ສິ່ງທີ່ມີການອອກແບບປະຕູເລື່ອນ?

ໃນຖານະຂອງອົງປະກອບການປ້ອງກັນໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານລະບຸໄວ້ໃນການຜະລິດແລະການຂາຍ, ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງອອກແບບຕ່າງໆຂອງປະຕູຮົ້ວເລື່ອນ. ການນໍາໃຊ້ຂອງອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ເນື່ອງຈາກການປຽບທີ່ສໍາຄັນຂອງເຂົາເຈົ້າເມື່ອທຽບກັບອຸປະກອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ຄວາມປອດໄພຕ້ານການລັກຂະໂມຍ, ຄວາມງ່າຍຂອງການປະຕິບັດງານ, ບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສະພາບດິນຟ້າອາກາດ, ລັກສະນະພາຍນອກທີ່ດີເລີດ, ແລະອື່ນໆ.

ປະເພດຮົ້ວເລື່ອນ

ການອອກແບບປະຕູເລື່ອນເປັນປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. Console ອຸປະກອນ - ອຸປະກອນຂໍ້ມູນການຟັນດາບໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ໃນ passage ນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກຈໍາກັດ, ແລະຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດຍ້າຍ freely. Carrier ສ່ວນລົດໄຟໃນອຸປະກອນນີ້ແມ່ນເກັບໄວ້ໃນເວັບຕ່ໍາ, wherein ການຄວບຄຸມກົນໄກສ່ວນຕິດຕັ້ງພາຍນອກຊ່ອງວ່າງນັ້ນ. ຮົ້ວນີ້ບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດູແລພິເສດ (ກ້ອນທໍາຄວາມສະອາດເປັນລະບົບ, ຫິມະ, ໃບແລະ debris ອື່ນໆ).
2. ຫ້ອຍອຸປະກອນ - ປະຕູຮົ້ວແມ່ນດໍາເນີນການສຸດ rollers ໄດ້, ແລະອົງປະກອບຄູ່ມືຄືການຕິດຕັ້ງໃນໄລຍະເປີດ, ຈໍາກັດການເດີນທາງ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນສາງແລະອາຄານອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.
3. Enclosures ສໍາລັບອຸປະກອນ wheeled - ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກສະໂດຍການຕິດຕັ້ງລົດໄຟໃຫ້ບໍລິການໃນໂຄງສ້າງຮູຮັບແສງໄດ້. ລໍ້ແມ່ນຕິດກັບເວັບໄຊຕ໌, ທີ່ປະຕູຮົ້ວຂອງ.

ຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານຂອງອຸປະກອນ

ການງ່າຍດາຍທີ່ສຸດໃນອຸປະກອນແລະ ຕິດຕັ້ງປະຕູເລື່ອນ, ການອອກແບບຂອງທີ່ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນ console ໄດ້. ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ລະບົບອັດຕະໂນມັດແມ່ນປະຕິບັດໂດຍທົ່ວໄປ ເຄື່ອງມືທີ່ wherein rack ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງກອບປະຕູ, ແລະມັນກໍານົດການເຄື່ອນໄຫວຂັບໄດ້.

ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາສ່ວນປະກອບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຂອງປະເພດຂອງການຟັນດາບນີ້:

• ລົດໄຟຄູ່ມືການ;
• ຮັບຜິດຊອບ roller;
• ຢືນແລະສຽບ;
• ໃສ່ກັບດັກ (ເທິງແລະຕ່ໍາ);
• roller ໃນຕອນທ້າຍແລະວົງເລັບ.

ການຕິດຕັ້ງບໍລິການ console ປະຕູຮົ້ວ

Constructions ປະຕູເລື່ອນໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍກົນໄກ (ລົດໄຟຄູ່ມືແລະລະບົບລູກກິ້ງ) ດ້ວຍຕົນເອງຫຼືອັດຕະໂນມັດ. ການເຮັດວຽກການຕິດຕັ້ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນໄລຍະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ວາງຮາກຖານໄດ້. ຖານພາຍໃຕ້ໄດກົນຈັກປະກອບມີການຮັບຜິດຊອບ roller ແລະຄູ່ມືລົດໄຟຕິດຕັ້ງຢູ່ທີ່ການເປີດປະຕູຂ້າງ (ນອກຖະຫນົນໄດ້). ໃນກໍລະນີນີ້ພື້ນຖານໄດ້ຖືກປະຕິບັດເທົ່າທຽມກັນກັບຄວາມຍາວຂອງເຄິ່ງ width ຂອງອຸປະສັກທາງເຂົ້າ, ຄວາມເລິກຄວນຈະບໍ່ສູງກ່ວາ freezing ດິນ. ໃນພື້ນທີ່ນີ້ວາງທີ່ຊ່ອງສາຍໄຟແລະລະບົບປະຕູອັດຕະໂນມັດ. ສາຍກໍາລັງສົ່ງຕ່ໍາກວ່າຖະຫນົນ - ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະວາງສາຍໄຟສໍາລັບກົນໄກການຄວບຄຸມພະລັງງານ, ການສັນຍານແລະຕາແມວ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງເສົາອາກາດແຍກຕ່າງຫາກ. ໃນກໍລະນີຂອງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໂຄງການໃຫມ່ທີ່ຈະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງປະຕູໄດ້ຕ້ອງການທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງ poles retaliatory ຢູ່ໃກ້ຊິດກັບຂ້າງໃນ.
2. Assembling ໂຄງສ້າງຕີນແຂນປະຕູຮົ້ວເລື່ອນ. ອີງຕາມລະບຽບນັ້ນ, ການໂຮມຊຸມນຸມແລະການຕິດຕັ້ງຄໍາແນະນໍາທີ່ຕິດຄັດມາກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການຊື້, ແຕ່ວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສັງເກດໄດ້ຈຸດທົ່ວໄປສໍາລັບການ console enclosures. ດັ່ງນັ້ນ, ເວັບໄຊຕ໌ສໍາລັບການປະຕູໄດ້ຕ້ອງເປັນເລື່ອງຍາກ (ບໍ່ bendable ພາຍໃຕ້ນ້ໍາຂອງຕົນເອງ), ລະດັບຄວາມສູງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້, ເປັນລະບຽບນັ້ນ, ການເກັບຕົວຢ່າງຕ່ໍາຢູ່ທີ່ 10 ຊຕມ. ຄ່າ optimum ຂອງຖ່ວງ (ບາງສ່ວນແຂນຊຶ່ງເປັນທິດທາງນອກ) ແມ່ນປະມານ 50% ຂອງ width ຂອງການເປີດປະຕູໄດ້.
3. ການຕິດຕັ້ງຮົ້ວ. ກໍາລັງແນບລົດໄຟຄູ່ມືໃນ webs ພາແນະນໍາໃຫ້ຄ່ອຍໆດ້ວຍຄວາມຊ່ວຍເຫລືອຂອງ ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່, ຊຶ່ງດໍາເນີນການເປັນໄລຍະ ໆ ໃນຮູບແບບ checkerboard ເປັນ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອດໍາເນີນການອົງປະກອບ primer ເບື້ອງຕົ້ນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ການອອກແບບຕ່າງໆເລື່ອນ ປະຕູ. ມີມືຂອງເຂົາເຈົ້າ ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນແລະຄວາມສາມາດຂອງການກໍ່ສ້າງຂອງປະເພດຂອງການຟັນດາບນີ້. ມັນອາດຈະໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນວ່າວິທີການທີ່ງ່າຍດາຍແລະງ່າຍສໍາລັບປະກອບທັດສະນະຂອງຮົ້ວເລື່ອນ - console.