ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ, ຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ
Retaking ການສອບເສັງໃນຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນທີ່: ລາຍລະອຽດຂອງຂັ້ນຕອນການ, ຄວາມຕ້ອງການແລະຂໍ້ສະເຫນີແນະເປັນ
ຄໍາຖາມຂອງ re ການກວດສອບໃນເຂດກຸງເທບມະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນມື້ນີ້ເປັນເຄີຍ. ສະຖິຕິຈາກສອງສາມເດືອນທີ່ຜ່ານມາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 30% ຂອງນັກສຶກສາຜ່ານການທົດສອບທັງຫມົດກ່ຽວກັບການພະຍາຍາມທໍາອິດ. ບົດຄວາມໄດ້ຖືກອຸທິດສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 70%. ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດການສອບເສັງ Retak ໃນຕໍາຫຼວດ?
ສິ່ງທີ່ໃຫມ່?
ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ປະດິດສ້າງຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຮັບການແນະນໍາ. ເຄື່ອງມືທີ່ເປັນຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດ:
- ມີການຫ້າມການສຶກສາຈາກພາຍນອກ: ຄົນຂັບໃນອະນາຄົດແມ່ນພັນທະທີ່ຈະກິນຢາໃຫ້ຄົບຂອງການສຶກສາໃນໂຮງຮຽນຂັບລົດເປັນ. ທີ່ຍົກເລີກຮຽນດ້ວຍຕົນເອງແລະການສອບເສັງຫຼັງຈາກທີ່ມັນ.
- ໂຄງການການຝຶກອົບຮົມຂະຫຍາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະສໍາລັບການທັງຫມົດປະເພດ. ຈໍານວນຂອງຊົ່ວໂມງແລະພາກສ່ວນທິດສະດີແລະພາກປະຕິບັດ.
- ກໍານົດຂອບເຂດອາຍຸໄດ້ຫຼຸດລົງມາເປັນ 16 ປີ, ແຕ່ນີ້ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຍິນຍອມເຫັນພໍ່ແມ່ທີ່ຈະເປັນລາຍລັກອັກສອນໃນພະແນກຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຢູ່ໃກ້ກັບ.
- ເອກະລັກຂອງການຄວບຄຸມ, ຕິດປ້າຍໃຫມ່. ມັນ concerns ໂດຍສະເພາະຍານພາຫະນະໃນການໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການໂດຍນັກສຶກສາໂຮງຮຽນຂັບລົດ. ນີ້ MT ຫຼື AT (ລະບົບສາຍສົ່ງ: ຄູ່ມືຫຼືອັດຕະໂນມັດ).
- ຄົນພິການສາມາດໃນປັດຈຸບັນຍັງໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ: ເປັນລົດພິເສດອຸປະກອນສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບພວກເຂົາ.
- ຄ່າທໍານຽມ tuition ເພີ່ມຂຶ້ນ (ປະມານ 35-40%).
ໃນການດໍາເນີນການກວດສອບຍັງມີປະດິດສ້າງ
ການດັດແກ້ຫຼ້າສຸດພົບວ່າ:
- ຊາວປະເທດພວກເຮົາມີສິດທີ່ຈະແຈ້ງຄວາມປາດຖະຫນາທີ່ຈະໃຊ້ເວລາສອບເສັງໃນພາກພື້ນໃດຫນຶ່ງ. ມັນເປັນພຽງພໍທີ່ຈະຜະລິດເປັນໃບຢັ້ງຢືນ / ໃບຢັ້ງຢືນການຂອງການສຶກສາຜ່ານໃນໂຮງຮຽນຂັບລົດແລະການສອບເສັງຜ່ານສົບຜົນສໍາເລັດ.
- ຜ່ານການທົດສອບພຽງແຕ່ສາມາດບົນພື້ນຖານຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລາຍລັກອັກສອນສ່ວນບຸກຄົນຫຼືສົ່ງຜ່ານເວັບໄຊທ໌ຂອງບໍລິການລັດຖະບານໄດ້.
- ການສອບເສັງແມ່ນໄດ້ແບ່ງອອກ: ຍິນຍອມມອບການທົດສອບກ່ຽວກັບການຂັບລົດທີ່ມີລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ, ການນັ່ງຢູ່ຂອງ "ກົນໄກ" ຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການສອບເສັງອື່ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກົດລະບຽບໃຫມ່ເອົາການສອບເສັງໃນຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນໃນການສະຫນອງການສ່ວນ theoretical ຂອງຄໍາຖາມເພີ່ມເຕີມບາງ (ສໍາລັບຄວາມຜິດພາດຫຼືການ omissions), ຂັບລົດສຸດ racetrack ໄດ້ປະກອບດ້ວຍບົດຝຶກຫັດໃຫມ່ແລະເພື່ອທົດສອບຄວາມສາມາດຂອງອະນາຄົດຂອງຄົນຂັບໃນຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ມີການປ່ຽນແປງລະບົບຈຸດໂທດ.
ສຶກສາ, ເຊັ່ນຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຈັດລໍາດັບໄດ້, ຖືກກໍານົດໃຫ້ມີການສຶກສາທີ່ສູງຂຶ້ນ, ສິດທິໃນການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະຂອງປະເພດທັງຫມົດ (ທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກ່ວາຫ້າປີໄດ້) ແລະມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 25 ປີ.
ຫຼາຍປານໃດ?
ກ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງ 2017 ສໍາລັບແຕ່ລະຄົນ resit ການສອບເສັງໃນຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນໄດ້ຄິດຄ່າທໍານຽມ. ໃນປັດຈຸບັນມັນຖືກຍົກເລີກ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນພຽງແຕ່ທີ່ຈະຈ່າຍທີ່ໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງ (ມັກໃນການບໍລິການສາທາລະນະປະຕູ) 2000 rubles.
ແຕ່ມີ caveat. ແຕ່ລະໂຮງຮຽນຂັບລົດການສອບເສັງ, ເຮັດໃຫ້ນັກສຶກສາໄດ້ລົດເຊົ່າ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ການບໍລິການນີ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້. ແລະມັນຈະຕ້ອງຊໍາລະເງິນທີ່ທຸກໆ Re: ເອົາ. ດັ່ງນັ້ນລາຄາເອົາການສອບເສັງໃນຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະຂົງເຂດແລະຈາກນະຄອນກັບນະຄອນ.
ການບັນທຶກຈະເອົາການສອບເສັງໃນຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນໄດ້
ໃນມື້ນີ້, ມີສອງທາງເລືອກໃນການທີ່ເປັນໄປໄດ້.
- ສ່ວນບຸກຄົນມາພະແນກຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນແບບຟອມຄໍາສັ່ງກ່ຽວກັບຄວາມພະຍາຍາມຕໍ່ໄປໄດ້.
- ສ້າງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນຮູບແບບເອເລັກໂຕຣນິກກ່ຽວກັບປະຕູຂອງການບໍລິການສາທາລະນະໄດ້.
ເພື່ອໃຊ້ປະໂຍດຂອງພວກເຂົາແຕ່ລະແມ່ນຂຶ້ນກັບພາກພື້ນທີ່ຢູ່ອາໃສ.
ບັນທຶກເຕັມເວລາ
ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະມາເຖິງການຈະລາຈອນທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ MREO ຂາ (REO). ນອກຈາກນັ້ນ, ທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບພະແນກຄຸນນະສົມບັດ. ໃນຫນຶ່ງ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະລົງທະບຽນສໍາລັບການ Re: ນັ່ງການສອບເສັງໃນຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນໄດ້, ໃນຄວາມຕ້ອງການໃນຕອນເຊົ້າກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາແລະເຮັດໃຫ້ການສໍາລັບປີ້ໄດ້. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພຽງແຕ່ໂດຍສະເຫນີບັດເປັນ, ຂຽນຄໍາຖະແຫຼງທີ່ທະນຸຖະຫນອມ.
ໃນຄົນອື່ນມັນໃຊ້ເວລາແລະເຮັດໃຫ້ການຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມສະເພາະໃດຫນຶ່ງທີ່ແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເປັນ.
ບາງຄົນເຊື່ອວ່າຂະບວນການທັງຫມົດໃຊ້ເວລາເກືອບຫມົດມື້.
Retaking ການສອບເສັງໃນຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນໄດ້: ບໍລິການສາທາລະນະ
ການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບປະຕູນີ້, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບການລົງທະບຽນ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ SNILS (ບໍ່ດັ່ງນັ້ນຍາວກ່ອນຫນ້ານີ້, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການລົງທະບຽນຂອງເອກະສານນີ້ບໍ່ມີ). ພາຍຫຼັງສໍາເລັດຂອງເວັບໄຊລົງທະບຽນຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຢືນຢັນຕົວຕົນໄດ້ (ບໍ່ວ່າຈະຜ່ານສູນບໍລິການ, ຫຼືຜ່ານ "Mail ຂອງລັດເຊຍ").
ໃນຂັ້ນຕອນການຕົວຂອງມັນເອງການບັນທຶກແມ່ນຈະແຈ້ງດີ: ໃນແຕ່ລະຂັ້ນຕອນຂອງການມີຄວາມຮູ້ທີ່ປາຍກັບຂັ້ນຕອນທີໂດຍຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນກ່ຽວກັບປະຕູຂອງການບໍລິການສາທາລະນະໄດ້.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ຂະບວນການແມ່ນເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ຫຼັງຈາກການຈົດທະບຽນແລະການຢືນຢັນໃນບັນຊີຂອງທ່ານທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະໄປກັບແຖບທີ່ມີບໍລິການທີ່ນິຍົມ. ນາງເລືອກ "ການໃບອະນຸຍາດຂັບລົດຂອງ." ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄປແຖບດັ່ງກ່າວນີ້, ເລືອກເອົາ "ໄດ້ຮັບການບໍລິການ". ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ສະບັບພິມໄດ້ມີເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບສະນິດສະນົມທີ່ມີກົດລະບຽບຂອງການໄດ້ຮັບບໍລິການທີ່ເລືອກໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີທີ່ຈະອ່ານແລະຍ້າຍສຸດ. ທີ່ຢູ່ໃນແຖບຕໍ່ໄປຈະຕ້ອງໄດ້ໃສ່ພາກພື້ນ, ປະເພດຂອງໃບອະນຸຍາດແລະປະເພດທີ່ໄດ້ຮັບ, ເຊິ່ງພົວພັນເຖິງການຝຶກອົບຮົມ.
window ແລ້ວຕໍ່ໄປ - ການຕື່ມຂໍ້ມູນສ່ວນບຸກຄົນ. ຕໍ່ໄປ, ຜູ້ຂັບລົດໄດ້ເລືອກເອົາວັນທີຕໍ່ໄປແລະໃຊ້ເວລາຂອງການຈັດສົ່ງ (Retak) ການສອບເສັງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພະແນກຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້.
ສິ້ນສຸດລົງຂັ້ນຕອນປົກປັກຮັກສາເປັນປີ້ເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບການບໍລິການຄັດເລືອກ.
ເອົາທິດສະດີຂອງ
ຫຼັງຈາກຄວາມພະຍາຍາມສົບຜົນສໍາເລັດຜ່ານການທົດສອບອີກເທື່ອຫນຶ່ງພຽງແຕ່ສາມາດຕໍ່ອາທິດຕໍ່ມາ. ແລະອີກເທື່ອຫນຶ່ງ -. ອາທິດຕໍ່ມາ ຖ້າຫາກວ່າການສອບເສັງໄດ້ຖືກລົ້ມເຫລວສາມຄັ້ງ, ເພື່ອແກ້ໄຂພຽງແຕ່ຫນຶ່ງເດືອນແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ resit.
ໂດຍວິທີການ, ໃນມື້ນີ້ມີສະຖານທີ່ຈໍານວນຫຼາຍທີ່ສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການກະກຽມຂອງການສອບເສັງທິດສະດີໄດ້. ຂໍຂອບໃຈກັບເຂົາເຈົ້າ, ທ່ານສາມາດຮຽນຮູ້ຄໍາຕອບທ່ອງຂຶ້ນໃຈປະຕິບັດແລະເພື່ອຮັບມືກັບສິ່ງທ້າທາຍ, ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສອງສໍາລັບໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້.
Retaking ການສອບເສັງໃນຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນທີ່ບໍ່ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຈາກຄວາມພະຍາຍາມທໍາອິດ. ທັງຫມົດດຽວກັນ 20 ນາທີແລະ 20 ຄໍາຖາມຈາກ 800 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຖານຂໍ້ມູນໄດ້. ຫ້າພາກສ່ວນ:
- ຄວາມຕ້ອງການ DD ຂອງກົດລະບຽບ;
- ເງື່ອນໄຂ TC ຄວາມເຫມາະສົມໃນລັກສະນະຄວາມຫມັ້ນຄົງ;
- ການສະຫນອງ (ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງໂຮງຫມໍ) ຄັ້ງທໍາອິດການດູແລ;
- ບັນຫາທາງດ້ານກົດຫມາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ໃຊ້ເສັ້ນທາງທັງຫມົດ (ບົດຄວາມແນ່ນອນຂອງການລະຫັດຄະດີອາຍາແລະກົດລະບຽບການບໍລິຫານຄວາມຜິດ);
- ການຂັບລົດໃນສະຖານະການຂັບລົດຕ່າງໆ.
ປ້ອງກັນ, ອີງຕາມການປ່ຽນແປງນິຕິກໍາ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທັງສອງຄວາມຜິດພາດ. ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າ, ເຊັ່ນ: ບັນຫາພາດໂອກາດນີ້, ຈະຖືກລົງໂທດໂດຍຫ້າເພີ່ມຄໍາຖາມກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້ທີ່ຜິດພາດດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດ. ເພີ່ມກ່ຽວກັບບັນຫາເນັ້ນອີກຫ້ານາທີ. ດັ່ງນັ້ນ, ສູງສຸດ: ສອງຄວາມຜິດພາດ, 30 ຄໍາຖາມແລະໃຊ້ເວລາທັງຫມົດ 30 ນາທີ. ແຕ່ສ່ວນຫລາຍແລ້ວບໍ່ແມ່ນວ່າພຽງພໍ.
ແລະການຂັບລົດ
ໃນກໍລະນີຂອງການສໍາເລັດສົບຜົນສໍາເລັດຂອງການສ່ວນ theoretical, ແຕ່ສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າທີ່ມີການຂັບລົດໃນເວລາຕໍ່ມາຫຼັງຈາກໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ຈະຕ້ອງການ. ແລະມັນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ, ໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສອງພາກສ່ວນ. ທີ່ນີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ລະບຽບການອະທິບາຍຂ້າງເທິງນີ້: ຖ້າຫາກວ່າ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ວົງຈອນເງິນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ໃຊ້ເວລາຕໍ່ໄປຜູ້ກວດກາຈະໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ຄວາມສາມາດໃນການຂັບເຄື່ອນໂດຍຜ່ານການເມືອງ.
ທີ່ໃຊ້ເວລາແລະລະບຽບການແມ່ນຄືກັນ: Re ນັ່ງລໍຖ້າການສອບເສັງໃນຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນທີ່ສາມາດສາມເທື່ອ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ - ພຽງແຕ່ໂດຍຜ່ານເດືອນ.
ເປັນຄໍາເຕືອນທີ່ສໍາຄັນ: ການສ່ວນ theoretical ຂອງການປ່ອຍສິນເຊື່ອທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການຫຼາຍກ່ວາຫົກເດືອນນັບແຕ່ວັນທີຂອງການສົ່ງໄດ້. ເມື່ອໄລຍະເວລານີ້ຈະຫມົດອາຍຸ, ເຮັດໃຫ້ທິດສະດີຖືກຍົກເລີກ.
ໃນການສອບເສັງດັ່ງກ່າວນີ້, ພຽງເລັກນ້ອຍມີການປ່ຽນແປງ. ສຸດ racetrack ການ, ທ່ານຈະຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດພື້ນຖານທີ່ຖອດຖອນໄດ້: ທໍາອິດຖອນອອກຈາກສະຖານທີ່, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສຸດເພີ່ມຂຶ້ນ, switching ຄວາມໄວ, ແລະເຮັດໃຫ້ການຢ່າງເຕັມທີ່, ໃຫ້ກວດເບິ່ງໃນ imitation ຂອງ garage ໄດ້ (ລວມທັງການໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ) ແລະ "ງູ". ການທົດສອບລົດແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍສອດຄ່ອງກັບລະບຸໄວ້ໃນເວລາທີ່ການສົ່ງເອກະສານໄປໂຮງຮຽນຂັບລົດເປັນ, ບໍ່ວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງລະບົບເກຍກົນຈັກຫຼືອັດຕະໂນມັດ.
ການທົດສອບຕົວເມືອງ, ອີງຕາມການສ່ວນໃຫຍ່ຂອງນັກສຶກສາ, ມີຫຼາຍສັບສົນ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນກວດກາຄວາມສາມາດເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບເສັ້ນທາງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- Passage ໂດຍຜ່ານຕັດກັນ (ປັບແລະ / ຫຼືປັບ);
- ພັດທະນານິໄສທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຢ່າງວ່ອງໄວເພື່ອສັນຍານຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ເສັ້ນທາງອື່ນໆອີກແລະຈະສົ່ງ, ປະກາດເຈດຕະນາ;
- ຄວາມສາມາດໃນການຂັບລົດໃນການຕົກຫນັກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປ່ຽນແປງແລະປະຕິບັດ maneuvers ອື່ນໆ;
- ເຮັດອອກກໍາລັງກາຍ (ຂວາແລະຊ້າຍ) ແລະ turns ໃຫ້ເຫັນເປັນທາງແຍກ, ແລະມັນ;
- ຄວາມສາມາດທີ່ຈະຖືກຕ້ອງອ່ານອາການແລະ / ຫຼືເຄື່ອງຫມາຍ (ຖາວອນແລະຊົ່ວຄາວ) ແລະຕອບສະຫນອງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ;
- ຄວາມສາມາດໃນການຢ່າງວ່ອງໄວເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນໃນສະຖານະການກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ;
- ຄວາມສາມາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນແລະເພີ່ມທະວີການຄວາມໄວໄດ້ (ເຖິງໄດ້ກໍານົດຂອບເຂດອະນຸຍາດ), ໃຫ້ຊ້າລົງແລະຢຸດເຊົາການ.
ຄວາມຜິດພາດການກວດກາຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຖືກຈັດເປັນຫຍາບ, ຂະຫນາດກາງແລະການປັບໄຫມ. ພວກເຂົາເຈົ້າຄາດຄະເນຈຸດໂທດ, ຕາມລໍາດັບ, ເປັນ 5, 3 ແລະ 1. ຫ້າຈຸດຍົກຂຶ້ນມາໂດຍຜູ້ກວດກາ, ການທົດສອບຂັ້ນສຸດທ້າຍ, ເຊິ່ງພິຈາລະນາສົບຜົນສໍາເລັດ.
ເອົາການ exams ຢູ່ໃນຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຫຼັງຈາກການສູນເສຍ
ການທົດສອບຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ - ທິດສະດີ. ມັນມີການທົດສອບທາງກົງກັນຂ້າມສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມ. ປີ້ບໍ່ໄດ້ຄິດໄລ່ຄໍາຖາມກ່ຽວກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດແລະການລົງໂທດ. ຫມາຍຄວາມວ່າ, ການທົດສອບພຽງແຕ່ກົດລະບຽບຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ. ປີ້ພຽງແຕ່ສີ່ສິບ, ແຕ່ລະທີ່ມີ 20 ຄໍາຖາມ. ການຕອບສະຫນອງໄດ້ຖືກຈັດສັນ 20 ນາທີ, ແລະສາມາດ double "ບາບ." ສໍາລັບດັ່ງກ່າວນີ້, ໃນຕໍ່ຫນ້າຫ້າຄໍາຖາມ, ແຕ່ຫ້ອງສໍາລັບຄວາມຜິດພາດບໍ່ມີ.
ການທົດສອບທັງຫມົດໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນປະເພດ: AB ແລະຊີດີ. ຫຼັງຈາກການລົງທຶນໄດ້ເອົາ ການສອບເສັງໃນຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນທີ່ຈະຢູ່ໃນປະເພດທີ່ສູງຂຶ້ນກ່ວາຄວາມຈໍາເປັນ. ທີ່ devoid ຂອງປະເພດສິດທິ BC ຈະໄດ້ຮັບຊີດີຂອງຫນ່ວຍງານການທົດສອບໄດ້.
ເອົາການຈະລາຈອນການສອບເສັງຜ່ານບໍລິການສາທາລະນະສາມາດໃຊ້ໄດ້, ແລະປະເພດຂອງຂັບນີ້.
ເອກະສານທີ່ກໍານົດໄວ້
ຖ່າຍພາບໃຫມ່, ບັນຫາເລື່ອງສິ່ງທີ່ມີເຫດຜົນ, ມັນສົມມະທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງເອກະສານດັ່ງກ່າວ:
- ຕົ້ນສະບັບແລະ photocopy ຂອງຫນັງສືຜ່ານແດນໄດ້;
- ບົດລາຍງານທາງການແພດໃນຮູບແບບທີ່ກໍາຫນົດໄດ້;
- ຄໍາຖະແຫຼງທີ່ (ຜ່ານປະຕູເອເລັກໂຕຣນິກຂອງການບໍລິການສາທາລະນະຫຼືລາຍລັກອັກສອນທີ່ມີຂອງຕົນເອງ);
- ເອກະສານສຸດທ້າຍຂອງໂຮງຮຽນຂັບລົດໄດ້;
- ຄໍາຖະແຫຼງທີ່ລາຍລັກອັກສອນໂດຍການອະນຸຍາດຈາກພໍ່ແມ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ (ຫຼືຜູ້ປົກຄອງ), ຖ້າຫາກວ່າໃນອະນາຄົດຂອງຜູ້ຂັບລົດມີອາຍຸບໍ່ທັນ 18 ປີ;
- ຮັບການຈ່າຍຄ່າທໍານຽມການຈົດທະບຽນ (ຈ່າຍດ້ວຍຕົນເອງຢູ່ທະນາຄານຫຼືການບໍລິການຂອງລັດສະບັບພິມໄດ້).
Afterword
ຖ້າຫາກວ່າສານສໍາລັບ forfeiture ໄດ້ຜ່ານໄປແລ້ວ, ແລະມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ຂໍອຸທອນ, ອີງຕາມການມາດຕະຖານຂອງກົດຫມາຍດັ່ງກ່າວ, ໃບອະນຸຍາດຂັບລົດຂອງແມ່ນຖືກຕ້ອງສໍາລັບຄົນອື່ນສິບມື້.
ມີ myth ກ່ຽວກັບສິດທິການຊໍາລະຕົ້ນແມ່ນ. Early ພຽງແຕ່ສາມາດຜ່ານກົດລະບຽບ DD (ຫມາຍຄວາມວ່າ, ການສ່ວນ theoretical ຂອງການສອບເສັງທັງຫມົດ). ເອົາການສອບເສັງໄດ້ກົດລະບຽບອະນຸຍາດໃຫ້ການຈະລາຈອນທີ່ຈະຜ່ານການທົດສອບບໍ່ມີຄວາມໄວກ່ວາໄປເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງໄລຍະເວລາທີ່ກໍານົດຂອງການສູນເສຍ.
ເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າໃນໄວໆນີ້, ຄວາມພະຍາຍາມຈະໄດ້ຮັບການຊໍາລະເງິນ. ແລະທິດສະດີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການຂັບລົດໃນຕົວເມືອງແລະໃນເວັບໄຊຈະແຕກຕ່າງກັນ.
ແລະຕໍ່ໆໄປ. ກ່ອນທີ່ຈະແກ້ໄຂເພີ່ມເຕີມສໍາລັບໄລຍະຫົກເດືອນກັບຄືນໄປທິດສະດີປະຕິບັດອາດຈະ 12 ຄັ້ງ (ເກືອບທຸກອາທິດ) ຈະເອົາເປັນ block ສອບເສັງສົບຜົນສໍາເລັດ. ໃນປັດຈຸບັນ - ພຽງແຕ່ແປດເວລາ. ບາງທີອາດມີ, ເພາະສະນັ້ນ, ການຂຽນ (ແລະສ່ວນບຸກຄົນ, ແລະກ່ຽວກັບເວັບໄຊທ໌) ບໍ່ແມ່ນງ່າຍ. ຈໍານວນພຽງພໍທີ່ຈະເອົາຫນຶ່ງຫຼືສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການສອບເສັງອື່ນເພີ່ມເລກກໍາລັງ.
Similar articles
Trending Now