ການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ: ເຮັດແນວໃດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອຸປະຕິເຫດ

ຫນຶ່ງໃນ maneuvers ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ສຸດເຮັດຈາກການຂັບລົດຂອງລົດໄດ້ - ການຫັນປ່ຽນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດມີປະສົບການກັບເວລາຫຼາຍປີພິຈາລະນາເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ອັນຕະລາຍຫຼາຍທີ່ສຸດ, ບໍ່ໃຫ້ mention ຜ້◌ູທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະປະຕິບັດງານລົດທີ່ມີມຸມຜິດປົກກະຕິ. ໃນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປຫຼາຍທີ່ສຸດ novice motorist ໃນຂະນະທີ່ສະຫນັບສະຫນຸນຫມຸນພວງມາໄລ hodom- ໄປໃນທິດທາງທີ່ຕ້ອງການກົງກັນຂ້າມ, ແລະມັກຈະບໍ່ສົນໃຈດ້ານ ກະຈົກ, ເຊິ່ງມັກຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະຕິເຫດເລັກນ້ອຍ, ແລະບາງຄັ້ງມົນຕີຄົນຍ່າງຕີນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນບາງກໍລະນີເຊັ່ນ maneuver ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້? ມີກົດລະບຽບພື້ນຖານສໍາລັບການຂັບລົດນະການຫັນປ່ຽນເປັນ. SDA ໃຫ້: ລົດການເຄື່ອນຍ້າຍໃນວິທີການນີ້ບໍ່ຄວນຈະ provoke ອຸປະຕິເຫດແລະສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະອື່ນໆແລະການ pedestrians. ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນສະຫງວນສິດທີ່ຈະບຸກຄົນທີ່ລັກ.

ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂ້າງເທິງນີ້, ການຖອຍຫລັງຢ່າງຫ້າມໃນສະຖານທີ່ຂອງການຄາດຄະເນສູງຂອງອຸປະຕິເຫດ: ທີ່ແຍກ, tunnels, ອົງການກາໃນລະດັບ, ຂົວ, overpasses, ໃນສະຖານທີ່ຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຢຸດກ່ຽວກັບມໍເຕີເວທີ່ກາ pedestrian ແລະສັງເກດທີ່ຈໍາກັດ.

ຫນຶ່ງໃນບັນຫາ contentious ໃນວັນໃນມື້ນີ້ແມ່ນການຫັນປ່ຽນເສດຖະກິດທີ່ມີ ການຈະລາຈອນທາງດຽວ. ກ່ອນທີ່ຈະແກ້ໄຂໃນການປະມວນປົກຄອງດັ່ງກ່າວ maneuver ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂເພື່ອຕັດກັນທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ, crosswalk ຫຼືລາຍການອື່ນໆລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງ. ໃນປັດຈຸບັນ, ເຂົາຍັງບໍ່ໄດ້ຫ້າມ, ແຕ່ຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການຫັນປ່ຽນເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ບໍ່ provoke ອຸປະຕິເຫດແລະບໍ່ມີຂໍ້ຂັດແຍ່ງທີ່ມີອາການຖະຫນົນຫົນທາງ. ນອກຈາກນີ້ເດີນທາງໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ໃນກໍລະນີໃນເວລາທີ່ກໍາລັງແລກປ່ຽນສະຖານະການການຈະລາຈອນ, ເຊັ່ນ: ອຸປະສັກທາງອ້ອມຫຼືສະຖານີຈອດ. offender ລໍຖ້າໃບອະນຸຍາດມາດຕະການຂັບດ້າຮ້າຍແຮງ nakazaniya- ສໍາລັບສູງເຖິງ 6 ເດືອນ.

ກິດຈະກໍາຂີ່ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຫຼັງກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງສອງວິທີການແລະເດີ່ນຈະມີລາຄາຖືກທີ່ທ່ານຄ່າປັບໃຫມ 100 rubles, ແລະບັນດາທາງຫລວງຈາກ 300 ກັບ 500.

A ທີ່ແທ້ຈິງ "ອາການປວດຫົວ" ທີ່ມີປະສົບ avtomobilista- evroparkovka ຂະຫນານ. ຖ້າຫາກວ່າເຫມາະສົມປະຕິບັດມັນ, ທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດທໍາລາຍກັນຊົນ "propping" ການກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງລົດ, ແລະບາງຄັ້ງເຖິງແມ່ນ scratch ປະຕູໄດ້ຢືນຢູ່ທາງຫນ້າ. ແນ່ນອນວ່າ, ໃນທັງສອງກໍລະນີ, ການສ້ອມແປງຂອງລົດທີ່ເສຍຫາຍຈະໄດ້ຮັບການຈໍາເປັນໃນການຈ່າຍເງິນໃຫ້ທ່ານ. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ຕໍ່າກ່ວາເຂົ້າໄປໃນດັ່ງກ່າວເປັນ່ິນເຫມັນ ສະຖານະການ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທີ່ງ່າຍດາຍ: ທໍາອິດ, ການນໍາໃຊ້ສາມກະຈົກຫລັງສາມາດເປີດເບິ່ງແລະໃນໄລຍະການ maneuvering ສະລັບກັນປະເມີນຜົນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນສະຖານະການໃນປະຈຸບັນ; ອັນທີສອງ, ໃນເວລາທີ່ຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍ ເປັນສຽງສັນຍານ ຄົນຂັບອື່ນໆຢຸດທັນທີແລະອອກຈາກລົດເພື່ອປະເມີນຜົນສະພາບການຈະລາຈອນໄດ້, ນັບຕັ້ງແຕ່ ສັນຍານສຽງ ໃຫ້ບໍລິການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສະຖານະການສຸກເສີນໄດ້. ແລະທີສາມ, ກົດລະບຽບການສໍາຄັນທີ່ສຸດ: ບໍ່ໃນ hurry ເປັນ, ການເຄື່ອນຍ້າຍໄປຂ້າງຫລັງ, ທ່ານຈະຕົກລົງເຫັນດີ, ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ສອງສາມນາທີສຸດຄະນະກໍາມະໂດຍເຈດຕະນາຂອງການຊ້ອມຮົບກ່ວາສອງສາມຊົ່ວໂມງທີ່ຈະລໍຖ້າສໍາລັບລູກເຮືອ DPS ອັນເນື່ອງມາຈາກ missteps ໂງ່ມັດລະວັງ.