Homeliness, ການກໍ່ສ້າງ
ການເຊື່ອມຕໍ່ຫມຸນທີ່ມີມືຂອງເຂົາເຈົ້າ
ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຕິດສ່ວນ, ສະນັ້ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການຍ້າຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງກົນໄກການ, ໄດ້ນໍາພາການປະດິດຂອງລົດງ່າຍດາຍແລະສະລັບສັບຊ້ອນ. ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ຕອນເປັນແນວໃດ?
ອຸປະກອນໂດຍສະເລ່ຍຂອງທີ່ທັງສອງພາກສ່ວນແມ່ນ interconnected, ບໍາລຸງຮັກສາການເຄື່ອນໄຫວກ່ຽວກັບແກນທົ່ວໄປ, ເອີ້ນວ່າຫມຸນໄດ້. ມັນປະກອບດ້ວຍເຂັມແລະຄລິບ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການພັດທະນາທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດແລະການດັດແກ້. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂົງເຂດຕ່າງໆຂອງອຸດສາຫະກໍາແລະເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ.
ໃນ pin hinge ເປັນຮູບທໍ່ກົມປົກກະຕິແລ້ວມີຮູບແບບຂອງ rod ໄດ້. ມັນຖືກກົດດັນໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຮູຂອງສ່ວນອື່ນ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ clip ໄດ້. ການຍົກຕົວຢ່າງ simplest ຂອງ hinges ປ້ອງຂອງຕົ້ນໄມ້ແມ່ນ. ຊອກຫາຢູ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢ່າງໃກ້ຊິດ, ມັນເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ. ທັງສອງພາກສ່ວນຂອງ loops ໂດຍມີປ່ອງຮູທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ຄໍ. Pin (ຕາມປົກກະຕິກົດດັນແຫນ້ນເຂົ້າໄປໃນຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ) - ນິ້ວມື.
ສະຫະລັດດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຍ້າຍພາກສ່ວນປະມານແກນທົ່ວໄປ. ບານພັບເປັນຮູບທໍ່ກົມແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນກົນໄກການງ່າຍດາຍແລະສະລັບສັບຊ້ອນ. ມັນເປັນປັດຈຸບັນເຖິງແມ່ນວ່າໃນ stapler ຫ້ອງປົກກະຕິ.
swivel ພິຖີພິຖັນ
ເພີ່ມເຕີມປະສົມສະລັບສັບຊ້ອນປະກອບດ້ວຍ pins ບານພັບ, ໃນວົງໃນຝັງ ເລື່ອນເກິດ ຫຼື rolling, ພືດຫມູນວຽນໃນທົ່ວສັງຄົມ. ບໍ່ມີຂອງ Motors ໄຟຟ້າສາມາດໄດ້ຮັບການເຕົ້າໂຮມກັນໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ຂອງຂໍ້ດັ່ງກ່າວ. The rotor ຖືກໂຈະໃນ stator ຜ່ານ hinge ທໍ່ກົມທີ່ມີການຮັບຜິດຊອບການບໍລິການຫຼື rolling. ການຂັບລົດຂອງລົດບັນທຸກລົດໄຟມີການສ້ອມແຊມໂດຍ hinge ສໍາລັບລົດ, ຜູ້ດໍາລົງທີ່ຫມາຍໃສ່ໃນປ່ອງວາລະສານ, ນິ້ວມື - ເພົາລໍ້, ເລື່ອນໃນທົ່ວສັງຄົມໂດຍການແຂ່ງຂັນພ້ອມລູກປືນຫມອນ.
ຮ່ວມມືລະຫວ່າງລູກ
ບໍ່ມີປະເພດອື່ນໆຂອງຂໍ່ກະດູກ hinge, ສາມາດສະຫນອງການຈໍານວນຫຼາຍຂອງລະດັບຂອງອິດສະລະພາບພືດຫມູນວຽນການອອກແບບແມ່ນ. ສ່ວນປະສົມທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປປະມານໃຈກາງ, ເອີ້ນວ່າເປັນຮ່ວມມືລະຫວ່າງລູກ. Pin ມັນເຮັດໃນຮູບແບບຂອງການຜ່ານໄດ້.
ບໍ່ເຫມືອນກັບເປັນຮູບທໍ່ກົມ, pin hinge spherical ມີອົງທັງຫມົດຂອງອິດສະລະພາບ. ຖືກຈໍາກັດພຽງແຕ່ໂດຍຂໍ້ກໍານົດໃນສະຖານທີ່ຂອງຕົນ, ມັນສະຫນອງລາຍລະອຽດ, ເປັນຂໍ້ຊັດເຈນກັບມັນ, ຄວາມສາມາດທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປໃນທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຮ່ວມມືລະຫວ່າງລູກຖືກເອີ້ນວ່າເປັນຄູ່ kinematic spherical. ທີ່ຢູ່ອາໄສໃຫ້ເຫມາະບານ pin, ປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ. ລາຍລະອຽດເກັບກໍາຂໍ້ມູນຢູ່ໃນ node ສາມາດກິນຖານະທີ່ເປັນຢູ່ໃນມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນກັບແຕ່ລະອື່ນໆ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນ້າ friction ໃນ hinge pin ຂໍ້ມູນຕື່ມອີກພິເສດປ້ອງກັນການສໍາຜັດຮ່າງກາຍທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນ. ຮ້ອງການປົກຫຸ້ມຂອງຮ່ວມກັນຈາກຝຸ່ນແລະປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫລຂອງ lubricant.
ກົນໄກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວທັງຫມົດເຫັນຄັ້ງທໍາອິດໃນປະກົດການຂອງທໍາມະຊາດ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຮ່ວມບານໄດ້, ມັນແມ່ນຫຼາຍ reminiscent ຂອງຂໍ່ກະດູກກ່ຽວແລະຫຼັງ spinal ຂອງຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດໄດ້.
Evolution ຂອງຮ່ວມກັນເປັນຮູບທໍ່ກົມ
ການຊຸມນຸມຂອງສອງ hinges ເປັນຮູບທໍ່ກົມທີ່ມີ pins ໄວ້ໃຊ້ຕັ້ງສາກໃນ driveline. ນາງຈຶ່ງຕັ້ງຊື່ຂອງ Gerolamo Cardano ທີ່ອະທິບາຍໃນສະຕະວັດທີ XVI ໄດ້.
ການເປັນຮູບທໍ່ກົມຄູ່ kinematic invented ໂດຍ physicist ອັງກິດ Robert ຮຸກ, ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສົ່ງ torque ໄດ້. ບັນຫາໃນການຟຣີການເຮັດວຽກປະກອບເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະພາບຂອງຄວາມສອດຄ່ອງຂອງເພົາຂັບໄດ້. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສະເພາະໃດຫນຶ່ງປ້ອງຂອງຕົ້ນໄມ້ຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເພພັງລົງ. ໃນເວລາທີ່ການເຄື່ອນໄຫວ misalignment ຂອງພາກສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມກັບສະຫມັກຂໍເອົາຮ່ວມມືລະຫວ່າງວິທະຍາໄລທີ່ມີສອງອົງການກາ. ດັ່ງກ່າວວິທີການໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນກໍລະນີທີ່ແຮງບິດທີ່ຕິດຕໍ່ກັບແກນຕັ້ງຢູ່ໃນມຸມ. ເພີ່ມຂ້າມເພີ່ມຈໍານວນຂອງອົງສາຂອງອິດສະລະພາບໄດ້, ການຫຼຸດຜ່ອນພາລະໃນການ pins ແລະສຽບ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການທໍາລາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ການນໍາໃຊ້ຂອງ
ຮ່ວມມືລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້ຮຸກໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໄດ້ເຮັດໃຫ້ເປັນໄປໄດ້ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງ motion rotary ຈາກເຄື່ອງມືໃນການຂັບລົດແມ້ກະທັ້ງກັບມຸມສະລະອົງປະກອບປ້ອງຂອງຕົ້ນໄມ້ໄດ້. ສະພາແຫ່ງນີ້ແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຕໍ່ມາບົນພື້ນຖານຂອງ hinge ແຜ່ນ, ກ້ອງຍອດນິຍົມປະກອບມີການແຜ່ນແລະຄວາມຍາວຂອງສ້ອມຂອງກ້ອງທີ່ຈະໃຊ້ເປັນຫລັກໃນລົດບັນທຸກໄດ້.
SHRUS
The mutant peculiar ໄດ້ໂດຍການຫາຄູ່ຮ່ວມມືລະຫວ່າງລູກກັບຮ່ວມມືລະຫວ່າງວິທະຍາໄລຮຸກຂອງ, ເປັນປະເພດໃຫມ່ໄດ້ອົງປະກອບການເຊື່ອມຕໍ່. ມັນເປັນຕົວແທນເປັນລູກບິດເບືອນທີ່ເກິດທີ່ສົ້ນທາງໃນເຂົ້າໄດ້ຮັບຮອງເອົາຜ່ານກັບ slits, ແລະນອກ - ຜ່ານມີຮ່ອງຢູ່ດ້ານໃນ. ແຫວນທັງ splines ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເພົາຂັບ. ບານ, ທີ່ຕັ້ງໄວ້ລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າ, ຖືແຍກໄດ້.
Hinge ເທົ່າ ຄວາມໄວເປັນລ່ຽມ ຢູ່ໃນມຸມທີ່ສໍາຄັນຂອງພືດຫມູນວຽນຜ່ານການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່. "ອອກຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຂອງການຂັບລົດ 'ແມ່ນ fraught ມີການ lesions node ນາມ.
ປວດຂໍ້ກະດູກ CV ແມ່ນຂຶ້ນກັບ anthers ປະທັບຕາການບັງຄັບ. ສະຖານທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າຂອງປະຕິບັດງານປະກອບສ່ວນເຂົ້າ ingress ຂອງຝຸ່ນແລະຄວາມຊຸ່ມ hinge ໄດ້, ຢ່າງວ່ອງໄວ deducing ຈາກລະບົບ. Abrasives corrosion ແລະທໍາລາຍຮ່ອງ, beads, ຂ້າແຍກ. ກ່ຽວກັບລົດທີ່ທັນສະໄຫມນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ hinge ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດ, ໃນກໍລະນີທີ່ປິດຢ່າງສະນິດ, ສົ່ງເສີມການນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຊັບພະຍາກອນຂອງຕົນ.
ປວດຂໍ້ກະດູກ unconventional
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົ້ນສະບັບໄດ້ພົບສານປະກອບໃນການຜະລິດຂອງຜະລິດຕະພັນເຟີນີເຈີເປັນຮູບທໍ່ກົມເປັນ. ປະຕູ, shutters, ການແບ່ງປັນການອອກແບບສະຈາກແຜ່ນ, ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ມີຢູ່ມີການເຂົ້າມາຕະຫຼາດໄມ້, ເຄື່ອງຕັດໄດ້. ການປາກົດຕົວຂອງເຄື່ອງມີຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈະເຮັດໃຫ້ກະດູກກັບມືຂອງຕົນເອງ.
ການ passage ຂອງ cutter ຂອບ seam ຄໍານາມພາເປັນຮ່ອງ rough ໃນຫນຶ່ງຂອງຂ້າງແຄບ ຂອງແຜ່ນໄມ້. ມັນໄດ້ຮັບການທົດສອບຫຼັງຈາກນັ້ນຊ່ອງຮູບ cutter ໄດ້ຮັບຮ່ອງຮູບ.
ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແບບຮວງຕັ້ງແຈບ. ມັນແມ່ນຜະລິດໃນສອງຜ່ານສໍາເລັດ. ມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜະລິດຕະພັນເປັນຮູບທໍ່ກົມປ້ອງຂອງຕົ້ນໄມ້ bead ໂຮງງານ curly. ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຕະຫຼອດແຄມຂອງ rake ໄດ້ໃຊ້ເວລາເບິ່ງສໍາເລັດຮູບ.
ສະລັບກັນຄວາມປອດໄພສໍາລັບ cutter ເຄື່ອງ milling ທີ່ເຫມາະສົມແລະມັນຖ່າຍທອດຕາມໄມ້ໄດ້, ປະຕິບັດງານລົດການຜະລິດ. ເກັບ rails ໃນລີ້ນແລະເປັນຮ່ອງສ້າງແຜນອຸປະກອນເອກະສານການປ່ຽນແປງໄດ້ສາມາດ, ໂດຍອີງຕາມ width ຂອງພາກສ່ວນແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງທາດປະສົມການຂື້ນເຂົ້າໄປໃນທໍ່ຂອງ 15 ຊຕມ, ເສັ້ນຜ່າກາງໄດ້.
ປວດຂໍ້ກະດູກທໍ່ໃນໂຄງປະກອບການມີຫຼາຍໃນທົ່ວໄປມີ SHRUS: ສອງ cage spherical ລະຫວ່າງທີ່ບານໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນຮ່ອງ, ແຍກໄດ້ຈັດຂຶ້ນ. ການນໍາໃຊ້ຂອງ PTFE ສະຫນອງ radial ສົມແຫວນຮອງ. ແຫວນພາຍໃນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນຶ່ງໃນຕອນທ້າຍຂອງແຜນການ, ພາຍນອກ - ກັບຄົນອື່ນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ທັງສອງສາຍມີຄວາມສາມາດໃນການ rotate freely ໃນທິດທາງທັງຫມົດພີ່ນ້ອງກັນແລະກັນ. ຄລິບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນໃຫ້ບານຕັ້ງ therebetween.
ເພື່ອສະຫຼຸບ
ໃນໂລກມື້ນີ້, ເລື່ອງທີ່ບໍ່ມີບ່ອນທີ່ທ່ານຊອກຫາທີ່ທ່ານຈະຖິ້ມ, ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ ປວດຂໍ້ກະດູກ: ຕຸ໊ກກະຕາ ແລະຫູຟັງ, ລໍ້, ລົດເຄນ, ລົດເດັກນ້ອຍທີ່ຜັກດັນແລະໂງ່ນຫີນ koechki - ທັງຫມົດນີ້ໄດ້ນໍາໃຊ້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ບາງຄັ້ງພວກເຂົາເຈົ້າມີການປ່ຽນແປງຫຼັງຈາກການຮັບຮູ້.
Similar articles
Trending Now