ລົດລົດບັນທຸກ

ວິທີການເພີ່ມທະວີການຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ "Gazelle"

ສົນທະນາກ່ຽວກັບຄວາມໄດ້ປຽບທັງຫມົດຂອງລົດຕ່ໍາມີນ້ໍາຫນັກ "Gazelle" ສໍາລັບຊົ່ວໂມງ. ໃນມື້ນີ້ພວກເຮົາຍັງຈະເວົ້າກ່ຽວກັບວິທີທີ່ພວກເຮົາສາມາດເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດ, "Gazelle", ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມຈໍາເປັນຢູ່ໃນທຸກ.

ປົກກະຕິແລ້ວພາຍໃນ "GAZelisty" ໃນ pursuit ຂອງລາຍໄດ້ loaded ເຂົ້າໄປໃນລົດຂອງທ່ານສໍາລັບການປະມານ 2-3 ຊົ່ວໂມງ. ແລະພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ອາດສາມາດສໍາລັບການ "Gazelle" ເປັນ (ກ່ຽວກັບ ຂໍ້ມູນຫນັງສືຜ່ານແດນ ມັນແມ່ນ 1500 ກິໂລກຣາມ). ບໍ່ຄ່ອຍຈະໄດ້ໃນເວລາທີ່ຂັບຄິດກ່ຽວກັບຜົນສະທ້ອນຂອງເກີນກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂັບເຄື່ອນລົດກະບະຫຼຸດຜ່ອນລົງນ້ໍາພຸ, suspension ຫັກ, ແລະກອບບາງຄັ້ງລະເບີດແມ້ກະທັ້ງ. ຜູ້ບໍລິໂພກພາຍໃນປະເທດບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາການຄວາມຈິງທີ່ວ່າຕົ້ນສະບັບ "Gazelle" ໄດ້ຖືກອອກແບບມາພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຂອງ 1.5 ໂຕນຕໍ່.

GAZ-3302 ມີຮ່າງກາຍສີ່ແມັດ

ມາຮອດປະຈຸ, bundling ຍາວເຊັ່ນ: "ອະຊັກຊິໂອ້" ເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ຂ້ອນຂ້າງຢູ່ໃນລັດເຊຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຖິງແມ່ນວ່າເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງຊ້າໆເຄື່ອນທີ່ຂອງຕົນ "ສາມແມັດບັນພະບູລຸດ." ບໍ່ຫຼາຍປານໃດຂອງຄົນຂັບລົດຄິດວ່າກອບຍັງດຽວກັນໃນນີ້ "Gazelle", ແລະຫຼາຍກ່ວາ 1.5 ໂຕນບໍ່ແມ່ນໂຊກດີ. ຂັບ Unscrupulous ຄິດວ່າຖ້າຫາກວ່າປະລິມານທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງຊ່ອງສິນຄ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍການຂະຫນາດ 1.5-2 ເວລາ, ມັນມີຄວາມຫມາຍວ່າເຄື່ອງໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການພາລະເພີ່ມເຕີມຂອງຍາວ 2.5-3 ມໂຕນ. ມັນແມ່ນໄດ້ເວົ້າວ່າ GAZ-3302 ມີຮ່າງກາຍສີ່ແມັດມີເຄື່ອງຈັກດຽວກັນ, ກອບ, ນ້ໍາພຸແລະລະງັບເປັນສາມແມັດ "Gazelle". ຄວາມແຕກຕ່າງກັນພຽງແຕ່ - ມັນເປັນ voluminous ຫຼາຍກວ່າແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງຮ່າງກາຍຫນັກ (ໃນກໍລະນີຂອງ ລົດຕູ້ isothermal ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນປະມານ 300-400 ກິໂລກຣາມ). ບົນພື້ນຖານດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຄິດໄລ່ວ່າໃນຄວາມເປັນຈິງຕົວຈິງດໍາເນີນຄວາມສາມາດໃນ "Gazelle" ມີຮ່າງກາຍສີ່ແມັດແມ່ນ 1100-1200 kg. ແລະດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ວ່າ, ຄົນຂັບລົດຈໍານວນຫຼາຍຍັງສ້າງເພີ່ມເຕີມແລະອຸປະກອນອາຍແກັສ (ອາຍແກັສ methane). ຫນຶ່ງຂວດດັ່ງກ່າວມີນ້ໍາຫນັກ 100 kg (unladen embodiment 90 ກິໂລ). ປົກກະຕິແລ້ວຍາວ "Gazelle" ກໍານົດການນໍາ 4-5 cylinders ກັບ methane. ບົນພື້ນຖານດັ່ງກ່າວນີ້, ຄວາມສາມາດໃນ "Gazelle" ຈະໄດ້ຮັບການຫຼຸດລົງອີກ 400 ກິໂລກຣາມແລະຈະ 0.7-0.8 ໂຕນ. ແຕ່ວ່າທ່ານໄດ້ເຄີຍເຫັນດັ່ງກ່າວຂັບທີ່ຈະຖືກສົ່ງໄປຍັງສູງສຸດຂອງ 700 ກິໂລລົດບໍ? ດັ່ງນັ້ນມັນ turns ນ້ໍາພຸ sagging, ກອບລະເບີດແລະເຄື່ອງຈັກໃນການທີ່ແຕກຫັກ.

ຈະເປັນແນວໃດວິທີການບາງຢ່າງທີ່ທ່ານສາມາດເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດ, "Gazelle"?

ໃນປັດຈຸບັນມີພຽງແຕ່ສອງວິທີການເພື່ອເພີ່ມທະວີຄວາມອາດສາມາດ. ເພີ່ມປະສິດທິນີ້ຂອງນ້ໍາພຸ (ແຜ່ນພິເສດການຂອງແກນຫລັງ) ແລະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພາໄດ້ (ການເຊື່ອມໂລຫະການເຮັດວຽກໂດຍການຕິດຕົວຂອງມັນເອງກັບໂລຫະກອບ sill). ແລະຖ້າຫາກວ່າວິທີທໍາອິດຄືການປ້ອງກັນຂອງ overloads ເປັນການຄ້າຫນ້ອຍ (ທົນໂຫຼດເພີ່ມເຕີມຂອງ 300-350 ກິໂລກຣາມ), ວິທີການທີສອງໄດ້ - ມັນເປັນພຽງແຕ່ສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາແລະການເງິນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ສົ່ງເສີມພາ, ພວກເຮົາເພີ່ມທະວີການນ້ໍາ unladen ຂອງຄູ່ນ່ຶຂອງຮ້ອຍກິໂລ, ຊຶ່ງມັນ ເພີ່ມທະວີການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະເພີ່ມທະວີການໂຫຼດໄດ້ຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກໃນການແລະ transaxle ໄດ້. ແລະຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາປະຕິບັດກ່ຽວກັບມັນສໍາລັບ 3 ໂຕນ, ຫຼັງຈາກ 100 ແມັດທ່ານຈະລະເບີດຂອງແກນຫລັງແລະທັງຫມົດອົງປະກອບຂອງ suspension ໄດ້.

ສະຫຼຸບ

ທ້າຍສຸດນີ້ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຈະເວົ້າວ່າ - ປະຕິບັດກ່ຽວກັບ "Gazelle" ໂດຍ 1.5 ໂຕນ, ແລະລົດຈະຂໍຂອບໃຈທ່ານປະຕິບັດງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະບັນຫາໃນການຟຣີ!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.