ອຸປະກອນອາຍແກັສ 4 ລຸ້ນ: ຂໍ້ໄດ້ປຽບແລະຂໍ້ເສຍ

ຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດົນມານີ້, ອຸປະກອນອາຍແກັສ 4 ລຸ້ນໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍ. ມັນເປັນຫຼາຍປະສິດທິພາບກ່ວາລະບົບທີ່ຜ່ານມາ, ຍ້ອນວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ, ໂດຍສຸມໃສ່ການອ່ານ sensor. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດໃຫຍ່ທີ່ມີລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັກຢາການສັກຢາ. ປະການທໍາອິດ, ມີຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການ calibration, ເຊິ່ງແມ່ນຜະລິດຈາກຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຈາກການເພີ້ມນ້ໍາມັນເປັນປົກກະຕິ. ອັນທີສອງ, ການເຮັດວຽກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈໍານວນຂອງແກັບ - ອັດຕາການໄຫຼ, ຕໍາແຫນ່ງ ເຄັ້ນ, ລົບ, ຄວາມໄວ, ແລະອື່ນໆ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງອຸປະກອນ LPG

ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການເນັ້ນຫນັກຄຸນນະສົມບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ HBO ຮຸ່ນທີ່ 4, ເຊິ່ງລັກສະນະຂອງ ຄຸນນະພາບໃນທາງບວກ ໃນການສົມທຽບກັບລະບົບທີ່ຜ່ານມາ:

• ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ອາຍແກັສ) ໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ຂອງອຸປະກອນລະບົບຕໍາ່ສຸດທີ່ microcontroller ການຄວບຄຸມການດໍາເນີນງານ;
• ເຄື່ອງຈັກໃນການສູນເສຍພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາ - ບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 1-2% ເມື່ອທຽບກັບລະບົບກ່ອນຫນ້ານີ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນໃນພະລັງງານຂອງຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານໄດ້ເຖິງ 30% ເປັນ;
• ຍານພາຫະນະອຸປະກອນແລະ HBO ຮຸ່ນທີ່ 4, ປະຕິບັດຕາມ Euro-2 ຄວາມເປັນພິດ, ເອີຣົບ, 3 ແລະເອີຣົບ 4;
• ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໃນການດໍາເນີນການກ່ຽວກັບນ້ໍາມັນອາຍແກັສທີ່ບໍ່ມີລັກສະນະ popping ລະບົບກ່ອນຫນ້ານີ້;
• ລະບົບຫນ່ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ HBO ຮຸ່ນທີ່ 4 ຢ່າງເຕັມສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມກັບຕົນເອງການວິນິດໄສເຄືອຂ່າຍ EOBD ໃນຄະນະ, ໂດຍບໍ່ມີການກໍານົດການນໍາໃຊ້ຂອງ emulators ເພີ່ມເຕີມ;
• ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງມັນເປັນເພງນຶ່ງໃນດວງເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຜິດພາດ, ການເຮັດວຽກແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນໄປພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າມີສາຍພົວພັນສາຍທັງຫມົດແມ່ນປະຕິບັດໃນຮູບແບບການຫຼາກຫຼາຍຂອງການເຊື່ອມຕໍ່, ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການສັບສົນ, ສະນັ້ນຄວາມສ່ຽງຂອງສາຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນບໍ່ໄດ້ຄິດໄລ່;
• ລາຄາຂອງອຸປະກອນທີ່ມີລະບົບການຄວບຄຸມ microprocessor ແມ່ນເກືອບເທົ່າກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນສະໄຫມມີການຄວບຄຸມທີ່ມີ Lambda probe ໄດ້.

ຄົນດ້ອຍໂອກາດ HBO

ໂດຍບໍ່ມີການແກ້ໄຂໄດ້ບໍ່ປະຕິບັດງານລະບົບໃດ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບນ້ໍາມັນ, ອາຍແກັສທໍາມະຊາດ, ມີຫນຶ່ງຄົນດ້ອຍໂອກາດ, ຊຶ່ງເປັນທີ່ສໍາຄັນ - ມູນຄ່າ calorific ແມ່ນຈະຫນ້ອຍໂພດ. ສໍາລັບເຫດຜົນດັ່ງກ່າວນີ້, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຕົກລົງທີ່ເປັນປະໂຫຍດ - ໃນການຜະລິດທໍາອິດແລະ 30% ໃນ 4 ແລະທີ 5 - ປະມານ 2-3%, ແຕ່ຂຶ້ນຢູ່ກັບປະເພດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ນໍາໃຊ້, ການສູນເສຍພະລັງງານສາມາດບັນລຸມູນຄ່າສູງສຸດຂອງ 5%. ອຸປະກອນອາຍແກັສ 4 ລຸ້ນ (ລາຄາຊຸດໃຫມ່ - ປະມານ 20 ພັນ rubles) ສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນລົດໃດກໍ່ຕາມ, ການສູນເສຍພະລັງງານໄດ້ຖືກຫຼຸດຜ່ອນ.

ສໍາລັບການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງລະບົບ, ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານໄດ້ຖືກກໍານົດເລັກນ້ອຍກ່ອນທີ່ຈະຈຸດລະເບີດໄດ້ (ປະມານຫ້າອົງສາ). ການມີເຫດຜົນຂອງການປະຕິບັດນີ້ແມ່ນເປັນຄໍາຖາມ. ທໍາອິດ, ເປັນແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດແນວໃດ, ຖ້າຫາກວ່າຍານພາຫະນະທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນນ້ໍາມັນທີ່ມີ rating octane ຂອງຫຼາຍກ່ວາ 95 ນີ້ແມ່ນເຮັດໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ປະຕິບັດການປັບກໍາເນີດໄຟໄດ້ໃນເວລາທີ່ປ່ຽນເຊື້ອໄຟ. ແຕ່ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະນໍາໃຊ້ octane-corrector. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ທຸກລົດ octane-corrector ແລະອາຍແກັສອຸປະກອນ 4 ລຸ້ນ, ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຊຶ່ງເກືອບທັງຫມົດໃນທາງບວກ, ຈະສາມາດເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ.

ສອງ, ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການກິນອາຫານໃນເວລາອາຍແກັສທໍາມະຊາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຈຸດລະເບີດຕໍ່ມາຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນສູງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບນ້ໍາມັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າສາມາດນໍາໃຊ້, ignition ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນພາຍຫລັງ. ໃນບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງ "ທີ່ເປັນການ" ສາມາດໄດ້ຮັບການລະບຸຫນຶ່ງຫຼາຍ - tank ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນລໍາຕົ້ນ (ເປັນລະບຽບນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ). inconvenient ທີ່ສຸດຖ້າຫາກວ່າທ່ານນໍາໃຊ້ລົດຂົນສົ່ງຂອງສິນຄ້າ. ແຕ່ມີແມ່ນ້ຂອງຮູບຮ່າງ toroidal, ຊ້ໍາຮູບຊົງຂອງລໍ້ spare ໄດ້.

ຫົວຫນ່ວຍຕົ້ນຕໍຂອງ HBO 4 Generation

ການເກັບຮັກສາ cylinder ອາຍແກັດອັດຖືກນໍາໃຊ້. ມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະໃດຫນຶ່ງ - ພັນໃກ້ຊິດກັບ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານ. ການນໍາໃຊ້ນ້ໍາໃນໃບອະນຸຍາດຍານພາຫະນະທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ. ມັນສາມາດໃຫ້ອອກພຽງແຕ່ໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄວາມໃບອະນຸຍາດປະຕິບັດລະບຽບການນີ້. ເນື່ອງຈາກສັກຢາອາຍແກັສທີ່ໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ຢູ່ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາກ່ວາວ່າໃນປ່ອງໄດ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມມັນ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້, ໃຫ້ນໍາໃຊ້ການຫຼຸດຜ່ອນໄດ້. ການຕິດຕັ້ງ methane ພວກເຂົາເຈົ້າມີສອງຂັ້ນຕອນຂອງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ, ແລະ propane, ບິວເທນເປັນສຽງພຽງພໍ. ເຫດຜົນ - ໃນກໍລະນີທໍາອິດ, ຄວາມກົດດັນໃນ cylinder ສາມາດບັນລຸຄ່າສູງເຖິງ 200 ພາທະນາຍຄວາມ, ໃນຄັ້ງທີສອງ - ກັບ 16.

nozzles ອາຍແກັສແມ່ນກໍານົດສໍາລັບການສັກຢານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນສະພາການເຜົາໃຫມ້. ທັງສອງພົວພັນກັບການຫຼຸດຜ່ອນ, vaporizer. ລະບົບທັງຫມົດແມ່ນສາມາດຄວບຄຸມໂດຍການຕື່ມຂໍ້ມູນເອເລັກໂຕຣນິກ - ຄອມພິວເຕີທີ່ແລ່ນຜ່ານ microprocessor ໄດ້. ມັນແມ່ນໄດ້ວາງໄວ້ເຟີມແວທີ່ມີການດໍາເນີນການຕາມຂັ້ນຕອນວິທີກ່ອນຄິດອອກ. ອຸປະກອນອາຍແກັສ 4 ຮຸ່ນມີປະໂຫຍດໃນໄລຍະກ່ອນຫນ້າ - ການຄັດເລືອກມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເຮັດອັດຕະໂນມັດ, ໂດຍບໍ່ມີຄົນຂັບໄດ້. ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້ເທົ່ານັ້ນ, ແລະຈໍາເປັນຕ້ອງມີການສ້າງທີ່ສະຫຼັບອາຍແກັສ, ນ້ໍາມັນກັບຕໍາແຫນ່ງທໍາອິດໄດ້.

ວິທີການຄອມພິວເຕີ?

ໃນການດໍາເນີນການ, ມັນແມ່ນອ່ານຂໍ້ມູນທັງຫມົດທີ່ມາຮອດຈາກແກັບ. ໂດຍສະເພາະ, ການວິເຄາະສັນຍານໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ຂະຫຍາຍຈາກ probe lambda - ຫນຶ່ງຕິດກັບ katkollektora ສອງ - ຫຼັງຈາກ. ຫນຶ່ງຕົ້ນຕໍແລະປະເທດອື່ນໆແມ່ນແກ້ໄຂ. ຕົວກໍານົດການທັງຫມົດແມ່ນອ່ານຈາກ sensors ໄດ້ຖືກປ້ອນກັບວັດສະດຸປ້ອນ microprocessor ເປັນ. ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ບໍ່ມີບັນຫາຂະຫນາດນ້ອຍ - ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສັນຍານໃນການອ່ານບາງສູງ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນ - ມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ. ສໍາລັບແກັບໂຍບາຍຄວາມລັບແລະພອດວັດສະດຸປ້ອນຂອງ microcontroller ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ອຸປະກອນໂຍບາຍຄວາມລັບ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ແກັບອຸນຫະພູມ, ບົນພື້ນຖານຂອງເທີມິດເຕີໄດ້, ອອກຜົນລັບເປັນ 12 Volt. ກັບຜົນບວກເຖິງ microcontroller, ມັນຄວນຈະບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 5 volts. ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້, dividers ແຮງດັນ, ເຊິ່ງແມ່ນອີງໃສ່ resistors ແລະ diodes. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ດົນມານີ້ອຸປະກອນອາຍແກັສ 4 ລຸ້ນ, ລາຄາຂອງທີ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເງິນໂດລາແລະເອີຣົບໄດ້ມີມູນຄ່າຫຼາຍໃນຫລາຍວິທີທາງອັນເນື່ອງມາຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງເອເລັກໂຕຣນິກ ຊຸດຄວບຄຸມ. ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນຄູ່ນ່ຶຂອງປີກ່ອນຫນ້ານີ້ມັນແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າ 5-7 ພັນ rubles, ໃນປັດຈຸບັນຕ່ໍາກວ່າ 10 ພັນຄົງຈະບໍ່ແມ່ນເພື່ອຊອກຫາ. ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນກ່ຽວກັບອຸປະກອນໃຫມ່. ການເຊື່ອມຕໍ່ sensors ທີ່ມີລະດັບສັນຍານຕ່ໍາດໍາເນີນການໂດຍຂັ້ນຕອນໃນ ຂະຍາຍການດໍາເນີນ, ຜົນກະທົບ bipolar ຫຼືພາກສະຫນາມ transistor.

ສິ່ງທີ່ຄົ້ນພົບ

ສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ - ຢ່າງຫຼາຍຂອງການເງິນເພື່ອຊ່ວຍກອບກູ້ອຸປະກອນອາຍແກັສ 4 ຫລາຍລຸ້ນຄົນ. ການຕິດຕັ້ງມັນເປັນງ່າຍດາຍ, ສະຖານີບໍລິການມັນໃຊ້ເວລາເຄິ່ງມື້, ແລະລາຄາ - ປະມານ 2500-3500 rubles. ແຕ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຊອກຫາຢູ່ໃນວິທີການຢ່າງຫ້າວຫັນທ່ານໃຊ້ລົດຂອງທ່ານ. ຖ້າຫາກວ່າໄລຍະສໍາລັບປີແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ 30 ພັນກິໂລແມັດ, ໃນ HBO ຈ່າຍອອກຈະຍາວຫຼາຍ. ຖ້າຫາກວ່າໄລຍະສູງ, ສໍາລັບປີ, ແລະບາງຄັ້ງກໍຫນ້ອຍ, ທໍາການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຈາກຂ້າງທາງດ້ານການເງິນໄດ້.