ຂ່າວແລະສະມາຄົມສະເຫຼີມສະຫຼອງ

ສອງຄັ້ງ Hero ຂອງ Soviet Union Makarov Oleg Grigorevich: ຊີວະປະວັດ, ຜົນສໍາເລັດແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ

ຄົນມີພອນສະຫວັນ, ສົນທະນາ, ວິສະວະກອນການອອກແບບທີ່ມີຊື່ສຽງ, cosmonaut Oleg Grigorevich Makarov ເປັນພົນລະເມືອງກິດຕິມະສັກຂອງນະຄອນຂອງສາມປະເທດ: Yakutsk (ສະຫະພັນລັດເຊຍ), Dzhezkazgan (ຄາຊັກສະຖານ) ແລະ Rivne (Ukraine). ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເຮັດວຽກຂອງເຂົາ coincided ກັບປີ, ເຊິ່ງພິຈາລະນາການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍຸກຂອງການສໍາຫຼວດພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ. ມັນແມ່ນຢູ່ໃນ 1957, ສະຫະພາບ Soviet ໄດ້ເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດໃນດາວທຽມໂລກ. ແລະຕົ້ນກໍາເນີດຂອງກິດຈະກໍາທີ່ສໍາຄັນນີ້ແມ່ນໄດ້ຫຼັງຈາກນັ້ນຫນຸ່ມແລະບໍ່ຮູ້ຈັກ Makarov Oleg Grigorevich.

ຊີວະປະວັດ

ລາງວັນຂອງຜູ້ຊາຍນີ້ແມ່ນຈໍານວນຫລາຍ. ພຣະອົງໄດ້ແມ່ນ ສອງຄັ້ງ Hero ຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ: ໃນປີ 1973 ແລະ 1978. Oleg Grigorevich Makarov ເກີດຢູ່ໃນຄັ້ງທີ VI ມັງກອນ 1933 ໃນພູມິພາກຕະເວຍໃນບ້ານຂະຫນາດນ້ອຍ Udomlya ຂອງເມືອງດຽວກັນ. ພຣະບິດາຂອງພຣະອົງແມ່ນ serviceman, ແລະເພາະສະນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຂອງຫນ້າທີ່ມັກຈະຍ້າຍຈາກສະຖານທີ່ການຈັດວາງ. ໃນເວລາທີ່ເຂົາມີອາຍຸໄດ້ເຈັດປີ, ຄອບຄົວຂອງເພິ່ນໄດ້ຍ້າຍກັບມອນໂດວາ, ບ່ອນທີ່ມັນແມ່ນຢູ່ໃນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II ໄດ້. ແມ່ກັບ Oleg ຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍອອກຄັ້ງທໍາອິດໃນ Saratov, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນ Fergana, Uzbekistan. From 1943 to 1945 ພວກເຂົາເຈົ້າອາໄສຢູ່ໃນພູມິພາກຕະເວຍໃນບ້ານ Kesova Gora. ຫຼັງຈາກສົງຄາມໄດ້, ພຣະບິດາຂອງເຂົາຍ້າຍໄປໄວມາໃນເຢຍລະມັນ. ມີ Makarov Oleg Grigorevich ອາໄສຢູ່ກັບຄອບຄົວຂອງຕົນຈາກ 1945 to 1949 ເທື່ອ. ຄອບຄົວ Weimar ຍ້າຍໄປເມືອງອູແກຣນຂອງ Rivne. ນີ້ໃນປີ 1951, ເດັກຜູ້ຊາຍແລະໄດ້ສໍາເລັດໂຮງຮຽນຊັ້ນຮຽນທີສິບ.

ຊາວຫນຸ່ມ

ປີໂຮງຮຽນ Oleg Makarov ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນສົງຄາມມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະປີ postwar. ການເດີນທາງເລື້ອຍໆເພື່ອສະຖານທີ່ uninhabited ທີ່ຜູ້ຊາຍໄວຫນຸ່ມໄດ້ຢູ່ສະເຫມີເພື່ອນໍາໃຊ້ເຂົ້າໃນສະພາບການໃຫມ່ແລະບັນດາໂຄງການການຝຶກອົບຮົມ, ໄດ້ປະໄວ້ເຄື່ອງຫມາຍຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບການລັກສະນະຕົນ. ແຕ່ໃນປີ 1951, ໃນເວລາທີ່ຊີວິດແລະສະຖານະການທາງດ້ານການເງິນຂອງຄອບຄົວ Makarov more or less ກັບຄືນໄປປົກກະຕິ, ພໍ່ແມ່ໄດ້ໃຫ້ລູກຊາຍຂອງນາງທີ່ຈະຢູ່ໃນ Rivne ແລະມີການໄປວິທະຍາໄລ.

ການສຶກສາໃນ Baumanke

ແຕ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລ້ວມີລັກສະນະຫມັ້ນຄົງຊາຍຫນຸ່ມເວົ້າໃນການຕັດສິນໃຈຂອງເຂົາ. Makarov Oleg Grigorevich ເລືອກເປັນເສັ້ນທາງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ເຂົາຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໄປກັບກູແລະເຂົ້າທີ່ສູງຂຶ້ນ tehuchilische ເຂົາເຈົ້າ. Bauman. ນີ້ເດັກໂຮງຮຽນສູງຮຽນຮູ້ຈາກພະນັກງານຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຜິດຊອບກັບພຣະບິດາຂອງພຣະອົງ.

ໃນນະຄອນຫຼວງ, Oleg ໄດ້ພົບພີ່ນ້ອງລາວ. Eugene ໃນເວລາທີ່ກໍາລັງສຶກສາຢູ່ໃນປີສຸດທ້າຍຂອງ MEI. ເດັກຜູ້ຊາຍໄດ້ຊ່ວຍອ້າຍລາວປະມານໃນນະຄອນຄຸ້ນເຄີຍໃນຄໍາສັ່ງ.

ເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເຮັດວຽກເປັນມືອາຊີບ

ຜູ້ຊາຍໄວຫນຸ່ມເຂົ້າໄປວິທະຍາໄລແລະມັນແມ່ນການສຶກສາດີ. ຊັ້ນສູງຂອງພຣະອົງປະຕິບັດມັນໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນ OKB-1, ເຊິ່ງຕໍ່ມາຖືກເຜີຍແພ່ວັດລາວຢ່າງໃກ້ຊິດ. Oleg Makarov ຫຼັງຈາກຮຽນຈົບຈາກໂຮງຮຽນສູງໃນທິດທາງທີ່ໄດ້ຮັບການບັນຈຸທີ່ຊັດເຈນໃນອົງການຈັດຕັ້ງນີ້ເປັນວິສະວະກອນ.

ເກືອບທັງຫມົດຂອງກິດຈະກໍາການເຮັດວຽກຂອງເຂົາໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນອົງການຈັດຕັ້ງ. ສູນສະຖິຕິການອອກແບບທີ່ມີຊື່ສຽງເປັນຫົວຫນ້າຕົນເອງ, Sergei Pavlovich Korolev. ເຂົາທັນທີ liked Makarov.

Oleg G. ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການພັດທະນາຂອງລູກແລະຊ່ອງວິສະວະກໍາອຸປະກອນລະບົບ, ໄດ້ເອົາສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຫ້າວຫັນໃນດິນແລະການບິນທົດສອບ. ເຂົາເປັນຜູ້ຮ່ວມມືຂອງຜູ້ຂຽນຂອງບົດລາຍງານກ່ຽວກັບການສ້າງດາວທຽມຂອງໂລກທີ່ມີ cosmonaut ກ່ຽວກັບຄະນະດັ່ງກ່າວ. Makarov ໄດ້ມີສ່ວນໂດຍກົງໃນຂະບວນການພັດທະນາການອອກແບບຈືຂໍ້ມູນການຂອງ manned "Vostok" ໄດ້, ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຂົາກໍາການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການປັບປຸງການຂົນສົ່ງໄດ້. ໃນມື້ນີ້ມີຈໍານວນຫນ້ອຍປະຊາຊົນ, ແມ້ກະທັ້ງກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ບິນຄັ້ງທໍາອິດເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງບໍລິຫານທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນຫຼາຍສໍາລັບພື້ນທີ່, ເປັນ Oleg G ..

ວຽກເຮັດງານທໍາໃນ detachment ວິສະວະກໍາ

ການທີ່ກໍານົດໄວ້ທໍາອິດຂອງ cosmonauts ເລີ່ມໃນປີ 1960. ໃນກຸ່ມທໍາອິດໄດ້ພຽງແຕ່ການທົດລອງຂອງທະຫານ. ຕໍາແຫນ່ງຫນ່ວຍບໍລິການໃນພາກພື້ນກູ, ໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ໃນມື້ນີ້ດໍາເນີນການຝຶກອົບຮົມສູນ Cosmonaut. ມັນແມ່ນການມີວ່າເມືອງຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ສ້າງ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນທົ່ວໂລກເປັນດາວ. ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນໄດ້ບິນແລະວິສະວະກອນທີ່ມີສີມືດີທີ່ສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນກຸ່ມອື່ນ. ມັນປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນ, ນັກອາວະກາດແລະ cosmonauts, ຄົ້ນຄ້ວາ. ທີ່ມີພອນຂອງ Queen ໃນ squad ຫຼັງຈາກການກວດສອບທາງການແພດມີຄວາມເຄັ່ງຄັດຫຼາຍໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນປີ 1966 ຫາ Makarov Oleg Grigorevich ໄດ້ - ນັກອາວະກາດ, ທີ່ໄດ້ໄປໂດຍຜ່ານໄລຍະເວລາການກະກຽມຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍແລະຍາວຫຼາຍກ່ອນຄວາມຝັນຂອງເຂົາບິນໃນຈັກກະວານອັນເປັນນິດໄດ້ເຕີມລົງໄປ.

ໂຄງການວົງເດືອນ

ນັບຕັ້ງແຕ່ 1967 Makarov ກັບ 1968, ພ້ອມດ້ວຍ A. Leonov ໄດ້ກະກຽມທີ່ຈະບິນກັບຮູບ. ແຕ່ເຂົາບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່. ໂຄງການ Lunar ໄດ້ປິດສໍາລັບການຈໍານວນຂອງເຫດຜົນ, ຫົວຫນ້າໃນບັນດາທີ່ໄດ້ອຸປະຕິເຫດລູກສອນໄຟໃນລະຫວ່າງການເປີດຕົວຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີຄົນຂັບ. ມັນບໍ່ແມ່ນວ່າຈະແລະບິນ Makarova ທີ່ກົມສະຖິຕິ, 2 - ສະຖານີໃນໄລຍະຍາວ.

ການທົດສອບພື້ນທີ່ທໍາອິດ

ຝັນ Makarova ຈະອອກມາໃນພື້ນທີ່ເປີດບໍ່ໄດ້ຈະຈົນກ່ວາ 1973. ພຽງແຕ່ໃນປີທີ່ຄົບຮອບສີ່ສິບຂອງ Oleg G. ໄດ້ເຮັດການບິນຄັ້ງທໍາອິດຂອງຕົນ. ພຣະອົງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ສໍາລັບສາມມື້ (27-29 ກັນຍາ). ພວກລູກເຮືອປະກອບດ້ວຍສອງປະຊາຊົນ: ເປັນ Makarov - ວິສະວະກອນການບິນຂອງຍານອະວະກາດ "Soyuz 12" ແລະ Lazareva. ການບິນດັ່ງກ່າວນີ້, ຈໍານວນຫຼາຍເອີ້ນວ່າພິເສດ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່ານີ້ແມ່ນການທໍາອິດຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ tragic ໃນປີ 1971, ດັ່ງກ່າວມີ cosmonauts V. Volkov, G. Dobrovolsky ແລະ V. Patsaeva ກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະ.

Makarov ແລະ Vladimir Lazarev ມີການກວດສອບທຸກການຕັດສິນໃຈການອອກແບບແລະເຮັດໃຫ້ການປັບປຸງດ້ານວິຊາການ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະສົບການທີ່ເຫມາະສົມກັບຫລ້າສຸດ. ການບິນສິ້ນສຸດລົງຢ່າງສໍາເລັດຜົນ. ສໍາລັບ heroism ແລະຄວາມກ້າຫານຂອງ Makarov Oleg Grigorevich ໄດ້ຮັບຮາງວັນ Hero ຫົວຂໍ້ຂອງສະຫະພາບ Soviet.

ອຸປະຕິເຫດ

ເຮືອນີ້ບິນຕໍ່ໄປເກືອບສິ້ນສຸດລົງໃນຄວາມໂສກເສົ້າ. ຫ້າໃນເດືອນເມສາ 1975 ຈະລວດກັບ Makarov ແລະ Lazarev ໄດ້ກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະສົບຜົນສໍາເລັດຈາກເວັບເປີດຕົວ Baikonur. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ມັນຖືກເກັບໄວ້ເປັນຕາເກີດຂຶ້ນສຸກເສີນ. ມັນເກີດຂຶ້ນໃນເວລານັ້ນໃນເວລາທີ່ຍານອະວະກາດຢູ່ເທິງພື້ນດິນໃນລະດັບຄວາມສູງຂອງເກືອບສອງຮ້ອຍກິໂລແມັດ. ໂຊກດີ, ຜົນກະທົບລະບົບກູ້ໄພສຸກເສີນ. ດັ່ງນັ້ນ, ນັກອາວະກາດກ່ຽວກັບແຫ້ງໄຂເອງໄດ້ສືບເຊື້ອສາຍຂອງຖືກພົ່ນອອກມາ. ສະຖານະການຮ້າຍຫລວງຫລາຍທີ່. ນັກອາວະກາດໄດ້ຢືນຊາວຄັ້ງ overload, ເຊິ່ງໃນເມື່ອກ່ອນບໍ່ມີໃຜມີປະສົບການ. ໄດ້ມີການເຊື່ອວ່າຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມດັ່ງກ່າວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Oleg Grigorevich Makarov (cosmonaut), ເປັນ, ແທ້ຈິງແລ້ວ, ແລະ VG Lazarev, ໄດ້ຝຶກອົບຮົມໃຫ້ດີວ່າເຂົາສາມາດຢູ່ລອດ. ເຮືອສໍາລັບ bravery ໄດ້ຮັບການສັ່ງຊື້ຂອງເລນິນ.

ເມື່ອລວມເຂົ້າໃນປະຫວັດສາດຂອງການບິນທົດສອບທີ່ບໍ່ແມ່ນຂອງມະນຸດຕໍ່ໄປ Makarova ແລະ Lazarev ໄດ້ເປັນຄໍາຖາມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາວບໍ່ໄດ້ຄິດຢ່າງນັ້ນ Oleg G .. ຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງພຣະອົງແລະມີລັກສະນະທີ່ເຂັ້ມແຂງບວກກັບສຸຂະພາບທີ່ດີເຮັດໃຫ້ເຂົາເພື່ອເຮັດໃຫ້ນັກອາວະກາດມີສອງບິນອາວະກາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໄດ້ມີສອງລູກເຮືອສະມາຊິກ VG Lazarev ແມ່ນການມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ.

ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການສໍາຫຼວດພື້ນທີ່

Makarova ໄດ້ບິນຕໍ່ໄປໃນເດືອນມັງກອນປີ 1978, ໃນເວລາທີ່ເຂົາເປັນວິສະວະກອນການບິນໃນຍານອະວະກາດ "Soyuz-27" ເຂົ້າມາຢູ່ໃນສະຖານີໃນໄລຍະຍາວ "Salyut-6". ພວກລູກເຮືອແມ່ນຍັງ V. Janibekov. Aboard ສະຖານີທີ່ໄດ້ນັກອາວະກາດ Romanenko ແລະ Grechko.

ທີ່ໃຊ້ເວລາທໍາອິດໃນປະຫວັດສາດຂອງການສໍາຫຼວດພື້ນທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ໂຄຈອນຢູ່ໃກ້ກັບໂລກສະລັບສັບຊ້ອນດັ່ງກ່າວໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນ, ມີຄວາມຍາວເປັນປະມານສາມສິບແມັດ, ແລະນ້ໍາຫນັກ - ຕໍ່ຕັນສາມສິບ. ມັນປະກອບດ້ວຍສະຖານີຊ່ອງແລະສອງຍານອະວະກາດບັນຈຸ. ນັກອາວະກາດປະສົບສໍາເລັດວຽກງານຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງສົມບູນແລະໄດ້ເຮັດວຽກຄົ້ນຄ້ວາ incredible. ມັນແມ່ນຂັ້ນຕອນການທີ່ຈະເພີ່ມທະວີການ spaceflight ໄລຍະເວລາອື່ນ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການຂອງການສ້າງຊ່ອງໃນສະຖານທີ່ຄົ້ນຄ້ວາຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້. ສໍາລັບການບິນນີ້ Makarov ໄດ້ຮັບຫຼຽນສອງ "ຄໍາ Star".

spaceflight ສຸດທ້າຍທີ່ເຂົາ Oleg G. ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ອາຍຸສີ່ສິບແປດປີ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງແບບເລັ່ງລັດດັ່ງກ່າວນີ້ແມ່ນການສ້ອມແປງຂອງລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຂອງສະຖານີໂຄຈອນໃນໄລຍະຍາວໄດ້. ໄລຍະເວລານີ້ແມ່ນສິບສາມມື້. ວຽກງານດັ່ງກ່າວແມ່ນເປັນສິ່ງທ້າທາຍຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ແຕ່ນັກອາວະກາດຕ້ອງອົດທົນກັບມັນ.

ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ

ໃນ 1980, Oleg G. defended thesis ລາວສໍາລັບປະລິນຍາຂອງຜູ້ສະຫມັກຂອງວິທະຍາສາດດ້ານວິຊາການໄດ້. ໃນປີ 1986, ທ່ານໄດ້ຖືກຂັບໄລ່ອອກສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານສຸຂະພາບຈາກການສັ່ງຊື້, ກັບຄືນໄປວິສະວະກໍາຕົ້ນຕໍຂອງຕົນ. ໃນບ້ານເກີດຂອງເຂົາ RSC "ພະລັງງານ", ເຂົາດໍາລົງຕໍາແຫນ່ງຂອງຮອງປະທານໄດ້.

ມີພັນລະຍາຂອງລາວ, Valentina Soldatovoy Oleg Grigorevich ພົບໃນປີ 1960, ໄດ້ OKB-1. ໃນປີດຽວກັນເຂົາໄດ້ແຕ່ງງານ. ໃນປີ 1961 ຄູ່ຜົວເມຍໄດ້ລູກຄົນທໍາອິດໄດ້ເກີດມາ. ພ້ອມກັນ Makarov ລູກຊາຍສອງຄົນ. ໃນປີ 1998, Olegu Grigorevichu ເຮັດໃນການຜ່າຕັດຫົວໃຈ CDB, ແຕ່ວ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດທີ່ຈະຟື້ນຕົວຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ເຂົາໄດ້ເສຍຊີວິດສອງຄັ້ງ Hero ຂອງ Soviet Union Makarov Oleg ຊາວແປດພຶດສະພາ 2003 ຢູ່ທີ່ dacha ລາວຢູ່ນອກ Moscow. ພຣະອົງໄດ້ແມ່ນສາວົກເຈັດສິບຫນຶ່ງປີ. Oleg G. ຝັງໃນກູ Ostankino cemetery.

Makarov ບໍ່ໄດ້ຮັກສາເປັນເກັບສ່ວນບຸກຄົນ, ແຕ່ຄອບຄົວຂອງລາວແມ່ນສາມາດເກັບກໍາຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອຸປະກອນແລະໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຜ່ານກັບພິພິທະພັນອາວະກາດ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການເຮັດວຽກທີ່ດໍາເນີນການໂດຍລູກຊາຍຂອງຕົນ, ການຊ່ວຍເຫລືອຈາກເພື່ອນຮ່ວມງານຈາກສໍານັກງານ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.