ທ້ອງຟ້າລໍ້ insulation ສຽງດ້ວຍມືຂອງເຂົາເຈົ້າ

Constant ສຽງດັງກ້ອງສຽງແລະຍານພາຫະນະ suspension ສາມາດເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງເຂົ້າໄປໃນການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງ. ສິ່ງລົບກວນທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບ fatigue ຂັບ, ເພີ່ມທະວີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຫຼຸດລົງນອນຫລັບຂັບລົດແລະສູນເສຍ vigilance ໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ. ໃນເລື່ອງນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈໍານວນຫຼາຍຜະລິດ insulation ສຽງເພີ່ມເຕີມຂອງຮ່າງກາຍ, ເປັນຜົນກະທົບຂອງພະນັກງານບາງຄັ້ງບໍ່ໄດ້. ແລະໃນມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະເບິ່ງວິທີການຜະລິດທ້ອງຟ້າລໍ້ insulation ກັບມືຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ເປັນຫຍັງທ້ອງຟ້າ?

ທ້ອງຟ້າລໍ້ - ສິ່ງທີ່ສະຖານທີ່ treacherous ໃນລົດທີ່ມີຈໍານວນຫຼາຍຂອງສິ່ງລົບກວນທີ່ແທ້. ຕັດສິນສໍາລັບຕົວທ່ານເອງ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນຂະນະທີ່ຂີ່ໄດ້ຍິນຢູ່ສະເຫມີສຽງຂອງລໍ້ໄດ້ພາຍໃນ, ແລະບາງຄັ້ງ creaking ແລະແຕະທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຖິງແມ່ນວ່າອົງປະກອບ suspension. ໃນການປະຕິບັດ, ມັນຈະປາກົດວ່າທ້ອງຟ້າລໍ້ insulation ຄຽງຄູ່ກັບລໍາຕົ້ນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການ ລະດັບສຽງ ໂດຍປະມານສາມສິບກັບສີ່ສິບເປີເຊັນ.

ເຄື່ອງມືປຸງແຕ່ງອາຫານ

ໃນໄລຍະຂອງການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບ insulation ສຽງລົດໄດ້, ພວກເຮົາຈະຕ້ອງໄດ້ມີການກໍານົດໄວ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຂອງເຄື່ອງມື:

1. ສ້າງເປັນ hairdryer. ມີຂອງຕົນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ພະລັງງານຂອງບ້ານໂດຍສະເລ່ຍຈະບໍ່ພຽງພໍ. ຕົວເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ - ເຊົ່າໃນວັນຮ້ານຫນຶ່ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນແມ່ນສູງເກີນໄປສໍາລັບການເຮັດວຽກດັ່ງກ່າວ.
2. rollers ເຍັບ. ອົງປະກອບນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບພວກເຮົາສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງ ວັດສະດຸເກັບສຽງ. ຈ້າງມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ມີ - ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະຊື້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນັບຕັ້ງແຕ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 300 rubles.
3. ມີດຕັດສໍາລັບການຕັດວັດສະດຸ.
4. solvent. ນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບທັງນ້ໍາມັນແລະເຫຼົ້າ ethyl. ເຊັ່ນດຽວກັນນີ້, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ຄວາມເບີກແຮ່ທາດ. ມັນຈະ degreaser ປະສິດທິພາບຫຼາຍ.

ເປັນທ້ອງຟ້າລໍ້ insulation ກ່ຽວກັບການພາຍໃນຂອງແນວໃດ?

ຂັ້ນຕອນຂອງການທໍາອິດຂອງການເຮັດວຽກ - ແມ່ນການປະມວນຜົນຂອງທ້ອງຟ້າພາຍໃນເຄື່ອງໄດ້. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວທັງຫມົດຂອງການເຮັດວຽກແມ່ນເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ຫນ້າທໍາອິດ, ພື້ນຜິວທີ່ຖືກອະນາໄມຂອງຝຸ່ນ, degreased (ສິ້ນຂອງຜ້າ, ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງ moistened ກັບເຫຼົ້າຫຼືນ້ໍາມັນ), ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດ້ານການທັງຫມົດແມ່ນການປຸງແຕ່ງໂດຍ ອຸປະກອນການດູດຊັບສຽງ. ມັນເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດການນໍາໃຊ້ "Bimast". ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຊັ້ນຕໍ່ໄປຂອງອຸປະກອນການແມ່ນ glued - "ໂຟກັສ." ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະລົດທ້ອງຟ້າມີສຽງດັງແລະຄວາມຊັກຊ້າສຽງມາຈາກພາຍນອກທີ່ຈະພາຍໃນ compartment ໂດຍສານ.

ແນວໃດແມ່ນທ້ອງຟ້າລໍ້ insulation ນອກ?

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດນໍາໃຊ້ວິທີການອື່ນ. ທ້ອງຟ້າກັ້ນສຽງໃນວິທີການນີ້ແມ່ນປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ສະນັ້ນມັນແມ່ນການດຶງດູດຄວາມນິຍົມ. ແນວໃດບໍ່ມັນທັງຫມົດມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນ? ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ມີທ້ອງຟ້າຍານພາຫະນະຂັບລົດອອກ, whereupon ທັງຫມົດໂລຫະໄດ້ຖືກ purified ຈາກພືດ ເຄືອບ anticorrosive. ເອົາມັນບໍ່ແມ່ນງ່າຍດັ່ງນັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ sandpaper ຫຍາບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນກໍລະນີທີ່ຜ່ານມາ, ໄດ້ນ້ໍາມັນພື້ນຜິວຮັບການປິ່ນປົວຫຼືການດື່ມເຫຼົ້າແລະດ້ານເອກະສານ soundproofed. ໃນຖານະ insulation ເພີ່ມເຕີມໄດ້ທ້ອງຟ້າລໍ້ນອກ? ວັດສະດຸສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ພວກເຮົາເລືອກທີ່ຈະພຽງແຕ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ສູງທີ່ສຸດ. ມັນເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະວາງໃນໄລຍະທ້ອງຟ້າ vibrodempferom. ອຸປະກອນການນີ້ "ລະເບີດ Bimast".

Incidentally, ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ glued ທ້ອງຟ້າຕົວຂອງມັນເອງ, ແຕ່ຍັງຈາກ liner ຂ້າງນອກ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກການເຮັດວຽກປະຕິບັດ. ທາງເລືອກອື່ນ, ທ່ານເພີ່ມເຕີມສາມາດປະມວນຜົນຫນ້າດິນຂອງ splenitis ດາບຝຶກສໍາລັບພິເສດ. ໃນຮ້ານທີ່ມັນແມ່ນຂາຍພາຍໃຕ້ຊື່ "IzolonTeyp" ໄດ້. ຄວາມຫນາຂອງວັດສະດຸທີ່ຄວນຈະເປັນປະມານແປດ millimeters. ນີ້ແມ່ນຄວາມຫນາສູງສຸດ "IzolonTeypa".

nuances

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບທ້ອງຟ້າ insulation ພາຍນອກ, ບໍ່ມີບັນຫາກັບລັກສະນະຂອງການກັດກ່ອນ. ເນື່ອງຈາກວ່າທ້ອງຟ້າຂັບລົດກໍາລັງຜະເຊີນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງມາຈາກປັດໄຈພາຍນອກ (ໃນ summer ຈາກ tread ແມ່ນຂີ້ຕົມແລະນ້ໍາ, ແລະໃນລະດູຫນາວ - ຫິມະ), ໂລຫະທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການປະມວນຜົນກ່ອນທີ່ຈະຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍນໍາຫນາ vibrodempfera.

Attenuation ນ້ໍາ

ມີວິທີການເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນຂອງທ້ອງຟ້າໄດ້ອີກເປັນ. ພຣະອົງໄດ້, ແນ່ນອນ, ແມ່ນບໍ່ເປັນທີ່ເປັນທີ່ຜ່ານມາທັງສອງ, ແຕ່ຍັງພິຈາລະນາມັນເຊັ່ນດຽວກັນ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນດັ່ງກ່າວເກັບສຽງພິເສດຫມາຍຄວາມວ່າສຽງທີ່ຝັງໃຈແລະອົງປະກອບຂອງນ້ໍາ (ເຊັ່ນ: ໄຂມັນ cannon ແລະແມສະຕິກ). ໄດ້ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງວິທີການນີ້ຈະເຣັດໃນຄວາມຈິງທີ່ວ່າອົງປະກອບຂອງໄດ້ຢ່າງສົມບູນດູດຊັບສຽງແລະສິ້ນການສັ່ນສະເທືອນຈາກພາຍນອກທັງຫມົດ.

ທ້ອງຟ້າກັ້ນສຽງໄປໄດ້ສູງສຸດ

ທ່ານບໍ່ສາມາດພັກຜ່ອນສຸດ laurels ແລະທ້ອງຟ້າ insulated ແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍຂອງພວກເຮົາ. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງວິທີການນີ້ແມ່ນເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ຖ້າຫາກວ່າການອອກແບບຂອງລົດຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້ສະຫນອງການ lockers (ຢາງ Lockers), ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ນອກໂລຫະໄດ້ຖືກອະນາໄມຂອງຝຸ່ນ, degreased ແລະອອກໂຮງງານຊັ້ນ anticorrosive. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນດ້ານຄວາມສະອາດຖືກນໍາໃຊ້ສະພາບຄ່ອງຂອງອົງປະກອບຂອງສິ່ງລົບກວນ. ນອກເຫນືອໄປຈາກສິ່ງລົບກວນ, ທ່ານສາມາດຮັບມືກັບ corrosion, ສະນັ້ນໃຊ້ mastic ແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນໃນການເທິງຂອງມັນ.

ຮ້ານຊື້ Lockers ຄວນໄດ້ຮັບການລະມັດລະວັງກາວ vibrodempferom ປະສິດທິພາບ. ຄວາມປາຖະຫນາ, ອຸປະກອນການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຖືກເຄືອບເທິງພື້ນຜິວຂອງ lockers ໄດ້ 100% ໄດ້. True, vibrodempferom ຂະບວນການທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງພຽງແຕ່ພາຍໃນຂອງ liner ໄດ້, ວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ຈະຢູ່ໃນການຕິດຕໍ່ກັບທ້ອງຟ້າ, ບໍ່ແມ່ນຄົນທີ່ໄປ "ໃບຫນ້າ" ສຸດຂັບລົດໄດ້. ສໍາລັບຜົນກະທົບເພີ່ມຂຶ້ນ, ການປິ່ນປົວດ້ານການ vibrodempfera "Splenom". ຕໍ່ໄປ, ທ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພສາມາດຕິດຕັ້ງ flaps ປີກໃນສະຖານທີ່. ເນື່ອງຈາກວ່າ lockers ໄດ້ໃນປັດຈຸບັນທີ່ມີ ອຸປະກອນ insulation ສຽງ, caps ມາດຕະຖານແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍຈະເປັນປົກກະຕິຮັກສາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນທ້ອງຟ້າໄດ້ (ເນື່ອງຈາກວ່າມະຫາຊົນຫຼາຍກວ່າເກົ່າພາດສະຕິກ). ເພາະສະນັ້ນ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການນໍາໃຊ້ screws ຕົນເອງປາດຢາງ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະ screw ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນສະຖານທີ່, ທ່ານຄວນຈະອາບນ້ໍ screws ໃນອົງປະກອບຕ້ານ corrosion ທີ່ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນປວດຂໍ້ກະດູກບໍ່ໄດ້ປາກົດ rust. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດປິ່ນປົວພະຍາດຮູ drilled ຫຼື primer anticorrosive, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຈໍາເປັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ບັນລຸຜົນກະທົບສູງສຸດຂອງການເຮັດວຽກແລະການຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຂອງສຽງໂດຍທ້ອງຟ້າເຄິ່ງ.

ສະຫຼຸບ

ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາ figured ວິທີການຜະລິດຂອງ insulation ທີ່ທ້ອງຟ້າຂັບລົດທາງຫນ້າແລະຫລັງມືຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ທີ່ນີ້ພວກເຮົາອະທິບາຍວິທີການຈໍານວນຫນຶ່ງຂອງສຽງ insulation - ການຮັກສາທ້ອງຟ້ານອກແລະພາຍໃນ. ທີ່ຈະເລືອກເອົາ, ທ່ານຕັດສິນໃຈ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະນໍາໃຊ້ວິທີການທັງສອງສໍາລັບການປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.