ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບ KAMAZ, 53228

ບົດຄວາມອະທິບາຍກ່ຽວກັບລົດທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບທົ່ວໄປຈາກປະຊາຊົນ. ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນກ່ຽວກັບການລົດ KAMAZ, 53228, ຮູບພາບທີ່ນໍາສະເຫນີໃນບົດຄວາມໄດ້. ພວກເຮົາຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດຂອງທັງສອງລົດແລະໂຮງງານຜະລິດລົດ, ຊຶ່ງສາມາດຜະລິດມັນໄດ້. ພວກເຮົາກວດກາທັງຫມົດຂໍ້ກໍາຫນົດດ້ານວິຊາການແລະຄຸນສົມບັດ. ບອກພວກເຮົາກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະໃນທີ່ສຸດສະແດງວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ປະຫວັດຂອງລົດແລະໂຮງງານຜະລິດລົດ

Kama Automobile Plant (ສະມາຄົມຜະລິດ "KamAZ") ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນກາງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາສໍາລັບການຜະລິດຂອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ລົດຮຸນແຮງ, ຍົກເວັ້ນພາສີໄດ້. ການປ່ອຍ ຂອງລົດທໍາອິດ ມາໃນເດືອນກຸມພາ 1976. ຈົນກະທັ່ງດຽວຂອງໂຮງງານປະກອບລົດໃຫຍ່ໄດ້ຫຼາຍກ່ວາສອງລ້ານລົດແລະປະມານສາມລ້ານເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ຫນຶ່ງໃນສາມຂອງຂະບວນລົດອານາເຂດຂອງອະດີດສະຫະພາບໂຊວຽດທີ່ກວມເອົາລົດ Kama Plant ລົດໃຫຍ່. ໃນບັນດາລົດທີ່ໄດ້ຜະລິດ (ແລະຍັງເປັນເຊັ່ນ ຕົວແບບຫນຶ່ງ) KAMAZ, 53228, KAMAZ, 4514 ແລະອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ. ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ເປັນທີ່ນິຍົມໃນຫຼາຍກ່ວາແປດສິບປະເທດໃນທົ່ວໂລກໄດ້.

-chassis ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີໄດສີ່ລໍ້

Kamaz-53228 ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຄວາມສາມາດໃນສີ່ລໍ້ chassis ໄດແລະສູດລໍ້ 6 x 6 ເຄື່ອງແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີ cab ໃນຫຼາຍ embodiments ທີ່ຜະລິດໄດ້: sleeper, ໂດຍບໍ່ມີຕຽງ, ມີຫລັງຄາສູງແລະຕ່ໍາ. ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ຕົວຖັງ, ໂດຍອີງຕາມການອຸປະກອນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂະແຫນງການຕ່າງໆຂອງຊີວິດ, ຈາກການຂົນສົ່ງສິນຄ້າກະສິກໍາ, ແລະສາຍການບິນທີ່ຜ່ານມາກ່ຽວກັບການໄລຍະຫ່າງຍາວໃນທົ່ວປະເທດ.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

ສໍາລັບ KAMAZ, 53228 ຂໍ້ກໍາຫນົດທີ່ສູງສຸດປ່ຽນແປງປະກອບດ້ວຍ: ເພີ່ມຂຶ້ນ wheelbase - 41 ແມັດ, ຄວາມຍາວຂອງຫນ້າ overhang - ຊາວແມັດ, ແລະຫລັງ - 132 ແມັດ, ບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການຕັ້ງຄ່າທີ່ສູງສຸດຄວາມຍາວ - 89 ແມັດ ນ້ໍາຫນັກການຄວບຄຸມຄື 828 ໂຕນ. ແຊດຊີພື້ນທີ່ໃຊ້ໃນສູງສຸດຂອງ 1607 ໂຕນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງ 245 ໂຕນ. ເນື້ອໃນຂອງການກະຈາຍຕາມແນວເສັ້ນທາງມີດັງນີ້: ຫນ້າເພົາ - ຫນ້ອຍກ່ວາ 6 tons, ຫລັງ - ບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 185 ໂຕນ. ຍານພາຫະນະອຸປະກອນກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ແປດປ່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍປະມານສິບເອັດລິດແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານເຖິງສອງຮ້ອຍສີ່ສິບແຮງມ້າໄດ້. ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງເຄື່ອງແມ່ນເຖິງແປດສິບກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ປະຈຸບັນ, ມັນເປັນເກືອບລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງໄດ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການເຊື້ອໄຟແລະ lubricants ລາຄາ. ອີງຕາມການຢ່າງເປັນທາງການຍານພາຫະນະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລາຍງານລົດ KAMAZ, 53228 ເປັນສະເລ່ຍຂອງ 35 l / 100 km. ໃນລະຫວ່າງການຮ້ອນໃນໄລຍະເວລາປະມານ 28 ລິດ / 100 km. ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດໃນລະດູຫນາວ - 308 ລິດ / 100 km. ໄຫຼໄປຕາມເສັ້ນທາງແມ່ນ 31 ລິດ / 100 km, ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາປະສົມ - ເຖິງ 40 ລິດ / 100 km.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດ

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານສະຫມັກຂໍເອົາກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດໃຫຍ່, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນວ່າລາຄາຂອງ KAMAZ, 53228, ຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າ, ຕັ້ງລະຫວ່າງສາມແລະຫ້າລ້ານ rubles. ໃນເວລາທີ່ຊື້ລົດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນປະຕິບັດງານ, ໂດຍອີງຕາມປີທີ່ຜະລິດເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການ, ອຸປະກອນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດຮຸ່ນນີ້ຈະຢູ່ລະຫວ່າງສາມແສນຫ້າຫມື່ນສາມຫຼືສີ່ລ້ານ rubles.

ມັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງຄວນໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າ KAMAZ, 53228 ເປັນລົດອະເນກປະສົງຢ່າງແທ້ຈິງນັ້ນ, ຂຶ້ນຢູ່ກັບອຸປະກອນໄດ້, ມັນອາດຈະເປັນປະໂຫຍດທັງໃນການຜະລິດແລະກະສິກໍາ. ໃນເງື່ອນໄຂປະຕິບັດການກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງແລະປິດຖະຫນົນຫົນທາງສະພາບ.

ເຮັດໃຫ້ທາງເລືອກໃນເງື່ອນໄຂຂອງ KamAZ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການພິສູດຄຸນນະພາບ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີການປິ່ນປົວທີ່ເຫມາະສົມ, ເປັນຜູ້ຊ່ວຍສາດສະຫນາໃນຄວາມຕ້ອງການຂອງການຜະລິດຂອງທ່ານ. ລົດ Kama Plant ລົດໃຫຍ່ຫຼາຍກ່ວາທົດສະວັດມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບຜູ້ຜະລິດຕ່າງປະເທດຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍໂຕນ. ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ຮັບຮອງເອົາປະສົບການແລະວິທີແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກເພື່ອນຮ່ວມງານຕ່າງປະເທດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະການສ້າງຕັ້ງແລະພັດທະນາຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ.