ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວອັດຕາພາສີໃນການນໍາເຂົ້າລົດ

ໃຜຕ້ອງການຊື້ລົດສາມາດການຜະລິດທີ່ບໍ່ແມ່ນທ້ອງຖິ່ນກໍາໄລຫຼາຍກວ່າມັກ lured ໂດຍລາຄາກ່ຽວກັບເວັບໄຊທ໌ຕ່າງປະເທດພິເສດ. ການຈິນຕະນາການສິ່ງທີ່ມັນຈະມີລາຄາຕົ້ນທຶນສຸດທ້າຍຂອງລົດທີ່ນໍາເຂົ້າ, ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໃຈ, ສິ່ງທີ່ປະກອບຫນຶ່ງຂອງອົງປະກອບຂອງຕົນ - ຂະຫນາດຂອງຫນ້າທີ່ກ່ຽວກັບການນໍາເຂົ້າລົດໄດ້.

ໃນເວລາທີ່ດ່ານຊາຍແດນລັດເຊຍກັບພາຫະນະຕ່າງປະເທດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສ່ວນບຸກຄົນໃນປະເທດ, ລັດ charges ເປັນການຈ່າຍເງິນມີກໍານົດ - ອັດຕາສີໃນການນໍາເຂົ້າລົດ. ລະບຸຈໍານວນເງິນຂອງຄ່າທໍານຽມໃນການລ່ວງຫນ້າ - ບໍ່ເປັນວຽກງານທີ່ງ່າຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຖືກນໍາໃຊ້ລະບົບການບັນຊີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ມັນບໍ່ສໍາຄັນທີ່ຫວຽດນາມນໍາເຂົ້າລົດໃນອານາເຂດຂອງລັດເຊຍໄດ້: ເປັນນິຕິບຸກຄົນຫຼືທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ປັດໄຈອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນອາຍຸສູງສຸດຂອງເຄື່ອງ, ແລະສໍາລັບການໃຫມ່ - ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົນ, ແລະປະລິມານແລະປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຂອງຕົນ.

ຄ່າພາສີກ່ຽວກັບການລົດນໍາເຂົ້າ, ບຸກຄົນ

ສໍາລັບການຄິດໄລ່ທີ່ທ່ານຕ້ອງການຂໍ້ມູນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ປີ vanishing vending ລົດສາຍຊຸມສະພາແລະປະເພດປະລິມານການເຮັດວຽກ / ວິສະວະກໍາ. ຖ້າຫາກວ່າຍານພາຫະນະທີ່ຕ້ອງການອາຍຸສູງສຸດຂອງສາມປີທີ່ຜ່ານມາຕ່ໍາກວ່າການຄິດໄລ່ຂອງຫນ້າທີ່ກ່ຽວກັບລົດທີ່ນໍາເຂົ້າແມ່ນປະຕິບັດບົນພື້ນຖານຂອງມູນຄ່າຂອງຕົນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນີ້ທ່ານລະບຸໃນເອກະສານສົ່ງມາພ້ອມກັບສະເຫນີຕໍ່ອົງການປົກຄອງປະເພນີ, ເຊິ່ງ, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ການປຽບທຽບມັນກັບຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງຕົນ. ບົນພື້ນຖານດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ເປັນເລື່ອງແປກທີ່ສຸດຂອງຈໍານວນດັ່ງກ່າວ. ນໍາເຂົ້າຫນ້າທີ່ກ່ຽວກັບລົດສາມາດເປີເຊັນສູງເຖິງ 54 ຈາກທັງຫມົດຈໍານວນດັ່ງກ່າວນີ້, ແຕ່ກໍານົດແລະກໍານົດຂອບເຂດຕ່ໍາສຸດ, ຈາກ 35 ເຖິງ 20 ເອີຣົບຕໍ່ກັນ "cube" ສະວະກໍາສາດ. ລາຄາແພງຫຼາຍລົດ, ໄດ້ຫຼາຍກວ່າຈະເປັນອັດຕາການ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຖ້າຫາກວ່າມູນຄ່າໃນເວລາທີ່ປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສເຂົ້າໄປໃນ rubles ພາສາລັດເຊຍແມ່ນ 500 ພັນ, ຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກພຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາ 1.5 ລິດ, ທ່ານຈະຈ່າຍຄ່າທໍານຽມຂອງ 270 ພັນ rubles ໄດ້.

ນິຍົມໃນບັນດາລົດທີ່ນໍາເຂົ້າແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວອາຍຸຂອງ 3 ຫາ 5 ປີລະຫວ່າງ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນຕອນນີ້ມີເຫດຜົນທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກເອົາລົດທີ່ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີໃນລາຄາສົມເຫດສົມຜົນຂອງຕົນ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ໄດ້ພາສີນໍາເຂົ້າແຕ່ພຽງຜູ້ດຽວໃນຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະແຕກຕ່າງກັນຢູ່ໃນລະດັບ 16 - 35 ເອີຣົບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສໍາລັບລົດສາມປີທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການດຽວກັນ, ທ່ານຈ່າຍ 25 ເອີໂຣຕໍ່ cm3, ທີ່ມີປະມານ 160 ພັນ rubles.

ຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບການປ່ອຍສໍາລັບການຫຼາຍກ່ວາ 5 ປີ, ວິຊາການຍົກເວັ້ນພາສີທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງກ່ຽວພັນກັບຜະລິດຕະພັນການປ້ອງກັນຜະລິດໃນປະເທດ, ເຊິ່ງນໍາໃຊ້ລົດຕ່າງປະເທດເຮັດໃຫ້ເປັນການແຂ່ງຂັນ weighty ແລະລະບຽບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດດ້ານຄວາມຕ້ອງການເອົາມາໃຊ້ຄືນຂອງລົດບໍ່ໃຫມ່. ຄ່າພາສີກ່ຽວກັບການລົດນໍາເຂົ້າມາໃນປະເພດລະດັບນີ້ຈາກ 3.2 ກັບ 5.7 ເອີໂຣຕໍ່ຊັງຕີແມັດກ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການແລະ, ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ປະໂຍດກໍລະນີສຸລະກາກອນ.

ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອກວດກາຮູບພາບທັງຫມົດ, ທ່ານສາມາດເບິ່ງລະບຽບການ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອປະຕິບັດການຄິດໄລ່ເອກະລາດ. ແຕ່ວ່າຢ່າງຊັດເຈນທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຄິດໄລ່ລ່ວງຫນ້າຫຼາຍປານໃດທີ່ຈະຈ່າຍສໍາລັບການນໍາເຂົ້າຂອງເຄື່ອງໂດຍສະເພາະ, ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະສອດກັບການຄິດໄລ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງວ່າແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາໃນອິນເຕີເນັດ.

ນິຕິບຸກຄົນ

ວິທີການຄິດໄລ່ຄ່າພາສີສໍາລັບນິຕິບຸກຄົນແນວໃດ? ນາງຈະໄດ້ຮັບ 30% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດໃຫມ່ແລະ 35% ສໍາລັບກຸ່ມອາຍຸສູງສຸດເຄື່ອງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. " ໃນຖານະເປັນສໍາລັບບຸກຄົນ, ມີຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບຈໍານວນຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງພາສີສໍາລັບແຕ່ລະຄົນ "cube", ແຕ່ຕົວເລກນີ້ແມ່ນຫລາຍສົມຄວນຕ່ໍາ. ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ອາຍຸເກີນ 5 ປີ, ອັດຕາສ່ວນນີ້ແມ່ນ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ຈະສູງກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າທໍານຽມຄ່າສຸດທ້າຍສໍາລັບການນິຕິບຸກຄົນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລະຈາກມູນຄ່າຂອງພາສີກ່ຽວກັບການລົດໄດ້.

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວແລ້ວ, ຫຼາຍຢ່າງຊັດເຈນຄິດໄລ່ຈໍານວນຂອງຫນ້າທີ່ສໍາລັບທັງສອງບຸກຄົນທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະທາງດ້ານກົດຫມາຍສາມາດນໍາໃຊ້ການຄິດໄລ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງວ່າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລານາທີໄດ້. ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ໃສ່ພຽງແຕ່ອາຍຸສູງສຸດຂອງເຄື່ອງໄດ້, ຈໍານວນແລະປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົນ.