ກົດລະບຽບຂອງການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ

ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນອານາເຂດຂອງປະເທດແມ່ນແລ້ວຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການສູນເສຍ, ການເປັນປັດໄຈບັນຊີເຊັ່ນ: ສະພາບເສດຖະກິດ, ການຈາລະຈອນຫຼືສິ່ງແວດລ້ອມ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຫຼາຍມັກຈະ, ຕ້ອງປະຕິບັດສິນຄ້າດັ່ງກ່າວໃນສະຖານທີ່ທີ່ຄໍາວ່າ "ເສັ້ນທາງ" ພຽງແຕ່ບໍ່ມີຢູ່ໃນຫຼັກການ, ແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງອາດຈະສູງຂອງຄວາມເສຍຫາຍກັບເຄື່ອງຫຼືຄວາມສ່ຽງທີ່ຜະລິດຕະພັນມີຄຸນນະພາບທີ່ທຸກຍາກຈະມາເຖິງໄດ້. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສູນເສຍຢ່າງຫຼາຍຂອງການເງິນໄດ້.

ແຕ່ວ່າຍັງມີຄວາມສ່ຽງຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນກໍ່ແມ່ນການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດຂອງສິນຄ້າ. ໃນການຈະລາຈອນດັ່ງກ່າວແມ່ນສະເຫມີໄປຄວາມສ່ຽງທີ່ບໍ່ຜ່ານປະເພນີຂອງປະເທດໄດ້. ດັ່ງນັ້ນການທີ່ຈະກາຍເປັນຕົວຢ່າງເຫລື້ອມຂອງປະເທດຂອງພວກເຮົາໃນເວລາທີ່ຊາຍແດນໄດ້ຊັກຊ້າການຂົນສົ່ງຂອງສິນຄ້າທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຂ້າມຊາຍແດນຂອງພວກເຮົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍລິສັດຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກສູນເສຍ sums ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເງິນແລະເລີ່ມຕົ້ນການຊອກຫາສໍາລັບວິທີທາງເລືອກຂອງການນໍາເຂົ້າຂອງສິນຄ້າໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ວ່າເລື່ອງອື່ນ.

ການນໍາເຂົ້າສິນຄ້າເຂົ້າໄປໃນອານາເຂດຂອງລັດອື່ນຄວນຈະເປັນຂໍ້ຕົກລົງລະຫວ່າງສອງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນບຸກຄົນທີ່ສຸດການຊື້ແລະຂາຍຂອງສິນຄ້າ, ເອກະສານປະກາດຂອງມືຂອງຄົນຂັບໃນສິນຄ້າຂອງຈໍານວນຂອງຫົວຂໍ້ຫຼືຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນດຽວກັບທີ່ບໍ່ແມ່ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ (ນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະທີ່ມາຈາກລັດອື່ນ, ທີ່ມີໂອກາດໃນການກວດສອບປະຫວັດສາດຄະດີອາຍາຂອງເຕັກນິກໄດ້). ພຽງແຕ່ສໍາລັບການຂົນສົ່ງດັ່ງກ່າວແມ່ນຍັງປະກອບກັບກົດຫມາຍລະຫວ່າງປະເທດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມັນຈະໄດ້ຮັບການກ່າວກ່ຽວກັບຂໍ້ຕົກລົງລະຫວ່າງເບລາລຸດແລະລັດເຊຍ simplified ກົດຫມາຍປະເພນີ, ແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງສິນຄ້າຂອງສອງປະເທດໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນຊາຍແດນທີ່ມີການຄາດຄະເນສູງຂອງການອະນຸມັດ.
ການຂົນສົ່ງ, ອາກາດແລະທະເລ: ມີວິທີການໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນແມ່ນ. ແລະຫຼັງຈາກໃນແຕ່ລະດ່ານຂອງສິນຄ້າຂາດຽວຫຼືຮູບແບບຂອງການຂົນສົ່ງຄົນອື່ນເປັນພະນັກງານພາສີໃນປະຈຸບັນແລະຕໍາຫຼວດທີ່ຈະກວດສອບການກ່ຽວກັບການດ້ານກົດຫມາຍແລະຄວາມຊອບທໍາຂອງການນໍາເຂົ້າຫຼືສົ່ງອອກສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ.

ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ຄົນຂັບຢູ່ການຄວບຄຸມພາສີແນວໃດ?

1. ຄົນຂັບໄດ້ສົ່ງໃຫ້ຖືກຕ້ອງເອກະສານທັງຫມົດທີ່ສົ່ງມາພ້ອມກັບຊຸດສິນຄ້າ. ເອກະສານທີ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບການສະກົດອອກຢ່າງຈະແຈ້ງ: ຊື່ສິນຄ້າ, ນ້ໍາຫນັກ, ປະລິມານປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສິນຄ້າແລະລະຫັດຂອງສິນຄ້າ, ສະຖານທີ່ຂອງການມາຮອດຂອງສິນຄ້າດັ່ງກ່າວແລະວັນທີຂອງການມາຮອດຂອງສິນຄ້າຢູ່ສະຖານທີ່ຕັ້ງແລະເວລາການຮັກສາໄວ້ໃນຊົ່ວໂມງ, ມື້, (ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ເນົ່າເສຍງ່າຍ) ເດືອນ.
2. ຄົນຂັບຂົນສົ່ງບໍລິການໂຫຼດໄດ້ເປັນຜູ້ຕາງຫນ້າຢ່າງເປັນທາງການຂອງບໍລິສັດ, ແລະເພາະສະນັ້ນຕ້ອງປະຕິບັດຕົວຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະມີຂອບເຂດ. ບໍ່ພຽງແຕ່ບາງຜູ້ຕາງຫນ້າພາສີເພື່ອກະລຸນາຄໍາສາບານຂັບ swearing ແລະ "ໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່" ຄັດທັງຫມົດຂອງ disassembly ແລະຜົນໄດ້ຮັບ.
3. ຫຼັງຈາກການຈົດທະບຽນຂອງເອກະສານທັງຫມົດໃນສິນຄ້າແລະຕົກລົງເຫັນດີທີ່ຈະຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບອານາເຂດຂອງຄົນຂັບໄດ້ຖືກພັນທະທີ່ຈະກວດສອບຄວາມອຸດົມສົມທັງຫມົດໃນເອກະສານ, ລາຍເຊັນແລະຊື່ເຕັມ.

ໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດການ, ຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ປະທັບຕາກ່ຽວກັບການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ, ຄວາມເສຍຫາຍກັບເຄື່ອງໃນໄລຍະການຂົນສົ່ງຜ່ານດິນແດນຂອງປະເທດດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຂັບລົດທີ່ຖືກພັນທະທີ່ຈະເຮັດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງສິນຄ້າຈາກການໂຈນກໍາ. ຖ້າເປັນໄປໄດ້ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ໂທຫາຕໍາຫຼວດແລະບອກເຫດຜົນສໍາລັບເພງນຶ່ງໃນດວງຂອງການເຄື່ອນໄຫວໃນຕໍ່ຫນ້າເພື່ອໃຫ້ພະນັກງານທີ່ຈະມາພ້ອມກັບສະຖານທີ່ບ່ອນຈອດລົດຊົ່ວຄາວ.
ໂດຍການຕັດສິນໃຈອະທິປະໄຕຫ້າມຄົນຂັບບໍ່ໃຫ້ສິນຄ້າໃນທີ່ໃຊ້ເວລາແລະສະຖານທີ່ກໍານົດໄວ້. ເມື່ອມາຮອດທີ່ສະຖານທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາ shortest ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອບັນເທົາອາການຜະລິດຕະພັນແລະໄດ້ຮັບການເອກະສານສໍາລັບອໍານາດການປົກພາສີເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ບໍລິສັດຈັດສົ່ງຂອງການສໍາເລັດຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວແລະ unloading ສິນຄ້າທີ່ລູກຄ້າໄດ້.