ລົດໄຟ ROW: ລະບຽບການແຕ່ງຕັ້ງ, ຊີ້

представляют собой участки, предоставленные Правительством из специального фонда. ROW ທາງລົດໄຟແມ່ນພາຍໃນຂອບເຂດສະຫນອງໃຫ້ໂດຍລັດຖະບານຂອງກອງທຶນພິເສດ. ພວກເຂົາເຈົ້າຢືນຢູ່ພາຍໃຕ້ pad w / d fabric ແລະ ງົບປະມານຂອງ, ການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງສ້າງປະດິດ, ອຸດສາຫະກໍາແລະຫ້ອງການອາຄານ, ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ, ເວທີ stationary. – в федеральной. ຂອງອາການເຫຼົ່ານີ້ມັນຈະກາຍເປັນການຫົດຕົວຈະແຈ້ງທາງລົດໄຟອອກທີ່ຄຸນສົມບັດ - ລັດຖະບານກາງ. ພິຈາລະນາຄຸນສົມບັດລະອຽດເພີ່ມເຕີມຂອງພາຍໃນຂອບເຂດເຫຼົ່ານີ້.

ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ

ພາຍໃນສະຖານທີ່ພາຍໃຕ້ພິຈາລະນາແມ່ນຖືກຈັດໃສ່:

1. . ການປູກປ່າປ້ອງກັນ.
2. Subgrade ມີການລະບາຍ, ການກໍ່ສ້າງປອມ.
3. ຮົ້ວຫິມະ.
4. Walling. ພວກເຂົາໃຫ້ບໍລິການເພື່ອປ້ອງກັນການ escape ຂອງສັດແລະປະຊາຊົນໄດ້ໃນເວັບ rail ໄດ້.
5. Enclosing ໂຄງສ້າງແລະອຸປະກອນໃນພື້ນທີ່ຂອງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.
6. ການເດີນທາງແລະຕຶກອາຄານອື່ນໆ, ສາຍໄຟຟ້າແລະການສື່ສານ, ອື່ນໆ w / ໂຄງສ້າງ e ແລະການຕິດຕັ້ງ.

обозначаются специальными знаками. ຂອບເຂດຊາຍແດນ ROW ຫມາຍທີ່ມີອາການພິເສດ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຫນາມແຂ່ງກັບ:

• ພືດຫມູນວຽນພາກ.
• ເສັ້ນທາງມີຄວາມຍາວຊ່ືພາຍໃນ 250 m ຈາກກັນແລະກັນ, ກ່ຽວກັບເສັ້ນໂຄ້ງ - ກັບລັດສະຫມີຂອງ 600 m ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ - ໃນ 1/10 ລັດສະຫມີຂອງຢ່າງຫນ້ອຍ 600 - 50 m.

ການເລີ່ມຕົ້ນແລະສິ້ນສຸດຈຸດຂອງສ່ວນຊາຍແດນໂຄ້ງຄົງເຄື່ອງຫມາຍເຂດແດນ.

ຄໍາສັ່ງຂອງການນໍາໃຊ້

ກົດລະບຽບພື້ນຖານຂອງການດໍາເນີນງານກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ການຈັດສັນສໍາລັບການວາງ w d fabric / ແລະການກໍ່ສ້າງຂອງສະຖານທີ່ໃຫ້ບໍລິການມັນໄດ້, ຈະກໍ່ສ້າງໃນກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍລັດຖະບານກາງ "ໃນລົດໄຟຂົນສົ່ງໃນສະຫະພັນລັດເຊຍ". ຫນອງການສໍາລັບການເກືອດຫ້າມໃນກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ normative ສຸດ:

1. ຈັດຫາໂຄງສ້າງຖາວອນ, ການປູກສີຂຽວພືດແລະວັດຖຸອື່ນໆທີ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການເບິ່ງເຫັນແລະສ້າງໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການເຄື່ອນໄຫວຝຶກອົບຮົມໄດ້.
2. ການກໍ່ສ້າງແລະປະກອບອາຊີບຂອງອາຄານ, ບໍາລຸງຮັກສາຂອງກິດຈະກໍາການກະເສດໃນສະຖານທີ່ຂອງ sewer ແລະນ້ໍາທໍ່, ໂຄງສ້າງບໍລິໂພກນ້ໍາ, ການສື່ສານດ້ານວິຊາການອື່ນໆ.

" предписывает: FZ "On ລົດໄຟຂົນສົ່ງໃນສະຫະພັນລັດເຊຍ" ສະຫນອງ:

1. ຫຼີກເວັ້ນການ proliferation ຂອງຫຍ້າແລະຕົ້ນໄມ້ແລະພຸ່ມໄມ້ປູກໃນເຂດພື້ນທີ່ເຫມາະກັບ farmland. ມັນໄດ້ຖືກຫ້າມຄັງສະສົມຂອງການຕົກຄ້າງປ່າໄມ້, ຕົ້ນທີ່ລົ້ມແບບ, ໄມ້ຕາຍ, ເຊື້ອໄຟແລະ lubricants ໄດ້.
2. от опушки лесного массива противопожарной опашкой. ການແຍກທາງລົດໄຟ ROW ຈາກແຂບຂອງ opashkoy ໄຟປ່າທໍາມະຊາດ. width ຂອງມັນຄວນຈະ 3-5 m. ກະຊວງການຕ່າງສາມາດໃຊ້ ໃນລອກເອົາເປືອກແຮ່ທາດ. width ຂອງມັນຄວນຈະບໍ່ມີຫນ້ອຍກ່ວາ 3 m.

ກົດລະບຽບພິເສດ

разрешено по согласованию с владельцем ж/д инфраструктуры. ການວາງສາຍໄຟຟ້າ, ວິສະວະກໍາການສື່ສານ, ນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສທໍ່ລໍາລຽງສາຍການສື່ສານແລະສະຖານທີ່, ຮູບແຂບອື່ນໆພາຍໃນລົດໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງວິທີການອະນຸຍາດໂດຍການຕົກລົງກັບເຈົ້າຂອງ w / e ໂຄງລ່າງພື້ນຖານໄດ້. ໃນບົນພື້ນຖານສັນຍາອາດຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງການໂຄສະນາກາງແຈ້ງໃນຮົ້ວແບບຖາວອນ, ເປີ້ນພູ, pits, ອາຄານແລະໂຄງສ້າງອື່ນໆ. ການອອກແບບຕິດຕັ້ງກັບຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດຫມາຍ, ບໍ່ແມ່ນເພື່ອສ້າງໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດໄຟໄດ້.

ລົດໄຟ ROW: ກົດລະບຽບ

ລະມັດລະວັງສໍາລັບທີ່ດິນແລະການຊີ້ນໍາຂອງລັດນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຜູ້ນໍາທີມງານວິທີການ, w d ຕົ້ນສະບັບ / ແລະບຸກຄົນຮັບຜິດຊອບອື່ນໆ. ? ວິທີຈໍານວນຫຼາຍແມັດ ROW ລົດໄຟ? width ພາກໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍອີງຕາມ:

• ການຕັ້ງຄ່າ (ດ້ານຕັດຮູບ) blade.
• ຂະຫນາດຂອງໂຄງສ້າງຜູ້ຊາຍທີ່ເຮັດ.
• ພູມິປະເທດ.
• ປາກົດຕົວຂອງສະພາບແວດລ້ອມໂດຍສະເພາະ (ພາຍໃນຂອບເຂດຕັ້ງຢູ່ໃນອານາເຂດ marshy ໃນບໍລິເວນອ່ອນແອກັບນ້ໍາຖ້ວມໃນແຜ່ນດິນຖະຫລົ່ມ, ໃນເຂດຂອງການສ້າງຕັ້ງຂອງ gullies, permafrost ແລະອື່ນໆໄດ້).
• , защитных сооружений от песчаных/снежных заносов. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບເຂດປ້ອງກັນ, ການປົກປ້ອງການກໍ່ສ້າງຈາກພຽງການລອຍລົມຊາຍ / ຫິມະ.
• ປະຊາກອນຂອງເຂດພື້ນທີ່.

ດັ່ງນັ້ນ, ລົດໄຟວາງຂອງສັນຍານການຫົດຕົວ (ແມັດ) ສໍາລັບ mound ສູງ 1 ແມັດຢູ່ເປີ້ນພູເປັນທາງຂວາງທີ່ຈະ:

• 1:25 - 24;
• 1:10 - 21;
• 1: 5 - 23.

ຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ນໍາໃຊ້ກັບເວັບ 1, 2, ການອອກແບບ 3 ປະເພດ.

ປັດໄຈເພີ່ມເຕີມ

ໃນເວລາທີ່ການອອກແບບໃຫມ່ w ສະຖານ d /, ລວມທັງ ວັດຖຸ, ຮູບແຂບ . Amplification ຂອງຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ສະຖານທີ່ການຜະລິດ, ການແກ້ໄຂແລະອານາເຂດຂອງອື່ນໆທີ່ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດກະສິກໍາແມ່ນປະຕິບັດເຂົ້າໃນບັນຊີ:

1. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທີ່ດິນ.
2. ອັດຕາພາສີ.

ໃນເວລາທີ່ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການຈັດສັນທີ່ດິນສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນພື້ນທີ່ປະຫຍັດສູງສຸດຂອງ farmland. ຕໍາແຫນ່ງ w / d ໂຄງສ້າງພື້ນຖານໃນພື້ນທີ່ມີມູນຄ່າສູງແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ໃນກໍລະນີມີການຍົກເວັ້ນ. ພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວປະກອບມີການ drained ແລະຊົນລະປະທານເຂດ, ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ດິນ arable ຮັບຮອງເອົາດ້ວຍພືດຫລາຍປີຫມາກແລະມີເຄືອໄມ້, ແລະອື່ນໆ. ໃນກໍລະນີ pad ຍົກເວັ້ນ w / ຜ້າ d ໃນເຂດປ່າສະຫງວນທີ່ມີປະຫວັດສາດແລະວັດທະນະທໍາ, ການພັກຜ່ອນ, ຄ່າສະຖານທີ່.

ກົດລະບຽບການຄັດເລືອກພື້ນທີ່

должна находиться на территории несельскохозяйственного назначения или непригодной для ведения с/х деятельности. ລົດໄຟແຖວຈະຕ້ອງຢູ່ໃນອານາເຂດຂອງຈຸດປະສົງທີ່ບໍ່ແມ່ນກະສິກໍາຫຼືເຫມາະສົມກັບການເຮັດທຸລະກິດກັບກິດຈະກໍາກະສິກໍາ / ການ. ອະນຸຍາດໃຫ້ w / d ໂຄງສ້າງພື້ນຖານໃນພື້ນທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ທຸກຍາກ, ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີຢູ່ໃນໃຈ, ແລະຖ້າຫາກວ່າສໍາລັບການພັດທະນາຂອງເຂົາເຈົ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີມາດຕະການວິສະວະກໍາພິເສດ. ສະຖານທີ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງສ່ວນໃຫຍ່ໃນພື້ນທີ່ບໍ່ໄດ້ກວມເອົາດ້ວຍປ່າໄມ້. ມັນອາດຈະເປັນການຕັດ, ຕັດ, ປ່າໄມ້ກະຈັດກະຈາຍ, ຖືກເຜົາຖິ້ມ. ການນໍາໃຊ້ຮັບອະນຸຍາດຂອງທີ່ດິນຢູ່ອາໄສໂດຍການປູກພືດມູນຄ່າຕ່ໍາແລະພືດພຸ່ມ. ສາຍໄຟຟ້າ, ສາຍການສື່ສານ, ການສື່ສານອື່ນໆທີ່ຈະໄປເກີນກວ່າການແກ້ອອກໄດ້, ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ຕາມຖະຫນົນຫົນທາງ, ມີຊາຍແດນຕິດ, ພື້ນທີ່ປູກພືດຫມຸນວຽນ.

ໂຄງການເຫດຜົນ

, должен подтверждаться тщательными техническими и экономическими расчетами, доказывающими целесообразность использования территории. ທາງເລືອກຂອງສະຖານທີ່ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງແລະປະຕິບັດງານຂອງ w ຂົນສົ່ງ / d, ການຕິດຕັ້ງຂອງເຂດຄວາມປອດໄພ, ຄວນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍການຄິດໄລ່ດ້ານວິຊາການແລະເສດຖະກິດຢ່າງລະອຽດ, ພິສູດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ອານາເຂດຂອງ. ນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາທາງເລືອກໃນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນທັດສະນະຂອງການນໍາໃຊ້ສົມເຫດສົມຜົນຂອງເຂດພື້ນທີ່. ຖືກປະຕິບັດເຂົ້າໃນບັນຊີ:

• ການຊໍາລະເງິນສໍາລັບການຊື້ຂອງທີ່ດິນ.
• ຈໍານວນຂອງພາສີ.
• ການຊົດເຊີຍສໍາລັບການສູນເສຍຂອງການຜະລິດກະສິກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖອນຕົວຂອງອານາເຂດຂອງໄດ້.
• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງປະລິມານຕ່ໍາສຸດຂອງມາດຕະການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.

ການນໍາໃຊ້ຊົ່ວຄາວ

ທີ່ດິນຫັນສະຖາບັນແລະວິສາຫະກິດການຂົນສົ່ງ w d / ການກູ້ຢືມເງິນ. ອົງການຈັດຕັ້ງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຊົ່ວຄາວໃຫ້ການແບ່ງປັນຄວາມຈໍາເປັນ:

• ສໍາລັບໄລຍະເວລາຂອງການກໍ່ສ້າງຖະຫນົນຫົນທາງໃຫມ່ໄດ້.
• ທີ່ຈະໄດ້ຮັບແລະການປັບໂຄງສ້າງໂຄງສ້າງພື້ນຖານໃນການໃຊ້ວຽກເພື່ອຮອງຮັບສະຖານທີ່ຂອງການກໍ່ສ້າງ, zvenosborochnyh ແລະກົນໄກຖານ pits ຕື້ນ, ສາງອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ, ຖະຫນົນຫົນທາງ, ສະຖານທີ່ດ້ານວິຊາການ, ການຕິດຕັ້ງຕ່າງໆ, ໂຄງການສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.

ພື້ນທີ່ກະສິກໍາ, ພື້ນທີ່ປ່າໄມ້ທີ່ຈັດສັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຊົ່ວຄາວ, ໃນຕອນທ້າຍຂອງໄລຍະການເຊົ່າແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນສະພາບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຈຸດປະສົງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຜ້າໃນໄລຍະ

ຄວາມກວ້າງຂອງພື້ນທີ່ຈັດສັນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງ fabric ໄດ້, ແມ່ນກໍານົດໂດຍອີງໃສ່ກົດລະບຽບການອອກແບບທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນເອກະສານການຄຸ້ມຄອງ "M / d ຂອງ 1520 ມມ." можно увидеть, что насыпи сооружены из разных материалов. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານສົມທຽບຮູບພາບຂອງລົດໄຟ, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນວ່າ mound ການກໍ່ສ້າງຂອງອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນຖານະເປັນເຂົາເຈົ້າ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ປະຕິບັດດິນເຜົາ, vyvetrivayuschiesya ກ້ອນຫີນ, ມີການເພີ່ມເຕີມດິນເຜົາຫຍາບດິນ, silt, nedreniruyuschie, ດິນຊາຍປັບໄຫມ. ຖ້າຫາກວ່າການນໍາໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນດິນຊາຍມີຫນອງໄຫຼອອກ, ແລະໄພເມີ slabovyvetrivayuschiesya ຫຍາບ (ທີ່ມີການຕື່ມຊາຍ) ບາງສ່ວນຂອງ width ໄດ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຫຼຸດລົງມາເປັນ 1 m.

nuances

, ширина участка, по которому проходит полотно, различается. ດັ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກຮູບພາບຂອງທາງລົດໄຟ, width ຂອງສ່ວນທີ່ເວັບໄຊຕ໌ຜ່ານ, ຄວາມແຕກຕ່າງກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ວາງ w / d 1 2 ແລະແມວ. ໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນກະສິກໍາຫຼືເຂດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນການ / x ກິດຈະກໍາອາດຈະລະບຸ width ເປັນຫຼາຍກ່ວາມາດຕະຖານ 4 m. ນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ມາ (ວິນາທີ) ເສັ້ນທາງ. ໃນເວລາທີ່ວາງ w / d 1 2 ແລະແມວ. ໃນອານາເຂດຫຼືໃນພື້ນທີ່ກະສິກໍາຂອງກອງທຶນປ່າໄມ້ຂອງພາຍໃນຂອບເຂດສະຫະພັນລັດເຊຍ width ພິເສດການຈັດສັນໃນເຂດປ່າສະຫງວນ. ພາຍໃນມັນຫ້າມການກໍ່ສ້າງຂອງສະຖານທີ່ນະຄອນຫຼວງແລະທີ່ດິນຂອງປູກພືດຫລາຍປີໄດ້. ຄວາມກວ້າງຂອງສ່ວນທີ່ຖືກກໍານົດໄວ້ທັນທີພາຍໃຕ້ເສັ້ນທາງ 2 w / d 1 2 ແລະແມວ. ຕັ້ງຢູ່ໃນເປີດກອງປະ, ຄວາມເລິກຂອງຊຶ່ງຈະຫຼາຍກ່ວາ 6 m, ແລະດິນຫີນແຮ່, ນ້ໍາຫນີບ, ບໍ່ຄໍານຶງເຖິງລະດັບຄວາມສູງຂອງເປີ້ນພູ, ແລະໃນເຂດຮ່ອມພູ steep.

ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບ

ຄວາມກວ້າງຂອງສ່ວນທີ່ຈັດສັນໃຫ້ ROW ທີ່ກໍາຫນົດໄວ້ໃນໂຄງການ, ແລະຖ້າຫາກວ່າຄວາມເລິກຂອງເປີດກອງປະຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາລະດັບຄວາມສູງມາດຕະຖານຂອງ mounds ໄດ້, ການຕັ້ງຄ່າເວັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກຂວາງ (ປົກກະຕິ) ໂປຣໄຟລ໌ໄດ້. ກົດລະບຽບທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃຊ້ໄດ້ກັບກໍລະນີທີ່ terrain ແມ່ນ hilly ຫລືພູດອຍບ່ອນທີ່ມີດິນອ່ອນແອແລະນອນຢູ່ໃນດ້ານລຸ່ມຂອງ mound ໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຢູ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂພິເສດອື່ນໆ. ຄວາມກວ້າງຂອງພື້ນທີ່ການຈັດສັນສະຖານທີ່ຂອງສີກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນ, ກໍານົດໃນເອກະສານການອອກແບບໃນບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ:

1. ບ່ອນທີ່ຄວາມເລິກຂອງເປີດກອງແລະລວງກວ້າງຂອງ mound ໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 12 ແມັດໄດ້.
2. ໃນເວລາທີ່ຊັນຂອງເປີ້ນພູທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກຕົວກໍານົດການປົກກະຕິໄດ້.
3. ໃນເວລາທີ່ສະຖານທີ່ຂອງ mound ໄດ້ຕາມເປີ້ນໄດ້ steeper ກວ່າ 1: 5 ແລະໄດ້ເປີດກອງກ່ຽວກັບເປີ້ນພູ steeper ກວ່າ 1: 3. ຖ້າຫາກວ່າກໍສາມາດຕັ້ງຢູ່ດິນເຈື່ອນແລະ unstable hillsides, ສ່ວນ width ຖືກກໍານົດໂດຍອີງຕາມ steepness ໄດ້.
4. ໃນເວລາຂ້າມ້ໍາຖ້ວມ / ້ໍາຖ້ວມກອງ mounds ລວມທັງທົ່ງພຽງນ້ໍາຖ້ວມ, ravines ເລິກທະເລສາບຂະຫນາດນ້ອຍ.
5. ໂດຍຈັດ embankment ໃນດິນອ່ອນແອເຊັ່ນດຽວກັນກັບການກໍ່ສ້າງທີ່ມີຂອບໃບຂອງຕົນກ່ຽວກັບເມັດໄດ້.
6. ໃນເວລາທີ່ໄດ້ເປີດກອງອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມເລິກຫຼາຍກ່ວາ 2 m, ໃນດິນ clayey, silt ແລະຊາຍດີ, bystrovyvetrivayuschihsya ດິນຫີນແຮ່.
7. ໂດຍຈັດ embankment ກ່ຽວກັບ terrain swampy ໃນດິນທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຜົນທີ່ສໍາຄັນ.
8. ໃນເວລາທີ່ວາງຜ້າໃນຂົງເຂດການພັດທະນາ (ລວມທັງທີ່ເປັນໄປໄດ້) talus, ດິນເຊາະເຈື່ອນ, avalanches, ຖ້ໍາ, mudflows, placers ຫີນ, ຊື້ງ, ravines.
9. ໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນໃນເປີດກອງປະ overmoistening ດິນແລະ aquifer autopsied ໄດ້.
10. ໃນເວລາທີ່ການອອກແບບໄດ້ເປີດກອງແລະຄູປ້ອງກັນວິທີການ jetting ໄດ້.
11. ໃນເວລາທີ່ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືອຸປະກອນກ່ຽວກັບ permafrost ໃນບໍລິແຜ່ນດິນໄຫວໄດ້, ໃນບໍລິເວນບ່ອນທີ່ມີດິນຊາຍຍ້າຍມີຢູ່ທົ່ວໄປໄດ້.
12. ໃນເວລາທີ່ການອອກແບບເປີດກອງຂອງ blast ຂັບ.
13. ໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນຂອງອາເລທີ່ມີຊັ້ນຂອງຊັ້ນຕະກອນຫຼືແຍກຕ່າງຫາກຂອງໂງ່ນຫີນ igneous ພາຍໃຕ້ການ incline ໄປສູ່ເສັ້ນທາງຂອງຫຼາຍກ່ວາ 1: 3.

ການວາງຂອງສັນຍານສາມາດໄດ້ຮັບການກໍານົດການນໍາໃຊ້ໂຄງການໃນຄອມພິວເຕີທີ່ໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີຂອງການຕັ້ງຄ່າຂອງເວັບໄຊຕ໌, ພູມິປະເທດແລະເງື່ອນໄຂທໍາມະຊາດ, ແລະປັດໃຈທາງເສດຖະກິດໄດ້.

ໃນຂັ້ນຕອນການສໍາລັບການກໍານົດຕົວກໍານົດການຂອງໂຄງການດັ່ງກ່າວ

ຄວາມກວ້າງຂອງພື້ນທີ່ທີ່ຖືກສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບການສະຖານທີ່ຂອງເວັບໄຊຕ໌ກ່ຽວກັບການເປີດກວ້າງໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍອີງໃສ່ຈໍານວນຂອງສະພາບແລະກົດລະບຽບ. ໂດຍສະເພາະ:

1. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະວາງສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງການຖົມດິນໃນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຄວນຈະໄດ້ຮັບການສ້າງຂຶ້ນໃຫ້ໂນນພູ. ກິດຈະກໍາເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການທຸ່ມຕະຫຼາດການພັດທະນາຂອງຕະລຶງອະນຸຍາດໃຫ້ພຽງແຕ່ໃນອານາເຂດຂອງທີ່ດິນທີ່ບໍ່ແມ່ນກະສິກໍາຫຼືເຂດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະເຮັດທຸລະກິດກັບກິດຈະກໍາການກະເສດ /.
2. ໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນ mounds ສູງໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຄ້ອຍຂ້າມຂະຫນາດນ້ອຍ (1:10) ສະຫງວນໄວ້ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສະຖານທີ່ກ່ຽວກັບທັງສອງດ້ານ. ຄວາມເລິກແລະ width ຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງພື້ນທີ່ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງແລະບໍາລຸງຮັກສາຂອງການລະບາຍໄດ້.

ຕົວຊີ້

ການກະທໍາ normative ມີອາການທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທັງຫມົດຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດຈັດເປັນ 2 ກຸ່ມ: ພື້ນຖານແລະພິເສດ. ອະດີດປະກອບ:

• ຂໍ້ກິໂລແມັດ.
• Uklonoukazateli.
• ຄໍລໍາ Picket.

ອັກສອນພິເສດແມ່ນພິຈາລະນາທີ່ຈະເປັນຕົວຊີ້ວັດ:

• Borders ROW.
• Ultimate aquifer ແລະຄວາມສູງຂອງຄື້ນ.
• ແກນຂອງສະຖານທີ່ໂດຍສານໄດ້.
• ກ່ຽວກັບອາຄານ, ຮູບແຂບ.
• ໂຄງສ້າງເຊື່ອງໄວ້ຂອງເວັບໄຊຕ໌.
• ຈໍານວນລູກສອນ.
• ມາດຕະຖານ.

F / A ວິທີການຂອງການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນສາທາລະນະ

ເຫຼົ່ານີ້ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍວັດຖຸປະເດັນຄວາມຕ້ອງການພິເສດ. ໂດຍສະເພາະ, ການອອກແບບແລະສະພາບຂອງຫນ່ວຍງານແລະໂຄງສ້າງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງເຫລົ່ານີ້ຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ SNIP ແລະສະຫນອງການຝຶກອົບຮົມຜ່ານທີ່ມີການໂຫຼດອະນຸຍາດຂອງຫົວລົດຈັກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກຂອງໂຄງລ່າງພື້ນຖານໄດ້. ສໍາລັບແຕ່ລະເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການຈົດທະບຽນທີ່ບໍ່ແມ່ນສາທາລະນະ, ແຜນ, ຮູບແຕ້ມ profile ຕາມລວງຍາວແລະຈຸດປະສົງ. Junction ການຟື້ນຟູ, ສ້າງຫລືການກໍ່ສ້າງໃຫມ່ແມ່ນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍລັດຖະບານ. ລະບຽບການອະນຸມັດຕາມຄວາມຄົມຊັດ№233. ອີງຕາມການກົດລະບຽບ, ການປະກອບຄືນໃຫມ່ຄ້ໍາໄວ້, ສ້າງຫຼືການຟື້ນຟູ w ວິທີ / e ການຖະຫນົນຫົນທາງສາທາລະນະທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເຈົ້າຂອງວັດຖຸໄດ້ກາຍເປັນ Roszheldor. ໂຄງປະກອບການນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ເວລາການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບເລື່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພາກສະຫນາມຂອງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟແລະການດໍາເນີນງານຂອງ w / d ຂອງຈຸດປະສົງ, ບົນພື້ນຖານຂອງອໍານາດການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການກະທໍາ normative ຂອງ RF ໄດ້.