ປະວັດຂອງຮຸ່ນ Mercedes Vito, ຂໍ້ກໍາຫນົດທາງເທກນິກ, ລາຄາ

ປະຫວັດຂອງຮູບລັກສະນະຂອງລົດເມນິຍົມ "Mercedes Vito" minivan ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1995 ປີ. ມັນແມ່ນຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມກັງວົນຂອງເຢຍລະມັນ Daimler-Benz ໄດ້ພັດທະນາແລະຜະລິດລົດນີ້ໃນການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ. ຮຸ່ນທໍາອິດຂອງ minivans ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເກືອບທັງຫມົດຂອງເອີຣົບ, ແລະຣັດເຊຍຍັງ, ບໍ່ແມ່ນທາງຫລັງ, ເພາະວ່າເຖິງແມ່ນວ່າໃນປັດຈຸບັນມັນບໍ່ແມ່ນການຍາກທີ່ຈະເບິ່ງລົດດັ່ງກ່າວໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ຫລັງຈາກທີ່ Mercedes Vito ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການສູງ, ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາສາມການດັດແປງຂອງຮ່າງກາຍແລະສອງການດັດແປງຂອງຖານລໍ້. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດເມໃຫມ່ໄດ້ກາຍເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍໃນການນໍາໃຊ້. ໃນປີ 2003, ຄວາມກັງວົນໄດ້ພັດທະນາໃຫມ່ Mercedes Vito ຮຸ່ນໃຫມ່. ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງການ ໃຫມ່ແລະການອອກແບບຂອງມັນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ຫນຶ່ງໃນສິ່ງທີ່ຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ: ລົດຍັງມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ພິຈາລະນາຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດໃຫຍ່ທໍາອິດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາຊຸດທີສອງຂອງລົດຕໍາດົນເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງ, ໂດຍບັງເອີນ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຢຸດເຊົາ.

ການອອກແບບ

ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງຄົນຮຸ່ນໃຫມ່ຂອງລົດຖັງແລະຜູ້ລ້າແມ່ນຮ່າງກາຍໃຫມ່ຫມົດ. ແລະຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ໃນການອອກແບບ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນການອອກແບບໃຫມ່ຂອງມັນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ລົດໄດ້ມີຮູບແບບທີ່ລຽບງ່າຍແລະແບບເຄື່ອນໄຫວແລະເສັ້ນປະສົມກົມກຽວ, ທີ່ດໍາເນີນໄປຈາກການປັ໊ມໄປຫາປັກກິ່ງ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບລົດໄວໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການປ່ຽນແປງຢ່າງເຕັມທີ່ແລະບລັອກຂອງໄຟຫນ້າທໍາອິດຂອງແສງເບື້ອງຕົ້ນແລະຂະຫນາດແສງຫລັງຫຼັງຈາກນັ້ນມີການຈັດຕັ້ງຕາມແນວຕັ້ງ. ທັງຫມົດນີ້ແລະຫຼາຍກວ່າອະນຸຍາດໃຫ້ລົດ aerodynamic, ເຊິ່ງໃນນັ້ນສົ່ງຜົນກະທົບທາງບວກກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການ. "Mercedes Vito 109" (ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົວແບບ 108) ພາຍນອກໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຄ້າຍຄືກັບລົດແສງສະຫວ່າງ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນບໍ່ຊັກຊ້າຫລັງຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນໃນການຖືຄວາມສາມາດ. ມີການອອກແບບຂອງເຍຍລະມັນແນ່ນອນບໍ່ໄດ້ສູນເສຍ.

Mercedes Vito 108 ໃຫມ່: ຂໍ້ກໍານົດ

ການປັບປຸງໃຫມ່ແລະເສັ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ - ໃນປັດຈຸບັນຜູ້ຊື້ສາມາດເລືອກຫນຶ່ງໃນຫ້າເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະກາຊວນ. ຫນ່ວຍງານກາຊວນສີ່ຫລ່ຽມກາຊວນມີຄວາມສາມາດຂອງ 88, 110 ແລະ 150 ແຮງມ້າ, ແລະແຮງບິດຂອງພວກເຂົາຢູ່ຢ່າງຫນ້ອຍ 220 Nm. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີມູນຄ່າສອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະລິມານການເຮັດວຽກດຽວກັນ - ໃນ 2.8 ລິດ - ແລະມີລັກສະນະພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທໍາອິດພັດທະນາພະລັງງານ 190 ແຮງມ້າ, ແລະຄັ້ງທີສອງມີ 218 "ມ້າ" ແລ້ວ. ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນເຮັດວຽກຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະໄດ້ກາຍເປັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປັນມິດແລະມີປະຫຍັດກວ່າການຜະລິດໂດຍ Mercedes Vito ທໍາອິດ. ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງຫນ່ວຍງານທັງຫມົດແມ່ນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານມົນລະພິດ Euro-4. ແລະເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄວາມໄວ 6 ຄວາມໄວ. ເປັນຫຍັງມັນ "ສະຫມາດ" ເຂົ້າໃຈງ່າຍ - ການສົ່ງຂໍ້ມູນແທນທີ່ຈະມີການເປີດຕົວຍາວແມ່ນມີເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ມີການປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດກະທັນຫັນ (ເພື່ອໃຫ້ລົດປະຕິເສດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທໍາອິດຕ້ອງຍົກວົງໃນ ມືຈັບມື). ນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ Mercedes Vito.

ລາຄາ:

ສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ມັນໂດຍກົງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຍາວແລະຄວາມສູງຂອງ minivan, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະເພດຂອງຕົນ (ຜູ້ໂດຍສານຫຼືການຂົນສົ່ງ). ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫມ່ Mercedes Vito 2013 ອອກໃນປະເທດຣັດເຊຍຈະມີລາຄາຖືກຢ່າງຫນ້ອຍ 1 ລ້ານ 210 ພັນຮູເບີນ. ການປ່ຽນແປງທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ສຸດຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊື້ເກືອບ 2 ລ້ານຮູເບີນ - ທີ່ວ່າຜູ້ໂດຍສານ Mercedes "Vito" ຈະມີລາຄາແພງ.

ລັກສະນະທາງວິຊາການແລະການອອກແບບທີ່ສວຍງາມ - ນີ້ແມ່ນການຮັບປະກັນຂອງຄວາມນິຍົມຂອງລົດນີ້!