ສະຫນາມບິນ Tel Aviv. Tel-Aviv, Ben-Gurion

ໃນ ອິດສະຣາເອນ, ສະຫນາມບິນໄດ້ຖືກ ແບ່ງອອກເປັນທະນາຄານພົນລະເຮືອນແລະພົນລະເຮືອນ. ຍັງມີແຖບທາງອາກາດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ເປັນຂອງສະໂມສອນສ່ວນຕົວແລະສູນກາງທີ່ໃຊ້ໃນການກະສິກໍາ. ມີພຽງແຕ່ສີ່ສະຫນາມບິນສາກົນໃນປະເທດ (ຊຶ່ງບໍ່ແມ່ນຫນ້ອຍ, ອີງໃສ່ຂະຫນາດຂອງລັດຂະຫນາດນ້ອຍ). ປະຕູທາງອາກາດຂອງອິດສະຣາເອນໃນພາກໃຕ້ແມ່ນ Eilat Uvda. ມັນຕັ້ງຢູ່ກົງໃນເມືອງ. ໃນປັດຈຸບັນວຽກງານແມ່ນກໍາລັງດໍາເນີນການກໍ່ສ້າງຂົວໃຫມ່ຢູ່ສະຖານທີ່ຂອງຖານທະຫານທາງອາກາດ. Hub Haifa ຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຫ້າກິໂລແມັດຈາກໃຈກາງເມືອງໃກ້ກັບທ່າເຮືອ. ແຕ່ທ່ານຍັງສາມາດເຂົ້າຫາມັນໄດ້ໂດຍລົດເມ (ເລກ 58). ສູນກາງການນໍາໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນບິນພາຍໃນປະເທດແລະລັດຖະບານເພື່ອບັນດາປະເທດໃກ້ຄຽງໃນພາກເຫນືອ: ຈໍແດນ, ໄຊປະລັດ, ຕຸລະກີ. ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາສະຫນາມບິນຂອງ Tel Aviv: Ben Gurion ແລະ Sde -Dov. ທ້າຍສຸດຄວນຈະປິດສໍາລັບສອງປີ.

Sde-Dov

ຄໍາສັບພາສາເຮັບເຣີ "ຄວາມຫມາຍຂອງການນີ້" ຫມາຍຄວາມວ່າ "ພາກສະຫນາມບິນຂອງ Dov". ສູນກາງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງຊາຍຝັ່ງ, ເກືອບແມ່ນຢູ່ໃນຫາດຊາຍທະເລ Mediterranean ໄດ້, ແລະໃນເວລາທີ່ລົງຈອດຈາກ porthole ມີຮູບພາບທີ່ສວຍງາມພຽງແຕ່. ແຕ່ສະຫນາມບິນທີ່ຊື່ວ່າຜູ້ບຸກເບີກຂອງການບິນໂອລິໂອ Dov ຂອງອິສະລາເອນບໍ່ໄດ້ບິນຫຼາຍ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮືອບິນຈາກ Eilat ແລະອານາເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ. ໃນລະດັບສູງຂອງລະດູການທ່ອງທ່ຽວ, ບາງບັນດາແຜນທີ່ແລະທີ່ດິນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາທີ່ສຸດ. ແຕ່ຖ້າທ່ານບິນໄປອິດສະລາແອນແລະສິ່ງທີ່ສະຫນາມບິນ Tel Aviv ຈະຍອມຮັບການບິນຂອງທ່ານ, 95% ຂອງຮ້ອຍຈະ Ben-Gurion. ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນກໍລະກົດ 2016, ໂອກາດຂອງສະຫນາມບິນຕົ້ນຕໍຂອງອິດສະຣາເອນຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 100%, ເນື່ອງຈາກການຕັດສິນໃຈໄດ້ຖືກປະຕິບັດແລ້ວເພື່ອລົບລ້າງ Sde-Dov. ທີ່ດິນໃນເຂດໄກ້ຄຽງຂອງເມືອງຫຼວງແມ່ນລາຄາແພງເກີນໄປ. ດັ່ງນັ້ນ, ສະຖານີ Sde -Dov ຈະຖືກທໍາລາຍ, ແລະເຂດພື້ນທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສແລະສູນການຄ້າຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລ່ນ.

Tel-Aviv: ສະຫນາມບິນ Ben-Gurion

ຢ່າງເປັນທາງການ, ສູນກາງທີ່ເອີ້ນວ່າສະຫນາມບິນສາກົນ Ben Gurion. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1936, ໃນເວລາທີ່ອິດສະຣາເອນເປັນລັດບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນສະພາບ. ອໍານາດການປົກຄອງອັງກິດໄດ້ສ້າງຂົວແລະຂົວທາງທໍາອິດ. ໃນຄັ້ງທໍາອິດສະຫນາມບິນໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ "Lidda". ໃນ 1948, ລາວໄດ້ປ່ຽນຊື່ Lod. ນີ້ແມ່ນຊື່ຂອງຕົວເມືອງໃນພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງນະຄອນຫຼວງ, ໃກ້ກັບທີ່ຢູ່ປາຍທາງຕັ້ງຢູ່. ໃນວັນທີ 1 ເດືອນທັນວາ 1973, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີທໍາອິດຂອງອິດສະຣາເອນໄດ້ເສຍຊີວິດແລ້ວ. ຊື່ຂອງລາວແມ່ນ David Ben-Gurion. ອໍານາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າທຸກໆສະຫນາມບິນໃນ Tel Aviv ຄວນມີຊື່ຫຼັງຈາກທີ່ມີພົນລະເມືອງທີ່ໂດດເດັ່ນ. ດັ່ງນັ້ນສູນກາງ Lod ໄດ້ຖືກປ່ຽນຊື່ Ben-Gurion, ແລະມັນຍັງຄົງຮັກສາຊື່ຂອງມັນ. ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າສະຫນາມບິນຕັ້ງແຕ່ປີ 1936 ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຄືນໃຫມ່, ຂະຫຍາຍຕົວແລະທັນສະໄຫມ. ບໍ່ດົນກ່ອນຫນ້ານີ້, ສິບປີທີ່ຜ່ານມາ, ທ່າທີ່ສາມໄດ້ເປີດ. ມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບປະຕູອາກາດທີ່ທັນສະໄຫມໃນປະເທດ.

Ben Gurion ຢູ່ໃສ?

ສະຫນາມບິນໃນແຜນທີ່ແມ່ນຫນຶ່ງກິໂລແມັດທາງພາກຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອຂອງເມືອງ Tel Aviv, ໃກ້ກັບເມືອງ Lod. ສູນການຄ້ານີ້ໄດ້ຮັບການບິນທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ຖ້າທ່ານໄປຮອດ ນະຄອນຫຼວງອິສຣາແອລໂດຍ ການເດີນທາງ, ເພື່ອເດີນທາງໄປທົ່ວປະເທດ, ຄວນຈະຮັບຮູ້ວ່າທ່າທີ່ຮັບເຮືອບິນໃນເສັ້ນທາງຈາກເມືອງ Tel Aviv ໄປ Haifa, Eilat, Jerusalem ແລະເມືອງອື່ນໆແມ່ນຕັ້ງຢູ່ສີ່ກິໂລແມັດຈາກທົ່ວໂລກ. ລະຫວ່າງພວກເຂົາ, shuttles ແມ່ນຟຣີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາບໍ່ມີກໍານົດເວລາທີ່ຊັດເຈນແລະຖືກຈັດໃຫ້ສໍາລັບການມາເຖິງຂອງຜູ້ໂດຍສານຈາກ Eilat. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດເມສາມາດລໍຖ້າຈາກສິບນາທີເຖິງເຄິ່ງຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ. ແຕ່ຈາກເຢຣູຊາເລັມເພື່ອໄປຫາເມືອງ Tel Aviv (ສະຫນາມບິນ Ben-Gurion) ງ່າຍກວ່າແສງສະຫວ່າງ. ສູນກາງຕິດຢູ່ທາງຫລວງຫມາຍເລກຫນຶ່ງ. ຖ້າທ່ານໄປທີ່ນະຄອນຫຼວງກັບບໍລິສັດລົດເມ "Egged", ຫຼັງຈາກນັ້ນຫນຶ່ງໃນບ່ອນຈອດລົດຈະຢູ່ທີ່ສະຫນາມບິນ.

ວິທີທີ່ຈະໄປເມືອງ

ວິທີທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງ Tel Aviv ໃນວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດ? ແນ່ນອນ, ໃຊ້ປະໂຍດຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟ. ສະຖານີ, ຈາກທີ່ລົດໄຟຄວາມໄວສູງແລະລົດໄຟອອກ, ແມ່ນຢູ່ໃນ Terminal No. 3, ຫນຶ່ງຊັ້ນພາຍໃຕ້ຫ້ອງການມາຮອດ. ຕົ໋ວໄປສູນຈະມີຄ່າ 14 ກີບ (4 ໂດລາ). ມັນຕ້ອງໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ຈົນກ່ວາການທ່ອງທ່ຽວຈາກສະຖານີໂທລະສັບສະຖານີ - ຈະມີການເປີດຕົວເອເລັກໂຕຣນິກ. ຢ່າລືມວ່າໃນປະເທດນີ້ວັນສະບາໂຕເປັນເກີຍລດ. ສະຖານີເຮັດວຽກຕະຫຼອດເວລາແຕ່ວັນອາທິດເຖິງວັນພະຫັດ. ໃນວັນສຸກ, ມັນປິດຢູ່ 16.00 ແລະເປີດພຽງແຕ່ມື້ຕໍ່ມາຢູ່ທີ່ 21.15. ທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດໄຟແມ່ນລົດໂດຍສານ. ແຕ່ຄັ້ງທໍາອິດທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບເສັ້ນທາງທີ່ 5 ເພື່ອຢຸດ "Ben-Gurion-City Airport". ແລະຈາກນັ້ນລົດເມືອງໄດ້ອອກຈາກບ່ອນເກົ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສາມາດບັນລຸການຕັ້ງຖິ່ນຖານອື່ນໆຂອງອິດສະຣາເອນ - Jerusalem, Haifa. ຢຸດແມ່ນຢູ່ຕິດກັບການທ່ອງທ່ຽວຈາກທ່າທາງທີ່ສາມ. ການເດີນທາງໃນການຂົນສົ່ງແບບນີ້ບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກລົດເມທີ່ມີລາຄາ. ແຕ່ຄົນຂັບຈະນໍາທ່ານໂດຍກົງໄປທາງປະຕູຂອງໂຮງແຮມ. ໃນວັນ Shabbat, ທາງດຽວທີ່ຈະໄປເມືອງຈະເປັນລົດແທັກຊີ່. ການເດີນທາງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 150 shekels. ການເດີນທາງໃຊ້ເວລາປະມານ 20 ນາທີ.

ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ

ສິ່ງທໍາອິດທີ່ພົບກັບຄົນຕ່າງປະເທດທີ່ເຂົ້າມາໃນເມືອງ Tel Aviv ແມ່ນສະຫນາມບິນ Ben-Gurion. ນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງການຢ້ຽມຢາມບັດຂອງປະເທດ, ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດປະທັບໃຈຄັ້ງທໍາອິດກ່ຽວກັບມັນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ນີ້. ສະຖານະການທາງດ້ານການເມືອງທີ່ເຄັ່ງຕຶງມີຜົນກະທົບທຸກບ່ອນ, ແລະຢູ່ໃນສະຫນາມບິນໃຫຍ່ຂອງນະຄອນຫຼວງແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ທ່ານທັນທີທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຂອງກຸ່ມຂອງສປປລທີ່ມີ rifles ໂຈມຕີ uncovered. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕໍາຫຼວດແລະກອງທັບ IDF. ແລະຍັງມີພະນັກງານຂອງບໍລິສັດຄວາມປອດໄພເອກະຊົນ, ບາງຄົນຢູ່ໃນເອກະພາບແລະອື່ນໆໃນເຄື່ອງນຸ່ງຂອງພົນລະເຮືອນ. ການຄວບຄຸມການຮັກສາຄວາມປອດໄພອາດໃຊ້ເວລາດົນກວ່າໃນສະຫນາມບິນອື່ນ. ແລະນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຮີບຮ້ອນສໍາລັບການບິນຜ່ານ. ແຕ່ສະຫນາມບິນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນສູນກາງການໂຈມຕີຈາກການໂຈມຕີທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນໂລກ. ພຣະອົງໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບພວກເຂົາ, ແຕ່ວ່າຄວາມພະຍາຍາມທັງຫມົດທີ່ຈະຂູດເຮືອບິນຫຼືການເປັນຊະເລີຍໄດ້ບໍ່ສໍາເລັດ.

ໂຄງສ້າງສະຫນາມບິນ: ເທີມິນັນ 1

ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຂອງສູນກາງທີ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຄືນໃຫມ່ນັບຕັ້ງແຕ່ 1936. ສະຖານີດັ່ງກ່າວໄດ້ຊື້ຮູບແບບປະຈຸບັນໃນຊຸມປີ 90 ຂອງສະຕະວັດທີ 20. ຈົນກ່ວາ 2004, ລາວໄດ້ຮັບໃຊ້ເກືອບທັງຫມົດທ່ຽວບິນມາຈາກຕ່າງປະເທດ. ແລະຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາສະຫນາມບິນ Ben-Gurion, ທ່າເຮືອນີ້ຈະສະແດງພາບຖ່າຍ. ມີຮ້ານຄ້າທີ່ບໍ່ມີພາສີ, ກ່ອງ VIP ແລະເຖິງແມ່ນວ່າເປັນບ່ອນຮ່ໍາຮຽນ. ແຕ່ຫຼັງຈາກເປີດໃຫມ່ທ່າທາງເລກທີ 3, ຄົນທໍາອິດແລະເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໄດ້ສູນເສຍຄວາມເປັນຜູ້ນໍາຂອງພວກເຂົາ. ໃນປັດຈຸບັນເຂົາຍອມຮັບການບິນຂອງລັດຖະບານແລະຍັງເຮັດວຽກສໍາລັບການຂົນສົ່ງພາຍໃນຂອງຜູ້ໂດຍສານ (Eilat, Ein Yahav ແລະ Rosh Pinu). ການລົງຈອດຢູ່ທີ່ນີ້ແລະ charters, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກ Turkey. ມີການປິດສະຫນາມບິນ Sde-Dov ຫ້ອງນີ້ຍັງຈະໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.

Terminal No 2

ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນຊຸມປີ 90 ຂອງທ້າຍສະຕະວັດທີ 1, ໃນເວລາທີ່ຈໍານວນຫນຶ່ງບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບການຈະລາຈອນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່. ແຕ່ມີ ການລົງທະບຽນ ພຽງແຕ່ ສໍາລັບ ການຄວບຄຸມ ທ່ຽວບິນ ແລະຫນັງສືຜ່ານແດນ. ຜູ້ໂດຍສານຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຍ້າຍຂື້ນໂດຍລົດເມພາຍໃນໄປຫາຕຶກອາຄານຊັ້ນ 1, ບ່ອນທີ່ຫ້ອງການລໍຖ້າໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ, ແລະລໍຖ້າສໍາລັບການບິນໃນການບິນຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ສະຫນາມບິນໃນເມືອງ Tel Aviv ບໍ່ມີສູນກາງທີ່ອຸທິດຕົນສໍາລັບຕົວແທນຈົດຫມາຍແລະການຂົນສົ່ງ, ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເປີດຫນຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທີ 2. ໃນປັດຈຸບັນອາຄານນີ້ກໍາລັງກໍ່ສ້າງໃຫມ່ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງ UPS.

Terminal No 3

ມັນໄດ້ຮັບການເປີດຕົວໃນປີ 2004 ແລະໄດ້ເຮັດໃຫ້ຫມົດທຸກຄົນ. ຫ້າຫ້ອງລໍຖ້າ, Wi-Fi ຟຣີ, ການບໍລິການຂໍ້ມູນທີ່ດີເລີດ, ສະດວກແລ່ນຕາມຖະຫນົນແລະ escalators - ທັງຫມົດນີ້ໄດ້ນໍາເອົາຈໍານວນ terminal 3 ຂອງລັດສະຫມີພາບຂອງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນ criterion ຂອງ "ຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ໂດຍສານ". ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີພາສີ. ສິນຄ້າທີ່ຊື້ໄດ້ສາມາດຖືກເກັບໄວ້ໃນຮ້ານເກັບຂອງຮ້ານຟຣີແລະຖ້າທ່ານກັບຄືນສູ່ Tel Aviv (Ben Gurion), ເອົາມັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຕັ້ງແຕ່ປີ 2007, ທາງໂຮງງານໄດ້ສ້າງຫ້ອງການໂຮງແຮມໂດຍກົງ.