ການທົບທວນຄືນ: ເມື່ອຍລະດູການ. ການເລືອກ, ການເຮັດເຄື່ອງຫມາຍບໍລິສັດ

ມີການມາເຖິງຂອງເຈົ້າຂອງລົດລະດູການໃຫມ່ທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີສ່ວນຮ່ວມໃນການເລືອກຂອງການເມື່ອຍ, ການທົດແທນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ທີ່ຈະປົກປັກຮັກສາການເຄື່ອນໄຫວຂອງເສັ້ນທາງໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້. ຂີ່ສຸດກ້ອນແລະດ້ານຖະຫນົນຫົນແຫ້ງມີລັກສະນະສະເພາະໃດຫນຶ່ງທີ່ຈັດການກັບພຽງແຕ່ໂດຍຢາງເຫມາະສົມ. ຈໍານວນຫຼາຍຕ້ອງການທີ່ຈະລະດູຫນາວແລະຮ້ອນທາງເລືອກທີ່ manifest ຕົນເອງຢູ່ເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ພາຍໃຕ້ສະພາບອາກາດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.

ແຕ່ຄົນຂັບລົດກໍ່ມີຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດແລະຊື້ການປົກຫຸ້ມຂອງສາກົນເປັນການຢັ້ງຢືນໂດຍການທົບທວນຄືນຈໍານວນຫລາຍ. ເມື່ອຍລະດູອອກແບບມາສະເພາະສໍາລັບການຂັບລົດໃນ asphalt ຝົນແລະແຫ້ງແລະຫນ້າ snow- ປົກຫຸ້ມ. ນັ້ນຄືເຫດຜົນແມ່ນປະຕິບັດ, ທີ່ສໍາລັບການຈໍານວນຫຼາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ.

ເປັນຫຍັງພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເມື່ອຍທັງຫມົດຕາມລະດູການ?

ທັງຫມົດຕາມລະດູການເມື່ອຍ - ນີ້ແມ່ນແທ້ໆເປັນການພັດທະນາການປະຕິວັດ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສໍາລັບ "pereobuvki" ໂດຍອີງຕາມການປ່ຽນແປງຂອງລະດູການໄດ້, ແລະຍັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນຄູ່ຮ່ວມງານລະດູການຕ່ໍາ. ແຕ່ຈະເປັນເຊັ່ນນັ້ນອາດຈະ, ທຸກຄົນຂັບໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັບການນໍາໃຊ້ຢາງດັ່ງກ່າວ. ທ່ານສາມາດກວດພິສູດນີ້ໂດຍການອ່ານຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຜູ້ທີ່ອອກຈາກຕໍານິຕິຊົມທັງທາງບວກແລະທາງລົບ.

ທັງຫມົດຕາມລະດູການຢາງຈະສ້າງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການສະພາບອາກາດປະເທດເອີຣົບທີ່ບໍ່ຮຸນແຮງ, ບ່ອນທີ່ບໍ່ມີອຸນຫະພູມ understated ເກີນໄປແລະລະດູຫນາວ harsh. ນັ້ນຄືເຫດຜົນຊະນິດຂອງຢາງຢູ່ຕ່າງປະເທດນີ້ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ກ່ວາກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງພາຍໃນປະເທດ. ກວດສອບການຕິດສະຫລາກຢາງ versatility ຈະ multigrade ຢາງ, ຊຶ່ງເປັນຕົວອັກສອນ M + S, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຕົມແລະຫິມະ.

ເລືອກຢາງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ທາງເລືອກຂອງທັງຫມົດລະດູການເມື່ອຍຄວນໄດ້ຮັບການໂດຍອີງໃສ່ປັດໄຈຈໍານວນຫຼາຍ, ໂດຍເລີ່ມຕົ້ນຈາກການດໍາເນີນງານຂອງຄຸນນະສົມບັດຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ. ທໍາອິດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າເອົາໃຈໃສ່ກັບອົງປະກອບຂອງອຸປະກອນການ. ການລະດູຫນາວຢາງທັງຫມົດ, ລະດູການທີ່ຈະຂັບໄດ້ຢ່າງປອດໄພເປັນໄປໄດ້, ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ຢາງມີການເພີ່ມເຕີມໃນການຜະລິດແບບແຂໄດ້. ເມື່ອຍດັ່ງກ່າວມີລັກສະນະແຂງກະດ້າງປານກາງ, ຊຶ່ງມັນບໍ່ເປັນປຶກແຜ່ນໃນເຢັນແລະຮັກສາຄຸນສົມບັດ elastic. ໃນຮ້ອນ, ອົງປະກອບປູກຢາງພາລາປ້ອງກັນ meltdown ໃນເວລາທີ່ເດີນທາງໃນ asphalt ຮ້ອນ, ການສະຫນອງການຄວບຄຸມແບບຍືນຍົງແລະຫມັ້ນຄົງ.

ຈຸດອື່ນທີ່ເອົາໃຈໃສ່ຄວນໄດ້ຮັບການຈ່າຍໃນເວລາຊື້ - ການທົບທວນຄືນ. ເມື່ອຍລະດູທັງຫມົດນໍາໃຊ້ໂດຍຂັບຈໍານວນຫຼາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າມັກຈະແລກປ່ຽນຄວາມປະທັບໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ທຸກຄົນສາມາດຮຽນຮູ້ຈາກປະສົບການຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ອື່ນໆແລະເຮັດໃຫ້ບົດສະຫຼຸບທີ່ແນ່ນອນ. ແຕ່ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງດອກຢາງ.

ປະເພດຂອງຜູ້ປົກປ້ອງ

ຕາມປະເພນີ, ທັງຫມົດເມື່ອຍລະດູການເຮັດໃຫ້ມີຫນຶ່ງໃນປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຂອງດອກ:

• ສົມມາດມຸ້ງ;
• ທິດສະເຫມີກັນ;
• symmetric ທີ່ບໍ່ແມ່ນທາງ;
• ບໍ່ສະເຫມີກັນບໍ່ແມ່ນທິດ.

ຜູ້ປົກປ້ອງຄຸນນະສົມບັດ

ຕົວເລກກໍາກັບແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດຢູ່ດ້ານຖະຫນົນຫົນທາງມີຄວາມຊຸ່ມ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີສະພາບອາກາດຝົນ, ຕົວເລືອກນີ້ຈະເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເນື່ອງຈາກການຮ່ວມມືແບບພິເສດຂອງຢາງຮ່ອງປະສິດທິພາບປັດນ້ໍາຈາກການຕິດຕໍ່ທີ່ມີລໍ້ເສັ້ນທາງ. ໃນກໍລະນີນີ້ wedge ໄດ້ຖືກປ້ອງກັນເກີດຂື້ນແລະມີນ້ໍາ, ຕາມລໍາດັບ, aquaplaning. ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າການຕິດຕັ້ງຂອງປະເພດຂອງຢາງນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຢາງຈະເຮັດວຽກແທ້ກົງກັນຂ້າໄດ້. ຢ່າງຖືກຕ້ອງການຕິດຕັ້ງຢາງທີ່ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ລູກສອນພິເສດກ່ຽວກັບພື້ນຜິວຂອງຜະລິດຕະພັນໄດ້.

tread ບໍ່ແມ່ນທາງເປັນພືດທົ່ວໄປ, ເປັນ evidenced ໂດຍການທົບທວນຄືນຈໍານວນຫລາຍ. ທັງຫມົດຕາມລະດູການເມື່ອຍຂອງປະເພດນີ້ມີລັກສະນະຄຸນສົມບັດການຮັກສາໄວ້ຂອງດອກເປັນອິດສະຫຼະຂອງພືດຫມູນວຽນຂອງຂັບລົດໄດ້. ຍານພາຫະນະໄດ້ຈັດຂຶ້ນ stably ເທົ່າທຽມກັນໃນເວລາທີ່ການເຄື່ອນຍ້າຍຫວັງແລະວະ. ຄຸນສົມບັດຮູບແບບ symmetrical ສູບເຂົ້າໄປໃນມັນທີ່ເທົ່າທຽມກັນກັບຂ້າງນອກແລະພາຍໃນຂອງເມື່ອຍໄດ້. variant ບ້ຽວແຕກຕ່າງກັນແຍກສາຍຕາເຂົ້າໄປໃນທັງສອງພາກສ່ວນ, ເມື່ອຍ. Internal ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເອົາຊະນະດ້ານເສັ້ນທາງມີຄວາມຊຸ່ມ, ຂະນະທີ່ດຽວກັນນອກ manifests ຕົວຂອງມັນເອງໃນເວລາທີ່ຂັບລົດສຸດ asphalt ແຫ້ງ.

ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງທັງຫມົດລະດູການປູກຢາງພາລາ

ຈໍານວນຫຼາຍສິ່ງມະຫັດວ່າຈະໃຊ້ຢາງຕາມລະດູການທັງຫມົດໃນລະດູຫນາວໄດ້. ແນ່ນອນວ່າ, ໃນສະພາບຮ້ອນສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວສະດວກສະບາຍຫຼາຍແລະຄວາມປອດໄພ, ສະນັ້ນບໍ່ມີບັນຫາທີ່ບໍ່ມີ. ໃນດິນຟ້າອາກາດເຢັນ, ມີຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດແລະເພີ່ມຂຶ້ນພຽງການລອຍລົມໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ຊຶ່ງບໍ່ສາມາດສະເຫມີໄປສາມາດຮັບມືເມື່ອຍລະດູການ. ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດຂັບເຄື່ອນໃນລະດູຫນາວໄດ້, ຫຼືບໍ່? ຄໍາຖາມນີ້ແມ່ນບໍ່ມີຄໍາຕອບດຽວ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຂຶ້ນຢູ່ກັບປັດໄຈຈໍານວນຫຼາຍ, ຄື:

• ຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດ;
• ຜະລິດຕະພັນຢາງພາລາ;
• ປະສົມຢາງພາລາ;
• ປະເພດວັດສະດຸລໍ້.

ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຍ້າຍໃນລະດູຫນາວຢາງທັງຫມົດ, ລະດູການເປັນທັງຫມົດສາມາດທາງສ່ວນຫນ້າຂອງເອົາມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

Pros ເມື່ອຍຢູ່ທົ່ວໄປ

ກ່ຽວກັບຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍທີ່ມີຄົນຂັບລົດຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ສັງເກດເຫັນປາກົດຕົວຂອງທັງສອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຢາງທັງຫມົດຕາມລະດູການໄດ້. ດັ່ງນັ້ນເປັນຫຍັງຈຶ່ງຄວນເລືອກເມື່ອຍຢູ່ທົ່ວໄປ? ການໂຕ້ຖຽງໃນເງື່ອນໄຂຂອງພວກເຂົາ, ມີຫຼາຍ:

• ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສໍາລັບການໄປຢ້ຽມຢາມເປັນປົກກະຕິທີ່ຈະ changer salon ຢາງໄດ້.
• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາເມື່ອທຽບກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງລະດູການ.
• ລະດັບສິ່ງລົບກວນການຫຼຸດຜ່ອນ.
• ຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້ໄດ້ຕະຫຼອດຢາງ.

"Vsesezonki" Cons

ແຕ່ຄຽງຄູ່ກັບຂໍ້ດີທັງຫມົດ, ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງ, ເຊິ່ງມີຢາງເຊັ່ນ:

• ທັງຫມົດຕາມລະດູການຢາງບໍ່ເຫມາະສົມກັບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າ 7 ອົງສາຕ່ໍາກວ່າສູນ, ເປັນມັນ dubeet ແລະສູນເສຍ elasticity ຂອງຕົນ.
• ເຖິງວ່າຈະມີຮູບແບບຂອງດອກຢາງພິເສດ, ຄູ່ຮ່ວມງານລະດູຫນາວຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າເພື່ອຮັບມືກັບຖະຫນົນຫົນທາງ icy ແລະ snowy ໄດ້.
• ມັນ wears ອອກຢ່າງວ່ອງໄວ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຍທັງຫມົດຕາມລະດູການມີຄວາມໄດ້ປຽບແລະຂໍ້ເສຍ, ເຊິ່ງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ເລືອກຜະລິດຕະພັນ. Repellent ແມ່ນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ສະພາບການທີ່ມັນຄວນຈະນໍາໃຊ້ລົດເມ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້າຍອ້ອມນະຄອນ, ທ່ານສາມາດຊື້ເກືອບທຸກຢາງ. fans ຂອງຄວາມໄວສູງຢາງລະດູການຂັບລົດອາດຈະບໍ່ເຫມາະສົມ, ນັບຕັ້ງແຕ່ໃນໄວເກີນໄປຂັບລົດພວກເຂົາບໍ່ແນ່ໃຈວ່າເພື່ອສະຫນອງສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມແມ່ນຍໍາການຊີ້ນໍາ. ນີ້ສາມາດຈະ fraught ມີມີຜົນສະທ້ອນຮ້າຍຂາດ, ສະນັ້ນບໍ່ລະເລີຍຄໍາແນະນໍາພື້ນຖານ.

ແບບທີ່ນິຍົມຂອງຢາງ

ຜູ້ຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມຂອງການເມື່ອຍຢູ່ທົ່ວໄປນໍາໃຊ້ແນວພັນຂອງເຕັກໂນໂລຊີແລະປະດິດສ້າງໃນການປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຢາງພາລາ. ບາງທີໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ເພື່ອພັດທະນາຢາງດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງຈະເປັນການກໍ່ອະເນກປະສົງແລະປະຕິບັດໃນສະພາບອາກາດໃດ.

ແຕ່ໃນມື້ນີ້ຍັງເປັນດີເມື່ອຍທັງຫມົດຕາມລະດູການ, ພ້ອມທີ່ຈະກາຍເປັນການທົດແທນຄ່າຄວນທີ່ຈະລະດູຫນາວແລະຮ້ອນຫຼາຍຄູ່ຮ່ວມງານ. ໃນບັນດາຄວາມນິຍົມແລະຍອມຮັບຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫຼາຍ, ເມື່ອຍດັ່ງກ່າວສາມາດໄດ້ຮັບການລະບຸ:

• Michelin Premier A / S ຮູບແບບນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ດີທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກວ່າມັນສະຫນອງ traction ດີເທິງພື້ນຜິວປຽກແລະມື່ນ. ໃນການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທີ່ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໄລຍະຫ່າງ braking ແລະເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
• General Altimax RT43. ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວແມ່ນສະໂດຍຮູບແບບ symmetrical ກັບ Sipes ຫຼາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງການແນ່ນອນດ້ານທີ່ດີກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະຊ່ອງ zigzag ຊຸ່ມຄຸນນະພາບແລະຝຸ່ນທີ່ຖືກຍ້າຍອອກຈາກຈຸດຕິດຕໍ່.
• Michelin Pilot Sport A / S 3. ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກຜູ້ຜະລິດໂປໂລຍ. ມັນແມ່ນ positioned ເປັນຄວາມໄວສູງແລະສະຫນອງເປັນແນ່ນອນດ້ານປະທັບໃຈໃນດ້ານຫິມະແລະ icy. ສຽງຕ່ໍາແລະຄວາມຕ້ອງການນ້ໍາປະໂຫຍດຂອງການປູກຢາງພາລານີ້ອີກ.
• Continental ຮຸນແຮງຕິດຕໍ່ Dws. ຄຸນລັກສະນະເຍຍລະມັນຄ້າຍຄືຢາງນີ້. ຜະລິດຕະພັນສະແດງປະສິດທິພາບສູງແລະມີຄວາມແຕກຕ່າງສະດວກສະບາຍເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄວາມປອດໄພໃນຂະນະທີ່ການເຄື່ອນຍ້າຍ. ຢາງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງແລະເສັ້ນທາງໄປ, ທີ່ເຫັນວ່າຄວາມເກັ່ງກາດຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຢາງມີຄຸນນະພາບ - ທີ່ສໍາຄັນໃນການຂັບຂີ່ປອດໄພ

ເລືອກຂະຫນາດຢາງ - ກໍລະນີບຸກຄົນໂດຍສະເພາະ, ແຕ່ວ່າມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອີງໃສ່ມາດຕະຖານຮັບການຍອມຮັບໂດຍທົ່ວໄປ. ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີອົງປະກອບຂອງການປະສົມໄດ້, ຫມາຍເປັນຢາງທັງຫມົດຕາມລະດູການ, ປະເພດຂອງດອກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຜູ້ຜະລິດ, ແລະອື່ນໆ. D. ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຮັດໃຫ້ການຊື້, ມັນເປັນການສົມຄວນທີ່ຈະໄດ້ຮັບສະນິດສະນົມໃນລາຍລະອຽດທີ່ມີຢາງສະເພາະແລະສົມທຽບມັນມີຄຸນນະສົມບັດຂອງສະພາບປະຕິບັດການດັ່ງກ່າວ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ຈະເລືອກເອົາຢາງໄດ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຄວາມປອດໄພຂອງ asphalt ທັງແລ້ງແລະຝົນ.

ແຕ່ຈະເປັນເຊັ່ນນັ້ນອາດຈະ, ເມື່ອຍລະດູການສາມາດຮັບມືດີກວ່າມີບັນຫາ. ຖ້າຫາກວ່າບັນຫາຄວາມປອດໄພແມ່ນສ້ວຍແຫຼມ, ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.