KBM - ມັນເປັນສິ່ງທີ່? ຄ່າສໍາປະສິດ Bonus, Malus ສໍາລັບ CTP

ເຈົ້າຂອງທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະບົນພື້ນຖານຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການ "ໃນການປະກັນໄພພາກບັງຄັບ" ແມ່ນພັນທະທີ່ຈະ insure ຍານພາຫະນະ, ie ການອອກນະໂຍບາຍ MTPL. ລັດເຊຍສະຫະພັນລັດຖະບານອະນຸມັດອັດຕາພາສີສໍາລັບການບັງຄັບການປະກັນໄພເຄື່ອງ TPL. ມີອັດຕາການພື້ນຖານແລະທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງຕົວຄູນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຄິດໄລ່ລາຄາຂອງນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວເປັນ. ພວກເຮົາຈະບໍ່ອະທິບາຍຄວາມສໍາຄັນຂອງຄ່າສໍາປະສິດທັງຫມົດ.

ດັ່ງນັ້ນ, MSC ໄດ້ - ມັນເປັນສິ່ງທີ່? ເສັ້ນທາງລຸ່ມແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າຄົນຂັບໄດ້ໄປກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໂດຍບໍ່ມີອຸປະຕິເຫດໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນຈະມີຜົນປະໂຫຍດໃນເວລາທີ່ທ່ານເຮັດໃຫ້ມີການ ສັນຍາຂອງການປະກັນໄພ. ໃນເວລາດຽວກັນກັບນີ້ປັດໄຈທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນະໂຍບາຍສາມາດໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ຈະເປັນກໍລະນີຖ້າຫາກວ່າຄົນຂັບໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ກະທໍາຜິດຄວາມຜິດຂອງອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນ.

subtleties ປັດໄຈເງິນ, Malus

ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໃຈຄວາມຫມາຍ, ຜູ້ຂັບລົດຈະຕ້ອງຮູ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄົນຂັບ KBM ແມ່ນບໍ່ຕິດກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຂາຍລົດແລະຊື້ຫນຶ່ງໃຫມ່. Bonus-Malus ຈະສືບຕໍ່ຈົນກ່ວາທີ່ໃຊ້ເວລາເຊັ່ນ: ທ່ານບໍ່ໄດ້ເຊັນຂໍ້ຕົກລົງໃຫມ່ກ່ຽວກັບການ CTP. ຍານພາຫະນະຂາຍໃນເດືອນມິຖຸນາ, ແລະໃນກໍລະກົດຊື້ໃຫມ່. ນະໂຍບາຍແມ່ນຖືກຕ້ອງຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍຂອງປີດັ່ງກ່າວ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງປີ, ທ່ານຈະໄດ້ຈ່າຍຫນ້ອຍກວ່າໃນເວລາທີ່ທ່ານເຮັດໃຫ້ການເຮັດສັນຍາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ປະກັນໄພໃນກໍລະກົດໃນເວລາທີ່ຊື້ເປັນລົດໃຫມ່. ພາຍໃຕ້ສະພາບການເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບການຫຼຸດຜ່ອນ.

ໂດຍວິທີການ, ທ່ານສາມາດຮຽນຮູ້ MSC ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ການນໍາໃຊ້ພື້ນຖານ X-ray ໄດ້.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້ເປັນບໍ່ເທົ່າໃດປີ, ໂດຍບໍ່ມີການລະເມີດກົດລະບຽບການຈະລາຈອນ, ພິເສດສະສົມ, ແລະໃນປີຕໍ່ໄປ CTP ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ອອກ, ມູນຄ່າອັດຕາສ່ວນຂອງທ່ານໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນຖານຂໍ້ມູນສໍາລັບປີອື່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທັງຫມົດຂອງ bonuses ຂອງທ່ານໄດ້ຖືກເກັບກູ້.

MSC ແລະລະດັບຂອງຜູ້ປະກັນຕົນໄດ້

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບໄດ MSC ໄດ້, ຕົວແທນປະກັນໄພການນໍາໃຊ້ຄໍານິຍາມຂອງ "ລະດັບຂອງຜູ້ປະກັນຕົນ." ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄ່າຂອງ MSC ແລະລະດັບຂອງຜູ້ປະກັນຕົນສໍາລັບຄົນຂັບລົດທີ່ກໍາລັງວາດເຖິງນະໂຍບາຍສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທໍາອິດ (ຄ່າເຫຼົ່ານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນໃນຕາຕະລາງການວິເຄາະຂ້າງລຸ່ມນີ້) ໄດ້:

• MSC - 1.
• 3 -. ລະດັບປະກັນໄພ

ໃຫ້ຂອງເວົ້າວ່າ, ສໍາລັບປີ, ທ່ານບໍ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນອຸປະຕິເຫດ, ດັ່ງນັ້ນສໍາລັບປີຂອງການຂັບລົດອຸປະຕິເຫດຟຣີ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຫຼຸດຜ່ອນການ 05 ຈຸດໃດຫນຶ່ງ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທ່ານເປັນຄົນຂັບຈົວໃນການອອກແບບຂອງນະໂຍບາຍສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທໍາອິດທີ່ທ່ານໄດ້ຖືກມອບຫມາຍເປັນ Class 3 ການປະກັນໄພ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບເງິນ, Malus 1 ໄດ້ (ຕົວຈິງແລ້ວບໍ່ໄດ້ມີຜົນກະທົບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພື້ນຖານຂອງການປະກັນໄພ). ໃນລະຫວ່າງປີທີສອງຂອງການຂັບລົດຂັບໄດ້ກາຍເປັນພາຄີຂອງອຸປະຕິເຫດໄດ້. ລະດັບປະກັນໄພຈະລຸດລົງເປັນອັນດັບສອງ, ແລະລາຄາຂອງນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວຈະຂະຫຍາຍຕົວ 40%, ie ອັດຕາສ່ວນຂອງ 14.

ສະຫນອງໃຫ້ວ່າໃນໄລຍະໄລຍະເວລາຕໍ່ໄປຂອງການປະກັນໄພຂອງຜູ້ຂັບລົດຈະອຸປະຕິເຫດຟຣີຂັບລົດ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບລະດັບທີສາມຂອງຕົນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນະໂຍບາຍທີ່ເຂົາໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນໄດ້.

ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ MTPL MSC ຂະຫຍາຍຕົວ?

ຈິນຕະນາການວ່າທ່ານມີບໍ່ເທົ່າໃດປີໄດ້ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ໂດຍບໍ່ມີການອຸປະຕິເຫດ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານໄດ້ສະສົມສ່ວນຫຼຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນປີນີ້ທ່ານຈະກາຍເປັນສະມາຊິກຂອງອຸປະຕິເຫດແລະເປັນຜົນມາຈາກສູນເສຍທັງຫມົດຂອງທ່ານ Ups ພະລັງງານ. ດັ່ງກ່າວເປັນຜົນເປັນຖ້າຫາກວ່າໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນອຸປະຕິເຫດຈະຕິດຕໍ່ບໍລິສັດປະກັນໄພຂອງທ່ານແລະຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຊົດເຊີຍ. ແຕ່! ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຮ່ວມກັນກັບຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະອອກກ່ຽວກັບຈຸດໄດ້, ລາຄາພິເສດໄດ້ຮັບຄວາມລອດ.

ຍັງໄດ້ຮັກສາຢູ່ໃນໃຈວ່າການຫຼຸດບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດເຂົ້າໃນບັນຊີສໍາລັບພົນລະເມືອງຜູ້ທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນໃນສະຖານະອື່ນ. ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດເຂົ້າໃນບັນຊີໃນເວລາທີ່ລົດພ່ວງປະກັນໄພ.

ວິທີການເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວ, ຖ້າຫາກວ່າມັນເຮັດໃຫ້ທ່ານຂັບບໍ່ຫຼາຍປານໃດ?

ຖ້າຫາກວ່ານະໂຍບາຍ MTPL ນໍາສະເຫນີຂັບຈໍານວນຫນຶ່ງໃນການກໍານົດມູນຄ່າຂອງຕົນປະຕິບັດເຂົ້າໃນບັນຊີການເງິນ, Malus ທີ່ສຸດ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນນະໂຍບາຍການເຮັດສາມ. ສອງຂອງຄົນຂັບລົດມັນແມ່ນ 08, ແລະທີສາມ - 09. ນະໂຍບາຍຈະໄດ້ຮັບການອອກແບບທີ່ມີ 09 ສ່ວນລົດຈະມີພຽງແຕ່ 10%. ຖ້າຫາກວ່າປີນີ້ເປັນຫນຶ່ງໃນຄົນຂັບໄດ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນ, ມູນຄ່າຂອງຄ່າສໍາປະສິດດັ່ງກ່າວຈະເພີ່ມຂຶ້ນພຽງແຕ່ຂັບຂອງຄວາມຜິດ, ແລະຕົວຊີ້ວັດທີ່ຍັງເຫຼືອຈະລົດລົງ 5%.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ CTP ຂອງນະໂຍບາຍທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງການຂັບເຄື່ອນໄດ້, ແລະຕົວຊີ້ວັດຕົ້ນຕໍຂອງຄຸນນະພາບເປັນເງິນ, Malus. ເພາະສະນັ້ນ, ການຕອບຄໍາຖາມຂອງ "KBM - ນັ້ນຄື" ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການກ່າວວ່ານີ້ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນມາດຕະການຂອງຄວາມສາມາດຂັບລົດຂອງມະນຸດ. ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການຈະລາຈອນແລະເປັນຜົນໃຫ້ມີຕົວຄູນຕໍ່າແລະລາຄາພິເສດເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງຍິ່ງໃຫຍ່ໃນສັນຍາປະກັນໄພ.

ຄົນຂັບລົດກໍ່ແມ່ນ insured ໂດຍ CTP ກໍານົດ 6-9 ເດືອນ. ໃນເວລາທີ່ການຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສັນຍາດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກປະຕິບັດເພື່ອຄິດໄລ່ເງິນ, Malus ຂອງຫນຶ່ງ. ໃນເວລາທີ່ການຂະຫຍາຍນະໂຍບາຍຂອງມູນຄ່າທີ່ໃຊ້ເວລາດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງຂອງບໍລິສັດ, ບ່ອນທີ່ການອອກແບບນະໂຍບາຍ.

ເງື່ອນໄຂພື້ນຖານສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂອງ MSC ໄດ້

ດັ່ງນັ້ນ, MSC ໄດ້ - ມັນເປັນສິ່ງທີ່? ເຮັດແນວໃດມັນສາມາດຄິດໄລ່ໃນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ?

ນະໂຍບາຍ CTP ໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ, ແຕ່ລະຄົນທີ່ມີລັກສະນະເປັນຂອງຕົນເອງ.

1. A ຮູບແບບຈໍາກັດຂອງການປະກັນໄພ. ໃນປະເພດຂອງຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພນີ້ແມ່ນວ່າຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ກໍາຫນົດໃນຈໍານວນຂອງຄົນຂັບລົດທີ່ມີສິດທິໃນການນໍາໃຊ້ລົດນີ້. MSC ຈະໄດ້ຮັບການຄິດໄລ່ສໍາລັບແຕ່ລະຄົນຂັບແຍກຕ່າງຫາກ.
2. ປະເພດບໍ່ຈໍາກັດຂອງການປະກັນໄພ. ພາຍໃຕ້ສະພາບການເຫຼົ່ານີ້, ປະລິມານຂອງຄົນຂັບລົດການປະກັນໄພທີ່ມີສິດທີ່ຈະຂັບລົດ, ບໍ່ຈໍາກັດ. ຄາດຂອງຜູ້ປະກັນຕົນແລະມູນຄ່າຂອງ Bonus, Malus ໄດ້ກໍານົດໄວ້ເທົ່ານັ້ນສໍາຫລັບເຈົ້າຂອງລົດແລະສະພາບການທີ່ຂໍ້ຕົກລົງທີ່ຜ່ານມາແມ່ນປະເພດດຽວກັນ, ie, ບໍ່ຈໍາກັດ. ຖ້າພົບວ່າມີການປ່ຽນແປງຂໍ້ມູນຕົ້ນສະບັບກ່ຽວກັບການຂັບລົດແລະລົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນເວລາທີ່ການຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາມູນຄ່າຂອງ MSC CTP ເທົ່າກັບ 1 ໄດ້.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີກົດລະບຽບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂໍ້ຕົກລົງທັງສອງ:

• ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຍົກເລີກຂໍ້ຕົກລົງກັບບໍລິສັດທີ່ຢູ່ໃນການລ່ວງຫນ້າ, ສໍາລັບການລິເລີ່ມຂອງທ່ານ, ພິເສດໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສັນຍາດັ່ງກ່າວຈະມີຜົນກະທົບກ່ຽວກັບຄວາມຍາວຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ໄດ້ຖືກລົບກວນ. ນີ້ແມ່ນອະທິບາຍໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າໄລຍະເວລາສັນຍາທີ່ເປັນຫນຶ່ງປີ, ສະນັ້ນ MSC ໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ບົນພື້ນຖານຂອງເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້. ກິດຈະກໍາຂອງຜູ້ປະກັນຕົນທັງຫມົດທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາຂອງສອງຫນ້ອຍກວ່າປີ, ຈະບໍ່ໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີຂອງ bonuses ໄດ້. ໃນເວລາທີ່ການຄິດໄລ່ຈະໃຊ້ເວລາຄ່າຂອງຄ່າສໍາປະສິດ, ຊຶ່ງດໍາເນີນການທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງສັນຍາທີ່ຜ່ານມາໄດ້.
• ຫນຶ່ງກໍລະນີຜູ້ປະກັນຕົນ - ການຊໍາລະເງິນການປະກັນໄພຫນຶ່ງ. ຄ່າສໍາປະສິດ Bonus, Malus ຂອງແຕ່ລະຄົນຈ່າຍເງິນແມ່ນພິຈາລະນາແຍກຕ່າງຫາກ, ບໍ່ວ່າແນວໃດຈໍານວນຫຼາຍປະຊາຊົນໄດ້ຮັບການຈ່າຍເງິນປະກັນໄພ.

ໃນກໍລະນີນີ້, ການ MSC ສາມາດໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນ?

ຖ້າຫາກວ່າຄົນຂັບໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ໃນນະໂຍບາຍຈໍານວນຫນຶ່ງ, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນມີປະຫວັດສາດ "ບໍ່ດີ", ມູນຄ່າຕົວຄູນສາມາດໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນໃນ MSC ສາມາດມີຜົນກະທົບທີ່ໄດ້ມາຂອງກໍລະນີທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງນະໂຍບາຍ MTPL ໄດ້.

ຄ່າຂອງເງິນ, Malus ສໍາລັບແຕ່ລະກົມແມ່ນຢູ່ໃນພື້ນຖານຂອງສະຫະພາບລັດເຊຍຂອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານອັດຕະໂນມັດຜູ້ປະກັນຕົນ (SAR) ຫຼືບໍລິສັດທີ່ທ່ານມີການເຮັດສັນຍາປະກັນໄພໄດ້. ເພື່ອຊອກຫາສິ່ງທີ່ MSC ຂອງທ່ານບົນພື້ນຖານຂອງ PCA, ທ່ານຈະຕ້ອງຕິດຕໍ່ຫາບໍລິສັດປະກັນໄພທີ່ທ່ານໄດ້ລົງທະບຽນນະໂຍບາຍ.

ວິທີ MSC ສາມາດໄດ້ຮັບການຫຼຸດລົງ?

ການຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນະໂຍບາຍປະກັນໄພ CTP ມາໃນໂຄງການງ່າຍດາຍ - ລາຄາພື້ນຖານແມ່ນປະຕິບັດທະວີຄູນຂຶ້ນ MSC ໄດ້. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສໍາປະສິດຂອງການເງິນ, Malus, ທ່ານຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທີ່ງ່າຍດາຍດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ຈົ່ງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີການອຸປະຕິເຫດໄດ້.
2. ກອບສ່ວນເຂົ້າໃນນະໂຍບາຍຂັບ MTPL ທີ່ຂີ່ຂອງຂ້າພະເຈົ້າສົມຄວນໄວ້ວາງໃຈຂອງທ່ານ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີປະສົບການໃນທາງບວກຂອງການຂັບລົດແລະທ່ານແມ່ນແນ່ໃຈວ່າເປັນມືອາຊີບຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຂອງການກວດແກ້ຂອງການຄິດໄລ່ຂອງ MSC ໄດ້ແນວໃດ?

ທໍາອິດທີ່ທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນສັນຍາປະກັນໄພທີ່ມີ MSC, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ການປະກັນໄພກ່ຽວກັບທ່ານ, ແຕ່ວ່າທ່ານກໍາລັງການຕັ້ງຄໍາຖາມ. ກວດສອບບົນພື້ນຖານຂອງ MSC ທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍໃຫ້ສະຫະພາບຂອງຜູ້ປະກັນຕົນທີ່ມີຄໍາຮ້ອງທຸກກ່ຽວກັບການຕັດສິນທີ່ຜິດກົດຫມາຍຂອງ MSC ໄດ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານມີການກະກຽມເປັນຈໍານວນຂອງເອກະສານ:

• ຄໍາຖະແຫຼງທີ່.
• ສໍາເນົາຂອງໃບອະນຸຍາດຂັບລົດຂອງ, ຊຶ່ງສາມາດລະບຸໄວ້ໃນນະໂຍບາຍໄດ້.
• ສໍາເນົາຂອງສັນຍາປະກັນໄພທີ່ຜ່ານມາ.
• ສໍາເນົາໃນປະຈຸບັນຂອງສັນຍາປະກັນໄພ.

ຖ້າຫາກວ່າຜົນຂອງຄໍາຮ້ອງທຸກດັ່ງກ່າວ, ບັນຫາຂອງທ່ານຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃນທາງບວກ, ທ່ານມີສິດທິໃນການສະຫຼຸບການເຮັດສັນຍາປະກັນໄພໃຫມ່ທີ່ມີຜົນຕອບແທນຂອງຄ່າຈ້າງໄດ້.

ເພື່ອສະຫຼຸບ. KBM - ມັນເປັນສິ່ງທີ່? ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນເປັນຕົວຊີ້ວັດຂອງຄຸນະພາບການຂັບລົດຂອງມະນຸດ, ໂດຍທີ່ບໍລິສັດປະກັນໄພອາດຈະບໍ່ວ່າຈະເຮັດໃຫ້ສ່ວນລົດທີ່ດີໃນເວລາທີ່ທ່ານເຮັດໃຫ້ນະໂຍບາຍ MTPL (ຖ້າຫາກວ່າໃນໄລຍະໄລຍະເວລາປະກັນໄພ, ທ່ານໄດ້ໂດຍບໍ່ມີອຸປະຕິເຫດ), ຫຼື versa ຮອງ, ເພື່ອເພີ່ມລາຄາຂອງການປະກັນໄພໄດ້ (ອຸປະຕິເຫດຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້). ແນ່ນອນວ່າ, ມັນເປັນປະໂຫຍກທີ່ສຸດກັບ insure ໄດ້ຂັບປະສົບລົດທີ່ມີຂັບເຄື່ອນບັນຫາໃນການຟຣີ.

ໃຫ້ສັງເກດວ່າອັດຕາສ່ວນນີ້ບໍ່ໄດ້ມີການສ້ອມແຊມສໍາລັບລົດແລະສໍາລັບຜູ້ຂັບລົດແລະເກັບຮັກສາໄວ້ໃນ SAR ໃນໄລຍະປີ. MSC ສາມາດຮຽນຮູ້ຈາກການປະກັນໄພຈາກທີ່ທ່ານແຕ້ມເຖິງສັນຍາໄດ້.