ລົດໄຟຂອງເດັກນ້ອຍໃນ Kiev: ລາຄາ, ຮູບພາບ, ການທົບທວນຄືນ

ສໍາລັບທົດສະວັດທີ່, ລົດໄຟຂອງເດັກນ້ອຍທີ່ຢູ່ໃນ Kiev ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນເທີງ favorite ຂອງຜູ້ຊາຍແລະເດັກນ້ອຍຍິງ. ນາງຢ່າງມີຄວາມສຸກທົດສະວັດທີ່ເຈັດຂອງເຂົາແລະດໍາເນີນການຈົນເຖິງທຸກວັນນີ້, ເຮັດໃຫ້ຄວາມສຸກກັບຊາວຫນຸ່ມຂອງນະຄອນຫຼວງອູແກຣນແລະບຸກຄົນທົ່ວໄປຂອງຕົນ.

prehistory

ໃນ USSR, ຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເພື່ອການຊີ້ນໍາວິຊາຊີບຂອງຊາວຫນຸ່ມລຸ່ນໃຫມ່. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເດັກນ້ອຍຊາຍແລະເດັກຍິງໄດ້ພະຍາຍາມທີ່ຈະສ້າງຄວາມສົນໃຈໃນອາຊີບຕ່າງໆໃນຄວາມຕ້ອງການຈາກອາຍຸຍັງນ້ອຍ. ນັ້ນຄືເຫດຜົນຂໍ້ລິເລີ່ມຂອງຊອກຊີພະນັກງານລົດໄຟທີ່ໃນປີ 1935 ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນທະບິ (ໃນປັດຈຸບັນ Tbilisi) ຄັ້ງທໍາອິດ DSB ໄດ້ຖືກຮັບມາໃນສາທາລະນະອື່ນໆຂອງສະຫະພາບ Soviet. ໃນໄລຍະ 6 ປີຕໍ່ໄປ, ປະເທດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປະຕິບັດງານປະມານ 20 ທາງລົດໄຟຂອງເດັກນ້ອຍ (ໃນກູ, Yerevan, Poti, ຂົມ et al.). ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ສະຖານທີ່ອອກແບບມາເພື່ອບັນເທີງເດັກນ້ອຍ. ທັງຫມົດ "ຫນ້າທີ່ຢ່າງເປັນທາງການ" ໃນ DSB, ແນ່ນອນ, ສາມາດຄວບຄຸມໂດຍສະຫນັບສະຫນູນຂອງຜູ້ໃຫຍ່, ປະຕິບັດເດັກນ້ອຍຊາຍແລະເດັກຍິງອາຍຸ 10-15 ປີ. ໃນລະຫວ່າງການສົງຄາມ, ເດັກນ້ອຍຈໍານວນຫຼາຍຂອງທາງລົດໄຟຫະພາບໂຊວຽດໄດ້ຖືກທໍາລາຍຫລືຢຸດທີ່ຈະປະຕິບັດງານ, ແຕ່ໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງສະຕະວັດ twentieth ໄດ້ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຟື້ນຟູຄືນມາແລະການກໍ່ສ້າງຫຼາຍກ່ວາອາຍແກັສໃຫມ່, ລວມທັງອານາເຂດຂອງທີ່ທັນສະໄຫມ Ukraine ໄດ້.

ເປີດຂອງ Kiev DSB

ໃນປີ 1953 ໃນນະຄອນຫຼວງຂອງ SSR ອູແກຣນແມ່ນສວນສາທາລະທີ່ມີຊື່ຫຼັງຈາກທີ່ຄົບຮອບ 40th ຂອງເດືອນຕຸລາ (ໃນປັດຈຸບັນ Syretsky). ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນໄດ້ສ້າງເປັນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ມັນຈະປະຕິບັດງານລົດໄຟເດັກນ້ອຍຂອງຕົນເອງໄດ້. ໃນ Kiev ສໍາລັບທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເປັນຮູບວົງມົນ "railwayman ຫນຸ່ມ" ໄດ້ຖືກຈັດ. ເດັກນ້ອຍການສຶກສາຄຸນສົມບັດຂອງອາຊີບຂັບ, ຜູ້ຈັດການ, ຜູ້ຊ່ວຍສະຖານີ, conductor ແລະ cashier ໄດ້.

ຫຼາຍທັນທີ, Park ຊື່ຫຼັງຈາກຄົບຮອບ 40th ຂອງເດືອນຕຸລາໄດ້ກາຍເປັນສະຖານທີ່ favorite ຂອງທ່ານສໍາລັບວັນພັກໃນຄອບຄົວ Kiev ແລະບຸກຄົນທົ່ວໄປຂອງນະຄອນຫຼວງຂອງໂຊວຽດ Ukraine ໄດ້. ມີສະຫນາມເດັກຫຼິ້ນ, ເຊິ່ງໃນປັດຈຸບັນອາໄສອຸປະກອນອອກກໍາລັງກາຍສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຮັກສາຕົນເອງໃນຮູບຮ່າງທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ດີເປັນ.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນໃນການໃຊ້ວຽກ 3 ສະຖານີ "Komsomolskaya" (ຕົ້ນສະບັບ), "Pioneer" ແລະ "ດ້ານວິຊາການ".

ໃນ 80 ປີທາງລົດໄຟຂອງເດັກນ້ອຍໃນ Kiev, ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຊຶ່ງສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້, ການທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ, ເລີ່ມຕົ້ນອົງປະກອບຂອງ 3 ກັບ 4 ລົດ. ແຕ່ລະຄົນໄດ້ຊື່ແລະໄດ້ມີການ painted ໃນສີສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ທໍາອິດໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ "ອິນຊີ" ແລະລົດຂອງຕົນຈາກຮັບຮູ້ໄກໂດຍສີແກມສີອອກແດງສີນ້ໍາຕານຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຄັ້ງທີສອງ - "Cheburashka" (ຕໍ່ມາ "The Kid") - ນີ້ແມ່ນສີຂຽວ, ແລະທີສາມ - "Pioneer" - ສີຟ້າ.

ໃນ 90 ປີ park ໄດ້ມາສໍາລັບເຫດຜົນຈະແຈ້ງໃນການຫຼຸດຫນ້ອຍລົງແລະປິດເກືອບຫມົດ.

reconstruction

ໃນປີ 2001, ວຽກງານຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດໃນສວນສາທາລະ Syretsko. ໃນຫົວ, "Cherry" ສະຖານີກໍ່ສ້າງອາຄານຮຽນ, ຫ້ອງຄອມພິວເຕີແລະສອງຫ້ອງຮຽນ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ສະຫນາມພື້ນທີ່ແລະສ້ອມແປງລະເນລະນາດ tu7 locomotive ກາຊວນແລະ 3 ລົດ Pafawag. ນອກຈາກນີ້ຍັງໄດ້ລິເລີ່ມການກໍ່ສ້າງຂອງສະຖານີດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ວ່າມັນໄດ້ສໍາເລັດພຽງແຕ່ໃນປີ 2005. ໃນເວລາດຽວກັນກ່ຽວກັບການລົດໄຟຂອງເດັກນ້ອຍທີ່ຢູ່ໃນ Kiev ໄດ້ນໍາເອົາເຄື່ອງຈັກອາຍ Gr-336. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ເຂດພື້ນທີ່ທີ່ລ້ອມຮອບໄດ້ໂດຍສໍາລັບຫຼັກຊັບ rolling.

ຄໍາອະທິບາຍ

ໃນມື້ນີ້ Syretsky park ເປັນເຂດສີຂຽວ hassle ຟຣີທີ່ perimeter ຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ໄດ້ວາງໄວ້. DSB ພ້ອມ 6 ໄຟຈະລາຈອນສະແດງ, ການຝຶກອົບຮົມ, locomotive ແລະສະຖານີວິທະຍຸ, ເປັນສັນຍາລັອກເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດແລະອຸປະກອນອື່ນໆ. ລົດແລະ locomotives ເດັກນ້ອຍ Kiev ຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ (ເບິ່ງຮູບພາບ. ຂ້າງເທິງ) pleasing ກັບຕາໄດ້ magnificent ພາຍໃນແລະ exterior. ພວກເຂົາໃຫ້ບໍລິການ conductors ຫນຸ່ມຜູ້ທີ່ກວດກາປີ້ແລະຜູ້ໂດຍສານເອົາໃຈໃສ່ກ່ຽວເຄື່ອງຫມາຍຂອງເຂົາເຈົ້ານໍາໃຊ້ດີໃຈຫລາຍຂຸມໄດ້. ໃນສະຖານີທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າມີການປ່ຽນແປງ, ແລະສ້ອມແປງເດັກນ້ອຍຊາຍກວດສອບສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງໂຄງປະກອບການໂທລະສັບມືຖື.

ເສັ້ນທາງ

ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນຜູ້ທີ່ເລືອກທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມລົດໄຟຂອງເດັກນ້ອຍທີ່ຢູ່ໃນ Kiev - ກໍານົດເວລາການຝຶກອົບຮົມ. ມັນເປັນງ່າຍດາຍດີ. ໃນ summer, ໃນທ້າຍອາທິດແລະການສ້າງພັກກໍາລັງຖືກສົ່ງໄປຫາເສັ້ນທາງຈາກສະຖານີ "Apple Tree", ເລີ່ມຈາກ 11:00 ທຸກໆ 20 ນາທີໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າດໍາເນີນການເພື່ອສະຖານີ "Cherry" ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງວົງຄວາມຍາວທັງຫມົດ 28 ກິໂລແມັດແລະຍ້າຍກັບຄືນໄປບ່ອນຕົ້ນຕໍບ່ອນຈອດຍົນຂົວ, Viaduct. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນໄລຍະເປັນ ravine ເລິກ, ຊຶ່ງໃນໄລຍະສົງຄາມທີ່ອາໄສຢູ່ camp ເອກ Nazi, ຢູ່ລວງກວ້າງຂອງ 196 ແມັດແລະມີຄວາມຍາວຂອງ 100 ແມັດ.

ໄລຍະເວລາການເດີນທາງແມ່ນ 20 ນາທີ. ຕາມວິທີທາງການ, ຜູ້ໂດຍສານມີໂອກາດທີ່ຈະຊົມເຊີຍທັດນີຍະພາບທີ່ສວຍງາມ.

ຫຸ້ນ

ໃນແຕ່ລະປີກ່ຽວກັບວັນເປີດລະດູການຫລືໃນວັນພັກທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບວິທີການອອກ locomotive ທະຫານຜ່ານເສິກ Gr-336 ໄດ້. ນີ້ locomotive ແຄບ, gauge, ຊຶ່ງຖືກສົ່ງໄປຍັງລ້າຫລັງຈາກເຢຍລະມັນພາຍຫຼັງສົງຄາມ, ການເຮັດວຽກກັບໄມ້. ມັນມີນໍ້າຫນັກ 26 ໂຕນແລະສາມາດຂອງຄວາມໄວ 35 ກິໂລເມດ / h. ໂດຍວິທີການ, ໃນ Kiev ມີພຽງແຕ່ 2 ສະວະກໍາສາດ. ໃນຄັ້ງທີສອງຂອງການທ່ຽວຊົມເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ສະຖານີສູນກາງໃນ Kiev. ຄູ່ນ່ຶຂອງທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາໄດ້ມີການຍົກລະດັບ, ແລະມັນເຮັດວຽກເທິງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຂັບເຄື່ອນສຸດລົດໄຟອາຍທີ່ແທ້ຈິງ, ເຊິ່ງ heated ກັບຟືນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ Syrets Park ຕ້ອງຄິວຍາວ.

ໃນ 2013, ໃນລົດໄຟຂອງເດັກນ້ອຍທີ່ໄດ້ຮັບສາມລົດ PV51 ໃນ Kiev, ຊຶ່ງໃນນັ້ນສ່ວນອັນດັບສອງໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໂຄງການວ່າຄວນຈະປະຕິບັດຂ້າມຂອງເສັ້ນທາງ 2 locomotives ກັບ wagons, ການເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ການອື່ນໆໃນແຕ່ລະມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ໄດ້.

ລົດໄຟຂອງເດັກນ້ອຍໃນ Kiev: ທີ່ຢູ່

Syretsky Park ມີການເຊື່ອມໂຍງການຂົນສົ່ງທີ່ດີເລີດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຈາກ "ຜູ້ໃຫຍ່" Kiev ສະຖານີລົດໄຟທີ່ຈະຢຸດ "ຖະຫນົນຫົນທາງ. Shevtsova ", ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບທາງເຂົ້າ Syretsky park ທີ່ DSB, N15 ຮັກກັບ tram ໄດ້. ນອກຈາກນີ້ຍັງອາດຈະໄດ້ຮັບການບັນລຸໄດ້ໂດຍການຂຽນ (ສະຖານີ "Dorohozhychi") ລົດເມຫຼື trolleybus N103 N16, 22, 33, 19, 27, ຫຼືຢຸດເຊົາ "ເດັກນ້ອຍ Yar". ທີ່ຢູ່: Str. Timothy Shamrylo 4.

ລົດໄຟຮູບແບບຂອງການດໍາເນີນງານຂອງເດັກນ້ອຍໃນ Kiev ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງປີ້

ທີ່ DSB ສາມາດຂັບເຄື່ອນ:

• ຈາກຕົ້ນເດືອນພຶດສະພາ 10 ເດືອນມິຖຸນາໃນວັນອາທິດແລະວັນພັກຈາກ 11:00 to 15:30;
• ຈາກ 1006 till ໃນຕອນທ້າຍຂອງເດືອນສິງຫາ - ວັນເສົາ, ວັນອາທິດຈາກ 11:00 to 15:30.

ໃນດິນຟ້າອາກາດເຢັນ, ການຝຶກອົບຮົມບໍ່ໄດ້ໄປ, ແຕ່ວ່າບໍ່ມີໂຮງຮຽນຂອງ railwaymen ຫນຸ່ມ, ບ່ອນທີ່ເດັກນ້ອຍຊາຍແລະເດັກຍິງແມ່ນມີຄວາມຮູ້ທາງທິດສະດີທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນການປະຕິບັດໃນຮ້ອນແລະໃນການເປັນຜູ້ໃຫຍ່, ຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າເລືອກທີ່ຈະປະກອບອາຊີບຂອງລົດໄຟໄດ້.

ເພື່ອຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງບໍ່ວ່າຈະເປັນ DSB ກໍາລັງເຮັດວຽກໃນມື້ທີ່ສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ຫຼືໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຂ່າວສານອື່ນໆມີຄວາມສົນໃຈ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ການບໍລິຫານທີ່ຢູ່ໃນໂທລະສັບໄດ້, ເຊິ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນຢູ່ໃນຫນັງສືອ້າງອິງ.

ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນກ່ຽວກັບລົດໄຟທີ່ເດັກນ້ອຍ Kiev ຂອງ, ເດັກນ້ອຍພາຍໃຕ້ການ 6 ປີຂອງອາຍຸສູງສຸດໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປີ້ໄດ້. ສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ DSB ໄດ້ຈ່າຍການບໍລິການ. ປີ້ສໍາລັບເດັກນ້ອຍຊາຍແລະເດັກຍິງອາຍຸກ່ວາ 6 ປີຈະມີມູນຄ່າ 18 hryvnia, ແລະ "ຜູ້ໃຫຍ່" ແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າ 24 hryvnia.

ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, ການຢ້ຽມຢາມເພື່ອລົດໄຟຂອງເດັກນ້ອຍທີ່ຢູ່ໃນ Kiev ບໍ່ດີໃຈຫລາຍຂຸມໃນເຖິງແມ່ນວ່າເປັນງົບປະມານຄອບຄົວເລັກນ້ອຍຫຼາຍ. ນະໂຍບາຍລາຄານີ້ໄດ້ປະກາດຄັ້ງທໍາອິດໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເຂົ້າເຖິງການບັນເທີງເດັກ.

ການທົບທວນຄືນ

ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຮັດແນວໃດບໍ່ໄດ້ DSB, ນາງບໍ່ເຄີຍຮູ້ຂາດຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນນະຄອນຫຼວງຂອງ Ukraine ໄດ້. ຕໍານິຕິຊົມຈາກຜູ້ທີ່ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ park Syretsko, ຫຼາຍກ່ວາທາງບວກ. ຜູ້ໂດຍສານເຊັ່ນ: ການຮູ້ຫນັງສືທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ! ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມແປກໃຈ, ເປັນ DSB Kiev ເງື່ອນໄຂທັງຫມົດສໍາລັບເດັກນ້ອຍທີ່ມັນແມ່ນການງາມເພື່ອໃຊ້ເວທ້າຍອາທິດຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ Park Syrets ຄື grooming ດິນແດນຂອງຕົນປາກົດຕົວຂອງຄາເຟ cozy ແລະຄວາມເປັນໄປຍ່າງງ່າຍມີເດັກນ້ອຍຕາມຊອຍຮົ່ມໄດ້.

ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກບ່ອນທີ່ລົດໄຟຂອງເດັກນ້ອຍທີ່ຢູ່ໃນ Kiev, ເພາະສະນັ້ນ, ເມື່ອນະຄອນຫຼວງຂອງ Ukraine ຈະສາມາດບັນເທີງຕ່າງໆທີ່ລູກຂອງທ່ານໃນແບບ retro. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບອາໃສຂອງນະຄອນດັ່ງກ່າວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົາເຈົ້າຄວນຄິດວ່າປະມານວ່າເຂົາເຈົ້າຄວນຈະໄຫມ້ລູກຊາຍຫຼືລູກສາວກັບ railwaymen ຫນຸ່ມໂຮງຮຽນ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າ playfully ສາມາດຄຸ້ນເຄີຍຕົນເອງມີຄວາມຮູ້ພື້ນຖານຂອງວິຊາຊີບທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ເຊິ່ງເປັນເວລາຫລາຍທົດສະວັດ, ຈະບໍ່ສູນເສຍຄວາມເຫມາະສົມຂອງຕົນ.