NASCAR ຂັບ David Coulthard: ຊີວະປະວັດ, ການເຮັດວຽກ, ຮູບພາບ

David Coulthard (ເບິ່ງຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຮູບ.) - ຫນຶ່ງໃນ riders ມີປະສົບການຫຼາຍທີ່ສຸດ, "ສູດ 1". idol idol ຂອງແມ່ຍິງແລະຊາວຫນຸ່ມ. ນັກທຸລະກິດ, ຜູ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຈໍານວນໂຮງແຮມໃນໂມນາໂກແລະສະຫະຊະອານາຈັກ. ແຕ່ຍິ້ມລາວ hiding ເປັນຊະຕາກໍາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ໃນບົດຄວາມນີ້ທ່ານ biography ຫຍໍ້ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈະໄດ້ຮັບການນໍາສະເຫນີ.

ໄວເດັກ

David Coulthard ເກີດໃນ Tvinholme (Scotland) ໃນປີ 1971. ເດັກຜູ້ຊາຍໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວຂຶ້ນຢູ່ໃນຄອບຄົວທີ່ຮັ່ງມີ. ພຣະບິດາຂອງດາວິດໄດ້ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງສັນຫົວຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງໄດ້, ໄດ້ມາຫາພຣະອົງຈາກ grandfather ລາວ. ທີ່ເປັນສິ່ງທີ່ຊ່ວຍ Coulthard ເຮັດໃນການເຮັດວຽກແຂ່ງໃນອະນາຄົດ. ພໍ່ຂອງເດັກຜູ້ຊາຍ fanatel ຈາກ karting. ທ່ານສາມາດທີ່ຈະບົ່ງບອກຮັກຂອງພຣະອົງສໍາລັບປະເພດຂອງການແຂ່ງລົດລູກຊາຍຂອງຕົນເອງນີ້. ໃນ 10 ປີ, David ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນ. ແລະໃນ 12 Coulthard ຂະຫນາດນ້ອຍຊະນະແຊ້ມຫົວຂໍ້ຂອງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ Britain. ເຂົາຈັດຂຶ້ນໃນສາມປີທີ່ຜ່ານມາແລະກິນເບັ້ຍບໍານານຈາກ junior undefeated. ຕໍ່ໄປ, David ກ່າວຢູ່ທີ່ "ສູດ Ford" ແລະໄດ້ຮັບຮາງວັນໃນການອ່ານນີ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂັບລົດໄດ້ມາກັບ "ສູດ 3000" ທີ່ຈະກາຍເປັນສະມາຊິກຂອງ "The Paul Stewart ແຂ່ງລົດ" ທີມງານ. ມີການໄດ້ຮັບປະສົບການແລະການປັບປຸງຜົນໄດ້ຮັບສ່ວນບຸກຄົນ.

"ສູດ 1"

1990 th -, ໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າທໍາອິດໄດ້ຮັບກ່ຽວກັບການແຂ່ງຂັນ David Coulthard ປີນີ້. "ສູດ -1" ນັບຕັ້ງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຊີວິດຂອງເຂົາ. ມັນທັງຫມົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລາງວັນຈາກທີມງານ, "McLaren" ເປັນ, ເອົາຊະນະມັນໃນປີ 1989. ນີ້ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້ຂັບລົດເປັນ, "ສູດ 1". ໃນປີ 1992, David ການທົດສອບທີມງານລົດ, "Benetton, Ford." ສອງປີຕໍ່ມາເຂົາໄດ້ເຊື້ອເຊີນໃຫ້ "Williams". Coulthard ໄດ້ກາຍເປັນຄົນຂັບການທົດສອບຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບຄໍາສັ່ງຂອງ. ຫຼັງຈາກການເສຍຊີວິດ Senna ໃນ 1994, David ໄດ້ສະຖານທີ່ຂອງຕົນ. ເປີດຕົວໄດ້ສະຖານທີ່ rider ໃນ Grand Prix ຂອງສະເປນ, ເປັນຜົນມາຈາກການທີ່ເຂົາໄດ້ກາຍຫ້າໄດ້. ໄຊຊະນະຄັ້ງທໍາອິດ Coulthard ບໍລິຫານທີ່ຈະຊະນະໃນ 1995 ປອກຕຸຍການ Grand Prix. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ນີ້ແມ່ນໄຊຊະນະພຽງແຕ່ຂອງລະດູການ. David ຈະແຈ້ງຂາດປະສົບການ. ດັ່ງນັ້ນ, "ການບໍລິຫານ Williams 'ບໍ່ໄດ້ຕໍ່ອາຍຸສັນຍາກັບພຣະອົງ. ແຕ່ newcomer ດີສັງເກດເຫັນທີມງານອື່ນໆ.

Career ໃນ "McLaren"

ມີການມາເຖິງຂອງ David ຄໍາສັ່ງ "McLaren" ມີພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບອອກຈາກທີ່ຍືດເຍື້ອວິກິດ. ທັງຫມົດຄວາມຜິດແມ່ນ motors mersedesovskie ທີ່ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຄວາມໄວແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ດັ່ງນັ້ນ, Coulthard ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຍັງຄ້າງຄາຈໍານວນຫນຶ່ງ. ເຈັດເຊື້ອຊາດລາວບໍ່ໄດ້ສໍາເລັດ, ແລະພຽງແຕ່ໄດ້ສອງຄັ້ງກ່ຽວກັບ podium ໄດ້.

ປີທີ່ດີທີ່ສຸດ

ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງມີການປ່ຽນແປງໃນປີ 1998. ເຄື່ອງຈັກ "McLaren" ສຸດທ້າຍກາຍເປັນໄວ. Coulthard ກັບ Hakkinen ເປັນປົກກະຕິໄດ້ສະຖານທີ່ທໍາອິດໃນການຄັດເລືອກ. ທາງທີມງານໄດ້ສຸມໃສ່ການ Mickey, ສະນັ້ນທ່ານ David ໄດ້ຈະມີເນື້ອໃນພາລະບົດບາດທີ່ສອງ. ໃນລະດູການ Coulthard ແມ່ນສອງຄັ້ງຕໍ່ເປັນ bronze ແລະເງິນຫຼຽນຫົກເວລາ.

ໃນປີ 2000, "McLaren" ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງມີສິດເທົ່າທຽມ. ໃນປັດຈຸບັນທຸກຄົນຂັບໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນກ່ຽວກັບການຕິດຕາມການສູງສຸດຂອງຕົນ. ພາຍໃຕ້ສະພາບການໃຫມ່ Hakkinen ແລະ Coulthard ໄດ້ເກືອບສຸດ par ໄດ້. ສໍາລັບລະດູນັ້ນ, David ຊະນະໃນສາມເຊື້ອຊາດ (ລວມທັງໂມນາໂກ Grand Prix) ແລະແປດເວລາຮັບຮອງເອົາ podium ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜົນໄດ້ຮັບໂດຍລວມແລະ Coulthard ແລະ Hakkinen ຍ່າງ Schumacher, ທີ່ໄດ້ກາຍເປັນອ່ານໄດ້. Micke ໄດ້ຮັບເງິນແລະ bronze David.

ໃນປີ 2001, Hakkinen ຂອງຜົນໄດ້ຮັບຖືກຕັດຂາດ, ແລະ Coulthard, ກ່ຽວກັບກົງກັນຂ້າມ, ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນຈັງຫວະ. ໃນຫົກເຊື້ອຊາດຄັ້ງທໍາອິດຂອງທ່ານ David ສອງເຊື່ອແລະສາມເວລາສຸດ podium ໄດ້. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຂົາແມ່ນຜູ້ນໍາທີມງານ. ແຕ່ຕໍ່ມາຄົນຂັບແມ່ນບໍ່ສາມາດທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບ Schumacher. Michael ແມ່ນຢູ່ສະເຫມີລ່ວງຫນ້າຂອງ David ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງທັງຫມົດ.

ການຫຼຸດລົງໃນຜົນການຄົ້ນຫາ

ໃນລະດູການ 2002 ຜົນ Coulthard ຫຼຸດລົງ. ການທົດລອງຂອງ "Williams" ແລະ "Ferrari" ຄອບງໍາຄົນອື່ນທັງຫມົດ. David ສາມາດຊະນະພຽງແຕ່ຄັ້ງດຽວ - ໃນໂມນາໂກ. ຕະຫຼອດການແຂ່ງຂັນມັນແຫນ້ນສະແຫວງຫາໄດ້ legendary Schumacher. ແຕ່ຍັງຂ້າພະເຈົ້າບໍລິຫານເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບລ່ວງຫນ້າຂອງ Coulthard Michael ສໍາລັບສອງຕໍ່ໄປ. ໃນປີ 2003, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ Scot ຜົນຕ່າງໆຕາມທີ່ໃຈຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.

ປີ 2004 ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວສໍາລັບ Coulthard ໄດ້. ພຣະອົງບໍ່ເຄີຍພົບເຫັນຕົນເອງກ່ຽວກັບ podium. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການນີ້ແມ່ນບັນຫາກົນໄກໃນລົດ, "McLaren". ດັ່ງນັ້ນ David ໄດ້ລະມັດລະວັງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າຜູ້ຂັບລົດແລະພົບເຫັນຕົນເອງໃນຈຸດທີ່, ໄດ້ປະຕູຫຼັງຈາກນັ້ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຫຼືສອງຈຸດ. ສະຫນອງທາດຂອງລົດໃຫມ່ຄວາມໄວສູງບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍໃນການປັບປຸງຜົນໄດ້ຮັບ. ດັ່ງນັ້ນ, "McLaren" ບໍ່ໄດ້ຕໍ່ອາຍຸສັນຍາກັບພຣະອົງ.

"ກະທິງແດງ"

ໃນປີ 2005, David Coulthard ໄດ້ເຊື້ອເຊີນໃຫ້ທີມເຍົາວະຊົນນີ້. ນໍາຫວັງວ່າປະສົບການຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງຂອງຕົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າເຂົາບໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນໄດ້ຮັບປະທັບໃຈ. Coulthard ຂອງທີມງານຄູ່ຮ່ວມງານກາຍເປັນ Liuzzi ແລະ Wedge. ລະດູການມາສູ່ຄວາມສໍາເລັດຂອງດາວິດ: ທ່ານໄດ້ scored 24 ຈຸດ. ແນ່ນອນວ່າ, "McLaren" ຜົນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈະໄດ້ເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ແຕ່ສໍາລັບ "ກະທິງແດງ" ມັນເປັນຜົນສໍາເລັດ. ສັນຍາກັບ Coulthard ຂະຫຍາຍໄລຍະປີອີກ.

ໃນ 2006, David ຜົນການຊຸດໂຊມລົງ. ລາວບໍ່ວ່າຈະໄປອອກຈາກເຊື້ອຊາດຫຼືສໍາເລັດພາຍນອກຈຸດ. ໃນລະຫວ່າງລະດູການ, Coulthard scored ພຽງແຕ່ 14 ຈຸດ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ການ Scot ສາມາດຊະນະສະຖານທີ່ທີສາມໃນການແຂ່ງຂັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ - ໂມນາໂກ Grand Prix. ມັນເປັນຄວາມສໍາເລັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທີມງານ, "ກະທິງແດງ" ຈົນກ່ວາ 2009. ດັ່ງນັ້ນ, David ຂະຫຍາຍສັນຍາສໍາລັບຄົນອື່ນສິບສອງເດືອນ. ລະດູການ 2008 ແມ່ນສຸດທ້າຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່.

ເງິນກະສຽນວຽກ

ຫຼັງຈາກ David Coulthard ຊ້າຍ "ສູດ 1", ເຂົາໄດ້ເອົາສ່ວນຫນຶ່ງໃນການອ່ານເຍຍລະມັນ DTM (ທັດສະນະແຂ່ງລົດ). ໃນຖານະເປັນ hero ຂອງບົດຄວາມນີ້ແມ່ນເພື່ອສະແດງຄວາມເຫັນ BBC ໄດ້. ປະຈຸບັນ, racer ອະດີດອາໃສຢູ່ໃນໂມນາໂກແລະມີສ່ວນຮ່ວມໃນທຸລະກິດໂຮງແຮມ.

David Coulthard: height, ນ້ໍາຫນັກ,

ຈຸດນີ້ແມ່ນຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບການຂ້ອນຂ້າງຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ fans Scottish. ໃນອິນເຕີເນັດ, ບັນຊີນີ້ມີຫຼາຍຂໍ້ມູນຂ່າວສານ controversial ໄດ້. ແຕ່ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຫຼາຍທີ່ສຸດຊີ້ໃຫ້ເຫັນຕົວເລກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ຂັບການຂະຫຍາຍຕົວ - 182 ຊມ, ນ້ໍາຫນັກ - 75 ກິໂລ.

ຊີວິດສ່ວນບຸກຄົນ

ໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງເຂົາ, David Coulthard ໄດ້ກາຍເປັນຊ້ໍາ ໆ ເປັນ hero ຂອງ tabloids ໄດ້, ຜູ້ທີ່ສະນະວະນິຍາຍລາວກັບ supermodels ຕ່າງໆ. ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນ Ruth Taylor ແລະ Heidi Klum. ແຕ່ໃນການສໍາພາດກັບຄົນຂັບໄດ້ຊ້ໍາ ໆ ໄດ້ລະບຸໄວ້ວ່າຂໍ້ມູນສື່ມວນຊົນມີຄວາມຖືກຕ້ອງແລະລ້າສະໄຫມ. Karen Minier - ວ່າຊື່ຂອງເດັກຍິງຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບເລືອກຕັ້ງເປັນພັນທະມິດຊີວິດ David Coulthard ໄດ້. ການພັນລະຍາຂອງ hero ຂອງບົດຄວາມນີ້ໄດ້ເຮັດວຽກເປັນທັງໃກ້ເປັນຢູ່ດ້ານເຊື້ອຊາດໃນປະເທດແບນຊິກ. ມີເຂົາເຈົ້າໄດ້ພົບ. ໃນປີ 2008, ຄູ່ຜົວເມຍໄດ້ລູກຊາຍ, Dayton.

ໃນ 2000, ພ້ອມດ້ວຍ David Heidi Vichlinski (ຫຼັງຈາກນັ້ນ passion ຂອງ riders ໄດ້) ແມ່ນຢູ່ໃນອຸປະຕິເຫດຍົນ. ໃນລະຫວ່າງການບິນໃນເຮືອບິນຂະຫນາດນ້ອຍຈຸດລະເບີດຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້. ໃນເວລາທີ່ສຸກເສີນເຊື່ອມໂຍງໄປເຖິງຍົນໄດ້ປະສົບການບາດເຈັບທີ່ຮຸນແຮງຫຼາຍ. ການທົດລອງໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍ, ແລະ Heidi ແລະ David ໄດ້ສາມາດທີ່ຈະໄວໄດ້ອອກຈາກຍົນເຜົາໄຫມ້ແລະໄດ້ຮັບການອອກກັບບາດແຜແສງສະຫວ່າງ.