ລົດ "Saab 900": ຄວາມຄິດເຫັນ, ຮູບພາບ

ຫຼາຍຄົນທີ່ໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບລົດຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືເຍຍລະມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ຫຼາຍປານໃດປະຊາຊົນຮູ້ກ່ຽວກັບການ "Saab" ຜູ້ຜະລິດຊູແອັດ. 900 ຂ້າພະເຈົ້າແບບຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງໄດ້ຈັດພີມມາໃນ 1980, ໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງເພື່ອປະທັບໃຈຫຼາຍ. ເຄື່ອງໃຫ້ບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນປະສິດທິພາບ, ການອອກແບບປະທັບໃຈແລະປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພສູງ. ມັນ, "Saab 900" ແມ່ນຫຍັງ? ການທົບທວນຄືນແລະຂໍ້ກໍາຫນົດລົດສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນຢູ່ໃນບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາ.

ການອອກແບບ

ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນຍຸກຂອງການລວມກັນຂອງລົດໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນ "Saab" ແມ່ນເປັນເຄື່ອງ, ບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກອື່ນໆ. ໃນທີ່ນີ້ໄດ້ປະຫວັດສາດຊູແອັດແລະແນວໂນ້ມ. ໃຊ້ເວລາເບິ່ງ, ມັນຄ້າຍຄືການຜະລິດທໍາອິດ "Saab 900". ເຄື່ອງ Photo - ຕໍ່ມາໃນບົດຄວາມ. Oddly ພຽງພໍ, ແຕ່ລັກສະນະຂອງ "Saab" ທີ່ຮັກສາໄວ້ໃນຮູບແບບໃນປະຈຸບັນ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນເປັນມູນຄ່າບອກລັກສະນະ "ໃບຫນ້າ" - ປະເພດຂອງ pterodactyl ໃດຫນຶ່ງ, ເຈົ້າຂອງໄດ້ບອກວ່າ. ເຄື່ອງແທ້ມີການອອກແບບຜິດປົກກະຕິ. ໃນເວລານັ້ນພະອົງໄດ້ປະທັບໃຈ incredible ສຸດຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມ. optics ຮູບສີ່ລ່ຽມ, headlights ກວ້າງແລະ overhangs ຍາວ - ຄຸນນະສົມບັດລັກສະນະທັງຫມົດຂອງລົດຊູແອັດ "Saab 900". ເຄື່ອງຜະລິດໃນອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ coupe ສອງປະຕູ, ເກັງສີ່ປະຕູ, ເປັນ hatchback ແລະ cabriolet ໄດ້.

"Saab" ຫຼັງຈາກ 1993

ໃນຖານະເຊັ່ນ, ເຄື່ອງສາມາດຜະລິດສູງເຖິງ 93 ປີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງໄດ້ undergone ເປັນຈໍານວນຂອງການປ່ຽນແປງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຕ່າງປະເທດແຕ່ຍັງຢູ່ພາຍໃນ. ການຜະລິດທີ່ສອງ "Saab" ຮຸ່ນ 900 ເທື່ອແມ່ນຫຍັງ?

ການອອກແບບເຄື່ອງມີການປ່ຽນແປງພຽງແຕ່ເລັກນ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການ Swedes ໄດ້ຈາກອາຍຸ, ຂອບຕັ້ງເກືອບຂອງກະຈົກຫນ້າລົດແລະເຮັດລົດຄ່ອງຕົວຫລາຍຂຶ້ນ.

"Saab 900" ຂອງການຜະລິດຄັ້ງທີສອງ - ການ progenitor legendary ຂອງ 9-3. ກັບຕ່າງປະເທດ, ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບສໍາລັບການດຽວກັນຕະແກງຫມໍ້ນ້ໍາລັກສະນະແລະ headlights ໄດ້ຍາວ. ມີຂັບລົດອອກແບບໃຫມ່. ໃນຮູບແບບຕໍ່ໄປ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະເປັນ "clumsy." ມີການປ່ອຍຂອງ "Saab 9-3" ຈະເປັນທີ່ນິຍົມໃນບັນດາພາສາລັດເຊຍການສະແດງອອກຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ "ຫມາກັບຕັດທອນລາຍຈ່າຍ."

ຮ່າງກາຍມີການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ສູງ. ເຄື່ອງຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການປະຕິບັດງານໃນສະພາບຊູແອັດ harsh. ເພາະສະນັ້ນ, "Saab" ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຢູ່ພາກກາງແລະພາກເຫນືອຂອງ latitudes ລັດເຊຍ.

ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຂະຫນາດເຄື່ອງຫມາຍການ D ຕອນ. ຄວາມຍາວຍານພາຫະນະແມ່ນ 4.64 ແມັດ, ຄວາມກວ້າງ - 171 m, ຄວາມສູງ - 144 ແມັດ. ເກັບກູ້ພື້ນທີ່ - 15 ຊັງຕີແມັດ. ການທົບທວນຄືນວ່າລົດແມ່ນຫຼາຍຢ້ານຂອງຄວາມຜິດ. ໃນຝຸ່ນຖະຫນົນຫົນທາງຄວນຈະລະມັດລະວັງຫຼາຍ - ມັນເປັນຫນ້າ overhangs ຍາວເກີນໄປ.

Salon ຂອງການຜະລິດທໍາອິດ

"Saab" - ແມ່ນຄືກັນກັບ "Scania", ພຽງແຕ່ໃນປະສິດທິພາບຂອງລົດໄດ້. ຢ່າງຫນ້ອຍ, ໃນເງື່ອນໄຂຂອງຄວາມສະດວກແລະ ergonomics. Salon ໄດ້ເບິ່ງແລ້ວຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍກ່ວາຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ. A ຄຸນນະສົມບັດລັກສະນະ - ສົ່ງກັບແຜງຄວບຄຸມຜູ້ຂັບລົດໄດ້. ນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນພຽງແຕ່ໃນ chassis motorway ໄດ້. ແຕ່ສິ່ງທີ່ສະດວກ, ເວົ້າ motorists. ການ console ສູນດັ່ງກ່າວແມ່ນທັງຫມົດທີ່ຈໍາເປັນ - vents ການຄວບຄຸມວິທະຍຸຫນ່ວຍ stove, niches ແລະຄູ່ນ່ຶຂອງປຸ່ມໄດ້. ລໍ້ການຊີ້ນໍາເປັນປະໂຍດຫລາຍແລະເບິ່ງຄືວ່າເປັນ "Vol'vovskii". Swedes ມີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງໃນການອອກແບບ, ເຮັດໃຫ້ພາຍໃນເຖິງແມ່ນວ່າຫຼາຍສະດວກແລະສະດວກສະບາຍ.

"Saab 900 II"

ໃນພາຍໃນຂອງຜະລິດຄັ້ງທີສອງໄດ້ປະສົບຫຼາຍຂອງການປ່ຽນແປງແລະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເບິ່ງຄືຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້. ຄະນະກໍາມະແມ່ນຍັງປະເຊີນກັບຄົນຂັບໄດ້. ລໍ້ກາຍ voluminous ຫຼາຍຂຶ້ນ, ມີແນ່ນອນດ້ານສະດວກສະບາຍ. ກະດານເຄື່ອງມືດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ overloaded ມີລາຍລະອຽດແລະຂໍ້ມູນຄວາມຫຼາຍ. ໂດຍວິທີທາງການ, ສະຫຼັບ ignition ແມ່ນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຖັນການຊີ້ນໍາ. ບ່ອນທີ່ມັນເປັນ - ສາມາດເຮັດໄດ້, ກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະທາງຫນ້າແນວໃດ? ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ການ Swedes ໄດ້ບໍ່ຄືກັບຜູ້ອື່ນ, ແລະຮ່ວມກັນກັບ "ສິນຄ້າ" ກະດານໄວ້ລັອກ ignition ລະຫວ່າງສອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ. Deflectors ເຫຼັກ seamless ແລະໄດ້ມາເປັນຮູບຮ່າງມົນຫຼາຍ. ນັ່ງມີ lumbar ດີແລະສະຫນັບສະຫນູນຂ້າງຕົວຂອງໂຕ. ໄປເປັນໄລຍະຍາວກັບ "Saab" - ຄວາມສຸກໄດ້.

ພາຍໃນມີຫ້ອງສໍາລັບທັງຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານຫລັງ. ປະລິມານຍັງແມ່ນປະທັບໃຈກ່ຽວກັບການທົບທວນຄືນມັນເວົ້າວ່າເຈົ້າຂອງໄດ້. ສະບັບພາສາມາດຕະຖານມັນສາມາດຮອງຮັບໄດ້ເຖິງ 495 ລິດຂອງ luggage (ເກັງ). ການຜະລິດທີ່ສອງຂອງລົດ "Saab 900" ໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍລະບົບໃຫມ່ຂອງຄວາມປອດໄພຂອງຕົວຕັ້ງຕົວຕີແລະກິດຈະກໍາ. ມີເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ປະສິດທິພາບ, ສາຍແອວບ່ອນນັ່ງ inertia ກັບ pretensioners ແລະ beams ປ້ອງກັນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປະຕູແມ່ນ. ໂດຍວິທີການ, ແລ້ວໃນເຄື່ອງຖານຂໍ້ມູນ Mans pillows. ຄວາມປອດໄພສໍາລັບ Swedes - ເຫນືອສິ່ງອື່ນໃດ.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລົດນີ້ໄດ້ເປັນເຄື່ອງມືປະສິດທິພາບ. "Saab 900" ຮຸ່ນທໍາອິດໄດ້ໂດຍມີສາມຫນ່ວຍນ້ໍາມັນ. ສໍາຫລັບເດັກໃນອຸປະກອນ GL ພັດທະນາ 99 horsepower. ມີການຍັງເປັນສະບັບພາສາຂອງ GLS ທີ່ມີ motor ທີ່ຕິດກັບສອງ carburetors. ການໄຟຟ້າສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການນີ້ແມ່ນ 106 horsepower. ແຕ່ວ່າບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ. ມັນເປັນມູນຄ່າ mentioning ແບບອື່ນ "Saab 900 Turbo." monster ນີ້ພັດທະນາເປັນຕາເຊື່ອສໍາລັບ 80 ຂອງ 143 horsepower. "ບັນທຶກການ" ເປັນຄູ່ແຂ່ງໂດຍກົງຂອງເຍຍລະມັນ "Mercedes" ແລະ "BMW". ບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສະບັບພາສາໄດ້, ການຕັ້ງຄ່າທັງຫມົດມາກັບຄູ່ມືລະບົບເກຍຫ້າຄວາມໄວ.

ມີການຜະລິດທີ່ສອງສິ້ນສຸດເປັນເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ຊູແອັດ (ໃນປັດຈຸບັນພວກເຂົາເຈົ້າແຜ່ນລະບາຍອາກາດ) ແລະເຄື່ອງຈັກ. ຫນ່ວຍພະລັງງານອຸປະກອນລະບາຍອາກາດທີ່ເຫມາະສົມ. motor ຂັ້ນພື້ນຖານໃນລະດັບສຽງຂອງ 2 ລິດ 133 ແຮງມ້າພັດທະນາໄດ້. ນອກຈາກນີ້, ຫນ່ວຍບໍລິການແມ່ນມາຈາກ "Opel" ປະລິມານ 2.3 ລິດທີ່ 150 ມ້າ. ມີສະບັບພາສາຂອງ turbocharged 2.5 ລິດເປັນ. ຂໍຂອບໃຈກັບພຣະອົງ, "Saab" ມີຜົນຜະລິດທັງຫມົດ 185 horsepower ເປັນ. ໃນຖານະເປັນລະບົບສາຍສົ່ງສະເຫນີແມ່ນແລ້ວຄຸ້ນເຄີຍກັບກົນໄກທັງຫມົດໃນ 5 ລະດັບແລະ 4 band "ອັດຕະໂນມັດ". ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າສະບັບພາສາ turbocharged ມີສິນທາງປັນຍາລະບົບ "sensonik", ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດສະຫຼັບເຄື່ອງມືດ້ວຍຕົນເອງໂດຍບໍ່ມີການແຊ່ນ້ໍາຄັດ.

ນະໂຍບາຍດ້ານຂອງການກະຈາຍ

ປ່ອຍອອກມາໃນ '80 ສະບັບພາສາ turbocharged ຂອງ "Saab" ມີປະສິດທິພາບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີເລີດ. ອີງຕາມຫນັງສືຜ່ານແດນເຄື່ອງລາວເລັ່ງໃຫ້ເປັນຮ້ອຍໃນ 98 ວິນາທີ. ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການຜະລິດທີ່ສອງແມ່ນແບບເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ສະບັບພາສາ SE ກັບ "opelevskim" ເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີການກັງຫັນເລີ້ມຕົ້ນຈາກສູນກັບຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນ 78 ວິນາທີໃນເກັງໄດ້. ການປັບກັບcoupé turbo ກະແຈກກະຈາຍເຖິງ 100 ໃນ 67 ວິນາທີ. ຄວາມໄວເຄື່ອງສູງສຸດແມ່ນ 225 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ທີ່ຈອດລົດຢູ່ທາງເທິງ 10 ລົດໄວໃນ '96. ນອກຈາກນີ້ເຄື່ອງທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນສໍາລັບການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມອົດທົນຊ້ໍາ. Model ຢ່າງຈິງຈັງສະຫນອງໃຫ້ແກ່ບໍ່ພຽງແຕ່ປະເທດເອີຣົບແຕ່ຍັງຕະຫຼາດອາເມລິກາແລະຍີ່ປຸ່ນ. ໃນລັດເຊຍ 900, ຂ້າພະເຈົ້າແບບບໍ່ໄດ້ສົ່ງຢ່າງເປັນທາງການ.

ການທົບທວນຄືນ

ເກືອບທຸກຄົນທີ່ໄດ້ຄອບຄອງຂອງ "Saab", ເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຂົາ. ເຄື່ອງບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງ. ສໍາລັບດັ່ງກ່າວເປັນໄລຍະເວລາດົນນານຂອງການເຮັດວຽກຂອງລາຍການຕົ້ນຕໍຂອງການໃຊ້ຈ່າຍ - ນີ້ແມ່ນນ້ໍາແລະການກັ່ນຕອງ. ໃນບັນດາລາຍລະອຽດອື່ນ ໆ ເຈົ້າເວົ້າວ່າການທົດແທນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ຄັດສາຍ (ໃນຮູບແບບນີ້ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ໄດບົບໄຮໂດຼລິກ) ແລະຕັນບັຟເຟີ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລົດແມ່ນ undemanding ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງການບໍາລຸງຮັກ. ກ່ຽວກັບ disassembly ສະເຫມີສາມາດຊອກຫາພາກສ່ວນ spare. "Saab 900" - ລົດສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າເວົ້າວ່າລົດແມ່ນເຫມາະສົມດີເລີດສໍາຫລັບເດີນທາງທາງໄກ. ແນວໃດກໍຕາມບໍ່ມີຮາກຂອງລໍາຕົ້ນ "Scania" ໄດ້. salon ແມ່ນສະດວກທີ່ສຸດ, ປະຕິບັດ. ຢາງບໍ່ rattle ໃນ pits ໄດ້. ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ລົດມີພຶດຕິກັບຄວາມຫມັ້ນໃຈ. ລະດູຫນາວທີ່ດີເລີດສະແດງໃຫ້ເຫັນຕົວຂອງມັນເອງທັງໃນແງ່ຂອງເລີ່ມ, ແລະການຄວບຄຸມກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງ slippery ໄດ້.

ສະຫຼຸບ

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຄິດອອກຊຶ່ງເປັນຊູແອັດ "Saab" 900 ການທົບທວນຄືນ, ການອອກແບບແລະປະສິດທິພາບ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຫຼືບໍ່ທີ່ຈະຊື້ເຊັ່ນລົດມີສິດໃນປັດຈຸບັນ? ເຈົ້າເວົ້າວ່າລົດທີ່ມີການສະຫນອງທີ່ດີຂອງຊັບພະຍາກອນໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າໄດ້ມາ, ມັນມີພຽງແຕ່ການຜະລິດທີ່ສອງຂອງຕົວແບບ 900 ເທື່ອ. ມັນໄດ້ຮັບການປັບໄຫມ -tuned ຂໍ້ບົກຜ່ອງທັງຫມົດ, ແລະຕະຫຼາດຂອງຕົນສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນຫຼາຍມັກຈະຫຼາຍກ່ວາທີ່ຫາຍາກ 900 ເທື່ອ 80 ປີຂອງການປ່ອຍ. ຍັງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ໄປ 900 ເທື່ອ - "Saab 9-3". ເຄື່ອງແມ່ນບໍ່ຫນ້ອຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະກັບຕ່າງປະເທດເບິ່ງຄືວ່າສົດຫຼາຍຈົນເຖິງທຸກວັນນີ້.