ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍສຸຂະພາບແລະຄວາມປອດໄພ

ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງໄດສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງຖະຫນົນຫົນທາງຂອງຄົນຂັບລົດ: ຄໍາອະທິບາຍຄຸນສົມບັດແລະການທົບທວນຄືນ

ກົດລະບຽບຂອງຄວາມປອດໄພຂອງຖະຫນົນຫົນທາງມີຜົນຜູກພັນສໍາລັບການທັງຫມົດ, ສໍາລັບທັງສອງຄົນຂັບລົດແລະ pedestrians. ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດບໍ່ແມ່ນຍ້ອນຢ້ານຖືກລົງໂທດ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຊີວິດແລະອື່ນໆຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຢູ່ໃນລະດັບນິຕິບັນຍັດ BDD ແມ່ນຄວາມເຂົ້າໃຈເປັນລະດັບການປົກປ້ອງຈາກອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນແລະຜົນກະທົບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ກິດຈະການ Normative ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ແຮງງານກັບ compulsorily ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ປະພຶດສໍາລັບຍານພາຫະນະ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງການປະຕິບັດດັ່ງກ່າວ - ແລະລາຍງານຂໍ້ມູນຂ່າວສານທັງຫມົດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນປະຕິບັດຢ່າງເຕັມສ່ວນຫນ້າຂອງການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະເປັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສະຖານະການສຸກເສີນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ລາຍລະອຽດແມ່ນໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຄູ່ມື, ແລະຂຶ້ນຢູ່ກັບປະເພດຂອງການຮຽນການສອນແມ່ນໄດ້ຍິນແນ່ນອນຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນສະຖານະການສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.

ຜູ້ແນະນໍາ

ບໍລິສັດຂົນສົ່ງເອກສານຂໍລົບອົງການຈັດຕັ້ງອື່ນໆ, ໃຫ້ບໍລິການບໍ່ໄດ້ມີສິດທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ພະນັກງານທີ່ຈະຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີການສິດສອນ.

ອີງຕາມລະບຽບເປັນ, ວິສາຫະກິດທີ່ມີຢູ່ໃນພະແນກຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນ, ເຊິ່ງຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະພັດທະນາໂຄງການຂອງສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ໄດ້. ການບໍລິຫານໂດຍລວມແລະການຄວບຄຸມໃນໄລຍະການພັດທະນາແລະການປະພຶດຂອງກິດຈະກໍາເຫຼົ່ານີ້ໂດຍຫົວຫນ້າພະແນກໄດ້. ເຄື່ອນໄຫວໂດຍກົງຂອງຄົນຂັບລົດສອນຖືກມອບຫມາຍໃຫ້ວິສະວະກອນຖານຂໍ້ມູນ, ຫຼືກົນໄກ, ຫົວຫນ້າຂອງ garage ໄດ້, ໂດຍອີງຕາມໂຄງສ້າງຂອງວິສາຫະກິດໄດ້.

ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ປະເພດ

ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບການຂັບຄວາມປອດໄພທາງຈໍາເປັນບັນທຶກໄວ້ໃນທ່ອນ. ກິດຈະກໍາ Sami ຈະດໍາເນີນການກ່ຽວກັບທາງສ່ວນຫນ້າຂອງໂຄງການແລະສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດຫຼາຍ.

ແນະນໍາ

ການແນະນປະສົມແລະໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນການຈ້າງງານ. ກ່ອນທີ່ພະນັກງານສາມາດໄດ້ຍິນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບກົດລະບຽບຂອງຖານຂໍ້ມູນໄດ້, ແຕ່ຍັງມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງແຮງງານ. ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ເປັນການບັງຄັບສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານທັງຫມົດຜູ້ທີ່ຈະປະຕິບັດການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະໂດຍບໍ່ຄໍານຶງຂອງປະສົບການແລະຄຸນນະວຸດທິຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດຕໍານິຕິຊົມໃນທາງບວກ.

ປະຖົມ

ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ຈະໄດ້ຮັບການຈັດຂຶ້ນໃນບ່ອນເຮັດວຽກແລະຍັງພິຈາລະນາປະສົມ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນປະກອບດ້ວຍກົດລະບຽບບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການດໍາເນີນງານຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງການຄວາມປອດໄພໂດຍທົ່ວໄປໃນບ່ອນເຮັດວຽກ.

ຊ້ໍາ

Subject ການປະຕິບັດປະຈໍາໄຕມາດແລະປະກອບຂໍ້ມູນທັງຫມົດປະນາມໂດຍຄໍາແນະນໍາແລະປະຖົມ. ດັ່ງກ່າວເປັນເຫດການທີ່ຈະຊົມເຊີຍພະນັກງານ. ພວກເຂົາຄິດວ່າມັນເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ຈະໄດ້ກັບຄືນມາຮຽນຮູ້ຜ່ານມາ, ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼາຍແມ່ນລືມເທື່ອລະກ້າວ.

ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງໄດສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງຖະຫນົນຫົນທາງຂອງຄົນຂັບລົດ

ມັນແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນຈໍານວນຂອງກໍລະນີ:

  • ຖ້າຫາກວ່າຄົນຂັບຈະໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງຜ່ານເສັ້ນທາງທີ່ວາງແຜນໄວ້ສໍາລັບໃຊ້ເວລາທໍາອິດ;
  • ການປະຕິບັດການຂົນສົ່ງຂອງເດັກນ້ອຍ;
  • ຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍຫຼື bulky;
  • ຖ້າຫາກວ່າຄົນຂັບໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍໄປຍານພາຫະນະອື່ນ.

ລະດູການ

Subject ການດໍາເນີນການສອງຄັ້ງຕໍ່ປີ. ວິຊາສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ - ຄຸນສົມບັດການຈັດການການຈະລາຈອນໃນການທ່ອງທ່ຽວແລະໃນສະພາບລະດູຫນາວຮ້າຍແຮງ. ຂັບຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບກໍລະນີເທົ່ານັ້ນໃນທາງບວກ, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໃຈວິທີທີ່ສໍາຄັນມັນແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານະການມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການສູນເສຍແລະຮູ້ຈັກວິທີປະຕິບັດ.

ພິເສດ

ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນລະນີສຸກເສີນໃນເວລາທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບພະນັກງານຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງໃນລະບຽບການກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຕ້ອງການມີການປ່ຽນແປງເສັ້ນທາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຫຼື "ຮ້າຍແຮງ" ທີ່ຢູ່ໃນອຸປະຕິເຫດຖະຫນົນຫົນທາງ, ໄພຂົ່ມຂູ່ຂອງການໂຈມຕີ terrorist ເປັນໄປໄດ້.

ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ໃນຂໍ້ມູນບັນທຶກການກ່ຽວກັບການສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການເດີນທາງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງຖະຫນົນຫົນທາງຂອງຄົນຂັບລົດ, ຍ້ອນວ່າມັນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຫມາຍຢູ່ໃນ waybill ໄດ້.

ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ໄດ

ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງໄດສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບການຂັບຄວາມປອດໄພຖະຫນົນຫມາຍເຖິງປະຈຸບັນແລະດໍາເນີນການໂດຍເຈົ້າຫນ້າທີ່ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງໂດຍຮັບຜິດຊອບສໍາລັບກິດຈະກໍາດັ່ງກ່າວ. ໂຄງການນິຍາມເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນຂ່າວສານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ສິ່ງທີ່ລັກສະນະຂອງສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງເສັ້ນທາງ, ສະຖານທີ່ອັນຕະລາຍໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ;
  • ສະພາບອາກາດການຄາດຄະເນຕໍ່ມື້;
  • ສິ່ງທີ່ຄຸນສົມບັດຂອງສິນຄ້າດັ່ງກ່າວ, ໃນກໍລະນີຂອງຄ່າຂົນສົ່ງໄດ້;
  • ສິ່ງທີ່ມາດຕະການຄວາມປອດໄພຕ້ອງປະຕິບັດຄົນຂັບສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງບຸກຄົນ;
  • ຖ້າຫາກວ່າເສັ້ນທາງຂອງການເງື່ອນໄຂສະເພາະ, ວິທີການຂັບລົດຕ້ອງປະຕິບັດຕົວໃນສະຖານະການສຸກເສີນ;
  • ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແລະອາຫານ;
  • ສາຍເຫດທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະເທິງທ້ອງຖະຫນົນເສັ້ນທາງທັງຫມົດໄດ້;
  • ແນະນໍາຂັ້ນຕອນແລະທີ່ຈອດລົດ, ທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງມາດຕະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ;
  • ຄໍາສັ່ງຂອງອົງການກາຂອງອົງການກາໃນລະດັບການ;
  • ທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດສໍາລັບການປະພຶດຄວາມປອດໄພຂອງມາດຕະການຂອງສະແຕມແລະ unloading ເປັນສິນຄ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ;
  • ຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບ deviation unjustified ຈາກເສັ້ນທາງ.

ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ສໍາລັບການ carriage ຂອງເດັກນ້ອຍ

ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ວັນທາງສ່ວນຫນ້າຂອງຄົນຂັບກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງຖະຫນົນຫົນທາງໃນກໍລະນີຂອງການຂົນສົ່ງຂອງເດັກນ້ອຍໄດ້, ນອກເຫນືອໄປຈາກຂໍ້ມູນຂ່າວສານທົ່ວໄປຈະຕ້ອງມີຄວາມຕ້ອງການຂອງ RF ຄວາມລະອຽດຂອງລັດຖະບານ№ 117 ຈາກ 17.12.13 ໃນໂດຍສະເພາະ, ມັນແມ່ນເພງນຶ່ງໃນດວງທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະທີ່ດໍາເນີນການສໍາລັບການຫຼາຍກ່ວາ 10 ປີສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງເດັກນ້ອຍໄດ້. ລົດຈະຕ້ອງຕິດຕັ້ງ GLONASS ແລະ tachograph ອຸປະກອນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງເຄື່ອງຫມາຍ "ການຂົນສົ່ງຂອງເດັກນ້ອຍ". ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ລວມຂອງລາຍການໃນຫົວຂໍ້ປະມານໄດ້ແນະຂັບ:

  • ຄຸນນະສົມບັດແລະກົດລະບຽບຂອງເນື້ອທີ່ດິນແລະເນື້ອທີ່ດິນຂອງເດັກນ້ອຍ;
  • ຕາຕະລາງດ້ານວິຊາການຂອງການຢຸດ, ເຊັ່ນ: ທຸກ 50 ນາທີ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ 100 ກິໂລແມັດ;
  • ຢຸດເຊົາການໄດ້ຮັບອາຫານກາເດັກທຸກ 3 ຫຼື 5 ຊົ່ວໂມງ;
  • ຢຸດເຊົາການສໍາລັບການໃນຕອນກາງຄືນໄດ້.

ການທົດສອບຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍຈາກ 11 ໂມງຫາ 6 am, ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍໄປ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປໃນສະຫນາມບິນຫຼືລົດໄຟສະຖານີໄດ້. ມັນກໍເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຍ້າຍຍານພາຫະນະໃນການຈັດຕັ້ງກຸ່ມຂອງເດັກນ້ອຍຢູ່ໃນຕອນກາງຄືນ, ຖ້າຫາກວ່າເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຊັກຊ້າຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍຂອງການເດີນທາງໄດ້ບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 50 ກິໂລແມັດ.

ລູກຄ້າ, ເຊັ່ນ: ໂຮງຮຽນຫຼືສະຖານປະກອບອື່ນໆຂອງຊຸມຊົນ, ກໍາລັງສັ່ງການບໍລິການການຂົນສົ່ງ, ອາດຈະກໍານົດຄວາມຕ້ອງການສະເພາະໃດຫນຶ່ງສໍາລັບຄົນຂັບລົດ, ຍານພາຫະນະ, ແນ່ນອນ, ພາຍໃຕ້ກົດຫມາຍໃນປະຈຸບັນ. ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ນໍາເອົາຄວາມສົນໃຈຂອງຄົນຂັບນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການເດີນທາງ.

ຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໄປ

ພາບລວມຂອງຄໍາແນະນໍາສໍາລັບຄົນຂັບໃຫ້ເປັນຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ສົມບູນຂອງຄວາມຈິງທີ່ວ່າມີຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໄປສໍາລັບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຖະຫນົນຫົນທາງແລະຄວາມປອດໄພດ້ານອາຊີບ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ທີ່ຈະຂັບລົດບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ບຸກຄົນໃນລັດ morbid, ແລະເຮັດວຽກຫນັກເກີນ. ກ່ອນທີ່ຈະເປີດປະຕູໃຫ້ປະຕິບັດຫນ້າຢ່າງເປັນທາງການ, ຜູ້ຂັບລົດຕ້ອງ undergo ການກວດສອບທາງການແພດ. ການນໍາໃຊ້ຫ້າມຂອງເຫຼົ້າແລະຢາເສບຕິດໃນໄລຍະເວລາການບໍລິຫານການຈະລາຈອນ. ຖ້າຫາກວ່າຄົນຂັບໄດ້ຖືກພັກຜ່ອນໃນ cabin ຍານພາຫະນະ, ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິ. ທ່ານບໍ່ສາມາດຍ້າຍໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ thoroughfares ສໍາລັບລົດ. ຄົນຂັບສະເຫມີຈະຕ້ອງຢູ່ໃນການຄອບຄອງຂອງໃບອະນຸຍາດ, ບັນຊີລາຍຊື່ຕິດຕາມຂັບລົດຂອງແລະສາມາດສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ.

ບໍ່ວ່າສິ່ງທີ່ຊື່ຂອງການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບຄົນຂັບລົດ, ຫຼື introductory ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງໄດ, ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງແຕ່ລະຄົນຂອງເຂົາເຈົ້າ - ເພື່ອປັບປຸງຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບເຕັກນິກການຂັບຂີ່ປອດໄພ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມອັນຕະລາຍທີ່ຖືກກ່າວຫາແລະເງື່ອນໄຂດິນຟ້າອາກາດ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.