ປະຕິບັດໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດ

ອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນ - ເປັນເຫດການ່ິນເຫມັນ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຫາຍາກ. ໂຊກດີທີ່ນີ້ແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍມີອຸປະຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ມີຜົນເສຍຊີວິດ. ຫຼາຍມັກຈະເພີ່ມເຕີມອຸປະຕິເຫດເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ຫນຶ່ງສໍາຜັດລົດອື່ນໃນຂະນະທີ່ເຊື, ບໍ່ເຫມາະເຂົ້າໄປໃນພືດຫມູນວຽນຫຼືເຮັດໃຫ້ຊ່ອງສະຖານີຈອດໄດ້. ບໍ່ວ່າມັນແມ່ນ, ຕາມຮອຍຂອງອຸປະຕິເຫດດັ່ງກ່າວ: ຮອຍຂີດຂ່ວນຮອຍ, headlights ຫັກຫຼື lesions ຮ້າຍແຮງຫຼາຍ - ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໄດ້ມີການໄດ້ຮັບການລົບລ້າງ. ປະຕິສັງຂອນລົດລາຄາແພງບໍ່ໄດ້ imposed ເປັນພາລະທາງດ້ານການເງິນຢ່າງຮຸນແຮງ, ຄົນຂັບທັງຫມົດຄວນໄດ້ຮັບການຈໍາເປັນໃນການເຂົ້າເຖິງການປະກັນໄພ, ຊຶ່ງ compensates ສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້. ແຕ່ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບມັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດໄດ້.

ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ? ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບອອກແລະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມທັງຫມົດໃນເຫດການມີຊີວິດຢູ່ແລະສະຫວັດດີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ໂທຫາຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນໄດ້, ເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບອຸປະຕິເຫດແລະການກໍານົດສະຖານທີ່. ຖ້າຫາກວ່າມີຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍ, ຄໍາສັ່ງຂອງການປະຕິບັດໃນກໍລະນີຂອງການປ່ຽນແປງອຸປະຕິເຫດໄດ້: ທໍາອິດຂອງທຸກຄົນມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະໂທຫາລົດສຸກເສີນແລະສົ່ງຜູ້ບາດເຈັບໄປໂຮງຫມໍໄດ້, ຖ້າເປັນໄປໄດ້ເພື່ອສະຫນອງຖົງການຊ່ວຍເຫຼືອທໍາອິດຈາກລົດ, ແລະພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ໂທຫາຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນໄດ້. Scene ຂອງອຸປະຕິເຫດທີ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນການຕັ້ງຄ່າອາການສຸກເສີນ, ແລະຈະປະກອບມີການເຕືອນໃນກໍລະນີໃດຫນຶ່ງບໍ່ສາມາດປ່ອຍໃຫ້ຫຼືມີການປ່ຽນແປງຕໍາແຫນ່ງຂອງເຄື່ອງໄດ້. ຈົນກ່ວາມາເຖິງຂອງຜູ້ກວດກາສາມາດໃຊ້ເວລາຮູບພາບຂອງຕໍາແຫນ່ງຂອງຍານພາຫະນະເທິງທ້ອງຖະຫນົນໄດ້, ປະເຊີນກັບການເຂົ້າຮ່ວມ, ແຜ່ນໃບອະນຸຍາດແລະຮ່ອງຮອຍຂອງສິ່ງປ້ອງກັນເກີບ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ທັງຫມົດທີ່ສາມາດເປັນປະໂຫຍດໃນການສືບສວນ. ນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິສັງຂອນເຫດການໃນປັດຈຸບັນ, ຖ້າຫາກວ່າຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງຈາກຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໄດ້ມຸ່ງຫນ້າມາເພື່ອຊ່ອນຫຼັກຖານທີ່, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງອອກຈາກ.

ການປະຕິບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດ: ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະໂທຫາບໍລິສັດປະກັນໄພແລະລາຍງານເຫດການໃນການຮັບຟັງຄໍາແນະນໍາຕົວແທນ. ແລະພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ທາງການທັງຫມົດແມ່ນບັນລຸໄດ້, ທ່ານສາມາດລໍຖ້າສໍາລັບຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້. ຜູ້ກວດກາພາຍຫຼັງການກວດກາຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ເອກະສານຈໍານວນຫນຶ່ງ: ອະນຸສັນຍາກ່ຽວກັບ ການກວດກາຂອງ scene ໄດ້, ໃບຢັ້ງຢືນການຂອງອຸປະຕິເຫດທີ່ມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງອະນຸສັນຍາດັ່ງກ່າວແມ່ນ ການກະທໍາຜິດການບໍລິຫານ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ປະຈັກພະຍານຂະບວນການທາສີເປັນ ການອຸປະຕິເຫດຖະຫນົນຫົນທາງ ແລະແຕ້ມເຖິງສະຖານະພາບການລາຍງານຂອງຍານພາຫະນະຫຼັງຈາກ collision ໄດ້.

ໃນທີ່ຜ່ານມາແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າການຊອກຫາໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະລະມັດລະວັງຕິດຕາມກວດກາການປະຕິບັດຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດທີ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນແລະ, ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ເພື່ອຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຊາວກ່ຽວກັບການລໍາຕົ້ນຄໍາອະທິບາຍລາຍລະອຽດຂອງຄວາມເສຍຫາຍໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ແທນທີ່ຈະເປັນປະໂຫຍກທີ່ດຽວກັນ "ການຮຽນໃນປະຕູດ້ານຫລັງຂວາ" ສາມາດໄດ້ຮັບການອະທິບາຍວ່າ "ເປັນຮອຍເລິກໃນຊ່ອງຫວ່າງທີ່ມີປະຕູສິດທິໃນໂລຫະຫລັງ, ເປີດປະຕູຄວາມເສຍຫາຍ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ໃກ້ຈະເຂົ້າສູ່ crumpled, ແກ້ວທີ່ແຕກຫັກ." ການດໍາເນີນການທີ່ຖືກຕ້ອງໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດ (ຄໍາອະທິບາຍລາຍລະອຽດຂອງຄວາມເສຍຫາຍໄດ້) ຈະຊ່ວຍໃຫ້ໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍສູງສຸດຈາກບໍລິສັດປະກັນໄພ. ພະນັກງານຂອງການກວດກາໃນການກະກຽມຂອງອະນຸສັນຍາການກວດກາດັ່ງກ່າວສາມາດສະເຫນີການທົດສອບສໍາລັບການມີຂອງແອນກໍຮໍໃນເລືອດໄດ້. ມັນເປັນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜົນໄດ້ຮັບທັງທາງບວກແລະທາງລົບ, ໄດ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນບົດລາຍງານໄດ້. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສໍາຫຼວດຍັງຈະໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້.

ຂັ້ນຕອນທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນອຸປະຕິເຫດທີ່ຜະລິດໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍຕ່ໍາກວ່ານະໂຍບາຍການປະກັນໄພໄດ້. ໃນເວລາທີ່ທາງການກໍາລັງພົບ, ທ່ານສາມາດສະຫມັກຂໍເອົາສໍາລັບ ການຊົດເຊີຍ. ຜູ້ປະກັນຕົນພາຍໃຕ້ປະກັນໄພເຮືອຄວນໃຫ້ກັບນະໂຍບາຍບໍລິສັດ, ຫນັງສືຜ່ານແດນວິຊາການ ກ່ຽວກັບລົດ, ຫນັງສືຜ່ານແດນຂອງທ່ານ, ການຂັບລົດໃບອະນຸຍາດ, ໃບຢັ້ງຢືນການຈົດທະບຽນ, ສໍາເນົາຂອງອະນຸສັນຍາໄດ້ຈາກເວັບໄຊຂອງອຸປະຕິເຫດແລະໃບຮັບຮອງຈາກຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນໄດ້. ພົນລະເມືອງຜູ້ປະກັນຕົນໂດຍລະບົບ CTP, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເກັບກໍາເອກະສານຈໍານວນຫລາຍນ້ອຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຖ້າຫາກວ່າປະລິມານຂອງຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ບໍ່ເກີນ 25 000, ບໍ່ມີໃຜໄດ້ຮັບບາດເຈັບທາງຮ່າງກາຍ, ມີຂໍ້ຂັດແຍ່ງກ່ຽວກັບຄວາມຜິດ, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມອຸປະຕິເຫດທີ່ບໍ່ຫຼາຍກ່ວາສອງບໍ່ມີແລະທັງມີເຄື່ອງມືຮັບຜິດຊອບນະໂຍບາຍການປະກັນໄພ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາສະເຫນີຫນັງສືຜ່ານແດນຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າແລະໃບຢັ້ງຢືນຂອງການຈົດທະບຽນຂອງລົດໄດ້.