Juliani ສະຫນາມບິນ - ການປະຕູທາງອາກາດເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຂອງ Ukraine

ບົດຄວາມນີ້ຈະເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກການເດີນທາງ. ຜູ້ອ່ານຈະໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຕົວເອງສະຫນາມບິນ Zhulyany, ແຕ່ຍັງໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດຂອງຕົນ, ແນວໂນ້ມ, ການບໍລິການພາກສະຫນາມແລະເຮັດແນວໃດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບມັນຈາກພາກສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ Kiev.

ພາກທີ 1. ການການຄວາມເຫມາະສົມຂອງຄໍາຖາມ

ບໍ່ດົນມານີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວເພີ່ມເຕີມແລະເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບພັກ, ຍັງຕ້ອງການວິທີການຂອງການເດີນທາງທາງອາກາດໄດ້. ແລະນີ້ແມ່ນບໍ່ແປກໃຈ. ບໍ່ມີໃຜຕ້ອງການໃຊ້ເວລາເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໃນການປາຍທາງຂອງທ່ານ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າຄວາມແຕກຕ່າງໃນລາຄາຂອງປີ້ໄດ້, ບໍ່ແມ່ນການທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນດຽວກັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຈາກ Kiev ກັບ Budapest, ມັນ turns ໃຫ້ເຫັນເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະບິນກ່ວາໃຊ້ເວລາລົດເມໄດ້, ຫຼື, ທ່ານເວົ້າວ່າ, ການຝຶກອົບຮົມ, ແລະເພາະສະນັ້ນ, ທາງເລືອກທີ່ເປັນທີ່ຈະແຈ້ງ.

ຂະນະທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກຄວາມຕ້ອງການສ້າງການສະຫນອງ, ເຊິ່ງວ່າເປັນຫຍັງໃນນະຄອນຫຼວງອູແກຣນ, ໃນນອກເຫນືອໄປຈາກບໍລີດປິທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບອາຍຸ Kiev ສະຫນາມບິນ Zhulyany. ມັນໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູ, ປະກອບຄືນໃຫມ່ບາງສ່ວນ, ແລະໃນປັດຈຸບັນເຂົາເປັນກິດຈະກໍາການບໍລິການໄຫຼຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ພາກທີ 2. ການອະທິບາຍທົ່ວໄປ

ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າມັນໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ເປັນຢ່າງດີ. ນີ້ພາກໃຕ້, ຕາເວັນຕົກຂອງນະຄອນຫຼວງອູແກຣນ, ໃນໄລຍະພຽງແຕ່ 8 ກິໂລແມັດຈາກໃຈກາງໄດ້. E. ມັນສາມາດຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບມັນເປັນຫຼາຍສະດວກ, ລາຄາຖືກກວ່າ, ຫຼາຍຢ່າງຊັດເຈນກ່ວາກ່ອນທີ່ຈະປະຕູຮົ້ວອາກາດຕົ້ນຕໍຂອງ Ukraine, ທີ່ມີຢູ່ນອກເຂດເມືອງ.

... Kiev Zhulyany ສະຫນາມບິນ ... ... ຫຼາຍຄົນອາດຈະຕ້ອງການທີ່ຈະຮູ້ວ່າບ່ອນທີ່ມີແຫຼ່ງກໍາເນີດດັ່ງກ່າວຊື່ຜິດປົກກະຕິ. ຕົກລົງເຫັນດີ, ມັນຄົງຈະຍາກຊື່ຂອງຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ, ແລະວ່າເປັນເລື່ອງຂອງການລວມກັນຂອງຕົວອັກສອນບໍ່ໄດ້ທັນທີຈໍາໄດ້.

ເຫມືອນດັ່ງໃນລະຫວ່າງການເປີດຢ່າງເປັນທາງການຂອງປະຕູຮົ້ວອາກາດຂອງຊື່ນີ້ໄດ້ມີການມອບໃຫ້ໃນກຽດສັກສີຂອງຊື່ຂອງບໍລິທີ່ຢູ່ອາໄສ, ທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າ, incidentally, ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໄດ້.

ມາຮອດປະຈຸ, ບໍລິເວນສະຫນາມບິນແມ່ນ 265 ເຮັກຕາ. ໃນອານາເຂດຂອງຕົນແມ່ນຍັງຢູ່ 410 ໂຮງສ້ອມແປງຂອງການບິນພົນລະເຮືອນແລະເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ພິພິທະພັນການບິນ ໃນອາກາດເປີດ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາສະເຫນີສໍາລັບການກໍາລັງເບິ່ງຮູບແບບຂອງເຮືອບິນ - ທະຫານທັງສອງແລະພົນລະເຮືອນ.

ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີຂ້າງດ້ານວິຊາການ, ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າສະຫນາມບິນໃນ Zhulyany ແມ່ນເຄື່ອງມືຈກັບ runway ທີ່ມີຄວາມຍາວ - ກ່ຽວກັບ 2310 ແມັດແລະ width - ປະມານ 45 m.

ສ່ວນທີ 3. ແນວໃດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບກັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທ່ານ

ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າສະຫນາມບິນໃນປັດຈຸບັນໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ການຂົນສົ່ງແມ່ນເກືອບສົມບູນແບບ, ທັງສອງສໍາລັບການເດີນທາງກັບຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ, ຫຼືສາທາລະນະໄດ້.

ນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນສັງເກດວ່າເກືອບເຂົ້າໄປຫາສະຫນາມບິນ Juliani ໄດ້ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດສົ່ງໄດ້ trolleybuses ຈໍານວນ 22, 80 ແລະ 78, ແລະລົດຮັບສົ່ງຈໍານວນ 169, 482, 368, 213, 302, 496, 499.

ໃນຖານະເປັນຂອງມື້ນີ້, ການເດີນທາງກັບ Kiev shuttles ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 3 USD, ໃນລົດເມໄດ້ - 150.

ໂດຍວິທີການ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ nonresident ຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ໄດ້ໃກ້ຄຽງແມ່ນຍັງດີທີ່ຮູ້ຈັກແລະຕ້ອງການສູງ ສະຖານີລົດໄຟ Kiev-Volyn.

ອີງຕາມການທ່ອງທ່ຽວຕາມລະດູການ, ໃນຕອນແລງຫຼືຕອນກາງຄືນສະດວກຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະໂທຫາ taxi ໄດ້. ທິດທາງ "Kiev. Juliani (ສະຫນາມບິນ) "ແມ່ນເວລາຫຼາຍ, ສະນັ້ນຂັບຈະສາມາດໄດ້ອຍ່າງນໍາທ່ານໃນທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້. Near terminal ສະຖານີຈອດແມ່ນສະຫນອງໃຫ້.

ສ່ວນ 4. ປະຫວັດຂອງ

ເຫຼົ່ານີ້ປະຕູທາງອາກາດຂອງ Ukraine ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນເວລາດົນນານກ່ອນຫນ້ານີ້, ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນປີ 1920th ໃກ້ບ້ານ Juliani. ແຕ່ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຊື່ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ຈົນກ່ວາຊຸມປີ 1940 ເຊິງຮັບຮູ້ກັນໄປສະນີ, Volyn. ຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ຽນຊື່ກັບສະຫນາມບິນສໍາລັບ Chokolivka ຫຼື Kiev.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຂະຫນາດຂອງຕົນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍ: ເປັນ runway ດຽວແລະສະຫນາມບິນຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງແມ່ນກ່ຽວກັບອ້ອມຮອບຕົວເມືອງຂອງຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍມາດຕະຖານຂອງບ້ານໄດ້. ສະຫນາມບິນການບໍລິການ Zhulyany ພຽງແຕ່ຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດ.

ໃນປີ 1949, ຢູ່ປາຍຍອດໃຫມ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ເວລາເຮືອບິນຈາກທັງຫມົດໃນໄລຍະໃນອະດີດ USSR. ສະຖານະການມີການປ່ຽນແປງໃນປີ 1960, ຫລັງຈາກພຣະອົງໄດ້ທີ່ຂຶ້ນກັບເມືອງຊານເມືອງ Kiev ແລະ Borispol ສ້າງຢູ່ປາຍຍອດໃຫມ່ທີ່ສະຫນາມບິນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ Kiev ມີຊື່ຢ່າງເປັນທາງການ - ສະຫນາມບິນ Zhulhany.

ມາຮອດປະຈຸ, ສະຫນາມບິນໄດ້ບັນລຸສະຖານະພາບສາກົນ.

ພາກ 5: ສະຖານະການໃນປະຈຸບັນ

ໃນປັດຈຸບັນສະຫນາມບິນທີ່ໃຫ້ບໍລິການຖ້ຽວບິນສາຍການບິນທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: AirOnix, Wizz Air Ukraine, ມ້າ, "UTair-Ukraine", "Transaero", "ສາຍການບິນພາກໃຕ້". ສະຫນາມບິນມີສອງຂົ້ວ A, ບໍລິການສາຍການບິນລະຫວ່າງປະເທດແລະ D, ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການບິນພາຍໃນປະເທດ.

Terminal A - ຢູ່ປາຍຍອດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ສະຫນາມບິນ, ທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດຂອງ 320 ຜູ້ໂດຍສານຕໍ່ຊົ່ວໂມງໄດ້. ມັນໄດ້ຖືກເປີດຂຶ້ນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດົນມານີ້ - ພຶດສະພາ 17, 2012.

ດິນແດນຂອງຕົນມີສະຖານທີ່ທັງຫມົດທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຈະອອກເດີນທາງແລະເດີນທາງໄປຮອດໃຫມ່ຜູ້ໂດຍສານ.

ພື້ນທີ່ຢູ່ປາຍຍອດການກໍ່ສ້າງການລົງທະບຽນ, ການຮ້ອງຂໍສໍາພາລະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຂດພື້ນທີ່ relaxation (ປົກກະຕິແລະວີໄອພີ, ຫ້ອງ), 3 ເປີດຮ້ານຍົກເວັ້ນພາສີ Duty Free, 5 ເສັ້ນແລະ 4 ຮ້ານອາຫານ, ການດັດແກ້ຫຼ້າຕິດສໍາລັບແມ່ແລະເດັກ.

ໃນພື້ນທີ່ດິນຂອງ Terminal A, ແລະມັນແມ່ນຢູ່ໃນປີກສິດທິໃນການ, ຫ້ອງປະໄວ້, luggage ກໍາລັງເຮັດວຽກປະມານໂມງໄດ້.

ນອກຈາກນີ້, ສະຖານີແຫ່ງນີ້ມີ ladder telescopic, ຊຶ່ງສາມາດທຽບເຮືອບິນປະເພດ Airbus A320, Boeing 737 ແລະ MD82. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງກັບເຮືອບິນຫຼືຈາກລົດເມໄດ້.

ເວັບໄຊທ໌ສະຫນາມບິນ Juliani ກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນສາມາດບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທັງຫມົດທີ່ຈໍາເປັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການເຮັດວຽກ, ແຕ່ຍັງຈອງປີ້ສໍາລັບການໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າທີ່ dock, ການບິນ.

ພາກ 6: ການທົບທວນຄືນການເດີນທາງ

ອີງຕາມການຜູ້ໂດຍສານໃຊ້ບໍລິການຂອງສະຫນາມບິນໄດ້, ແນ່ນອນ, ທ່ານສາມາດບອກໄດ້ຫຼາຍກ່ຽວກັບສະດວກສະບາຍແລະຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການຂອງຕົນໄດ້.

ບໍ່ຫນ້າແປກໃຈທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍທີ່ສຸດເຊັ່ນ: ຄວາມຈິງທີ່ວ່າທີ່ສະຫນາມບິນບໍ່ຄຶກໂຄມຫນາແຫນ້ນ.

ພະນັກງານສຸກແລະເປັນປະໂຫຍດແມ່ນພ້ອມທີ່ຈະຊ່ວຍສະເຫມີ.

ຍິນດີຮັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າພາຍໃນຂອງສະຖານີດັ່ງກ່າວທັງຫມົດໃຫມ່, ລວມທັງຫ້ອງນ້ໍ. Placards ອ່ານ "Zhulyany ສະຫນາມບິນ. ຕາຕະລາງ "ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເປັນຄູຊັດເຈນ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ໃນຫ້ອງນັ້ນເຮັດໃຫ້ເປັນປະທັບໃຈທີ່ດີ. ທັງຫມົດ cozy ແລະສະອາດ. ການ drawback ພຽງແຕ່, ບາງທີອາດ, ທີ່ຈະເຣັດໄດ້ໃນຄວາມຈິງທີ່ວ່າສະຖານທີ່ບ່ອນນັ່ງມີຈຸດປະສົງໃນຫ້ອງລໍຖ້າການມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ແຕ່ການແກ້ໄຂເຫມາະສົມທີ່ສຸດກັບບັນຫານີ້ - ພຽງແຕ່ເປັນເລື່ອງຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາໄດ້.