຊຍ Imperial Fleet ສູນເສຍ:
- "Sisoy veliki" ພາຍໃຕ້ຄໍາສັ່ງຂອງກັບຕັນ 1 alexa ຈັດລຽງລໍາ M. P. Ozerova ໄດ້;
- battleship "Navarino", ນໍາພາໂດຍ Captain 1 Rank, Baron B. A. Fitingofom;
- ເຮື່ອ "ນາຍພົນເຮືອເອກ Nakhimov" ເມຍແມ່ນຮອງພາຍຫລັງໄດ້ເປັນຊະເລີຍກັບຕັນ 1 alexa ຈັດລຽງລໍາ A. Rodionova;
- battleship "ນາຍພົນເຮືອເອກ Ushakov", ທີ່ຜູ້ບັນຊາການແມ່ນ Captain 1 alexa ຈັດລຽງລໍາ V. N. Mikluhina (ດັ່ງກ່າວເສຍຊີວິດທີ່ຜ່ານມາຂອງ squadron ພາສາລັດເຊຍ);
- "ນາຍພົນເຮືອເອກ Senyavin" ນໍາພາໂດຍ Captain 1 alexa ຈັດລຽງລໍາ S. I. Grigorevym, ຜູ້ທີ່ captured ໂດຍຍີ່ປຸ່ນ.
ໂສກນາຕະກໍາຍັງຈະສືບຕໍ່
ຮົບຂອງ Tsushima ໃນປີ 1905 ແລະເພີ່ມເຕີມປະຕິບັດທັນທີເຂົ້າໄປໃນເຮືອລັດເຊຍເລິກແລະເຮືອຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການເສຍຊີວິດອີກປະການຫນຶ່ງຈໍາກັດ battleship ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາທີ່ມີມືທັງຫມົດໃນຄະນະກໍາມະ. ຈົນກ່ວານາທີສຸດທ້າຍຢູ່ໃນມະນຸດ - ຈາກ captain ເພື່ອ stoker ໄດ້ - ທະນຸຖະຫນອມຄວາມຫວັງວ່າມັນຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເອົາຊະນະຮົບຮ້າຍແຮງຂອງ Tsushima (1905) ແລະ coast ລັດເຊຍກ່ຽວກັບວິຊາທາງພາກເຫນືອຕາເວັນອອກ 23 ເບິ່ງຄືວ່າ. ການທົດສອບຕົ້ນຕໍ - ເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດ. ຫຼາຍຄົນທີ່ໄດ້ເສຍຊີວິດທີ່ມີຄວາມຄິດນີ້. sailors ລັດເຊຍກ່ຽວກັບການຮົບແລ່ນຕິດຕາມປະກອບເບິ່ງສະຖານທີ່ຂອງການເສຍຊີວິດຂອງ comrades ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຊື່ມໃສ່ຫູສີດໍາຈາກປາກຂອງບາດແຜ. "ພຣະເຈົ້າພັກຜ່ອນຈິດວິນຍານຂອງເຂົາເຈົ້າ, ພຣະຜູ້ເປັນເຈົ້າ O"
ພົວພັນຊຶ່ງຂອງພຣະບັນຍັດ
ຜູ້ບັນຊາການຂອງຜູ້ທໍາຮ້າຍ "ຈາກທໍາມະຊາດຫນຶ່ງ", ຜູ້ທີ່ບັນທຶກໄວ້ Admiral Z. P. Rozhestvenskogo, ເປັນກັບຕັນຂອງການຈັດລຽງລໍາ 2 Nikolay Nikolaevich Kolomiytsev. ພົວພັນຊຶ່ງຂອງຜູ້ຊາຍນີ້ແມ່ນເຮັດໃຫ້ປະລາດຫຼາຍ. ຈົນກ່ວາໃນລັດເຊຍ, ຍີ່ປຸ່ນສົງຄາມ, ທ່ານໄດ້ເປັນອຸທະກະສາດເປັນຄູຊັດເຈນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ນັກຄົ້ນຄວ້າຂອງ Taimyr, ຜູ້ບັນຊາການຂອງ icebreaker "Ermak" ໄດ້. ທ່ານໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນແບບເລັ່ງລັດຂົ້ວລັດເຊຍຂອງ Baron Eduard ໂທ. ກັບຄືນໄປລັດເຊຍຫຼັງຈາກ Tsushima, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ແຍກຕົນເອງເປັນຫນຶ່ງໃນຄໍາສັ່ງເທິງຂອງກອງທັບເຮືອລັດເຊຍ, NN Kolomiitsev ບັນຊາເຮືອຕ່າງໆ. ໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກາຍເປັນຮອງປະນາຍພົນເຮືອເອກ. ໃນປີ 1918 ໄດ້ຖືກຈັບກຸມໂດຍ Bolsheviks ແລະ imprisoned ໃນປ້ອມ Peter ແລະ Paul. ໃນທີ່ສຸດຂອງຫນັງສືຂອງຊີວະປະວັດຍຸກ Soviet ຂອງ NN Kolomiytseva ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍຄໍາວ່າ: "ເສຍຊີວິດໃນ Petrograd, ສັນນິຖານວ່າໃນ 1918. " ໃນປີ 1972, ຊື່ຂອງເຂົາໄດ້ຮັບການດັ່ງກ່າວ hydrographic ໃຫມ່. ພຽງແຕ່ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ມີການພົບເຫັນວ່າ Nicholas Kolomiitsev ໃນ 1918 ຫນີໄປຟິນແລນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົາ fought ໃນທະເລດໍາໃນຂ້າງຂອງ Baron Wrangel ໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານໄດ້ຍ້າຍໄປປະເທດຝຣັ່ງ, ແລະໄດ້ເສຍຊີວິດໃນສະຫະລັດອາເມລິກາພາຍໃຕ້ການຂັບລົດຂອງລົດທະຫານຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງປີ 1944 ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ການສົ່ງ "Nikolai Kolomiitsev" ໄດ້ມີພຽງແຕ່ໃນດັ່ງກ່າວກອງທັບເຮືອ Soviet ທີ່ມີຊື່ຫຼັງຈາກທີ່ນາຍພົນເຮືອເອກຂອງກອງສີຂາວແລະ expat.
ຂໍ້ມູນປະຫວັດສາດ
ຈາກລາຍການຂອງກອງທັບເຮືອຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ທັງສອງເຮືອເຂົ້າຮ່ວມຮົບຂອງ Tsushima ຢູ່ລອດຈົນກ່ວາມື້ຂອງພວກເຮົາໄດ້. ມັນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີຂອງຄຸຍ "ແສງເງິນແສງທອງ" ແລະ battleship ຍີ່ປຸ່ນ "Mikasa", flagship ຂອງພົນເຮືອເອກໂຕໂກ Heyhatiro ໄດ້. Bronepalubnaya "ແສງເງິນແສງທອງ" ຢູ່ Tsushima ປ່ອຍໃຫ້ສັດຕູໄດ້ປະມານສອງພັນໄຍ, ມີ, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ຊາວຫນຶ່ງ Hit. ຄຸຍເຊີໄດ້ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ, ສິບຫົກສະມາຊິກຂອງລູກເຮືອຂອງຕົນ, ລວມທັງຜູ້ບັນຊາການ, Captain 1 alexa ຈັດລຽງລໍາ E. R. Egorev ໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍ, ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ 83 ຄົນ. ບໍ່ສາມາດທີ່ຈະກ້າວໄປ, "ແສງເງິນແສງທອງ" ມີເຮື່ອ "Oleg" ແລະ "ໄຂ່ມຸກ" ປົດອາວຸດໃນກຸງມະນີລາ (ຟິລິບປິນ). ອີງຕາມຊ່ຽວຊານທະຫານຈໍານວນຫນຶ່ງ, ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຮົບຂອງ Tsushima, ໃຫ້ເຫດຜົນຫຼາຍເຮື່ອ "ແສງເງິນແສງທອງ" ເພື່ອໃຫ້ບໍລິການເປັນທີ່ລະນຶກກ່ວາການສັກຢາທີ່ມີຊື່ສຽງ blank ໃນເດືອນຕຸລາ 1917.
ຢູ່ໃນຕົວເມືອງຂອງ Yokosuka ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ battleship "Mikasa" ເປັນເຮືອພິພິທະພັນໄດ້. ມັນເປັນເວລາດົນທີ່ສຸດໃນວັນຄົບຮອບ Tsushima ຈັດຂຶ້ນກອງປະຊຸມຂອງນັກຮົບເກົ່າ, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຂອງສົງຄາມລັດເຊຍ, ຍີ່ປຸ່ນ. ພາສາຍີ່ປຸ່ນຫມາຍເຖິງອະນຸສາວລີປະຫວັດສາດນີ້ມີຄວາມຄາລະວະທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.
ຄວາມຊົງຈໍາຂອງ sailors ຕາຍຢູ່ Tsushima
ຂອງ 36 ຫົວຫນ່ວຍຂອງ squadron ພາສາລັດເຊຍໃນ Vladivostok ມາສາມ. ຢ່າງນຸ່ມນວນ "Almaz" destroyers "ຂີ້ຮ້າຍ" ແລະ "ກ້າຫານ." ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຮືອແລະ 5000 sailors ໄດ້ພົບການພັກຜ່ອນນິລັນດອນຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຊ່ອງແຄບເກົາຫລີແລະເກາະດອນຂອງ Tsushima Dazhelet ໄດ້. The graves ຂອງ sailors ລັດເຊຍຜູ້ທີ່ໄດ້ເສຍຊີວິດບາດແຜຂອງລາວໃນການເປັນຊະເລີຍ, ຍັງຮັກສາໄວ້ຢ່າງລະອຽດໂດຍຍີ່ປຸ່ນໃນ Nagasaki. ໃນ 1910, ໃນເມືອງບອດຕັນກ່ຽວກັບການເງິນຂອງປະຊາຊົນແລະແມ່ຫມ້າຍປະກອບສ່ວນວັດ snow ສີຂາວຜູ້ຊ່ອຍໃຫ້ລອດກ່ຽວກັບນ້ໍາໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ອຸທິດຕົນເພື່ອຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຂອງ Tsushima ໄດ້. ວັດຢືນໄລຍະສັ້ນໆ, ຈົນກ່ວາໃນ 30s ກາງ. ລັດເຊຍ, ຍີ່ປຸ່ນສົງຄາມ, ຮົບຂອງ Tsushima - ທັງສອງເງື່ອນໄຂຈະຍັງຄົງຕະຫຼອດໄປໃນຄວາມຊົງຈໍານິລັນດອນຂອງປະຊາຊົນລັດເຊຍ.
Similar articles
Trending Now