ທາງດ່ວນ Pamir. ເດີນທາງສຸດທາງດ່ວນ Pamir ໂດຍລົດແລະໂດຍລົດຖີບ

700 ກິໂລແມັດລະດັບສູງທາງດ່ວນ paved - Pamir Highway - ເສັ້ນທາງທີ່ສວຍງາມສໍາລັບການທັດສະນະລົດຖີບຖະຫນົນຫົນທາງ, ຫຼື, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະໃຊ້ເວລາຟຣີຂອງທ່ານ, ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບໂລກອ້ອມຂ້າງພວກເຮົາ. ຜູ້ທີ່ເລືອກຕົວເລືອກນີ້ຈະໄດ້ຮັບການຕັດສິນໃຈທີ່ພັກຕາກອາກາດ, ລໍຖ້າສໍາລັບເຫດທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນກັບສິ່ງຫຍໍ້ທໍ້ຂອງທິວທັດພູເຂົາສະຫງ່າງາມຂອງຄວາມງາມ incredible ໄດ້.

ຄໍາອະທິບາຍ

Big Pamir Highway (ເບິ່ງຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຮູບ.) - ເສັ້ນທາງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ Dushanbe ກັບເມືອງກີກີສຂອງ Osh ໄດ້. ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງພາກສ່ວນ. ຫນ້າທໍາອິດ -. ທາງດ່ວນ Pamir ຕາເວັນຕົກ ນີ້ແມ່ນທາງດ່ວນ decent pretty ໂດຍຜ່ານທີ່ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຈາກ ນະຄອນຫຼວງ of Tajikistan ໄດ້ ໃນ Khorog - ການສູນບໍລິຫານຂອງ Gorno-Badakhshan. ເປັນສໍາລັບການທີ່ສອງ, ພາກຕາເວັນອອກ, ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ນໍາໄປສູ່ Osh, ມີພາກສ່ວນຈໍານວນຫຼາຍ impassable.

ເລື່ອງ

ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຖະຫນົນຫົນທາງເຊື່ອມຕໍ່ການ Alai ແລະ Fergana Valley, ມາໃນລະຫວ່າງກາງປີ 90s ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ນັບແຕ່ມື້ເຂົ້າຂອງທີ່ດິນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໄດ້ Empire ລັດເຊຍໄດ້. ການເຮັດວຽກແມ່ນເຮັດແລະຫນ່ວຍງານວິສະວະກອນກໍາລັງສູ້ລົບໄດ້ຮັບການສໍາເລັດສົບຜົນສໍາເລັດ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ມີເພື່ອເອົາຊະນະສປປລພາຍໃຕ້ການນໍາພາຂອງ Lieutenant Colonel Bronislaw Grombichevskogo, Mickiewicz ວິສະວະກອນ Burakovsky ແລະ Zarakovskogo ແລະໂທ Irmuta ໄດ້. ໃນຊຸມປີ 1930, ຖະຫນົນຫົນທາງ, ທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນປັດຈຸບັນເປັນຕາເວັນອອກ Pamir Highway, Khorog ທີ່ຈະສືບຕໍ່ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສ້າງຂຶ້ນໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງ Dushanbe. ການເປີດທີ່ຜ່ານມາໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນ 1940, ແລະພຣະອົງໄດ້ຊື່ຊື່ສະຕາລິນນັ້ນ.

ລັດ

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, collapse ຂອງ USSR ແລະໄດ້ ສົງຄາມກາງເມືອງໃນ Tajikistan ນໍາໄປສູ່ການຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນແຕ່ລະປີເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງ Big Pamir Highway ຄ່ອຍໆມາເຂົ້າໄປໃນສະພາບຊຸດໂຊມ. ນອກຈາກນີ້, ຂະບວນການຂອງການທໍາລາຍຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໃນໄລຍະບໍ່ເທົ່າໃດປີທີ່ຜ່ານມາໄດ້ເລັ່ງລັດເນື່ອງຈາກການອະນຸຍາດໃນການຍ້າຍໃນເສັ້ນທາງຂອງລົດຮຸນແຮງຈາກການ PRC, ຊຶ່ງນໍາໄປສູ່ການຂຸດຄົ້ນແບບສຸມຂອງ motorway ການ, ທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ອອກແບບມາ.

ໃນຖານະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງ Big Pamir Highway ແມ່ນທະເລຊາຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ແລະບໍ່ມີສະຖານີອາຍແກັສ, ຜູ້ເດີນທາງໂດຍລົດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາເພື່ອຮັກສາຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນຂອງ canister ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເວົ້າວ່າ, ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງໄຟ. ແນະນໍາຢ່າງແຂງແຮງເພື່ອເລືອກດັ່ງກ່າວເສັ້ນທາງສໍາລັບການປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ໄດ້ບໍ່ດົນມານີ້ຂັບລົດແລະບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບການສ້ອມແປງເປັນການຄ້າຫນ້ອຍ "ມ້າທາດເຫຼັກ" ເປັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າ, ໂດຍອີງຕາມທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງປີ, ໃນກໍລະນີຂອງການແຕກຂອງພວກເຂົາເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງໄດ້.

ການເດີນທາງຈາກ Dushanbe ກັບ Khorog

ທາງດ່ວນພາກຕາເວັນຕົກ Pamir ໃນ jeep ເປັນສາມາດໄດ້ຮັບການເອົາຊະນະໃນກ່ຽວກັບການ 18 ຊົ່ວໂມງ. ການເດີນທາງທີ່ມີຄົນຂັບທ້ອງຖິ່ນນີ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 200 Somoni. ຫນຶ່ງໃນຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຕົນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເຈລະຈາກັບອາໄສຢູ່ໃນບ້ານຂອງອິນໄດ້, ເປັນຜູ້ທີ່ປະຕິບັດນັກທ່ອງທ່ຽວປົກກະຕິແລ້ວມີເພື່ອນມິດໃນການຕິດຕາມ, ພ້ອມທີ່ຈະພັກອາໄສໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຮ່ວມກັນກັບລູກຄ້າໄດ້. ເສັ້ນທາງທີ່ເນັ້ນຕາມຮ່ອມພູ Vakhsh ນ້ໍາບ້ານຂອງ Cala Khumb ໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເອົາຊະນະ Haburabot ຜ່ານ, ຕັ້ງຢູ່ລະດັບສູງສຸດຂອງ 3720 ແມັດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຈະຜ່ານຮ່ອມພູຂອງແມ່ນ້ໍາ Obihingou ໄດ້. ມີຫຼາຍບ້ານທີ່ມີເຮືອນພັກ, ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດຢຸດເຊົາການທີ່ຈະພັກຜ່ອນຢູ່

ເພີ່ມເຕີມ, ເປັນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງເສັ້ນທາງທີ່ເນັ້ນຕາມທະນາຄານຂອງແມ່ນ້ໍາ Panj ໄດ້. ມັນໄຫລຕາມຊາຍແດນທີ່ມີຖານ, ສະນັ້ນນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຮຽນຮູ້ຈາກຊີວິດຂອງປ່ອງຢ້ຽມລົດໃນບ້ານຂອງປະເທດບ່ອນທີ່ສົງຄາມກາງເມືອງຍັງຈະສືບຕໍ່ແລະຮ້ອຍຂອງ hiding terrorists ຂອງເສັ້ນດ່າງທັງຫມົດໄດ້. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ໃນຄວາມຍຸຕິທໍາມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່ານີ້ໃຊ້ເປັນຫລັກໃນການພື້ນທີ່ໃນພາກກາງແລະພາກໃຕ້ຂອງສາທາລະນະອິສລາມ.

ທາງດ່ວນຕາເວັນອອກ Pamir ໂດຍລົດຫຼືລົດຖີບ: ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເດີນທາງ

ດັ່ງກ່າວເປັນການເດີນທາງແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນປົກກະຕິແລ້ວກັບນະຄອນຂອງ Khorog, ເຊິ່ງນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບອານາເຂດຂອງ Gorno-Badakhshan (Tajikistan) ແລະເປັນນະຄອນຫຼວງຂອງຕົນ. ມີສະຫນາມບິນຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດ Yak-40 ເຮືອບິນແມ່ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມສາມາດຂະຫນາດນ້ອຍສ່ວນຫຼາຍແມ່ນການທີ່ຈະບິນໄດ້, ຈະ 28.

ເນື່ອງຈາກວ່າການປູກກ່ອນທີ່ຈະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຮັດແນວໃດແລະເຮັດໃຫ້ການເປັນອັນຕະລາຍ, ເກມບິນໃນ Khorog ກໍາລັງປະຕິບັດພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ສະພາບອາກາດທີ່ສົມບູນແບບ. ຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດພັກຜ່ອນໃນໂຮງແຮມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫຼັກຊັບເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບການຂາຍເຄື່ອງແຫ້ງໃນຮ້ານຄ້າໃນທ້ອງຖິ່ນແລະ bazaars ດັ້ງເດີມ.

ຖະຫນົນຫົນທາງ

ຫຼັງຈາກ Horog ຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງໄປເຖິງແລະລົງ. A ບໍ່ເທົ່າໃດສິບກິໂລແມັດປູຢາງສໍາເລັດຮູບດ້ານ. ຕາມວິທີທີ່ບໍ່ມີນັກທ່ອງທ່ຽວຖ້ໍາຊາວພຸດແລະ ruins ຂອງ fortresses ວັດຖຸບູຮານ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຢູ່ໃນບ້ານຂະຫນາດນ້ອຍ Yamchun ພາຍຫຼັງທີ່ເຮັດເຂົ້າໄປໃນພູເຂົາໄດ້ພວກເຂົາເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາຊະນະການເພີ່ມຂຶ້ນແຫຼມ, ອັນເຮັດໃຫ້ fortifications ວັດຖຸບູຮານ, ການກວດສອບຂອງທີ່ສາມາດໃຫ້ຄວາມສຸກກັບຄົນຮັກຂອງປະຫວັດສາດ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຢູ່ໃກ້ກັບພວກເຂົາເຈົ້າຈະມີໂອກາດທີ່ຈະຢຸດຕິການແລະໃຫ້ plunge ສູ່ນ້ໍາພຸແຮ່ຮ້ອນ, ນ້ໍາຂອງທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບກໍາຈັດຂອງອາການເຈັບປວດຕາມຂໍ່ຕ່າງໆແລະປະຕິບັດການເປັນຫມັນ. ຢ່າງຫນ້ອຍ, ສະນັ້ນເວົ້າວ່າຊາວບ້ານທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ເວລາອາບນ້ໍາຄືກັບໄຕມາດຂອງຊົ່ວໂມງໄດ້, ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບັນຫາກ່ຽວກັບສຸຂະພາບ.

ທີ່ຢູ່

ຜູ້ທີ່ຕັດສິນໃຈໄປທາງດ່ວນ Pamir ສຸດ bike ເປັຫຼືລົດຈະບໍ່ມີບັນຫາກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ຈະຢູ່ຫຼັງຈາກ sunset. ທີ່ພັກອາໃສໃນສະຖານທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບການນໍາສະເຫນີໃນເຮືອນໃດ, ເປັນຂອງທ້ອງຖິ່ນແມ່ນທັດສະນະຄະໃນທາງບວກທີ່ສຸດຕໍ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ. ມັນຄວນຈະປະຕິບັດຕົວ modestly ແລະບໍ່ພະຍາຍາມທີ່ຈະກໍານົດເອົາກົດລະບຽບ. ໂດຍສະເພາະນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນມີການກະກຽມສໍາລັບສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ກັບນອນກ່ຽວກັບພື້ນເຮືອນແລະກິນອາຫານດ້ວຍມືຂອງທ່ານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບປະເພນີທ້ອງຖິ່ນ, ການໂຕ້ຖຽງວ່າມັນຈະເປັນການດີຖ້າຫາກວ່າໃນນັກທ່ອງທ່ຽວໃນຕອນເຊົ້າໃນຄວາມກະຕັນຍູອອກຈາກການເປັນເຈົ້າພາບຕ້ອນຮັບລວມໃນອັດຕາ $ 10 ທີ່ມີຫນຶ່ງໃນບໍລິສັດສະມາຊິກຂອງຕົນ.

ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຈະ Alichur

ຫຼັງຈາກທີ່ບ້ານ Langar ໃນໄລຍະ 70 ກິໂລແມັດຂອງເສັ້ນທາງ passes ໂດຍຜ່ານທະເລຊາຍໄດ້, ບໍ່ໄກຈາກບ່ອນທີ່ສູງສຸດແມ່ນ Karla Marksa ແລະພາສາອັງກິດ, ລະດັບຄວາມສູງ 6723 ແລະ 6507 ແມັດ, ຕາມລໍາດັບ. ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງການຕິດຕາມ, ຊຶ່ງໃນລະດູຫນາວແມ່ນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ເພື່ອເອົາຊະນະ.

ຖັດໄປອີກເທື່ອຫນຶ່ງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການບັນດາທາງຫລວງລາດຢາງຕົ້ນຕໍ Pamir Highway, ບ່ອນທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍທະເລສາບທີ່ງົດງາມ Yashil-kul. ຕໍ່ໄປເພື່ອໃຫ້ເຂົາຢູ່ລະດັບຄວາມສູງຂອງ 3700 ແມັດແມ່ນບ້ານ Bulunkul, ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດພັກຜ່ອນໃນຫນຶ່ງຂອງເຮືອນທຶກຜູ້ເຂົ້າໄດ້. ປະມານ lake ໄດ້ກໍຍັງມີນ້ໍາພຸແຮ່ທາດແລະ geysers ຂະຫນາດນ້ອຍ.

ເສັ້ນທາງໄປຍັງທະເລສາບ Karakul

ເລີ່ມຈາກບ້ານ Alichur Pamir ທາງດ່ວນແລ່ນຜ່ານດິນແດນຂອງຊົນເຜົ່າ Kyrgyz ໄດ້, ສະນັ້ນນັກທ່ອງທ່ຽວຈະຕອບສະຫນອງຄວາມ yurt ແລະປະຊາຊົນໃນ hats ສີຂາວພື້ນເມືອງ. ຫຼັງຈາກ 80 km ພວກເຂົາເຈົ້າຈະເດີນທາງບ້ານ Murghab, ຊຶ່ງໃສໄດ້ຖືກອົບຣົມ yaks ແລະ 25 km ຈະການກັບນ້ໍາພຸຮ້ອນແຮ່ Elie, Su. ຕໍ່ໄປເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີ yurt ກັບລອຍນ້ໍາບ່ອນທີ່ບຸກຄົນທົ່ວໄປສາມາດຮັບໄລຍະພັກເຊົາສະດວກສະບາຍພົບທົ່ວໄປ.

ຖະຫນົນຫົນທາງໄປສູ່ຊາຍແດນທີ່ມີ PRC, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ທະເລສາບ Karakul ເຢັນມີລົດຊາດຂົມນ້ໍາທີ່ຄົບຖ້ວນ, ເຊິ່ງອ້ອມຮອບໄປດ້ວຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງພູຜາປ່າດົງແລະ marshes ເກືອສີຂາວເປັນ.

ເດີນທາງໄປສຸດ Pamir Highway: Kyrgyzstan

ມີການແກ້ໄຂເປັນດ່ານຂະຫນາດນ້ອຍ, ຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ຫລືຜູ້ຂັບຂີ່ລົດອອກຈາກ Tajikistan. ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າຈະຜ່ານໂດຍຜ່ານດິນແດນຂອງ Kyrgyzstan ໄດ້. ມີນັກທ່ອງທ່ຽວຈະຕ້ອງຜ່ານພາກສ່ວນຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຂອງເສັ້ນທາງການ, ຊຶ່ງເປັນເກືອບ impassable ໃນສະພາບອາກາດຝົນເນື່ອງຈາກດິນເຜົາ slippery. A ບໍ່ເທົ່າໃດຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາພວກເຂົາເຈົ້າຈະຢູ່ໃນຕົວເມືອງຂອງ Osh, ເຊິ່ງເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງສຸດທ້າຍຂອງຕາເວັນອອກ Pamir Highway. ມີ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະມີຄວາມສຸກເປັນສ່ວນທີ່ເຫຼືອແລະໂອກາດໃນການໃຊ້ເວລາປະໂຫຍດຈາກຜົນປະໂຫຍດທັງຫມົດຂອງພົນລະເຮືອນ, ຊຶ່ງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຜູ້ດ້ອຍໂອກາດໃນການເດີນທາງເປັນ. ຖ້າຫາກວ່າຕ້ອງການ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດສືບຕໍ່ການເດີນທາງແລະໄປ Bishkek, ໄລຍະທາງໃນການທີ່ກ່ຽວກັບທາງດ່ວນ M43 ແມ່ນ 700 ກິໂລແມັດ.

ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກສິ່ງທີ່ລໍຖ້າທ່ານຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເລືອກເອົາສະຖານທີ່ສໍາລັບຮອບວຽນຫຼືການເດີນທາງລົດ Big Pamir ທາງດ່ວນຂອງທ່ານ.