GAZ "Sable Barguzin 4x4": ຄຸນສົມບັດ, ຄວາມຄິດເຫັນແລະຮູບພາບ

ມັນໄດ້ຖືກເຈົ້າເຊື່ອວ່າ minivans ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ແລະມັນບໍ່ແມ່ນ. Automakers ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຢ່າງເຕັມສ່ວນວ່າຄວາມຕ້ອງການພິເສດສໍາລັບເຄື່ອງຂອງລະດັບນີ້ເຮັດບໍ່ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນບໍ່ເທົ່າໃດປີທີ່ຜ່ານມາສະຖານະການມີການປ່ຽນແປງຢ່າງວ່ອງໄວ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີຄວາມຕ້ອງການໄດ້. ແລະທີ່ນີ້ໃນ ໂຮງລົດໃຫຍ່ Gorky ເລີ່ມຜະລິດລົດ "GAZ Barguzin" 4x4.

ໃຫ້ເບິ່ງສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງລົດ, ພິຈາລະນາຂໍ້ກໍາຫນົດໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້.

ເລື່ອງ

ໃນທ້າຍເດືອນ 1998, ການຄວບຄຸມການຜະລິດຂອງ "Sable" ຢູ່ລົດໂຮງງານ Gorky ໄດ້. ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ບົນພື້ນຖານຂອງ "Gazelle" ໄດ້. ຈາກຮູບແບບທີ່ນິຍົມ "Sable" ແມ່ນ characterized by wheelbase ສັ້ນ, suspension ຫນ້າເອກະລາດ, ແລະຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຄວາມອາດສາມາດສູງເຖິງ 900 kg.

ລາຍຊື່ນັກເຕະ "Sable" - ເປັນລົດສອງແຖວ GAZ 2217 ຫຼື "Sable Barguzin »ແລະລົດຕູ້ GAZ 2752. ໃນປີ 1999 ໂຮງງານໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຕົວແບບ 2217 ທີ່ມີດາດຟ້າຕ່ໍາ. ທີ່ນີ້, ນັກອອກແບບທີ່ສາມາດທີ່ຈະຫຼຸດລົງເຖິງ 100 ມມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສ້າງລົດກະບະ. ໃນການຕັ້ງຄ່ານີ້ເຄື່ອງໄດ້ກາຍເປັນ minivan.

ໃນກຽດສັກສີຂອງພະລັງງານລົມ

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າ, "Sable Barguzin" - ການປ່ຽນແປງຂອງລົດມິນິບັດ GAZ 22171. ຊື່ຂອງລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ມີຊື່ຫຼັງຈາກພະລັງງານລົມມີອໍານາດທີ່ອອກດອກໃນ Baikal. ເມື່ອປຽບທຽບກັບສະບັບພາສາພື້ນຖານມັນແມ່ນສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ເຄື່ອງມີການຈັດການແລະສະຖຽນລະພາບທີ່ດີລັກສະນະ. "Barguzin" 4x4 ມີດັດຊະນີ 22171 ແລະແມ່ນເຄື່ອງມືຈກັບ ຂັບທັງຫມົດລໍ້. ທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃນສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍສະເພາະ. ມາເຄື່ອງນີ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນເງື່ອນໄຂຂອງຖະຫນົນຫົນທາງຊົນນະບົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວແລະປະເທດສະຖານທີ່.

ທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດ

ໂດຍທົ່ວໄປ, ລົດທີ່ບັນທຶກພາບທີ່ຂ້ອນຂ້າງ controversial. ອີງຕາມຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຢ່າງເປັນທາງການສະຫນອງທັງຫມົດ, ຂັບລົດຂັບ, "Barguzin" ຮູບແບບ 4x4 (22177 Gas, GAZ 22171). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທັງຫມົດຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍດຽວກັນໂຕ້ຖຽງວ່າມີສະບັບປົກກະຕິ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ, ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼາຍກ່ວາ 10 ຊຸດທີ່ສົມບູນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບການສັບສົນ. ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນສາຍຕາລະຫວ່າງລົດຂັບທັງຫມົດລໍ້ແມ່ນ - ນີ້ແມ່ນລະດັບຄວາມສູງຂອງຮ່າງກາຍໄດ້. ສໍາລັບທັງຫມົດ, ລໍ້ minivans ໄດມັນແມ່ນ 2200 mm, ໃນຂະນະທີ່ປົກກະຕິມີຄວາມສູງຂອງ 2100 ມມໄດ້.

ຮູບລັກສະນະ

ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການພາຍນອກໄດ້ - ບາງສິ່ງບາງຢ່າງຫຼາຍຄືເຂົາ. ເບິ່ງລົດຕູ້ເຫຼົ່ານີ້ (ແລະ minivans) ແມ່ນສຸກດີ. ການອອກແບບຂອງການຜະລິດຄັ້ງທີສອງຂອງລົດທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 2003 ຄຸນສົມບັດໃຫມ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຖິງແມ່ນວ່າ headlights slanted, ການຍົກລະດັບປີ້ງຫມໍ້ນ້ໍາ. ດັ່ງນັ້ນ, ຮ່າງກາຍເບິ່ງທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. Plus ນີ້ແມ່ນກັບຂ້າງໃຫມ່, ເຊິ່ງແມ່ນ painted ໃນປັດຈຸບັນໃນວິທີການເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮ່າງກາຍ. ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມມີຄວາມພ້ອມມີການຂັບແລະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ.

ແຕ່ປະຕູກັບຄືນໄປບ່ອນເລັກນ້ອຍ sad. ມີຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫຼືແກ້ວໃດເຮັດຄວາມສະອາດ. ດັ່ງນັ້ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານຂັບເຄື່ອນໃນເງື່ອນໄຂ muddy, ການເບິ່ງເຫັນຜ່ານມັນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຂັບບໍ່ຕອບສະຫນອງເປັນຢ່າງດີເພື່ອປະຕູຂ້າງ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການ lubricated ເລື້ອຍໆແລະມັກປັບ.

salon

ປະເມີນລາຄາສາມາດເວົ້າວ່າມັນມີລັກສະນະຫ້ອງຂະຫນາດນ້ອຍ, ຂະຫນາດ. ມີຂະຫນາດຂອງຕົນຂອງປະລິມານ cabin - ນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຊ່ອງທີ່ມີກຽດ. ກ່ຽວກັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບທີ່ມີ, ມັນເປັນສະດວກຫຼາຍແລະມັນແມ່ນ ergonomic, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນປະເທດຈໍານວນຫຼາຍ.

ພາຍໃນ, ລົດແມ່ນສອດຄ່ອງຕະຫຼອດເວລາ. ທັງຫມົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ໃນຕົວຈິງ, ການຄວບຄຸມທັງຫມົດກໍາລັງເຮັດວຽກຕາມທີ່ຄາດໄວ້ແລະໄດ້ວາງແຜນໄວ້. ຄວາມຈິງ, ວ່ານີ້ແມ່ນການລໍ້ອາຍຸ, dvuhspitsevym. ເຖິງແມ່ນວ່າຈໍານວນຫຼາຍພິຈາລະນາການອອກແບບສາມເວົ້າສະດວກຫຼາຍ. ປຸ່ມທັງຫມົດ, levers, ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດລົບ, ນໍາໃຊ້ພວກມັນເປັນສະດວກສະບາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ອຸປະກອນແມ່ນໃນປັດຈຸບັນພາຍໃຕ້ການເປັນເຮືອນຍອດເຄິ່ງວົງ. ການ torpedo ມີສາຍກ້ຽງ. ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນພລາສຕິກໃນການຜະລິດທີ່ສອງບໍ່ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ດີກວ່າ, ມັນແມ່ນການທັງຫມົດດຽວກັນລາຄາຖືກກວ່າ, ມີຊ່ອງຫວ່າງ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຮົາຕ້ອງເວົ້າວ່າລົດແມ່ນເປັນການ insulation ສຽງດີ. ຄວາມແປກໃຫມ່ຂອງຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ "ຟູມເຟືອຍ". ນັ່ງຮັບການປັບປຸງ. ບາງສ່ວນຂອງປະທານມີຄວາມພ້ອມມີບ່ອນວາງແຂນ. ໃນລະດັບ trim ບາງມີຕາຕະລາງພັບໄດ້. ນອກຈາກພຣະອົງນັ່ງໄດ້ຖືກຈັດລຽງຕາມປະເພດຂອງ "coupe" ໄດ້. ນັ່ງມີການຕິດຕັ້ງແຫນ້ນ, ສະນັ້ນການປ່ຽນແປງແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຫຼັກການ.

"Barguzin" 4x4 - ຂໍ້ກໍາຫນົດ

ລົດຂຶ້ນຢູ່ກັບອຸປະກອນອາດຈະເປັນເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ ZMZ 406 ເຖິງ 123 ແຮງມ້າ, ຫຼືເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ "Chrysler" 133 horsepower ໄດ້. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຈັກທັງສອງເປັນທີ່ປະຕິບັດ, ໂດຍເອກະສານໃຫ້ໄດ້ປະມານ 12 ລິດ / 100 km. ບາງຄັ້ງຜູ້ຂາຍສະເຫນີດັ່ງກ່າວ "Sable" ກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.

ລະບົບສາຍສົ່ງ - ການງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ, ຄູ່ມື, ຫ້າຄວາມໄວ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການລົດຂັບທັງຫມົດລໍ້ "Barguzin" 4x4, ວິສະວະກອນທີ່ນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຫ້ອງການໂອນດຽວ lever GAZ 2307.

ເບກບົບໄຮໂດຼລິກສອງວົງຈອນມີ booster ດູດຝຸ່ນ. ລະບົບການແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີ sensor ເບກຕ່ໍາລະດັບນ້ໍາ, ແລະສາມາດປັບຄວາມກົດດັນໃນລະບົບດັ່ງກ່າວ.

ການຊີ້ນໍາແລະແມ່ນເຮັດໄດ້ໃນວິທີການດຽວກັນກັບທຸກຄົນໄດ້ລົດອື່ນໆກ່ຽວກັບອາຍແກັສໄດ້. ລະບົບຂອງ "ບານ screw" ມີກະຕຸ້ນບົບໄຮໂດຼລິກ.

ພາກຮຽນ spring ລະງັບການອຸປະກອນ off ເສັ້ນທາງ, ແລະໄດທາງຫນ້າຂັບລົດສະບັບມີການຕິດຕັ້ງທາງຫນ້າສອງ lever, suspension ພາກຮຽນ spring ແລະຫລັງ - ພາກຮຽນ spring. Judging ໂດຍຄວາມຄິດເຫັນຂອງຄົນຂັບລົດຫຼາຍ, ລົດໄດ້ທົນທຸກຈາກບັນຫາກ່ຽວກັບການລະງັບຫນ້າ. Motorists ເວົ້າວ່າຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງສູນກາງແມ່ນ tightened. ດັ່ງນັ້ນສ່ວນຫຼາຍມັນແມ່ນແຍກ ລູກປືນລໍ້.

Motorists ຍັງຂຽນວ່າ suspension ສາມາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃຊ້ເວລາຫຼາຍກ່ວາ 300 ພັນ. Km. ຈຸດດີ -. ມັນເປັນຄວາມຄ່ອງແຄ່ວ, ການເບິ່ງເຫັນ, throughput ໃນພື້ນທີ່

ມັນແມ່ນວິທີໄປ?

ເຈົ້າຂອງໃນການທົບທວນຄືນຂອງພວກເຂົາເວົ້າວ່າລົດຕູ້ມີທີ່ດິນພຽງພໍທີ່ສູງເປັນສະພາບລວມທີ່ດີເລີດ. motors ປະສິດທິພາບໃຫ້ການຮັບປະກັນວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນບັນດາລົດລົດຈະຢູ່ໃນລະດັບທີ່. ໃນຄັ້ງທໍາອິດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ເຂົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງ. ເຖິງແມ່ນວ່າການເຄື່ອນໄຫວ slightest ຂອງຂັບລົດການຊີ້ນໍາປະກອບມີກະຕຸ້ນບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະເຂົາ, ເຮັດ, ທັນທີ turns ຂັບລົດ. ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ Front ມີຫຼາຍແທນທີ່ຈະອ່ອນແອ, rocking ສຸດ potholes ຫນ້າ. ນ້ໍາພຸຫລັງອ່ອນພຽງພໍ, ສະນັ້ນໄດ້ກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງ throws ສຸດຖະຫນົນຫົນທາງຂອງພວກເຮົາ.

ສໍາລັບລົດ, "Barguzin" ຍາວ 4x4 ເດີນທາງແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະ. ຄວາມໄວສູງສຸດອ້າງ - ທັງຫມົດ 120 km / h. Drivers ໂຕ້ຖຽງວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນ 110 km / h ຂີ່ໄດ້ກາຍເປັນບໍ່ສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດ, ນອກຈາກເພີ່ມທະວີການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະຖານະການການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອເສັ້ນທາງສິ້ນສຸດລົງ. ທີ່ນີ້, ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການເປີດຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະພົບລົດໃນຮູບແບບໃຫມ່. ຂັບສີ່ລໍ້ minivan Gorky - ເປັນຈິງ SUV. ລັກສະນະຂອງລົດ, "Barguzin" ຮູບ 4x4 ທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ, ແມ່ນເກືອບເທົ່າກັບໂຮງງານຜະລິດລົດ Ulyanovsk.

ເຄື່ອງນີ້ປາກົດວ່າຢູ່ໃນການຕິດຕາມ "ເສັ້ນທາງຜ້າໄຫມ". ມີ minivan ບໍ່ພຽງແຕ່ດຶງອອກຈາກການຕໍ່ສູ້ຕົມໄຫຼໄດ້, ປິດຖະຫນົນຫົນທາງ, ທີ່ຜູກພຽງແຕ່ແຫນ້ນ. ເຄື່ອງດຶງໃນສະພາບທັງຫມົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະໄປເຂົ້າໄປໃນຝຸ່ນຫຼາຍ. ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບ stuck ໃນ rut ຂອງລົດດັ່ງກ່າວ, ແລະໃນຄວາມເປັນຈິງບໍ່ແມ່ນສະເຫມີໄປທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຊອກຫາແລະລົດໄຖນາ.

ນະໂຍບາຍລາຄາ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ minivan ໄດ້ "Barguzin" 4x4 ແມ່ນຫຍັງ? ລາຄາ - ນີ້ແມ່ນອື່ນ ຄຸນນະພາບໃນທາງບວກ ຂອງທ່ານ SUV ນີ້. ໃຫມ່ຂັບທັງຫມົດລໍ້ເປັນມາດຕະຖານສາມາດຊື້ໃນບໍລິເວນຂອງ 500 000 rubles ໄດ້. ລົດມືສອງໃນອາຍຸສູງສຸດຂອງຫ້າໄດ້ສາມາດມີລາຄາຖືກປະມານ 200 ພັນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຄິດອອກຊຶ່ງເປັນຂໍ້ກໍາຫນົດ minivan, ການອອກແບບແລະລາຄາ. ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, "Barguzin" - ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີແລະລາຄາຖືກເພື່ອລົດຕ່າງປະເທດທີ່ທັນສະໄຫມເຊັ່ນ: "Mercedes Vito" ແລະ "VW ການຂົນສົ່ງ", ແລະນອກຈາກ, ແລະຂັບທັງຫມົດລໍ້.