ພວກເຮົາຮຽນຮູ້ພູມສາດຂອງອາຟຣິກກາ: ໃນບາງພາກສ່ວນຂອງທະວີບໄດ້ແລ່ນນ້ໍາກົງໂກ

A glance ໄວຢູ່ໃນແຜນຂອງອາຟຣິກາກາງໄດ້, ມັນຈະກາຍເປັນທີ່ຈະແຈ້ງສິ່ງທີ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງທະວີບແມ່ນ flowing ນ້ໍາກົງໂກ. ອີງຕາມຄວາມເຊື່ອທີ່ນິຍົມແລະເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນບັນດາວິທະຍາສາດວິທີການຂອງການວັດແທກຄວາມຍາວຂອງແມ່ນ້ໍາເປັນ, ຄອງໂກແມ່ນກະແສເກືອບທັງຫມົດໂດຍຜ່ານດິນແດນຂອງຫນຶ່ງປະເທດ - ສາທາລະນະຊາທິປະໄຕຄອງໂກ. ແຕ່ໃນບາງພື້ນທີ່ມັນຊີ້ນ້ໍາລຽບຕາມຊາຍແດນຂອງລັດໄດ້.

ໃນບາງພາກສ່ວນຂອງທະວີບໄດ້ແລ່ນນ້ໍາກົງໂກ

ແລະ Amazon ແລະຄອງໂກແມ່ນແມ່ນ້ໍາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ສະຫນອງຜົນກະທົບຢ່າງຫລາຍບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບລະບົບນິເວດຂອງດາວໄດ້, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດແລະວັດທະນະທໍາຂອງມະນຸດຊາດທັງຫມົດ. ພວກເຂົາໄວກວ່າເທິງສອງສາຍໃນການຈັດອັນດັບຂອງແມ່ນ້ໍາເຕັມໄຫຼທີ່ສຸດ.

ການບັນເທົາທຸກຢູ່ໃນ coast Atlantic ຂອງທະວີບອາຟຣິກາແມ່ນໄດ້ຖືກສະໂດຍການປ່ຽນແປງສູງທີ່ສໍາຄັນແລະການປ່ຽນແປງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນສະພາບອາກາດແລະພູມສັນຖານ. ຂ້ອນຂ້າງເຂດພູສູງ, ບ່ອນທີ່ແມ່ນ້ໍາທີ່ມີແຫຼ່ງກໍາເນີດ, ແລະຖືກທົດແທນໂດຍພູມສັນຖານຮາບພຽງບ່ອນທີ່ໃນປະຈຸບັນແມ່ນຊ້າ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ມີຈໍານວນທີ່ສໍາຄັນຂອງປ່າ meander ຕາມທະນາຄານ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງທະວີບແມ່ນ flowing ນ້ໍາກົງໂກ, ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນບາງຢ່າງກ່ຽວກັບຄວາມສໍາຄັນທາງເສດຖະກິດຂອງຕົນໃນການຂອງລັດ, ໃນອານາເຂດທີ່ມັນໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່. terrain ມີຄວາມສໍາຄັນບໍ່ແມ່ນການໃຫ້ນໍາທິດສໍາຄັນກ່ຽວກັບນ້ໍາ, ເປັນການໄຫຼເຂົ້າຂອງຕົນມັກຖືກຂັດຈັງຫວະໂດຍຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ນ້ໍາຕົກຕາດແລະຂະຫນາດນ້ອຍ, ສູງ passable ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ຄ່າຂອງນ້ໍາສໍາລັບການສາທາລະນະໄດ້

ມີ dealt ກັບວ່າໃນບາງພາກສ່ວນຂອງທະວີບແລະ ທິດທາງໃນການໄຫລຂອງຂອງນ້ໍາກົງໂກໄດ້, ມັນເປັນມູນຄ່າການຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມສໍາຄັນລະບົບນິເວດຂອງຕົນ. ນ້ໍາຂອງມັນແມ່ນອຸດົມສົມບູນທີ່ສຸດໃນປານ້ໍາຈືດ. Ichthyologists ຫຼາຍກ່ວາທີ່ພົບເຫັນໃນນ້ໍາຂອງຄອງໂກໄດ້ພັນຊະນິດ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກຊັບພະຍາກອນປາ, ນ້ໍາອຸດົມສົມບູນໃນຊັບພະຍາກອນພະລັງງານແລະເພີ່ມເຕີມ, ທັງຫມົດຊຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຫຼາຍຫຼາຍໂດຍລັດແລະທຸລະກິດ. ແນ່ນອນວ່າ, ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະການເຂົ້າເຖິງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນລາຄາຖືກໄຟຟ້າໃຫ້ແກ່ປະຊາກອນອະນຸຍາດໃຫ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງສຸຂອງເຂົາເຈົ້າດໍາລົງຊີວິດ. ແຕ່ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າການກໍ່ສ້າງການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຂື່ອນໄຟຟ້ານໍ້າຕົກອາດຈະມີຜົນກະທົບສົມດຸນລະບົບນິເວດອ່ອນຂອງພາກພື້ນ.

ແຕ່ນ້ໍາແມ່ນເປັນເອກະລັກໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າສອງຄັ້ງຜ່ານເສັ້ນສູນສູດ, ຊຶ່ງໃນຈຸດການເຮັດໃຫ້ອຸດົມສົມບູນ, ມີຄວາມຫລາກຫລາຍແລະບໍ່ຊ້ໍາສັດ, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຕາມວິຊາການ.

ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ

ໃນເງື່ອນໄຂຂອງປ່າໄມ້ເຂດຮ້ອນ impassable ແລະພູຢູ່ລະຫວ່າງນ້ໍາສໍາລັບສັດຕະວັດແລ້ວໄດ້ຮັບຜິດຊອບເປັນວິທີທໍາມະຊາດຂອງການສື່ສານລະຫວ່າງທ້ອງຖິ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກ່ອນການມາເຖິງຂອງປະເທດເອີຣົບທີ່ຈະຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະບຸກຄົນປະຕິບັດໃນລະດັບທີ່ຂ້ອນຂ້າງມີຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້. ແຕ່ໃນທັນທີທີ່ນະຄອນຫຼວງປະເທດເອີຣົບທີ່ໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງອຸດົມສົມບູນຂອງພາກພື້ນ, ໃນນ້ໍາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຈະລາຈອນ steamship ປົກກະຕິ.

ທີ່, ໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງທະວີບ of the Congo ກະແສແມ່ນ້ໍາຂອງທ່ານ, ເກີດມາຈາກຄວາມສົນໃຈຂອງນັກທຸລະກິດພາກຕາເວັນຕົກກັບທ່າຈອດເຮືອອຸປະກອນ, ພອດແລະຢູ່ປາຍຍອດການຂົນສົ່ງຕາມນ້ໍາແລະອ່າວຂອງຕົນ. ໂຄງສ້າງພື້ນຖານໃຫມ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສົ່ງອອກປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງຊັບພະຍາກອນທໍາມະຊາດສະກັດເອົາໃນພາຍໃນຂອງທະວີບໄດ້.