VAZ 2108 - ສະຫງ່າງາມແລະສະດວກສະບາຍ

VAZ 2108 - ລົດທໍາອິດ ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນ USSR, ທີ່ຂັບລົດຂັບຫລັງບໍ່ (ເຊັ່ນດຽວກັບໃນລົດ VAZ ຄລາສສິກແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງເຮືອຂອງ USSR ໄດ້), ແລະຢູ່ທາງຫນ້າໄດ້. ໂດຍມາດຕະຖານຕາເວັນຕົກ, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃນມື້ນີ້ທີ່ທັນສະໄຫມຮູບແບບ VAZ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າມັນ PRIORA, ແຕ່ໃນເວລາຂອງການເປີດຕົວຂອງຕົນໃນ 2108 WHA ປານີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທັນສະໄຫມໃນການສົມທຽບກັບເພື່ອນຮ່ວມຫ້ອງຮຽນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊັ່ນ: ການ Ford Eskort, Golf ແລະທັງຫມົດລະດັບກອຟໃນປີເຫຼົ່ານັ້ນ.

ແປດສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າລົດທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ຈື່ classmates ຂອງປີທີ່, ລົດ, ບໍ່ແມ່ນການຂະຫນາດນ້ອຍສຸດໃນລະດັບໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນດີກວ່າໃນຄວາມຍາວ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ - ການ UNO Fiat. VAZ 2108 ມີລັກສະນະດີເລີດ. ຍານພາຫະນະແມ່ນເລັກນ້ອຍຫຼາຍ, ມີພຽງແຕ່ 900 ກິໂລ, ສະນັ້ນໄດ້ເຄື່ອງຈັກ 1499 ລູກບາດຊັງຕີແມັດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດດຶງລົດໃນການຈະລາຈອນນະຄອນ, ແລະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກອ່ອນແອຫຼາຍໃນ 1300 ຕັນ. ໃນມື້ນີ້, ຕົວເລກທີ່ດີ groomed ຂອງແປດສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າເປັນລົດຄວາມໄວສູງ: ຄວາມໄວຫ້າ gearbox, ້ໍາຫນັກເບົາ, ການຊີ້ນໍາທີ່ຈະແຈ້ງຈໍາແນກມັນຈາກ "ຄລາສສິກ." ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ລົດຄອບຄົວທີ່ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າ ແປດ, ພຽງແຕ່ 270 ລິດຂອງ compartment luggage, ໄດ້ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງແມ່ນບໍ່ກວ້າງຂວາງເກີນໄປແລະສາມຜູ້ໃຫຍ່ກັບຄືນໄປບ່ອນແທ້ຈະຢ່າງໃກ້ຊິດ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນຈາກຄອບຄົວຄລາສສິກເບິ່ງໃນການຮ່ວມມືແບບ Motors, ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຂວາງເພື່ອແທນທີ່ຈະກ່ວາຕາມລວງຍາວຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ກ່ອນ WHA. Incidentally, ໄດ້ WHA ໃນມື້ນີ້ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສົມບູນ compartment ສະວະກໍາສາດ.

VAZ 2108 ແລະເສດຖະກິດຂ້ອນຂ້າງໃນເວລາທີ່ຂັບລົດສຸດທາງດ່ວນໄດ້, ຫ້າໄດ້ ລະບົບສາຍສົ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມ 6 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ໃນ nineties ໄດ້, ມະນຸດທຸກຄົນຝັນຢາກຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວ, ມັນແມ່ນການແລ້ວວ່າໄດ້ມີການ nicknamed "chisel". ຊື່ນີ້ໄດ້ຮັບແປດຂໍຂອບໃຈກັບມຸມຂອງຮ່າງກາຍໄດ້. ປີຂອງການຂັບລົດແລະການເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມອ່ອນແອແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຕົນ, ໂຮງງານຜະລິດ bumper ຢາງສີດໍາທີ່ປະກອບດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງພຽງພໍແລະຈະບໍ່ແຕກມີຜົນກະທົບພຽງເລັກນ້ອຍ, ມີຜົນກະທົບຂອງກໍາລັງດຽວກັນໄດ້ຖືກທຸບສິບ bumper ຫຼືການຍົກລະດັບແປດ, ສະນັ້ນຕັດສິນໃຈບໍ່ວ່າຈະເປັນທີ່ຈະ sacrifice ຄວາມເຂັ້ມແຂງສໍາລັບ sake ຂອງຄວາມງາມຂອງ. ຍ້າຍລະບົບເກຍແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັ້ນແລະໄດ້ງ່າຍລວມ.

ປັດຈຸບັນ່ິນເຫມັນເປັນວ່າທາງຫນ້າແລະລະບົບສາຍສົ່ງຫລັງມີຄວາມໃກ້ຊິດ, ແລະມີກໍລະນີໃນເວລາທີ່ການຈະລາຈອນແສງລົດໄປບໍ່ຕໍ່, ແຕ່ຫຼັງ - ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຫມາຍຫຼືບໍ່ຫມາຍ - ນີ້ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນຊີວິດປະຈໍາວັນໃນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຕ່າງໆ. ມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ ການຂັບຫນ້າ VAZ 2108 ສະແດງໃຫ້ເຫັນ ໃນລະດູຫນາວໄດ້, ລົດ ທີ່ມີຖະຫນົນຫົນທາງຕໍ່ຫນ້າຈະເລີ່ມທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ slippery, ກ້ອນ compacted ກ່ວາລົດທີ່ມີ ຂັບຫລັງລໍ້ ໂດຍບໍ່ມີການທັງຫມົດລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອເອເລັກໂຕຣນິກ. ສໍາລັບທີ່ດິນກ່ຽວກັບລົດແມ່ນເກືອບເປັນລົດຕ່າງປະເທດ, ມີຂາຂ້ອນຂ້າງຍາວຕໍ່, ມັນອາດຈະຂໍອຸທອນກັບຜູ້ທີ່ເດີນທາງຍາວສຸດຄລາສສິກໄດ້. ໃນມື້ນີ້, ໄດ້ແປດທີ່ດີທີ່ສຸດເຫມາະສົມກັບຜູ້ຊາຍໄວຫນຸ່ມຜູ້ທີ່ມີຄວາມສົນໃຈແລະຍັງຮັກລົດ, ເຊິ່ງເປັນພ້ອມທີ່ຈະ revive ອຸປະກອນກາງ, ມີອາຍຸແຕ່. ຫຼັງຈາກນັ້ນ VAZ 2108 ຈະກະລຸນາພຶດຕິກໍາທີ່ດີຂອງຕົນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງອິດສະລະພາບໄດ້. ລົດນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບພຽງແຕ່ສໍາລັບການເດີນທາງສະດວກສະບາຍ. ຫຼັງຈາກທີ່ປະຫຍັດພຽງພໍຂອງຕົນຊື້ແລະ tuning ຄຸນນະພາບ.