ເສັ້ນທາງຈາກ Vikings ກັບເຣັກ - ມັນ ... ເສັ້ນທາງລະອຽດຈາກ Vikings ກັບເຣັກ: ຄໍາອະທິບາຍຂອງນະຄອນດັ່ງກ່າວ, ແມ່ນ້ໍາ

ສໍາລັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບທີ່ເສັ້ນທາງຈາກ Vikings ກັບກເຣັກໄດ້, ແມ່ນວ່າ, ການທີ່ດິນທີ່ຢູ່ຕິດກັບທະເລບານຕິກທະເລ, ບັນດາປະເທດ Mediterranean, ໄດ້ຮັບການເລືອກຕັ້ງໂດຍບັນພະບຸລຸດຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການເດີນທາງໄປຊື້ເຄື່ອງ, ແລະບາງຄັ້ງ campaigns ທະຫານ, ຮັກສາເປັນຫນ້າ yellowed ພົງສາວະດານວັດຖຸບູຮານ. ສະແດງໃຫ້ເຫັນພວກເຂົາ, ພວກເຮົາພະຍາຍາມທີ່ຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກວ່າດົນນານມາແລ້ວ sunk ເຂົ້າໄປໃນຍຸກ oblivion ແລະຕິດຕາມເສັ້ນທາງນັກທ່ອງທ່ຽວພໍ່ຄ້າ intrepid.

ເສັ້ນທາງເດີນເຮືອ - predecessors ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ດິນ

ໃນມື້ເຫຼົ່ານັ້ນ, ລາຍລະອຽດຂອງທີ່ໄດ້ຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນເລື່ອງຂອງອະດີດປີ - ພົງສາວະດານວັດຖຸບູຮານ, ທີ່ປະພັນແມ່ນຂອງ Kiev ສັກສິດເຄົາລົບ Nestor ພົງສາວະດານ - ຖະຫນົນຫົນທາງໃນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງພວກເຮົາຂອງຄໍານີ້ແມ່ນບໍ່. ແຕ່ນັບຕັ້ງແຕ່ການພັດທະນາຂອງການພົວພັນການຄ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເດີນທາງຄົງທີ່, ເສັ້ນທາງການສື່ສານອື່ນກາຍເປັນນ້ໍາ, ຊຶ່ງເປັນອຸດົມສົມບູນທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ.

ມັນແມ່ນສໍາລັບນ້ໍາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຍ້າຍເຮືອສິນຄ້າເຕັມໄປດ້ວຍສິນຄ້າສົ່ງໂດຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນບັນດາປະເທດໃກ້ຄຽງໄດ້. ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ນັກທ່ອງທ່ຽວກໍາລັງມີຄວາມຕ້ອງການສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ໃນວິທີການສະດວກທີ່ສຸດຂອງທີ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລ້ວເສັ້ນທາງການຄ້າສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ການຈະລາຈອນໃນທີ່ມີແຕ່ທົດສະວັດໄດ້ກາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.

ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເສັ້ນທາງການຄ້າເພີ່ມເຕີມ

ການສ້າງຕັ້ງຂອງເສັ້ນທາງການຄ້າເຫຼົ່ານີ້ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ຈະອາໄສຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຊາຍຝັ່ງທະເລໄດ້. ການຕັ້ງຖິ່ນຖານຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ກາຍເປັນອຸດົມສົມບູນ, ຄ່ອຍໆກາຍເປັນຂໍ້ການຄ້າ, ແລະບາງສຸດກໍໄດ້ຫັນເຂົ້າໄປໃນຕົວເມືອງ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ນ້ໍາແລະສາຍທະເລຂອງການສື່ສານ, ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຕ່ລະຄົນອື່ນໆພັດທະນາທາງເສດຖະກິດຕາເວັນຕົກກັບປະເທດອຸດົມສົມບູນຂອງຕາເວັນອອກ, ປະກອບສ່ວນກັບການສ້າງຕັ້ງຂອງການພົວພັນລະຫວ່າງປະເທດໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການພັດທະນາຂອງວັດທະນະທໍາໂລກ.

ຫນຶ່ງໃນເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງການຄ້າຈາກ Vikings ກັບກເຣັກໄດ້, ອະທິບາຍໃນລາຍລະອຽດໂດຍ chronicler Nestor. ພຣະອົງໄດ້ຖືກພິຈາລະນາຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງການຂະຫຍາຍຂອງທັງຫມົດວິທະຍາສາດເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ. ຄວາມຍາວຂອງມັນແມ່ນພຽງແຕ່ໃນອານາເຂດຂອງລັດເຊຍບູຮານປະມານ 2850 ກິໂລແມັດ, ມີມັນບໍ່ພຽງແຕ່ແລ່ນຢູ່ຫ້ວຍນໍ້າແລະທະເລສາບ, ແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງໂດຍທີ່ດິນ, ບ່ອນທີ່ເຮືອໄດ້ມີການລາກລາກ.

ຈາກທະເລບານຕິກກັບ shores ຂອງແສງຕາເວັນ harsh ຂອງປະເທດເກຣັກໄດ້

ເສັ້ນທາງຈາກ Vikings ກັບເຣັກ - ເປັນເສັ້ນທາງການຄ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງຊາຍຝັ່ງທະເລ Baltic (chronicler ເອີ້ນພະອົງ Varangian) ກັບ Central Rus, ແລະຕໍ່ມາ - ມີອໍານວຍການສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງຕົນຈໍານວນຫລາຍ. ຕໍ່ໄປເຂົາໄປ steppes ຂອງທະເລດໍາໄດ້, ຜູ້ທີ່ໄດ້ໃນເວລາທີ່ເປັນ haven ຂອງ nomads, ແລະຫມົດສະພາບທະເລດໍາ, ບັນລຸ Byzantium - ອານາເຂດພາກຕາເວັນອອກຂອງປະສິດທິພາບເມື່ອ, ແຕ່ໃນເວລາຂອງ Roman Empire ໄດ້ disintegrated. ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ທາງຫລັງຂອງການຕະຫຼາດທີ່ຄຶກຄັກຂອງ Constantinople, ການເຈລະຈາເຫນືອຕໍ່ການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຈະໄດ້ Mediterranean, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າລໍຖ້າສໍາລັບເມືອງຊາຍຝັ່ງທະເລອຸດົມສົມບູນ. ໃຫ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາເສັ້ນທາງການຄ້າຈາກ Vikings ກັບເຣັກແລະສຸມໃສ່ໄລຍະຕົ້ນຕໍຂອງຕົນ.

ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເດີນທາງຍາວ

ມັນໄດ້ຖືກເຈົ້າເຊື່ອວ່າພຣະອົງຊົງໄດ້ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຕົນຢູ່ທະເລສາບ Malaren ື້ນຕັ້ງຢູ່ໃນສິ່ງທີ່ເປັນປັດຈຸບັນປາ. ສຸດເກາະໄດ້, ຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງ, ແລະມີການຕັ້ງຖິ່ນຖານເອີ້ນວ່າ Birka ໃນມື້ນີ້, ໃນເວລາວັດຖຸບູຮານ, ປະກອບເປັນສູນການຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການລວບລວມຈາກທັງຫມົດໃນໄລຍະຜະລິດຕະພັນ Scandinavia, ແລະບ່ອນທີ່ມີການຄ້າ brisk. ນີ້ແມ່ນ evidenced by ບ້ານວັດຖຸບູຮານຂອງປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພົບໃນລະຫວ່າງການຂຸດຄົ້ນໂບຮານຄະດີທີ່ຜ່ານມາ.

ຈາກນັ້ນສິນຄ້າທີ່ເຮືອ laden ອອກເຂົ້າໄປໃນທະເລບານຕິກ (Varangian) ທະເລ ແລະຍ້າຍໄປ ເກາະຂອງ Gotland, ແມ່ນຍັງເປັນສູນກາງການຄ້າທີ່ສໍາຄັນ, ອາໃສຂອງທີ່ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກການດໍາເນີນງານທຸລະກິດຂອງຫຼາຍຂອງຜົນປະໂຫຍດ, ແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງອົບອຸ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບບຸກຄົນທົ່ວໄປ. ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຈໍານວນຂອງຂໍ້ສະເຫນີລະຫວ່າງການຄ້າແລະຮຸ້ນເຕີມ, ພໍ່ຄ້າ, ປະຕິບັດຕາມຕາມຊາຍຝັ່ງທະເລບານຕິກໄດ້ເຂົ້າໄປໃນປາກຂອງ Neva, ແລະເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບມັນ, ຫຼຸດລົງເຂົ້າໄປໃນ Lake Ladoga.

ໂດຍການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ Ladoga ກັບ Novgorod

ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າເສັ້ນທາງຈາກ Vikings ກັບກເຣັກໄດ້ - ມັນແມ່ນສຸດຫນັກແລະດໍາເນີນການອັນຕະລາຍ. ບໍ່ພຽງແຕ່ທະເລພາກສ່ວນເສັ້ນທາງ, ແຕ່ຍັງນ້ໍາແລະທະເລສາບ, ໄດ້ເຕັມໄປດ້ວຍອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ໃນຕອນຕົ້ນຂອງການຄ້າງຫ້ອງການ, ເອົາຊະນະຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ Neva ໄດ້ດຶງເຮືອຮອດຝັ່ງທະເລ, ແລະໄລຍະຫ່າງລະການລາກຂົນຂອງພວກເຂົາ, ທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຄວາມພະຍາຍາມພິຈາລະນາຄວາມອົດທົນ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການ Ladoga, ຮູ້ຈັກ sadly ສໍາລັບພາຍຸຢ່າງກະທັນຫັນຂອງຕົນ, ມັນບາງຄັ້ງທີ່ຝັງຢູ່ໃນສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວອັນຕະລາຍຊີວິດມະຕະ.

ຕໍ່ໄປ, ອະທິບາຍເປັນເສັ້ນທາງລະອຽດຈາກ Vikings ກັບເຣັກ, chronicler ໄດ້ລາຍງານວ່າ ທະເລສາບ Ladoga convoys ເຖິງ ແມ່ນ້ໍາ Volkhov ແລະເຖິງ Novgorod, ທໍາອິດໃນເຂດເມືອງລັດເຊຍທີ່ຈະຕອບສະຫນອງສຸດວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານບໍ່ໄດ້ຊັກຊ້າ. ສິນຄ້າບາງຊະນິດບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະສືບຕໍ່ວິທີການຕໍ່ແລະການພົວພັນຊຶ່ງ tempt, ຂາຍໃນຕະຫຼາດຜະລິດຕະພັນ Novgorod ຂອງເຂົາເຈົ້າແລະເພື່ອຊື້ຫນຶ່ງໃຫມ່, ຫັນກັບຄືນໄປບ່ອນ.

ກ່ຽວກັບວິທີ Dniep er ໄດ້ໄດ້

ຜູ້ທີ່ປະຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບອຸດົມສົມບູນກ່ຽວກັບ shores ບ່ອນມີແດດຂອງ Mediterranean, ສືບຕໍ່ກ່ຽວກັບວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຫຼັງຈາກທີ່ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ Novgorod, ເຂົາເຈົ້າຂຶ້ນ Volkhov ແລະບັນລຸ Lake Ilmen, ປະຕິບັດຕາມເຖິງໂດຍສາຂາຂອງແມ່ນ້ໍາ Lovat ເຂົາໄດ້. ຕໍ່ໄປ, ສິນຄ້າໄດ້, ລຸກຂຶ້ນນັ່ງໃນເຮືອໃນບັນດາຮ້າຍກາດຂອງສິນຄ້າ, ຕົວແທນໂອກາດທີ່ຈະ stretch ຂາຂອງທ່ານ: ຜ່ານ Lovat, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ດຶງເຮືອຂອງເຂົາເຈົ້າຈອດໃກ້ຝັງແລະການນໍາໃຊ້ລູກກິ້ງໄມ້, ລາກໄປຍັງຝັ່ງຂອງຕາເວັນຕົກ Dvina ໄດ້.

ເທິງຊາຍຝັ່ງຂອງຕົນບ່ອນຢູ່ອາໄສນັບຕັ້ງແຕ່ການຄ້າເວລາວັດຖຸບູຮານ resumed ແລະນີ້ກັບ Scandinavians ໃນຫຼາຍໆສິນຄ້າໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ Slavic, ຍັງໃນການຊອກຫາ countless ຂອງ profitable ກ່ຽວກັບວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າກັບນະຄອນຂອງ Mediterranean ໄດ້. ທັງຫມົດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກລໍຖ້າຢູ່ທາງຫນ້າຂອງພາລະໃຫມ່, ໃນລະຫວ່າງອ່າງນໍ້າຂອງ ທີ່ Dvina ຕາເວັນຕົກ ແລະ Dnepr, ເຊິ່ງຈັດວາງວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າ, ການ hike ທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ, conjugate ທັງຫມົດທີ່ມີ drag ດຽວກັນກ່ຽວກັບດິນທີ່ແຫ້ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ເຮືອສິນຄ້າໄດ້ຮັບພາລະ.

ການຄ້າໃນເມືອງ Pridneprovya

ຈັບໄດ້ໃນນ້ໍາຂອງ Dniep er ໄດ້ໃນທະນາຄານຂອງທີ່ພວກເຂົາມີເມືອງຂະຫນາດໃຫຍ່ດັ່ງກ່າວເຊັ່ນ: Smolensk, Chernigov, Lubitsch, ແລະສຸດທ້າຍ, ແມ່ຂອງເມືອງລັດເຊຍ - Kiev, ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຮັບລາງວັນທີ່ມີຄ່າຄວນສໍາລັບການອອກແຮງງານທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາເກີດຂຶ້ນ. ໃນພວກເຂົາແຕ່ລະມີການຄ້າ brisk, whereby ສິນຄ້າຂາຍໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍຊື້ໃຫມ່ແລະກະເປົ໋າສິນຄ້າ voluminous 'ມາເປັນຄວາມກົມ pleasant.

ທີ່ນີ້, ໃນ Novgorod, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈໍານວນຫນຶ່ງສໍາເລັດເສັ້ນທາງຂອງຕົນແລະເພາະສະນັ້ນມີການໂຫຼດໃຫມ່ໄດ້ກັບຄືນບ້ານ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມພຽງແຕ່ desperately ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນວິທີທີ່ມີອາຍຸວັນຈາກ Vikings ກັບເຣັກ - ມັນໄດ້, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ສິ່ງທີ່ທ້າທາຍກັບຊະຕາກໍາ, ສະນັ້ນຫຼາຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດແລະບໍ່ແນ່ນອນອາດຈະຄາດຫວັງ daredevils.

ວິທີຫຼັງຈາກທະເລ

ຕື່ມອີກເຫດຂອງເຂົາເຈົ້າເລີ່ມຕົ້ນໃນທັນທີທີ່ຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ Dniep er ໄດ້, ເປັນຕົວແທນໃນເວລາທີ່ອັນຕະລາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ນໍາທິດ, ເປັນເຮືອທີ່ໄດ້ຮັບການ dragged ຕາມຝັ່ງ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກລໍຖ້າສໍາລັບເປັນ nomads ambush, ປະກາດຝັ່ງ whistling ລູກສອນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແຕ່ຜູ້ບໍລິຫານທີ່ຈະສົບຜົນສໍາເລັດຜ່ານຈຸດສີດໍາເຫຼົ່ານີ້ແລະອອກມາສູ່ທະເລດໍາ, ຍັງບໍ່ສາມາດຫາຍໃຈ sigh ຂອງການບັນເທົາທຸກໄດ້ - ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງພວກເຂົາຄາດຫວັງອັນຕະລາຍໃຫມ່.

ແຕ່ໃນທີ່ນີ້, ເຖິງສຸດທ້າຍໄດ້ shore ກົງກັນຂ້າມ, ຊະຕາກໍາຂອງການເຈລະຈາເກັບຮັກສາໄວ້ທີ່ພົບເຫັນດ້ວຍຕົນເອງໃນອຸດົມສົມບູນແລະ immersed ໃນນະຄອນຫຼວງຫລູຫລາຂອງ Empire Byzantine - Constantinople, ທີ່ນີ້ແມ່ນການ Slavs ເອີ້ນວ່າຄອນສະແຕນຕິ. ນີ້ໃນຕະຫຼາດທີ່ມີສຽງດັງແລະ polyphonic ໄດ້ນໍາເອົາສິນຄ້າຂາຍກໍາໄລ, ຜົນຜະລິດສະຖານທີ່ທີ່ຈະສະຫງວນໄວ້ທີ່ໃຫມ່.

ການເຮັດວຽກ Crown ແລະກັບຄືນບ້ານ

ເສັ້ນທາງຈາກ Vikings ກັບກເຣັກໄດ້, ການເປີດເຜີຍຂອງທີ່ພວກເຮົາຊອກຫາຢູ່ໃນ Nestor ພົງສາວະດານ, ໄດ້ຕື່ມອີກໂດຍຜ່ານການນ້ໍາຂອງທະເລ Mediterranean ໄດ້. ທ່ານໄດ້ຊີ້ນໍາຜູ້ບໍລິຫານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທີ່ຍາກລໍາບາກ, ມີອາການໄຂ້ຫຼືກອງປະຊຸມທີ່ມີ pirates ໄດ້, ເປັນເຈົ້າພາບກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງນ້ໍາ, ໃນທີ່ໄດ້ຮັບພອນ Rome ແລະເມືອງອຸດົມສົມບູນອື່ນໆຂອງອິຕາລີແລະປະເທດເກຣັກ. ມັນແມ່ນຈຸດສຸດທ້າຍຂອງການເດີນທາງ - ຜົນມາຈາກຫຼາຍເດືອນຂອງການເຮັດວຽກໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍຂອບໃຈສໍາລັບຄວາມເມດຕາຂອງນາງໄດ້ຈະໄວໄດ້ - ຫນ້າທີ່ໄດ້ມາວິທີການທີ່ບໍ່ມີອັນຕະລາຍຫນ້ອຍກັບຄືນໄປບ່ອນ.

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບເຮືອນແລະເຂົ້າຮັກທີ່ທ່າເຮືອ, ສິນຄ້າທົ່ວ Mediterranean ໄດ້ຖອນ caravans ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນແອດແລນຕິກແລະ, skirting coast ທັງຫມົດຂອງເອີຣົບຕາເວັນຕົກ, ບັນລຸໄດ້ shore ຂອງ Scandinavia ໄດ້. ຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງແລະການເຄື່ອນຍ້າຍເປັນຢ່າງໃກ້ຊິດເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຝັ່ງ, ພວກເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນທຸກຕົວເມືອງຊາຍຝັ່ງທະເລທີ່ສໍາຄັນ, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ດໍາເນີນຍັງຊື້ສິ້ນສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າແລະຂາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຈາກ Vikings ກັບກເຣັກໄດ້, ຄໍາອະທິບາຍໂດຍຫຍໍ້ຂອງທີ່ນີ້ແມ່ນຫົວຂໍ້ຂອງບົດດັ່ງກ່າວນີ້, ຊອງຈົດຫມາຍທັງຫມົດຂອງເອີຣົບໄດ້ແລະສິ້ນສຸດລົງໃນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງຕົນ.

ລະດັບຂອງສິນຄ້າການຄ້າ

ສິ່ງທີ່ມີການຊື້ຂາຍ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຜ່ານການດັ່ງກ່າວເປັນການເດີນທາງຫຍຸ້ງຍາກແລະອັນຕະລາຍຈາກ Vikings ກັບເຣັກ? ເມືອງຕັ້ງຢູ່ເທິງຊາຍຝັ່ງຂອງທະເລແລະແມ່ນ້ໍາ, ໂດຍຜ່ານທີ່ແລ່ນແນ່ນອນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມີລັກສະນະເສດຖະກິດຂອງເຂົາເຈົ້າເອງສ່ວນບຸກຄົນ, ແລະມັນແມ່ນ, ແນ່ນອນ, ຜົນກະທົບການເລື່ອກສານເປັນ privozimyh ແລະສິນຄ້າສົ່ງອອກໄດ້. ມັນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, Volyn ແລະ Kyiv ສະເຫນີໃນປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງໄດ້ໃນລາຄາສົມເຫດສົມຜົນຫຼາຍຂອງເຂົ້າຈີ່, ເງິນ, ອາວຸດແລະຄັດທັງຫມົດຂອງປະຫັດຖະກໍາທ້ອງຖິ່ນ.

ຊາວ Novgorod ທົ່ວຫນອງຕະຫຼາດທີ່ມີຂົນສັດຂົນທີ່ເກິດນ້ໍາຜຶ້ງ, ຂີ້ເຜີ້ງແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ - ໄມ້ໄດ້, ລາຄາຖືກແລະມີຢູ່ໃນອານາເຂດຂອງເຂົາເຈົ້າແລະຫາຍາກທີ່ສຸດໃນເຂດພາກໃຕ້. ເນື່ອງຈາກວ່າເສັ້ນທາງຂອງ Vikings ກັບກເຣັກໄດ້ຜ່ານຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຕົວເມືອງແລະແມ້ກະທັ້ງປະເທດທີ່ມີລັກສະນະຕ່າງໆຂອງເສດຖະກິດ, ລະດັບຂອງສິນຄ້າທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢູ່ສະເຫມີ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ເປັນລະບຽບນັ້ນ, ແມ່ນສິ່ງທີ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສິນຄ້າ trek ເຕັມໄປຢ່າງລະອຽດ rook ຂວັນ Baltic native: ອາວຸດ, ອໍາພັນແລະເນື້ອໄມ້. A ກັບຄືນໄປບ່ອນ - laden ທີ່ມີເຄື່ອງເທດ, ເຫລົ້າທີ່ເຮັດຈາກຕ່າງປະເທດ, ຫນັງສື, ການທໍລະອຽດແລະການເຮັດວຽກຂອງສິນລະປະເພັດ.

ອິດທິພົນຂອງເສັ້ນທາງການຄ້າເພື່ອການພັດທະນາຂອງລັດ

ອີງຕາມການຄົ້ນຄ້ວາແບບວາງອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເສັ້ນທາງຈາກ Vikings ກັບກເຣັກໄດ້ - ມັນເປັນປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ມີອິດທິພົນການພັດທະນາຂອງການພົວພັນລະຫວ່າງປະເທດຂອງຍຸກວ່າ. ມັນເປັນຍ້ອນກັບເຂົາວັດຖຸບູຮານລັດເຊຍເພື່ອປັບປຸງການພົວພັນກັບ Byzantium, ບ່ອນທີ່ມັນມາກັບສາດສະຫນາຄິດແລະປະດິດສ້າງດ້ານວິຊາການຕ່າງໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະເທດຂອງ Mediterranean ໄດ້.

ຢູ່ໃນຊີວິດພາຍໃນຂອງລັດລັດເຊຍເກົ່າ, ເຂົາໄດ້ຮັບອິດທິພົນໂດຍການເຊື່ອມໂຍງສອງດັ່ງກ່າວຂະຫນາດໃຫຍ່ສູນກາງຂອງຕົນເປັນ Novgorod ແລະ Kiev. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຂອບໃຈມາຫາຫນ້ານີ້ເສັ້ນທາງທີ່ດີສ້າງຕັ້ງຂອງຄາລາວານສິນຄ້າ, ແຕ່ລະເມືອງທີ່ໃກ້ຄຽງແມ່ນສາມາດຈັດວາງກໍາລັງ freely ຂອງແຄມຂອງຕົນໃນສິນຄ້າທົ່ວໄປ. ນີ້ແມ່ນຜົນກະທົບທີ່ເອື້ອອໍານວຍທີ່ສຸດຕໍ່ເສດຖະກິດໂດຍລວມ.

ເສັ້ນທາງການຄ້າ, ກາຍເປັນສົງຄາມແພງ

ດັ່ງທີ່ໄດ້ຮູ້ຈາກພົງສາວະດານ, ແລະໂດຍສະເພາະຂອງ "Tale ຂອງອະດີດປີ", ຈໍານວນຫຼາຍໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລັດເຊຍອາຍຸໃນຂະບວນການຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງຈາກ Vikings ກັບກເຣັກໄດ້. ນ້ໍາໄດ້ຮັບຜິດຊອບທາງດ່ວນສໍາລັບຂໍ້ຄວາມການຄ້າໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້ຈະກາຍເປັນສົງຄາມລາຄາແພງ.

ໃນຖານະເປັນຕົວຢ່າງ, ນາ Oleg, ເອີ້ນວ່າສາດສະດາແລະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍຜ່ານການເປັນອະມະຕະບົດກະວີ A. S. Pushkina. ໃນປີ 880, ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ຮູ້ຈັກແລ້ວຂອງນ້ໍາ, ເຂົາແລະ entourage ລາວບໍລິຫານເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບກັບ Kiev ແລະຕົ້ນສະບັບມັນ.

ໄດ້ຄວບຄຸມແລະທັງຫມົດພົບສຸດທາງຂອງນະຄອນດັ່ງກ່າວ, ນາດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສະຫະປະຊາຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງທີ່ດິນ Slavic. ດັ່ງນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຈາກ Vikings ກັບກເຣັກໄດ້, ອະທິບາຍໄລຍະສັ້ນໆ, ໂດຍ chronicler Nestor, ມີຄົນຫຼິ້ນບົດບາດສໍາຄັນໃນການສ້າງລັດລັດເຊຍແບບຄົບວົງຈອນໄດ້.

ຕໍ່ໄປ, ໃນ 907, Prince Oleg, ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງເດີນເຮືອດຽວກັນ, ເຮັດນາປະຫວັດສາດຂອງຕົນເພື່ອ Byzantium, captured Constantinople ແລະມາຮອດຢູ່ທີ່ປະຕູຂອງຕົນເປັນອາການຂອງໄຊຊະນະຂອງໄສ້ຂອງຕົນເອງໄດ້, ການຊຸດຂອງການຄ້າ lucrative ແລະຂໍ້ຕົກລົງທາງດ້ານການເມືອງ.

ເສັ້ນທາງດຽວກັນໃນ 941, ເຮັດໃຫ້ແບບເລັ່ງລັດທະຫານ, ບັນລຸໄດ້ shore ຂອງ Bosphorus ຜູ້ສືບທອດຂອງເຂົາ - ນາ Igor. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດຈື່ຊື່ຂອງ Prince Svyatoslav, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງສໍາລັບພອນສະຫວັນເປັນຜູ້ນໍາວັດຖຸບູຮານລັດເຊຍ Aleksandrom Makedonskim, Aleksandra Nevskogo ແລະອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ, skillfully ນໍາໃຊ້ສິນຄ້າທາງນ້ໍາ protoronny ໄດ້.