ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ໄດ້ເຄີຍຫຼາຍສຸດ coaster roller ເປັນ, ມີປະສົບການຄວາມຮູ້ສຶກຂອງໃນເວລາທີ່ຫົວໃຈໄປຫາ heel ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເກມນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການ hardly ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຖະຫນົນຫົນທາງ opasnyi ຂອງໂລກ.
ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານໃຊ້ເວລາການເດີນທາງກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດຂອງໂລກທີ່ dwarf ການຂັບເຄື່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ອຸໂມງ Guolyan, ຈີນ
ອຸໂມງນີ້ແມ່ນ 12 ກິໂລແມັດໃນຍາວ. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນພາຍໃນລະດັບພູແລະນໍາໄປສູ່ການບ້ານຂອງຊື່ດຽວກັນໄດ້. ສ້າງເປັນບ້ານອຸໂມງໃນຊຸມປີ 1970 ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງມືເຄື່ອງມືໄດ້. width ອຸໂມງ - 4 ແມັດ, ສະນັ້ນຂັບຕ້ອງມີຄວາມລະມັດລະວັງຫຼາຍ.
ຕະຫຼາດລົດໄຟ Meaklong, ປະເທດໄທ
ຢູ່ glance ທໍາອິດຕະຫຼາດ Meaklong resembles ຕະຫຼາດໄທອື່ນໆ ... ແຕ່ພຽງແຕ່ຈົນກ່ວາທ່ານໄດ້ຍິນ whistle ການຝຶກອົບຮົມ, ຊຶ່ງດໍາເນີນການຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຂອງ 15 km / h ຜ່ານວຽກງານຕ້ານການ. ຂາຍຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາລາຍການແລະເອົາໃຈໃສ່ເຖິງຜ້າເຕັ້ນຂອງພວກເຂົາໃນເລື່ອງຂອງວິນາທີເປັນ, ໃຫ້ວິທີການຝຶກອົບຮົມ.
ຖະຫນົນຫົນທາງຂອງການເສຍຊີວິດ, ໂບລິເວຍ
ຖະຫນົນການເສຍຊີວິດເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນໂບລິເວຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ La Paz ແລະ Coroico ໃຈກາງເມືອງ. ມີການປ່ຽນແປງລະດັບຄວາມສູງຂອງຕົນຈາກ 3300 to 360 m, ກອບເປັນຈໍານວນສຽງຂອງ loops ໄດ້. ເຖິງວ່າຈະມີຖະຫນົນຫົນທາງແຄບ, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດບັນທຸກຄຸ້ມຄອງເພື່ອ overtake ກັນແລະກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ maneuvers ເປັນອັນຕະລາຍດັ່ງກ່າວສາມາດສິ້ນສຸດເຖິງກ່ຽວກັບທາງລຸ່ມຂອງ ravine ເລິກໄດ້.
Eyre Highway, ອົດສະຕາລີ
ຊອກຫາຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຈິນຕະນາການວ່າມັນອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈໍານວນຂອງອຸປະຕິເຫດໃນນີ້ 1600 ດ່ວນອົດສະຕາລີກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງຢູ່ໃກ້ກັບການຕັ້ງຖິ່ນຖານ, ມີຫຼາຍຫຼາຍ. ເຫດຜົນແມ່ນງ່າຍດາຍ: ການເດີນທາງແມ່ນເຈາະດັ່ງນັ້ນເນື່ອງຈາກວ່າພູມສັນຖານ monotonous ທີ່ຂັບຫຼຸດລົງນອນຫລັບໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.
ລົດໄຟ "ພະຍາມານດັງ", ເອກວາດໍ
ລົດໄຟນີ້ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນຢູ່ເທິງຫີນດານຂອງຊື່ດຽວກັນໃນລະດັບສູງຂອງ 800 m ໄດ້. ຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບເຄື່ອນສຸດມຸງຂອງລົດໄຟ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນມັນຖືກຫ້າມ.
ຂົວລົດໄຟ Pamban, ອິນເດຍ
ສະພານໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແຜ່ນດິນໃຫຍ່ອິນເດຍແລະເກາະ, ຊຶ່ງມີຊື່ດຽວກັນ. ໃນປີ 1964 ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກທໍາລາຍຍ້ອນການພະລັງງານລົມທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນ Polkskom ຄັບ. ນັບຕັ້ງແຕ່ເວລານັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າຄວາມໄວພະລັງງານລົມໄດ້ເກີນ 55 km / h, ການຝຶກອົບຮົມຈະໄດ້ຮັບການເຕືອນໄພພິເສດກ່ຽວກັບອັນຕະລາຍໄດ້.
Karakoram Highway, ປາກິສຖານ, ຈີນ
Karakoram ທາງຫລວງພິຈາລະນາຫຼາຍທີ່ສຸດລະດັບສູງທາງດ່ວນລະຫວ່າງປະເທດໃນໂລກ. ມັນມີຄວາມຍາວຂອງ 2,300 ກິໂລແມັດ. ຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນຂອງຕົນໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ລະດັບສູງສຸດຂອງ 4600 m. ໃນລະດູຝົນຮ້ອນຈ່ອງດຶງມັນແລະດິນເຈື່ອນທີ່ເກີດຈາກ. ໃນລະດູຫນາວ, ຖະຫນົນຫົນທາງເປັນອັນຕະລາຍເນື່ອງຈາກການ avalanches ເປັນໄປໄດ້.
Passage du Gua, ປະເທດຝຣັ່ງ
ມັນຈະເບິ່ງຄືວ່ານີ້ແມ່ນຖະຫນົນຫົນທາງທົ່ວໄປລະຫວ່າງບັນດາເກາະ Noirmoutier ໄປຝະລັ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນໄລຍະເສັ້ນທາງ tidal ຫຸ້ມດ້ວຍຊັ້ນ 4 ແມັດຂອງນ້ໍາ, ແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການຂັບພຽງແຕ່ສອງເທື່ອຕໍ່ມື້.
Leh, Manali Highway, ອິນເດຍ
ທາງດ່ວນທາງປູຢາງທົ່ວຜ່ານພູເຂົາທີ່ສູງ, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ລະດັບຄວາມສູງຂອງ 4 ຫາ 5 ກິໂລແມັດ. ຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນແຄບທີ່ສຸດ, ແຕ່ຂັບທ້ອງຖິ່ນແມ່ນບໍ່ຢ້ານກົວທີ່ຈະຂັບລົດທີ່ນີ້ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງ.
ຖະຫນົນຫົນທາງໄປສະຫວັນ, ຈີນ
ຖະຫນົນເສັ້ນນີ້ມີຄວາມຍາວທັງຫມົດ 11 ກິໂລແມັດ, ຊຶ່ງກວມເອົາ 99 ຫນຶ່ງ. ມັນເຮັດໃຫ້ເປັນວັດພຸດທະສາກ່ຽວກັບທາງເທີງຂອງພູທຽນອັນເຫມີນໄດ້. ໃນບາງພື້ນທີ່, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສອງຫັນ, ບໍ່ແມ່ນການຫຼາຍກ່ວາ 200 m.
ເສັ້ນທາງຜ່ານຂອງການ Salar de Uyuni, ໂບລິເວຍ
ທາງດ່ວນທາງປູຢາງຜ່ານ Salar de Uyuni, ຕັ້ງຢູ່ລະດັບສູງສຸດຂອງ 3650 m. ພູມສັນຖານມີດັ່ງນັ້ນຜິດປົກກະຕິທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ສູນເສຍໄປຢ່າງງ່າຍດາຍ, ແລະໂທລະສັບມືຖືແມ່ນມີປະໂຫຍດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ. ມີກຸ່ມການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຈະເດີນທາງຢ່າງປອດໄພ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອສໍາຫລວດສະຖານທີ່ເຫລົ່ານີ້ພວກດຽວໂດຍສະເພາະໃນຕອນກາງຄືນໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງເຖິງ -30 ອົງສາເຊນຊຽດ
ຖະຫນົນຫົນທາງໃນ canyon Skappers, ນິວຊີແລນ
ravines ຈໍານວນຫລາຍແລະ cliffs, ເຮັດໃຫ້ຢ່າງກະທັນຫັນ, descents steep, ຂົວຫ້ອຍຢູ່ແລະຖະຫນົນຫົນທາງແຄບ - ມັນບໍ່ແປກໃຈທັງຫມົດທີ່ຄອຍຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຂ້າມທີ່ຫ່ອມພູ, Skippers. ອົງການຈັດຕັ້ງລົດເຊົ່າທ້ອງຖິ່ນບໍ່ໃຫ້ປະກັນໄພສໍາລັບຜູ້ທີ່ກໍາລັງເພື່ອເອົາຊະນະເສັ້ນທາງ.
Dalton Highway, Alaska, USA
ພຽງແຕ່ stretch 175 ກິໂລແມັດຂອງທາງດ່ວນ 666 ກິໂລແມັດຖືກປົກຫຸ້ມດ້ວຍຢາງ, ໃນໄລຍະທີ່ຍັງເຫຼືອຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂກ່ຽວກັບ gravel ໄດ້. ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງທັງຫມົດທີ່ທ່ານສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມພຽງແຕ່ 3 ການຕັ້ງຖິ່ນຖານ, 3 ສະຖານີອາຍແກັສແລະສູນປິ່ນປົວ.
"ຝຶກອົບຮົມໃຫ້ຟັງ", ອາເຈນຕິນາ
ລວງຍາວທັງຫມົດຂອງການຕິດຕາມທາງລົດໄຟແມ່ນ 217 ກິໂລແມັດ, ລົດໄຟໄລຍະນີ້ຜ່ານອຸໂມງ 21, 42 ຂອງຂົວແລະ guideway ໄດ້, ສ່ວນກ້ຽວວຽນ 2 ແລະ 2 ຂອງພືດຫມູນວຽນ. ໃນບາງພາກສ່ວນຂອງລົດໄຟເສັ້ນທາງການຂັບເຄື່ອນໂດຍຜ່ານການຟັງໄດ້.