ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມຫນ້າສໍາລັບລົດຖີບ: ຫຼັກເກນການປະຕິບັດແລະການຄັດເລືອກ. ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມຄ່າເສື່ອມລາຄາສໍາລັບລົດຖີບ

ວົງຈອນການສະຫນອງການຄັດເລືອກຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງທາງເລືອກໃນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນລົດຖີບອອກແບບມາສໍາລັບການລົງສະເພາະກິດຈະກໍາຂີ່ (ຮຸກຮານ, ຄວາມໄວສູງ, ງຽບ, ການທົດລອງ, ແລະອື່ນໆ), ແລະຂຶ້ນຢູ່ກັບຜູ້ຜະລິດສິນຄ້າເຄື່ອງທີ່ຕິດສໍາລັບການສະດວກສະບາຍແລະຄວາມເພີດເພີນສູງສຸດໄດ້.

ທາງເລືອກໃນການທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ມີຄຸນະພາບເອີຣົບແລະໃນລະດັບສູງຂອງສະດວກສະບາຍ (ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລົດຖີບ) - ແບບທີ່ຕິດກັບກະໂປງສັ່ນສະເທືອນຢູ່ໃນຄວາມຍາວຂອງສ້ອມຫນ້າ, ແຕ່ວ່າຍັງມີແບບສະດວກສະບາຍຫຼາຍ - ກັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫລັງ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ສໍາລັບການສະດວກສະບາຍທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຈ່າຍ, ແລະໃນກໍລະນີຂອງ ອາການຊ໊ອກຫລັງ Absorbers ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໂຄງການນີ້ (ບໍ່ແມ່ນປອມຈີນ) ລົດຖີບແມ່ນຫ້າມ.

ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ Top ສໍາລັບລົດຖີບ: ເຂັ້ມງວດຫຼືຄ່າເສື່ອມລາຄາ

ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມລົດຖີບ ໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຕົ້ນຕໍ: ຍາກແລະອ່ອນຄ່າລົງ, ແຕ່ວ່າແຕ່ລະຮູບແບບເຫລົ່ານີ້ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຕົນເອງແລະຜູ້ດ້ອຍໂອກາດ.

ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມຜົນປະໂຫຍດກັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ - ກ້ຽງເອົາຊະນະຕໍາຕ່າງໆແລະລະດັບສູງຂອງການຄວບຄຸມການຄຸ້ມຄອງຂອງລົດຖີບໄດ້. ເນື່ອງຈາກຄວາມຍາວຂອງສ້ອມສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນກົດລົງຢາງໃຫ້ຫນ້າດິນຖະຫນົນຫົນທາງແລະອະນຸຍາດໃຫ້ການຄວບຄຸມການບໍລິຫານແບບຖາວອນ.

ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ Rigid ສໍາລັບລົດຖີບຍັງມີດ້ານບວກຂອງຕົນ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ໂຄງປະກອບການງ່າຍດາຍ, ບໍາລຸງຮັກສາໃນລາຄາຕ່ໍາແລະນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາ. ປະເພດຂອງລົດຖີບຄວາມຍາວຂອງສ້ອມຫນ້ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ຈະໃຊ້ໃນຕ່ໍາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼືມີຈຸດປະສົງສໍາລັບແບບເຄື່ອນໄຫວຄວາມໄວສູງ.

ຄົນດ້ອຍໂອກາດຂອງຄວາມຍາວຂອງສ້ອມຫນ້າສໍາລັບລົດຖີບ

ຄົນດ້ອຍໂອກາດຂອງປະເພດຂອງການສຽບນີ້ແມ່ນມີຢູ່ໃນຂະຫນາດໃຫຍ່ (ໃນເວລາທີ່ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບສົນທິສັນຍາ) ນ້ໍາຫນັກແລະຄ່າຕັດຈໍາຫນ່າຍທີ່ dampens ຄວາມພະຍາຍາມ cyclist ໃນເວລາທີ່ທ່ານກົດ pedal ໄດ້. ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມເພດ cons ກັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຄວນປະກອບມີບໍາລຸງຮັກສາເປັນໄລຍະຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ຊຶ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊື້ການໃຊ້ເພີ່ມເຕີມແລະ screwdrivers, ແຕ່ທີ່ເຫມາະສົມຈະເປັນທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງເຄື່ອງມືໄດ້.

ທາດເຫຼັກລົດຖີບຄວາມຍາວຂອງສ້ອມມີຄົນດ້ອຍໂອກາດຈໍານວນຫນຶ່ງ: ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ສ້າງຄ່າເສື່ອມລາຄາໃນເວລາທີ່ຂັບລົດສຸດຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ດີ, ເພາະວ່າຂອງທີ່ມີຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ດີກ່ຽວກັບໂຄງປະກອບການທັງຫມົດແລະ cyclist ໄດ້.

ຫຼັກການຂອງການລະງັບຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ

ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມທີ່ເປັນ dampers ປະຕິບັດງານຢູ່ໃນຫຼັກການ telescope ໄດ້, ໂດຍອີງໃສ່ທັງສອງທໍ່ຫນຶ່ງຂອງເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະວິນາທີຂະຫນາດໃຫຍ່ (ຢູ່ພາຍໃນສັ່ນສະເທືອນ, ເຊິ່ງ dampens ການປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນຢູ່ໃນທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະຫນາດນ້ອຍ).

ຂຶ້ນຢູ່ກັບຮູບແບບຂອງຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ suspension ສໍາລັບລົດຖີບໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສາມກຸ່ມ: ປົກກະຕິ, inverted ແລະສະເພາະ.

ການຮ່ວມມືແບບປົກກະຕິປະກອບມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງເທິງແລະຕ່ໍາທໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍ - ຂະຫນາດເພີ່ມຂຶ້ນ, wherein ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່.

ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມສວນກັບປະຕິບັດງານກ່ຽວກັບການຢ່າງແນ່ນອນໃນຫຼັກການດຽວກັນເປັນປົກກະຕິ, ຍົກເວັ້ນວ່າ piston (ທໍ່ເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍ) ແມ່ນບໍ່ໄດ້ມາຈາກຂ້າງເທິງແຕ່ຈາກຂ້າງລຸ່ມນີ້. ປະເພດດັ່ງກ່າວຂອງຄວາມຍາວຂອງສ້ອມສໍາລັບລົດຖີບ inconvenient ເນື່ອງຈາກການປົນເປື້ອນຖາວອນຂອງກະບອກສູບ, ແຕ່, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າປົກກະຕິ.

ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມຫນ້າສະເພາະໃດຫນຶ່ງໂດຍອີງໃສ່ການທໍາງານລູກສູບເຊັ່ນດຽວກັນກັບສົນທິສັນຍາ, ແຕ່ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເຂົາເຈົ້າມີຄວາມພ້ອມມີ pistons ຫຼາຍແລະອາວຸດ, ແລະຍັງຢູ່ໃນກຸ່ມນີ້ມີຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ monopod.

ມາດຕະຖານຄວາມຍາວຂອງສ້ອມສໍາລັບລົດຖີບ

ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງຂອງການອອກແບບແລະປະທັບຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມຫນ້າແບ່ງອອກເປັນສີ່ກຸ່ມພື້ນຖານຕາມເສັ້ນຜ່າກາງຂອງທໍ່ທີ່ນໍາໃຊ້:

1. ນິ້ວ.
2. 1 ນິ້ວແລະ 1/8 ນິ້ວ.
3. 1 ນິ້ວແລະ¼ນິ້ວ.
4. ½ນິ້ວແລະ 1 ນິ້ວ.

ສໍາລັບການແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການຂັບລົດຖືກນໍາໃຊ້ສາມປະເພດຂອງການເດີນທາງລູກສູບໃນຄວາມຍາວຂອງສ້ອມຂອງຂັບລົດທາງຫນ້າໄດ້:

1. ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນສັ້ນ -. ຈາກ 2.5 ຫາ 3 ຊັງຕີແມັດ (ສາມາດນໍາໃຊ້ກັບບາດເຈັບແລະຄວາມໄວຂັບລົດ)
2. ຄວາມຍາວສະເລ່ຍຈັງຫວະຂອງ 5 ກັບ 75 ມີລີແມັດ (ໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນການທ່ອງທ່ຽວ).
3. ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ piston ຍາວ 12 ຫາ 30 ຊັງຕີແມັດ (ໃຊ້ເວລາຕາມສັນພູ).

ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມຫນ້າສໍາລັບລົດຖີບຕາມປະເພດຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້

1. ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມພາກຮຽນ spring ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ - ຕົວເລືອກລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຖືກທີ່ສຸດຂອງ 600 rubles. ປະເພດນີ້ແມ່ນດໍາລົງຊີວິດສ່ວນໃຫຍ່ເປັນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ເຫມາະສົມເທົ່ານັ້ນສໍາລັບການວັຍລຸ້ນກີງ່າຍດາຍ. ນ້ໍາພຸປະເພດຄວາມຍາວຂອງສ້ອມນີ້ໄດ້ຖືກແບ່ງອອກໂດຍປະເພດລາຄາ: ລາຄາຖືກ (ຈາກ 600 ເຖິງ 1,500 rubles) ແລະລາຄາແພງ (ຈາກ 1500 to 3000 rubles).
2. ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມໃນພາກຮຽນ spring ທີ່ມີອົງປະກອບ elastomer ທີ່ dampens ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ. ລະດັບລາຄາຕັ້ງແຕ່ 2000 to 3500 rubles. Model ພາກປະຕິບັດສໍາລັບການຂັບລົດປົກກະຕິ, ມີຄຸນນະພາບສູງພົບທົ່ວໄປໃນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລາຄາ.
3. Shock Absorbers ຫຼັກ Air. ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 7,500 rubles. ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕົວແບບທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຄວາມຍາວຂອງສ້ອມສໍາລັບລົດຖີບອັນເນື່ອງມາຈາກຄຸນນະພາບແລະການຕໍ່ຕ້ານກັບຄວາມກົດດັນ.
4. ທາງອາກາດນ້ໍາເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ. ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 10 000 rubles. ພັຍໃນການທົນທານຕໍ່ຮູບແບບ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕາມຄົງຂອງໄສ້ຕອງນ້ໍາໄດ້.
5. ພາກຮຽນ spring, ການຊ໊ອກ Absorbers ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ. ລະດັບລາຄາຕັ້ງແຕ່ 7500 to 10 500 rubles. ປະເພດຂອງການສຽບນີ້ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນບັນດາ fans ຂອງການຮຸກຮານແບບລົດຖີບຂັບລົດ.

ບໍາລຸງຮັກສາຂອງຄວາມຍາວຂອງສ້ອມຫນ້າ

ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມຫນ້າກ່ຽວກັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການຂອງການສ້ອມແປງ, ແຕ່ທາງຫລັງຂອງພວກເຂົາ (ໃນທາງກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມຍາວຂອງສ້ອມທາດເຫຼັກ) ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕາມກວດກາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະກວດສອບສະຖານະພາບຂອງ anther, ເຊິ່ງມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ໄດ້, ສະນັ້ນແລະສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ປະເກັນຢາງຈະຕິດຕັ້ງຈະຍັບຍັ້ງຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ, ແຕ່ມັນອາດຈະເກີດຂຶ້ນຝຸ່ນທີ່ແລະອຸດຕັນພາຍໃຕ້ຫມອນລືບກະດານຈະ scratch "ລູກສູບ", ຊຶ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນສຽບ.

ການຄວບຄຸມສັ່ນສະເທືອນຄວນໄດ້ຮັບການ inspected ແລະຮ້ອງ "ລູກສູບ" (ທໍ່ເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍ) ສໍາລັບ scratches ແລະ chip.

ຖ້າ anther ພົບຢ່າງຫນ້ອຍເປັນຂຸມຂະຫນາດນ້ອຍເປັນຜົນມາຈາກ rubbing, ມັນຄວນຈະຖືກຕັດອອກແລະຈະສືບຕໍ່ຕິດຕາມກວດກາສະຖານະຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການມັນ, ຫຼືຝຸ່ນຮັບເງິນພາຍໃນ, ແລະເຊັ່ນການແລກປ່ຽນສັງເກດເຫັນເວລາບັນຫາໃນນີ້.

ໃຫ້ສັງເກດ. ໃນປ່ອງເຊັດເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຄົງທີ່ແລະລະອຽດລະອໍຕິດຕາມກວດກາຂອງລັດຂອງເຂົາເຈົ້າຂອງຄວາມບໍລິສຸດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສາມາດຍືດອາຍຸການບໍລິການ.

ສຸດຜົນຜະລິດຢ່າງເຕັມທີ່ສັ່ນສະເທືອນຈະງ່າຍຂຶ້ນເພື່ອທົດແທນການມັນ, ແຕ່ວ່າບໍ່ມີຮ້ານຄ້າທີ່ສາມາດດໍາເນີນການຄວາມຍາວຂອງສ້ອມຫນ້າການສ້ອມແປງລົດຖີບໄດ້, ໄດ້ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກອາດຈະເປັນແຄ່ຄວາມພ້ອມຂອງພາກສ່ວນ spare ສໍາລັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້ຫັກໄດ້. ການສ້ອມແປງໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດເຮັດບໍ່ໄດ້ເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ມັນຈະເປັນງ່າຍຕໍ່ການທົດແທນຄວາມຍາວຂອງສ້ອມສໍາລັບລົດຖີບທັງຫມົດເປັນ, ແທນທີ່ຈະກ່ວາສໍາລັບການລໍຖ້າຜົນມາຈາກການສ້ອມແປງແລະການກັບຄືນຂອງພາກສ່ວນ spare ຕົ້ນສະບັບຈາກຜູ້ຜະລິດໄດ້.