ການເດີນທາງ, ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ
Austrian Railways: ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການຊື້ບັດແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ
ການເດີນທາງໃນເອີຣົບໂດຍການຝຶກອົບຮົມແມ່ນກິດຈະກໍາທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ເສັ້ນທາງລົດໄຟອອສເຕີຍຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະເທດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພາກສ່ວນອື່ນຂອງເອີຣົບ. ແຕ່ມີບາງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຄວນພິຈາລະນາໂດຍທຸກຄົນທີ່ວາງແຜນເດີນທາງໃນການຂົນສົ່ງແບບນີ້.
The Simmering Railway
ເສັ້ນທາງທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດແມ່ນ Simmering. ໃນຕົ້ນປີ 1998, ມັນໄດ້ຖືກບັນທຶກລົງໃນບັນຊີມໍລະດົກໂລກຂອງອົງການ UNESCO. ເສັ້ນທາງເຫລໍກນີ້ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດ Alps ທີ່ມີຄວາມສູງ 985 ແມັດລະຫວ່າງMürtszuglagແລະ Gloggnits. ໃນທາງຂອງມັນ, ຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນຂ້າມຜ່ານ Simmering Pass.
ບາງປະຫວັດສາດ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເຫລໍກກໍ່ສ້າງຕັ້ງແຕ່ປີ 1848 ຫາ 1854. ດິນແດນພູເຂົາຂ້າມຜ່ານເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນທາງວິຊາການຂອງທາງລົດໄຟທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ສໍາລັບ 41 ກິໂລແມັດ, ການພັດທະນາໃຫມ່ຂອງການພັດທະນາໃຫມ່ຂອງກາງສະຕະວັດທີ 19 ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້: tunnels, arches, viaducts. ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍປະສົມປະສານກັບພູມສັນຖານ Alpine. ຂໍຂອບໃຈກັບເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນທ້ອງຖິ່ນນີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປາກົດການຕັ້ງຖິ່ນຖານ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ Alps ໄດ້ກາຍເປັນວັດຖຸທ່ອງທ່ຽວທີ່ດຶງດູດ. Austrian Railway ມື້ນີ້ເປັນວິທີທີ່ສະດວກແລະມີລາຄາແພງທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມເຂດພູດອຍ.
ເສັ້ນທາງຜ່ານ Alps ຈາກຫຸບເຂົາ Mertz ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ເວລາບູຮານ. ໃນອາຍຸກາງ, ຕາມພູເຂົາທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງພູເຂົາຈາກ Vienna, ການຂຸດຄົ້ນໂດຍ bulls. ໃນປີ 1728, ທິດທາງນີ້ໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນເສັ້ນທາງທາງທະຫານ, ແລະໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເສັ້ນທາງການຄ້າ. ແຕ່ວ່າທ້ອງຖິ່ນທີ່ຍາກຈົນຮອດເມືອງ Semmering ບໍ່ໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ເປັນເວລາດົນໂດຍການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ທັນສະໄຫມ. ດັ່ງນັ້ນ, ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟແມ່ນຄວາມກ້າວຫນ້າໃນວິສະວະກໍາແລະເປັນລັກສະນະຂອງການທົດລອງ. ຫຼາຍກ່ວາຮ້ອຍແກນກ້ອນຫີນຂອງການອອກແບບຕ່າງໆ, ຫົກ tunnel, ສິບສິບ viaducts - ທັງຫມົດນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟນີ້. ທັງຫມົດຕາມເສັ້ນທາງເຫລໍກ - ຫລາຍກວ່າສິບເອັດຂົວເຮັດດ້ວຍໂລຫະ.
ຄຽງຄູ່ກັບການຕິດຕັ້ງເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ການກໍ່ສ້າງເຮືອນສໍາລັບພະນັກງານແລະບຸກຄະລາກອນໃນການບໍລິການເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ດໍາເນີນການ. ຈໍານວນທັງຫມົດ 57 ແຫ່ງຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ສໍາລັບອາຄານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄຸນລັກສະນະທາງສະຖາປັດຕະແຕກຕ່າງກັນ: ການກໍ່ສ້າງ, ການເຮັດເບຍ. Austrian Railway ມີສະຖານີ, ເຮັດໃນແບບ monumental, restrained. passes ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນມາໂດຍ villas ແລະໂຮງແຮມໃນແບບ Gothic. ໂດຍສະເພາະແມ່ນມີຫຼາຍຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນອານາເຂດຂອງ Gloggnitsa ໄດ້.
ໃນປີ 1957, ໃນເວລາທີ່ໄຟຟ້າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ກັບລົດໄຟ, ການໄຟຟ້າໄຟຟ້າທໍາອິດທີ່ປາກົດ. ໃນປີ 1880, ເຂດພູດອຍໄດ້ຮັບສະຖານະຂອງລີສອດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການກໍ່ສ້າງໂຮງແຮມທີ່ມີຊື່ວ່າ "Simmering".
ຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບອອສເຕີຍ
ຊື່ຂອງປະເທດໃນເຢຍລະມັນຫມາຍຄວາມວ່າ "ປະເທດໃນພາກຕາເວັນອອກ".
ເມືອງ Lits ແມ່ນເມືອງທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດນີ້. ໄລຍະເວລາຂອງພື້ນຖານຂອງມັນຕົກຢູ່ໃນປີທີ 15 ປີ BC.
ພາສາທາງການຂອງອອສເຕີຍແມ່ນພາສາເຢຍລະມັນ. ແຕ່ໃນຂົງເຂດເຊັ່ນ Burgenland ແລະ Carinthia, ຮັງກາຣີແລະ Croatian ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຄືບຫນ້າ.
ເພື່ອຂັບລົດໃນທົ່ວປະເທດ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງມື້.
ອອສເຕີຍຈັດອັນດັບທີສາມໃນຈໍານວນລົດຍົກ. ນີ້ມີ 3527 ຊິ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ປະເທດນີ້ມີສະຖານະການຂອງສະກີ.
ໃນອານາເຂດຂອງອອສເຕີຍແມ່ນ Lake Neusiedler, ເປັນມໍລະດົກໂລກຂອງອົງການ UNESCO.
ລົດໄຟອອດເຕຍ ແມ່ນ ທໍາອິດໃນໂລກ, ຜ່ານທາງພູເຂົາ.
ເມືອງ Braunau am Inn ຂອງອອດເຕຍແມ່ນບ່ອນເກີດຂອງ Adolf Hitler. ນອກຈາກນີ້ເມືອງນີ້ຍັງມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຫດການຂອງ Novell LN ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນມັນ. Tolstoy "ສົງຄາມແລະສັນຕິພາບ".
ໃນປະເທດນີ້ທ່ານສາມາດຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລໍ້ Ferris ທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນສະຕະວັດທີ 19.
ຈຸດເດັ່ນທີ່ ມີຊື່ສຽງ ທີ່ສຸດໃນອອສເຕີຍ ແມ່ນທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງ Habsburgs. ຫໍປະຊຸມSchönbrunnປະກອບດ້ວຍຈໍານວນ 1440 ຫ້ອງ.
ທຸກບ່ອນຈອດລົດຢູ່ໃນປະເທດນີ້ແມ່ນມີຄ່າບໍລິການ. ໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີການຊໍາລະເງິນ, ການປັບໄຫມແມ່ນຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມ.
ໃນອານາເຂດຂອງອອສເຕີຍມີໂຮງແຮມທໍາອິດຂອງໂລກ "Haslauer", ເປີດຢູ່ໃນ 803. ມັນຍັງເຮັດວຽກໃນມື້ນີ້.
ວິທີການປະຫຍັດເງິນໃນການຊື້ຕົ໋ວ
ເສັ້ນທາງລົດໄຟຂອງລັດຖະບານອົດສະຕຣາລີມີເວັບໄຊທ໌ທາງການທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຊື້ຕົ໋ວ. ທ່ານພຽງແຕ່ເລືອກທິດທາງ, ກໍານົດວັນທີແລະເວລາ, ຈົ່ງຕື່ມແບບຟອມໃນເວັບໄຊທ໌ແລະໃສ່ລາຍລະອຽດຂອງບັດສໍາລັບການຈ່າຍເງິນ. ມັນຄວນຈະພິຈາລະນາວ່າທາງເລືອກຂອງປະເພດຂອງລົດໄຟຈະຂຶ້ນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຸດທ້າຍຂອງການເດີນທາງ.
ມີກໍາໄລຫຼາຍສາມາດຊື້ປີ້ "Einfach-Raus-Ticket", ໂດຍສະເພາະຖ້າຄົນຈໍານວນຫນຶ່ງເດີນທາງໃນເວລາດຽວກັນ (ສອງຫາຫ້າ). ມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເດີນທາງໂດຍລົດໄຟທີ່ມີສ່ວນຫຼຸດທີ່ສໍາຄັນ. ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ເສັ້ນທາງທັງຫມົດ, ເພາະວ່າການເດີນທາງໂດຍລົດໄຟສະແດງອອກໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍກວ່າເດີນທາງໂດຍລົດໄຟ.
ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ສໍາລັບບໍລິສັດຂອງ 4 ຄົນທີ່ຊື້ຈາກ Vienna ກັບ Salzburg ໃນລົດໄຟປະຊຸມສະໄຫມຈະມີລາຄາ 200 ເອີໂຣ, ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟ - ພຽງແຕ່ 35. ທ່ານສາມາດຊື້ຕົ໋ວເຄື່ອງບິນຫຼືຕົ໋ວ.
Austrian Railway: features
ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ມີຄຸນຄ່າໃນການຈົດຈໍາ:
- ຊື້ສອງຕົ໋ວລາຄາຖືກກວ່າຫນຶ່ງ;
- ການຊື້ແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນການບໍ່ແມ່ນໃນການຝຶກອົບຮົມສະເພາະ, ແຕ່ໃນທິດທາງໃດຫນຶ່ງ; ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍການຊື້ຕົ໋ວ, ທ່ານສາມາດຂີ່ລົດໄຟທີ່ໄປຂ້າງນີ້;
- ຢ່າພະຍາຍາມເດີນທາງໂດຍບໍ່ມີໃບປະກາດ; ຕົວກວດກາເບິ່ງຢູ່ໃນແຕ່ລະສະຖານີ, ແລະການລົງໂທດສໍາລັບການເດີນທາງໂດຍບໍ່ມີໃບປະກາດຈະຕ້ອງໄດ້ຈ່າຍສິບເທື່ອ;
- ທ່ານສາມາດນັ່ງຢູ່ບ່ອນທີ່ຫວ່າງບໍ່ (ຍົກເວັ້ນສໍາລັບລົດໄຟທີ່ມີເຂດພິເສດ, ສໍາລັບການສັ່ງຈອງພິເສດແມ່ນຈໍາເປັນ);
- ໃນລົດໄຟທັງຫມົດມີລົດບັນທຸກສໍາລັບລົດຖີບ;
- Austrian Railways ມີຫນຶ່ງສີ: ປະຕູໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທັງຫມົດໄດ້ຖືກເປີດດ້ວຍປຸ່ມພິເສດໃກ້ກັບພວກເຂົາ.
ປະເພດການຂົນສົ່ງ
ເສັ້ນທາງລົດໄຟຂອງລັດຖະບານອົດສະຕາລີມີລົດໄຟຫຼາຍຊະນິດ.
- ICE - ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ (ສາກົນແລະການເຊື່ອມຕໍ່)
- D - ປະເພດຂອງການຝຶກອົບຮົມໂດຍສະເລ່ຍ (ລະຫວ່າງໄວແລະທ້ອງຖິ່ນ)
- E-fast destination locale
- R - ທ້ອງຖິ່ນ, ການສື່ສານພາຍໃນ.
ຊັ້ນຂອງຫ້ອງການ
ຊັ້ນທໍາອິດ - ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບສີ່ຜູ້ໂດຍສານ, ມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່;
ຊັ້ນຮຽນທີສອງ - Coupe ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ 6 ຄົນ, ຫນ້ອຍໃນພື້ນທີ່ກ່ວາຊັ້ນທໍາອິດ.
●ລົດມ້າທົ່ວໄປ
ລົດໄຟທັງຫມົດຂອງ GC "Austrian Federal Railways" ແມ່ນມີບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ຕາຕະລາງບິດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະແຜ່ນຂໍ້ມູນ. ໃນລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຊັ້ນ 1 ແລະ 2 ມີບ່ອນຈໍາຫນ່າຍ.
ຫ້ອງພິເສດໃນລົດໄຟ
ບາງລົດໃຫຍ່ໄລຍະຍາວມີການເພີ່ມເຕີມ.
● Coupe ສໍາລັບຄອບຄົວທີ່ມີເດັກນ້ອຍ, ບ່ອນທີ່ມີບ່ອນທີ່ເດັກນ້ອຍສາມາດຫຼີ້ນໄດ້.
●ຕຽງຂອງຜູ້ພະຍາບານທີ່ມີຜ້າມ່ານ.
●ພື້ນທີ່ພັກຜ່ອນ.
●ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຊື້ບ່ອນນັ່ງໃນຫ້ອງແມ່ຍິງ.
ລະບົບການຫຼຸດຜ່ອນ
ມັນແມ່ນສະດວກທີ່ສຸດທີ່ຈະຍ້າຍອອກໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ trunkline ອອສເຕີຍ, ແລະສໍາລັບງົບປະມານຂອງຄອບຄົວມັນແມ່ນປະຫຍັດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ ລະບົບການຫຼຸດຜ່ອນ ການທັງຫມົດ ໄດ້ຖືກ ພັດທະນາ . ສໍາລັບເດັກອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 6 ປີ, ການເດີນທາງແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ. ໃນອາຍຸ 6 ຫາ 15 ປີລາຄາຂອງຕົ໋ວລົດໄຟ ພຽງແຕ່ 50%.
- ບັດ VORTEILScard Classic. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນແມ່ນ 99 ເອີໂຣ. ໄລຍະເວລາຄວາມຖືກຕ້ອງແມ່ນຫນຶ່ງປີ. ມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະມີສ່ວນຫຼຸດ 50% ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງລົດໄຟທັງຫມົດ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ມັນທ່ານຕ້ອງການຮູບພາບ.
- VORTEILScard Familie (ບັດຄອບຄົວ). ອະນຸຍາດໃຫ້ເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 15 ປີ, ພ້ອມດ້ວຍພໍ່ແມ່ຫນຶ່ງ, ທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.
- SparSchiene - ປະເພດຂອງຕົ໋ວລາຄາບໍ່ແພງຊື້ທີ່ຫົກເດືອນກ່ອນການເດີນທາງ. ຊື້ພວກເຂົາຜ່ານອິນເຕີເນັດ. ພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໄປສໍາລັບສອງເດັກນ້ອຍທີ່ມີອາຍຸຕໍ່າກວ່າ 15 ປີແລະສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່.
- ມີສ່ວນຫຼຸດສໍາລັບກຸ່ມທີ່ 2 ຫາ 5 ຄົນ (ຜູ້ໂດຍສານທີ 2 - 5%, 4-5th - 10%).
Austrian Railways Tariffs
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຸດທ້າຍຂອງປີ້ຈະຂຶ້ນຢູ່ກັບໄລຍະທາງ, ລົດໄຟທີ່ເລືອກ, ຫ້ອງຮຽນແລະຈໍານວນຄົນ. ການຈັດປະເພດຂອງລົດໃຫຍ່ແມ່ນລະບຸໄວ້ໃນປະຕູແລະກໍາແພງ.
ຍົກຕົວຢ່າງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງປີ້ສໍາລັບສາມວັນໃນປີ້ INTERRAIL: PASS (ສໍາລັບການເດີນທາງໃນອອສເຕີຍ) ສໍາລັບເດັກນ້ອຍອາຍຸຕໍ່າກວ່າ 12 ປີຈະ 54,50 €, ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ - 71-109 €.
ການເດີນທາງແປດມື້ຈະມີລາຄາ:
- ຜູ້ໃຫຍ່ - 149-154,50 ເອີໂຣ;
- ເດັກອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 12 ປີ - 945 ເອີໂຣ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົ໋ວແມ່ນຖືກຕິດຕາມທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການທີ່ຂາຍໄດ້.
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເບິ່ງເປັນທັດສະນະຫຼາຍໃນເອີຣົບທີ່ເປັນໄປໄດ້, ອອສເຕີຍໄດ້ ລົດໄຟເຫມາະສົມຢ່າງສົມບູນ. ການນໍາໃຊ້ສ່ວນລົດພິເສດແລະການຊອກຫາທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ການໃຫ້ບໍລິການກໍາໄລ, ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຂອງທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ແຕ່ຍັງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ການຝຶກອົບຮົມໃນປະເທດເຊັ່ນອອສເຕີຍແຕກຕ່າງກັນໃນຄວາມສະບາຍແລະຄວາມໄວ, ດັ່ງນັ້ນການເດີນທາງກັບລົດໄຟແລະລົດໄຟຈະກາຍເປັນສະດວກສະບາຍ.
Similar articles
Trending Now